Výběr pračky není snadný úkol, protože kromě vzhledu a rozměrů zařízení je nutné zohlednit mnoho dalších charakteristik. Zejména nejdůležitějším kritériem výběru je motor pračky. Každý z nich má své výhody a nevýhody.
Konstrukce a princip činnosti motoru pračky
Motor pračky je zpravidla upevněn dole. Na bubnu je instalován pouze jeden typ motoru - invertor.
Komutátorový motor je nejběžnější, takže na něm bude probrán princip činnosti.
Kolektor se skládá z měděného bubnu rozděleného přepážkami na několik sekcí. Kartáče dodávají proud do kotvy, která zase vytváří magnetické pole, díky kterému dochází k rotaci.
Rotace pokračuje tak dlouho, dokud je do motoru přiváděno napětí. Rychlost přitom výrazně ovlivňuje napětí v síti.
Typy motorů
V současné době je trh praček zastoupen 3 typy motorů:
- asynchronní (zastaralé);
- sběratel (nejoblíbenější);
- invertor (nejmodernější).
Všechny motory mají zároveň výhody, nevýhody a charakteristické technické vlastnosti.
Asynchronní motor
Takové motory se dodávají ve tří- a dvoufázových typech, ale ty se v současnosti prakticky nevyrábějí. Skládají se z rotoru a statoru. Otáčení zajišťuje řemen spojený s bubnem. Motor dokáže poskytnout až 2,8 tisíce otáček za minutu.
Výhody asynchronních motorů:
- nízká cena;
- snadná oprava a údržba;
- nízká hladina hluku během provozu.
Pro péči o motor stačí vyměnit ložiska a pravidelně vyměňovat mazivo.
Stojí za zmínku, že v moderních pračkách se tento typ motoru nepoužívá kvůli nízké účinnosti a obtížnému ovládání elektrických obvodů. Používají se pouze v rozpočtových modelech.
Kartáčovaný motor
Tento typ motoru se používá ve většině praček. Skládá se z hliníkového pouzdra, několika kartáčů, rotoru, statoru a otáčkoměru.
Motor může mít 4, 5 nebo dokonce 8 pinů. Kartáče jsou nezbytné pro zajištění kontaktu mezi motorem a rotorem.
Motor je umístěn ve spodní části konstrukce a je spojen s kladkou pomocí řemenu. To vede k hlavní nevýhodě tohoto motoru - silnému opotřebení některých prvků, což vede k poruše pračky.
Mezi výhody patří malá velikost, jednoduchý elektrický obvod, chybějící frekvenční reference, vysoká rychlost a snadné opravy.
Invertorový motor
Měnič je kryt vybavený magnety a klecí s cívkami.Klíčovou vlastností tohoto typu motoru je absence kartáčů a převodového řemenu, protože měnič je integrován přímo do bubnu.
Existují 2 způsoby umístění magnetů rotoru: uvnitř statoru a vně. Pračky používají druhý typ. Během provozu motoru je napětí přiváděno do vinutí, které prochází přeměnou na invertorovou formu.
Díky těmto vlastnostem je možné ovládat a měnit rychlost otáček.
Mezi výhody této technologie patří:
- jednoduchost designu;
- malé rozměry;
- absence opotřebitelných dílů;
- nízká spotřeba energie;
- nízká hladina hluku během provozu;
- minimální vibrace při odstřeďování.
Invertorový motor nepotřebuje k provozu překonávat tření. Tato funkce snižuje náklady na energii. Míra úspor je však malá (cca 5 %).
Invertorový motor má tedy i přes své malé rozměry vysoký výkon a vysokou účinnost. Konstrukce je zároveň vysoce spolehlivá díky minimálnímu počtu spojovacích prvků. Takové motory však nejsou levné, protože jejich výroba není levná.
Který typ motoru je lepší?
Přestože všechny typy motorů mají své výhody a nevýhody, hlavními konkurenty jsou invertorové a kartáčové motory.
Může se zdát, že volba je nasnadě a výhoda je na straně invertorového motoru, ale ne vše je tak jednoduché.
