Paljudel juhtudel nõuab pesumasina parandamine osalist või täielikku lahtivõtmist. Eriti keerulisi rikkeid saab parandada alles pärast trumli eemaldamist. Kui on vaja vahetada laagreid või tihendit, eemaldada pesu käigus paaki sattunud võõrkehad, ei jää muud üle, kui trummel pesumasinast eemaldada. See on keeruline ja vaevarikas töö, kuid eesmärgi seadmisega ja tööriista ettevalmistamisega saate selle ülesandega ise hakkama.
Miks peate trumli eemaldama?
Teatud tüüpi remonditööde tegemiseks võib osutuda vajalikuks pesumasina täielik lahtivõtmine ja trumli eemaldamine, lisaks võib see olla üks samm vana seadme lahtivõtmisel.
Kõige tavalisem probleem, mida ei saa lahendada ilma trumli eemaldamiseta, on laagrite vahetamine. Lisaks on see protseduur vajalik järgmistel juhtudel:
- trumlisse kukkunud võõrkehade eemaldamine;
- tihendite vahetamine;
- elektrimootori remont või vahetus;
- paagi lekete kõrvaldamine.
Peate töötama väga ettevaatlikult, et mitte kahjustada trumlit ja muid masina osi. Isegi kui masina edasist kasutamist ei kaaluta, saab trumlit kasutada varuosana mõne teise ühilduva mudeli remondiks.
Vajalikud tööriistad
Vaatamata kogu näilisele keerukusele piisab trumli eemaldamiseks lihtsast tööriistakomplektist, mida leidub peaaegu igas kodus ja kindlasti igas töökojas. Tegelikult on see standardkomplekt:
- lamedate ja Phillipsi kruvikeerajate komplekt;
- tangid;
- võtmete või peade komplekt;
- tavaline ja puidust haamer;
- traadilõikurid
Kui ülesandeks on mittelahutatava trumli eemaldamine ja lahtivõtmine, on vaja täiendavalt ette valmistada tööriist selle saagimiseks. Parim variant on rauasaag. Raskesti ligipääsetavates kohtades töötamiseks on abiks omatehtud käepidemega saetera tükk.
Tõenäoliselt tekivad töö ajal raskused poltide ja kruvide lahtikeeramisel, masinat kasutatakse kõrge õhuniiskuse tingimustes ja metall oksüdeerub. Korrosioonist põhjustatud raskuste eest saate end päästa kasutades WD-40 või selle ekvivalenti.
Teine tööriist, mis on algajatele remondimeestele kõige kasulikum, on kaamera või kaameraga telefon. Igast lahtivõtmise etapist fotode tegemine aitab vältida komplikatsioone järgneval kokkupanekul.
Trumli eemaldamine
Trumli eemaldamiseks seda või muid pesumasina komponente kahjustamata peate tegutsema äärmiselt ettevaatlikult. Oluline on arvestada asjaoluga, et paljud masinaosad on valmistatud plastikust, juhuslik kokkupõrge või liigne surve võib põhjustada kahjustusi, millega kaasnevad lisakulud.
Ärge unustage, et pesumasina täielik lahtivõtmine annab suurepärase võimaluse kontrollida kõiki selle komponente ja kooste. Samuti peaksite töö ajal hoolikalt kontrollima juhtmeid ja ühendusplokke. Testeri abil peate testima kõiki ühendusi, vajadusel vahetama juhtmestiku osad ja puhastama kontakte.
1. samm: pealmine kate
Enamiku kaasaegsete automaatsete pesumasinate mudelite lahtivõtmine algab ülemisest kaanest. Enamasti kinnitatakse see mitme poldiga, millele ligi pääsemiseks tuleb auto lihtsalt seinast eemale tõsta. Poldid keeratakse lahti, paneel nihutatakse teist eemale ja ülespoole. Kõik. Juurdepääs masina sisemustele on avatud.
2. samm: juhtkast
Pesumasina juhtseadme eemaldamiseks peate lahti keerama kõik seda hoidvad kruvid. Nende paigutus sõltub otseselt seadme mudelist, sageli asub mitu neist pesuainealuse all, nii et kõigepealt peate salve eemaldama. Tõenäoliselt ei tekita see raskusi, et salve hoitakse paigal ainult plastriivi abil.
Juhtplokk tuleb eemaldada ülima ettevaatusega, et mitte kahjustada selle juurde viivaid juhtmeid. Kui kõik kruvid on plaadilt eemaldatud, ühendage juhtmestik lahti, jättes ekraanipaneelile ainult kaabli.
Tahvli saab kõrvale panna või riputada mõnel mudelil kaasas oleva hoolduskonksu külge.
