Jak promazat olejové těsnění pračky, aby bylo jako nové

Jak promazat olejové těsnění pračky, aby bylo jako nové
OBSAH

Mazací tuk na těsnění pračekPračka je zařízení, bez kterého si mnozí neumí představit život. Majitelé automobilů obvykle očekávají, že zařízení bude fungovat nejméně 8–10 let, ale ne každý chápe, že stroj potřebuje pečlivé zacházení a včasnou údržbu. Nejdůležitějším prvkem stroje je olejové těsnění. Na tom do značné míry závisí životnost mycího zařízení. V tomto článku se pokusíme zjistit, proč je potřeba mazivo pro olejové těsnění pračky a jak jej vybrat.

Co je to olejové těsnění?

Pračka - jeden z domácích spotřebičů, jejichž provoz přímo souvisí s vodou. Některé prvky by však nikdy neměly přijít do kontaktu s vodou, protože to může vést ke špatnému výkonu a poruše zařízení. Problém izolace dílů od vody řeší těsnění, bez kterého se nikdo neobejde moderní pračka.

olejové těsnění pračky

Buben pračky je upevněn na konzole, která má obvykle 3 nebo 4 nohy. Ve středu konzoly je ocelová hřídel nápravy, jejímž hlavním úkolem je zajistit pouzdro bubnu k sestavě ložiska. Právě díky této konstrukci má buben schopnost otáčet se různými směry a různými rychlostmi (to je nutné pro implementaci různých režimů praní).

Olejové těsnění je malá, ale velmi důležitá součást, na které přímo závisí účinnost a životnost pračky.

Je umístěn ve speciálním pouzdru, které je umístěno ve středu hřídele nápravy. Hlavním úkolem této části je zabránit kontaktu vlhkosti s ložisky. Jeho porucha má za následek výskyt rzi na ložiskách. V tomto případě stroj začne vydávat zvuky broušení a po chvíli může začít vážné problémy v práci.

Těsnosti poskytované těsnicím prvkem je dosaženo díky materiálům, ze kterých je vyroben. Obvykle je to pryž, silikonová pryž, fluorová pryž nebo něco jiného. Uvnitř je kovová vložka, díky které si díl zachovává svůj tvar. Navzdory tomu, že je vložka vyrobena z kovu, je extrémně křehká, takže když výměna a promazání olejového těsnění musíte být obzvláště opatrní.

Během provozu zařízení hřídel stroje neustále interaguje s vnitřkem olejového těsnění.

Nedostatek mazání na těsnicí části vede ke zvýšenému tření, což má za následek rychlé opotřebení. Je zřejmé, že těsnost v tomto případě bude ohrožena a bezpečnost ložisek bude ohrožena. Mazací tuk na těsnění pračky pomůže vyhnout se problému.

Kde mohu získat lubrikant?

Nejlepší je zakoupit ve specializovaných prodejnách, které prodávají vybavení pro opravy domácích spotřebičů. Výrobci praček často také vyrábějí maziva a tvrdí, že toto konkrétní mazivo je vhodné pro konkrétní značku stroje. V případech, kdy vám náklady na takové mazivo neumožňují jeho nákup, můžete si koupit obyčejné, nebude to horší.

Co byste rozhodně neměli dělat, je šetřit.Někteří majitelé praček mažou těsnící část běžným rostlinným olejem, jiní k tomu používají tuk. V tomto případě nejenže stroj nebude lépe fungovat, ale s největší pravděpodobností ho bude muset spořivý majitel během pár měsíců opravit.

Výběrová kritéria

Aby olejové těsnění fungovalo dlouho a správně, je nutné zvolit správné mazivo.

Je třeba vzít v úvahu následující kritéria:

Mazací tuk na těsnění praček

  1. Voděodolnost. Pokud není voděodolný, roztok vody a pracího prášku ho z těsnící části během chvilky vymyje.
  2. Neútočení. Pokud je mazivo příliš žíravé kvůli určitým chemikáliím ve složení, může poškodit jak samotný těsnicí prvek, tak kovový hřídel nápravy.
  3. Viskozita. Tekutá kompozice jednoduše vyteče a smyje se vodou, nebude to moc užitečné.
  4. Vysoká teplotní odolnost. Během provozu se těsnící část zahřívá, takže mazivo musí dobře odolávat teplotám 180-200˚C.

Instrukce

Poté, co je mazivo vybráno a zakoupeno, musí být použito k určenému účelu. Mazání se často provádí po výměna starých těsnění a ložisek.

Mazací tuk na těsnění praček

Nejprve musíte rozebrat auto. Je nutné opatrně sejmout kryt a poté odstranit stěny - přední a zadní. Uvnitř pračky je nádrž, kterou je potřeba rozebrat na dvě části. Poté bude možné se dostat k ložiskové sestavě a pouzdru s těsněním.

Těsnicí část je nutné před montáží namazat, čímž se vyloučí možnost jejího vyschnutí a poškození v důsledku tření a působení vysokých teplot.

Je třeba s ním zacházet co nejopatrněji a opatrně, abyste nerozbili křehkou kovovou vložku uvnitř.

Nejprve opatrně namažte tenkou vrstvou vnější stranu olejového těsnění. Poté přichází na řadu vnitřek. To bude vyžadovat více mazání, protože právě vnitřní strana je ohrožena deformací. Poté se těsnící část nainstaluje do pouzdra a stroj je smontován.

Vyplatí se vyměnit olejové těsnění a ložiska sami, pouze pokud je majitel stroje přesvědčen o své technické způsobilosti a úspěchu této operace. V jiném případě je lepší najmout odborníka, protože při provádění údržby bez speciálních dovedností existuje velké riziko poškození strojů.

To je zajímavé