Jako každý elektrický spotřebič se i automatická pračka může časem porouchat. Stroj je soubor součástí a mechanismů, výkon každého z nich určuje kvalitu provozu zařízení jako celku. Pro identifikaci poruchy a její včasné odstranění poskytuje výrobce automatický testovací systém. Stroj sám kontroluje činnost součástí a sestav a v případě poruchy zobrazí chybové hlášení. Tento článek vám řekne, co znamená chyba he2 na pračce Samsung a jak ji opravit.
Chyby topného systému
Obvykle se chyba he2 objeví v nejméně vhodnou chvíli. Typická situace je, že se vloží prádlo, zvolí se program a spustí se. Buben je naplněný vodou, ale pračka s praním nespěchá. Místo toho po několika minutách vyhodí chybu jako he2. Chybový kód se zobrazuje na obrazovce, ale u levnějších modelů je vyjádřen ve formě indikátorů teploty, které svítí trvale červeně, a blikajících indikátorů provozního režimu.
Před provedením jakékoli akce stojí za to zjistit, co taková zpráva znamená. Není to složité. Jakákoli chyba, jejíž kódování obsahuje latinské písmeno „H“, znamená poruchu topného systému. Ve skutečnosti existují dvě možné poruchy.Topení se nemusí vůbec zapnout, nebo se nemusí vypnout při požadované teplotě vody.
Dvě chybová hlášení indikují problémy s topením:
- he1 indikuje nadměrné zahřívání, teplota stoupá rychlostí nad 40 stupňů za dvě minuty;
- he2 naopak indikuje nedostatečné zahřátí nebo jeho úplnou absenci.
Jak asi tušíte, tato chyba se nemusí objevit při použití programů „studené praní“, navíc pračka může perfektně fungovat v jakémkoli programu až do okamžiku, kdy je nutné ohřát vodu.
Výskyt této chyby nejčastěji slouží jako důvod k zahájení vážných oprav, pravděpodobně s výměnou topného tělesa. Než se však rozčílíte, měli byste vyloučit všechny ostatní možnosti.
Chyba jako náhodná závada
Navzdory skutečnosti, že chyba he2 na pračce Samsung přímo ukazuje na problém s topným tělesem, může být způsobena zcela jinými důvody, od nedostatku vody v systému až po nefunkčnost firmwaru. Proto se před zahájením oprav vyplatí provést několik jednoduchých kroků.
- Vypněte stroj a vytáhněte kabel ze zásuvky. Nechte zařízení několik minut stát, znovu jej zapněte a zkuste spustit stejný program. Je však minimální pravděpodobnost, že stroj bude opět normálně fungovat.
- Zkontrolujte přítomnost vody v systému, je docela možné, že byl vypnut ve špatnou dobu. Také by bylo dobré se přesvědčit, zda není ucpané přívodní potrubí nebo ucpaný vstupní ventil.
Vstupní ventil pračky
- Bylo by také dobré se ujistit, že auto není uvolněné.Je pravděpodobné, že vlivem nadměrných vibrací dojde k odpojení kontaktu topného tělesa a v důsledku toho nemůže normálně fungovat.
Pokud tyto základní úkony nevedou k požadovanému výsledku, stroj stále nefunguje, signalizuje he2, oprava je nemožná.
Zavolejte mistra
Nejjednodušší způsob, jak opravit stroj hlásící chybu topného systému, je zavolat technika. Tato metoda je vhodná pro osobu, která je vytížená nebo nemá s takovou prací žádné zkušenosti. Je na rozhodnutí majitele, zda si k vám domů zavolá technika, nebo auto odveze do dílny. V každém případě bude nutné mytí odložit na několik dalších dní, nebo dokonce týdnů.
Návštěva dílny je také tím nejlepším řešením pro ty, jejichž auto je v záruce. Zařízení byste neměli sami otevírat, protože v takovém případě majitel ztratí záruku a bude muset zaplatit opravu sám.
DIY oprava
Pokud stroj zobrazí chybu he2, můžete si být jisti, že příčina spočívá v topném zařízení, v topném tělese. S vysokou pravděpodobností teplotní senzor funguje normálně, napájecí obvod není přerušený. Chcete-li to konečně ověřit, měli byste zařízení rozebrat, dostat se k ohřívači, odpojit ho a vyzkoušet.
Demontáž stroje
Je důležité pochopit, že demontáž stroje je poměrně komplikovaný proces; bylo by dobré si znovu přečíst dokumentaci a je vhodné se podívat na video na toto téma.
- Pračka by měla být odpojena.