Výrobci v pokynech podrobně popisují technické vlastnosti svých výrobků.Uživatel však nemusí dostatečně chápat specifika provozu praček a zveličit důležitost některých ukazatelů, které ve skutečnosti působí spíše jako marketingový tah než skutečná výhoda oproti jiným modelům.
Například při inzerci aut s invertorovými motory můžete slyšet, že úspora energie oproti sběračům je asi 20 %. Ve skutečnosti je situace mírně odlišná, protože hlavní odběr elektřiny není z motoru, ale z trubkového elektrického ohřívače, který ohřívá vodu.
Ve výsledku může uživatel skutečně ušetřit, ale pouze s malou náplní prádla a neúplným roztočením bubnu. V reálných podmínkách se budou úspory energie pohybovat od 2 do 5 % a při plné zátěži je lze zcela snížit až na nulu.
Další výhodou invertorového motoru je nízká hlučnost při provozu. Kartáčovaný motor je skutečně hlučnější kvůli přítomnosti kartáčů v jeho konstrukci, ale invertorový motor vydává skřípavé a pískavé zvuky.
Za zmínku stojí, že kromě motoru dělá v pračce hluk i buben a také čerpadlo odpovědné za čerpání a vypouštění vody.
Pozorní lidé budou při nákupu dbát i na rychlost otáček. Invertorové motory se chlubí rychlostí 2000 ot./min., ale jsou tak vysoké otáčky opravdu potřeba? Pokud člověk sní o téměř suchém prádle po vyprání, tak ano. Ale i zde byly určité nuance. Takže při vysoké rychlosti odstřeďování se věci velmi rychle stanou nepoužitelnými a některé věci, například vlna, nejsou vůbec vhodné pro silné předení. Po vyprání se proto předmět stane nepoužitelným.
Také invertorový motor je umístěn jako odolnější. Uživatelé při nákupu zařízení zpravidla neočekávají, že vydrží déle než 15 let. Zde je důležité poznamenat, že výrobci nastavují u kartáčovaných motorů životnost 10-15 let.
Mnoho lidí se obává opotřebení štětců, ale jejich životnost zůstává na přijatelné úrovni. Takže při denní dvouhodinové zátěži je jejich životnost až 15 let. Navíc, i když se opotřebují, náklady na výměnu jsou velmi zanedbatelné.
Odborníci zabývající se opravami praček tvrdí, že podle statistik mnohem častěji selhávají ložiska, trubkové elektrické ohřívače a řídicí jednotky.
Stojí za to věnovat pozornost konstrukčnímu prvku invertorového motoru: společné umístění motoru a bubnu. Na jedné straně v tomto provedení nejsou žádná další zatížení, ale existuje také významná nevýhoda. Pokud tedy praskne olejové těsnění v důsledku těsné blízkosti vody a elektrické části, může dojít k spálení vinutí.
Někteří výrobci tvrdí, že tam nejsou žádné třecí části, ale to už není marketingový tah, ale lež. V invertorovém motoru opravdu nejsou žádné kartáče, ale jsou tam ložiska. Jejich životnost a míra opotřebení se přitom neliší od ostatních typů motorů.
Záruka na invertorové motory je až 10 let, ale na ostatní části pračky výrobci poskytují záruku od 3 do 7 let a náklady na opravu takových motorů jsou velmi vysoké.
Proto nelze jednoznačně odpovědět, který motor je lepší. Výhody motoru se často stávají marketingovým trikem nebo dokonce přímou lží.
Jak zkontrolovat výkon motoru
Kontrola výkonu invertorového motoru bez pomoci specialistů je velmi obtížná. Nejjednodušším způsobem v takové situaci je spustit vlastní diagnostiku, která určí poruchu a upozorní na ni uživatele pomocí speciálního chybového kódu.
Pokud přesto existuje naléhavá potřeba zkontrolovat výkon motoru, musí být jeho demontáž provedena v určitém pořadí.
