Hlavním článkem každé moderní pračky je motor. Pokud se tato jednotka rozbije, zařízení přestane fungovat. Výměna motoru profesionálními specialisty je velmi nákladná, takže uživatelé se často zajímají o to, jak odstranit motor pračky sami doma. Tento proces je jednoduchý, pokud znáte správný postup.
Typy motorů
Při demontáži a opravě motoru pračky je třeba vzít v úvahu jeho typ a příslušné konstrukční vlastnosti. Jsou známy tři typy:
- Kolektor.
- Asynchronní.
- Střídač.
První typ je nejjednodušší, jedná se o kovovou skříň obsahující stator, rotor a otáčkoměr. Pro navázání kontaktu mezi motorem a rotorem jsou součástí konstrukce také dva kartáče, které přivádějí proud do kotvy, vytváří se magnetické pole a začíná rotace. Rychlost druhého přímo závisí na síťovém napětí. Tento motor je instalován ve spodní části pračky a je spojen řemenem s řemenicí. Mezi nevýhody komutátorového motoru patří kartáče, které se časem opotřebovávají a řemen, který se láme nebo natahuje.
Asynchronní typ se dnes prakticky nenachází.Může být dvoufázový nebo třífázový, skládající se ze stacionárního statoru a rotoru, který otáčí buben pomocí pásu. Je jednoduše navržený, nenáročný, levný a snadno se opravuje. Mezi nevýhody patří nízký výkon, díky kterému se buben může kdykoli začít otáčet mnohem slabší a dělat neúplné otáčky. To vážně ovlivňuje kvalitu mytí. Proto je dnes asynchronní motor prakticky zapomenut a nepoužívá se.
Jak vyjmout a vyměnit motor automatické pračky
Jak odstranit kartáčovaný motor
Motory komutátorového typu se tedy obvykle musí opravit. Proces demontáže automatické pračky, následné vyjmutí motoru, jeho oprava nebo výměna za nový je velmi podobný zařízení od různých výrobců, ale i zde jsou rozdíly. Vypadá to takto:
- Odpojte zařízení od sítě a počkejte několik minut, dokud nebude zařízení zcela odpojeno od napájení.
- Nejprve potřebuje vlastník zařízení rozebrat pračku. K tomu budete muset v závislosti na výrobci sejmout zadní kryt (Ariston, Zanussi, Electrolux) nebo přední panel (Bosch, Samsung, LG). V prvním případě budete muset odšroubovat několik šroubů, ve druhém budete muset odstranit horní kryt a ovládací panel.
- Komutátorový motor je nejčastěji umístěn ve spodní části pračky, pod nádrží. Nejprve musíte odstranit řemen a odpojit zemnící vodič a napájení.
- Motor je obvykle instalován na čtyřech sedadlech. Ke dvěma je pevně přišroubován. K tomu je nutné odšroubovat upevňovací prvky, používá se 13 klíč, ale v závislosti na značce pračky jsou možné další možnosti.
- Velmi často se motor zasekává v sedadlech, takže je potřeba ho vypáčit šroubovákem.
- Jakmile ucítíte, že se motor pohybuje, musíte jej přitáhnout k sobě a vyjmout.
Chcete-li nainstalovat nový motor, proveďte tyto kroky v opačném pořadí. Aby nedošlo k záměně elektroinstalace, je nutné ji před odpojením nebo poznámkou vyfotografovat.
Jak odstranit invertorový motor
Invertorový motor nainstalovaný na pračce není určen k opravě doma, ale pokud se uživatel přesto rozhodne jej odstranit sám, bude muset provést následující kroky:
- Odpojte pračku.
- Odšroubujte montážní šrouby a sejměte zadní kryt nebo přední panel.
- Vyfoťte nebo označte kabeláž a po odšroubování upevňovacích šroubů ji odpojte.
- Odstraňte šroub držící rotor. Během procesu, abyste se vyhnuli rotaci, byste měli držet rotor rukou.
- Demontujte sestavu rotoru a poté stator.
- Odpojte všechny konektory vodičů.
Jak vyjmout a vyměnit motor na pračce typu aktivátor
V zařízeních typu aktivátor (pračka Malyutka, některé kompaktní pračky s horním plněním) je na hřídeli motoru umístěn aktivátor, který vytváří pohyb vody.
K odstranění motoru v takových zařízeních potřebujete:
- Vyjměte zástrčku z krytu, za kterým je skryt motor.
- Ručním otáčením aktivátoru vyrovnejte otvor v oběžném kole a zářez v rotoru.
- Pomocí šroubováku zajistěte rotor jeho vložením do otvoru.
- Odpojte a vyjměte aktivátor (pokud byla pračka vyrobena před rokem 1985, otočte díl po směru hodinových ručiček, jinak proti směru hodinových ručiček).
- Vytáhněte hnací mechanismus a poté vyjměte motor.
Odstraňování problémů
Chcete-li identifikovat poruchu, musíte nastartovat motor. Chcete-li to provést, musíte provést sériové připojení vinutí statoru a rotoru a poté napájet střídavý proud o výkonu 220 voltů přes volné konektory. Motor se začne otáčet.
Pokud je pračka stará mnoho let, kartáče budou téměř opotřebované a při běžícím motoru bude patrné silné jiskření. Celé štětce jsou dlouhé a nemají žádné vnější vady. Jinak je to nutné Vyjměte kartáče z motoru a vyměňte je. Nové díly by měly být nakupovány pouze originální, výrazně se tím zvýší životnost pračky.
Silné zvuky, zahřívání motoru a nedostatečný provozní výkon ukazují na vadné vinutí. Chcete-li to ověřit, musíte vzít multimetr, zvolit režim ohmmetru a změřit odpor na sousedních lamelách. Rozdíl by neměl být větší než 0,5 Ohm. V opačném případě uživatel uvidí zkrat mezi zatáčkami. Stejným způsobem je třeba zkontrolovat provoz statoru. Dále je třeba diagnostikovat zkrat vinutí ke statoru nebo pouzdru rotoru.
Abyste se ujistili, že jsou lamely opotřebené, musíte vyjmout rotor z motoru a zkontrolovat kolektor. Porucha se projeví odlupováním lamel, výskytem otřepů nebo přerušením napájecího kontaktu. To vše vede k jiskření štětců. Obvykle se lamely přehřívají a odlupují, pokud dojde k zablokování rotoru nebo dojde k meziotáčkovému zkratu.
Další oblíbenou poruchou automobilu je přetržený nebo prokluzovaný řemen. V případech, kdy se tento problém vyskytuje často, může to znamenat vadnou řemenici. Bude potřeba ho vyměnit. Musíte rozebrat pračku, odstranit řemen, odšroubovat upevňovací prvky, vyjmout řemenici z motoru a vyměnit ji za novou.
Sečteno a podtrženo
Dnes v pračky Instalovány jsou dva typy motorů – invertorový a komutátorový. První typ se zřídka porouchá a je velmi obtížné jej opravit doma, takže byste měli kontaktovat servisní středisko. Pokud dojde k poruše komutátorového motoru, příčinou mohou být opotřebované kartáče, poškození vinutí nebo lamel. Diagnostiku můžete provést sami, musíte vyjmout motor a zkontrolovat jej. Obvykle je chyba způsobena kartáči, které lze vyměnit svépomocí.