- Je nutné vyjmout prádlo z bubnu a zcela vypustit vodu. Chcete-li to provést, budete muset odšroubovat filtr a nejprve položit hadr na podlahu.
- Je vhodné přemístit stroj do místnosti vhodné pro práci. Je důležité pochopit, že pračka je velká věc, a abyste se dostali k topnému tělesu, budete jej muset téměř úplně rozebrat.
- Horní kryt je odstraněn, což u většiny modelů brání přístupu k ovládacímu panelu.
- Ve výklenku poblíž zásobníku na prášek jsou dva šrouby, které je třeba odšroubovat.
- Šroub, který drží ovládací panel na boku, je odstraněn.
- Svorka držící manžetu se uvolní. Nemusíte ji sami odstraňovat, stačí ji zasunout hlouběji do auta.
- Spodní (úzký) panel pračky je odstraněn. Pod ním jsou šrouby, které drží přední panel dole. Také je třeba je odšroubovat.
- S maximální opatrností sejměte ovládací panel. Je důležité, aby nedošlo k poškození celistvosti vodičů, které k němu jdou, jinak se oprava bude nekonečně protahovat.
- Pod sejmutým ovládacím panelem jsou dva šrouby, které drží přední panel nahoře. Také je třeba je odšroubovat.
- Opatrně sejměte přední panel tahem směrem k sobě. Je důležité nevytahovat blokovací vodič, musí být opatrně odpojen.
Přístup k topnému tělesu je otevřený, nachází se ve spodní části nádrže, přesně pod poklopem. Vodiče, které k němu vedou, jsou odpojeny, bylo by dobré si nejprve nakreslit schéma jejich umístění, nebo to jednoduše natočit kamerou mobilního telefonu.
Testování topného článku
Jakmile budete mít přístup k ohřívači, měli byste zkontrolovat jeho funkčnost. K tomu není nutné jej odstraňovat, stačí odpojit vodiče, které k němu vedou. Nejlepším zařízením, které vám umožní rychle a přesně určit, zda je topné těleso „živé“ nebo ne, je multimetr.
Pomocí přepínače multimetru se přepne do režimu měření odporu. Princip měření je jednoduchý - poškozený prvek bude mít nekonečný odpor. Odpor pracovního topného tělesa je na úrovni 25-30 Ohmů a závisí na konkrétním modelu.
Při zjištění přerušení je nutné ohřívač vyměnit, ale pokud je jeho odpor v normálních mezích, vyplatí se zkontrolovat neporušenost elektroinstalace, případně funkčnost řídicího modulu.
Výběr ohřívače
Desítka je zařízení, které často selhává. Hlavní příčinou poruch je vodní kámen. Ve většině obydlených oblastí naší země není zásobování vodou zdaleka ideální, což s sebou nese celou řadu nejrůznějších problémů.
Existuje názor, že nová topná tělesa a zařízení s keramickým povlakem jsou méně náchylná k tvorbě vodního kamene a jsou tedy odolnější. Toto je velmi kontroverzní tvrzení, zdá se rozumné neutrácet peníze za drahá zařízení, ale koupit si běžný ohřívač, který má požadované vlastnosti.
Při výběru ohřívače pro auto Samsung byste neměli pronásledovat výkon, je lepší koupit ohřívač se stejnými parametry jako ten, který byl nainstalován z továrny. Některé modely mohou odmítnout pracovat s topnými články, které mají jiný výkon, než je uvedeno v dokumentaci.
Je důležité dbát na pověst prodejce a určitě požadovat záruku. Málokomu by se chtělo platit peníze a pak o týden později auto zase rozebrat.
Výměna topného tělesa
Starý ohřívač je demontován. Z výklenku, ve kterém se nacházel, je nutné odstranit co nejvíce nečistot a vodního kamene. Sedák je navíc ošetřen jemnozrnným brusným papírem. Stěny výklenku jsou mazány mýdlem na prádlo. Nové topné těleso „sedí“ na svém místě. Pevný. Dráty jsou připojeny. Stojí za to pečlivě zkontrolovat svorky, pokud je přítomen oxid, možná je budete muset vyčistit.
Po výměně topného tělesa zbývá pouze sestavit stroj. K tomu se všechny kroky provádějí v opačném pořadí.Hlavní věcí není spěchat, ale systematicky propojovat vše, co bylo dříve odpojeno.
Stroj je instalován na původním místě, voda a elektřina jsou připojeny. Dále byste měli provést zkušební mytí. Pokud byl stroj správně sestaven, nebudou žádné problémy. Program se spustí, normálně funguje a s novým topným tělesem bude stroj fungovat ještě mnoho let.