Nejprve musíte odpojit pračku a sejmout zadní kryt odšroubováním příslušných upevňovacích prvků. Dále musíte odšroubovat šrouby, které drží kabeláž, a poté šroub, který zajišťuje rotor. Poté je třeba demontovat rotor a stator a vyjmout kabelové konektory ze statoru.
Poté můžete začít kontrolovat a testovat motor.
Je mnohem jednodušší zkontrolovat výkon komutátorového motoru. To lze provést několika způsoby, ale nejprve jej budete muset demontovat.
Chcete-li to provést, musíte odpojit pračku a sejmout zadní kryt. Poté musíte odpojit vodiče od motoru a odstranit upevňovací prvky.
Dále je třeba připojit vinutí statoru a rotoru a poté použít 220 V. Aby nedošlo ke zkratu, můžete připojit trubkový elektrický ohřívač ve formě předřadníku. To se provádí za účelem ochrany motoru před spalováním. Pokud se motor otáčí a trubkový elektrický ohřívač se velmi zahřívá, znamená to možný zkrat ve vinutí.
Na asynchronním motoru není co opravovat sami. Poruchy, které se mohou objevit u tohoto typu motoru, jsou způsobeny problémy s vinutím statoru nebo rotoru. Takovou poruchu mohou opravit pouze odborníci.
Nejčastější příčiny selhání motoru pračky
Jednou z nejčastějších příčin selhání motoru komutátoru jsou vadné kartáče. Jejich nefunkčnost se může projevit ztrátou rotační síly bubnu a zvýšenou hlučností během provozu.
Přetížení nádrže je nejčastější příčinou selhání kartáče. Poměrně rychle se také stanou nepoužitelnými, pokud použijete cyklus odstřeďování na maximální rychlost. Nezapomínejte ani na řemen, který se může odtrhnout z kladky nebo dokonce prasknout.
Vizuální kontrola může také pomoci určit potřebu výměny kartáčů. Pokud tedy během provozu jiskří nebo mají černý povlak, je třeba je vyměnit.
Pokud tento prvek nefunguje správně, lze opravy provést doma. K tomu je třeba zakoupit vhodný model. Nejlepší by bylo koupit originální sadu od výrobce.
Další častou příčinou poruchy jsou vadné lamely. Tyto desky se opotřebovávají poměrně zřídka. Příčinou poruchy může být přetržená šňůra ve vinutí.
Zpravidla je to způsobeno nesprávným provozem pračky. Například spuštění mycího procesu s otevřenými dvířky bubnu.
Pokud je problém se samotnými deskami, pak je rotor s největší pravděpodobností neopravitelný. Pokud je však odlupování menší (asi 0,5 mm), můžete rotor otočit na soustruhu. Chcete-li to provést, musíte upevnit rotor a naostřit lamely a vyrovnat je v tloušťce. Poté pečlivě očistěte prach a hobliny.
Přítomnost této poruchy lze určit otočením rotoru. To bude indikováno výskytem charakteristického zvuku.
Také poruchy motoru mohou být spojeny s přerušením nebo zkratem ve vinutí. To může být způsobeno následujícím:
- přehřátí krytu motoru v důsledku zkratů ve vinutí;
- porucha izolace vinutí.
Přerušení zjistíte pomocí multimetru. K tomu je potřeba přepnout zařízení do režimu měření odporu a zkontrolovat odpor mezi lamelami. Normou je hodnota indikátoru od 0,1 do 0,4 Ohm.
Kvůli zkratu v motoru se mohou stát nepoužitelnými i další prvky pračky. Například povelová aparatura, zpětné relé a další.
Ve většině případů tak dochází k poruchám motoru pračky z důvodu nedodržování provozního řádu a také z důvodu nestability v elektrické síti. Aby zařízení fungovalo déle, musíte přísně dodržovat provozní pravidla popsaná v pokynech. Pro ochranu pračky před přepětím je také vhodné použít diferenciální jistič.
Schéma zapojení motoru pračky
Typicky mohou moderní kartáčované motory pracovat na stejnosměrném i střídavém proudu. V tomto případě motor nepotřebuje spouštěcí vinutí a ke spuštění není potřeba kondenzátor.
Chcete-li spustit motor, musíte připojit vodič k síti. Stojí za zmínku, že je lepší nejprve prostudovat technický list, abyste našli potřebné informace.
Motor může mít 5 až 8 přívodů, ale pro provoz mimo pračku nejsou potřeba. Nejprve je třeba odstranit zbytečné kontakty tachometru. Hodnota odporu na nich je přibližně 60-70 Ohmů.
Motor se bude otáčet jedním směrem, pokud provedete následující kroky: nejprve připojte napětí k jedné ze svorek vinutí, poté připojte druhou svorku k prvnímu kartáči a připojte druhý kartáč k napěťovému vodiči.
Pokud změníte připojení kartáčů, to znamená, že je prohodíte, motor se začne otáčet v opačném směru. V tomto případě musí být první kartáč připojen k síti a druhý musí být připojen k výstupu vinutí.
Ke kontrole motoru můžete použít 12voltovou autobaterii. V důsledku nesprávného připojení motor nevyhoří, protože napětí baterie je nízké. Navíc při nízkém napětí můžete pozorovat chod motoru při nízkých otáčkách.
Po přivedení napětí 220 voltů se motor prudce rozběhne, s trhnutím. Aby se zabránilo poškození a zkratům, motor by měl být bezpečně zajištěn a nehybný.
Pro nastavení otáček motoru můžete použít stmívač. Při jeho výběru je třeba se zaměřit na výkon. Výkon stmívače musí být větší než výkon motoru pračky.
Jak prodloužit životnost motoru?
Dodržování provozního řádu a šetrné zacházení s pračkou výrazně zvyšuje její životnost a také snižuje pravděpodobnost poruchy a nutnosti oprav.
Při připojování pračky k síti je třeba pečlivě vybrat vodiče. Pro napájení tedy nemůžete použít dvoužilový hliníkový kabel, ale měli byste použít měděný a třížilový kabel.
K ochraně vedení lze použít jistič. V tomto případě by jeho jmenovitá hodnota proudu měla být 16A.
Protože ne všechny domy mají uzemnění, musíte to udělat sami. Chcete-li to provést, můžete oddělit vodič PEN a nainstalovat uzemněnou zásuvku. Ideální variantou by byla zásuvka s keramickými armaturami a vyšší třídou ochrany. To je zvláště důležité, pokud je pračka umístěna v místnosti s vysokou vlhkostí.
Je vhodné vyhnout se použití T-kusů, prodloužení a adaptérů. Pokud k poklesu napětí dochází poměrně často, pak se doporučuje připojit pračku přes převodník. Dobrou volbou v této situaci by byl proudový chránič. V tomto případě by jeho parametry neměly být vyšší než 30 mA. Nejlepší je zajistit napájení pračky ze samostatné skupiny.
Těleso pračky nesmí být v žádném případě uzemněno společně s topným nebo vodním potrubím. Také by dětem nemělo být dovoleno hrát si s tlačítky ovládacího panelu.
Během praní nemůžete změnit program. Pokud má zařízení mechanické ovládání, neotáčejte spínač proti směru hodinových ručiček.
A ještě pár důležitých pravidel: nepřetěžujte buben během praní a nenastavujte rychlost odstřeďování na maximální hodnotu.
Závěr
Každý typ motoru má tedy své výhody a nevýhody. Pračku je nutné vybírat na základě požadavků na ni a finančních možností.
Pokud se vám tedy podaří přidělit dostatek peněz na nákup stroje, je lepší vzít zařízení s invertorovým typem motoru. Pokud nemáte dost peněz na nákup měniče nebo se vám přeplatek zdá nepraktický, můžete si koupit pračku s komutátorovým motorem.
Štětce, se kterými se mnoho lidí trápí, se totiž tak rychle neopotřebují a náklady na jejich výměnu jsou zanedbatelné. Častěji se přitom lámou i další prvky, které jsou také u invertorových strojů.
Je důležité dodržovat provozní řád a zacházet se zařízením šetrně a pak bude dlouho sloužit.