3. samm: eesmine alumine paneel ja äravoolufilter
Järgmisena peate eemaldama korpuse esiosa alumise osa. See on piklik kitsas paneel, mille taga asub äravoolufilter. Enamikus kuulsate tootjate mudelites hoiavad seda paigal ainult riivid ja selle saab eemaldada kerge käeliigutusega.
Peaksite filtri kohe lahti keerama, et seda hiljem puhastada ja normaalsesse seisukorda taastada. Sellel lihtsal protseduuril on positiivne mõju masina äravoolutee tööle.
4. samm: esipaneel
Esipaneel kinnitatakse poltide või kruvidega, kuid enne nende lahti keeramist tuleb eemaldada laadimisluugi tihenduskrae. See pole keeruline, peate lihtsalt vabastama ja eemaldama metallist või plastikust klambri, mis seda kinnitab, seejärel tuleks mansett trumli sisse pista.
Kui miski ei sega paneeli eemaldamist, keerake seda hoidvad poldid lahti ja paneel eemaldatakse, liigutades seda enda poole.
5. samm: elektrijuhtmestik, kütteelement, pump
Järgmine samm on lahti ühendada kõik trumlisse minevad ja selle eemaldamist segavad juhtmed. Blokaatori kontaktid on vaja lahti ühendada, eemaldada, kütteelemendi, mootori ja äravoolupumba juhtmestik lahti ühendada.
Samal etapil peate eemaldama kütteelemendi ja äravoolupumba. Tasub kohe hinnata nende seisundit. On täiesti võimalik, et pumpa tuleb pesta, kütteelementi puhastada või isegi välja vahetada.
6. samm: sisselaskeklapp ja veetaseme andur
Kui kõik elektrijuhtmed on lahti ühendatud, peaksite pöörduma tagasi masina ülaossa ja lahti ühendama solenoidventiili, mis juhib paagi veevarustust. Lisaks ventiilile peate eemaldama toru, mis varustab trumli pesuainega.
Masina ülaosas on ka rõhulüliti, mille peate eemaldama, ühendama lahti selle juurde minevad juhtmed ja survet edastav toru.
7. samm: vastukaalud
Enne trumli eemaldamist peate eemaldama vastukaalud. See kergendab oluliselt disaini, kaitseb masinat rikke eest ja seadme lahti võtvat inimest õnnetuse eest.
Reeglina on kaks vastukaalu, üks kinnitatud seadme ülaosale, teine alla. Struktuurselt on need betoonplokid, mis kinnitatakse kere külge poltidega. Neid tuleb eemaldada ettevaatlikult, kuid oht ei ole selles, et vastukaal ise saab kahjustada, vaid see, et see on raske ja võib teid kergesti vigastada.
8. samm: trumli eemaldamine
Kui kõik on õigesti tehtud, ei takista miski muu trumli eemaldamist ainsad, mis seda paigal hoiavad, vedrud ja amortisaatorid. Kinnituselemente on masina korpusest lihtsam lahti ühendada, pärast selle eemaldamist saab vedrud eemaldada otse trumlist.
Kuigi trumli ei toeta enam miski, on parem see kahekesi eemaldada. Ei tohi unustada, et trumm on tegelikult raske ja pealegi pole see eriti vastupidav.
Natuke jõudu ja trummel eemaldatakse, kuid see sisaldab endiselt mootorit, rihmaratast ja ajamirihma. Nende osade eemaldamine pole keeruline, peate asetama trumli küljele, luuk allapoole. Eemaldage veorihm. Järgmisena peate rihmaratta kinnitama puitklotsi abil ja keerake seda hoidev polt mutrivõtmega lahti.
Viimasena tuleb mootor lahti keerata ja eemaldada. Need eemaldavad kerele jäänud vedrud ja amortisaatorid - töö on lõppenud, jääb üle vaid trummel lahti võtta, kokkupandav keeratakse lahti, lahtivõetav tuleb ära lõigata.
Pealtlaadimise masin
Pealtlaetavad seadmed pole mitte ainult väikesed, vaid ka kergesti lahti võetavad. Fakt on see, et sellise masina trummel on fikseeritud ainult kahes kohas, seega on selle eemaldamine palju lihtsam protseduur.
- Kõik tagapaneelil olevad kruvid on lahti keeratud.
- Tagapaneel eemaldatakse.
- Külgpaneelid eemaldatakse.
- Kruvid, mis asuvad ümber plastkatte ühel ja teisel küljel, keeratakse lahti.
- Kõik segavad juhtmed eemaldatakse.
- Võll eemaldatakse.
Tegelikult on see kõik. Jääb vaid ülemine kate sulgeda ja trummel ise eemaldada. Muidugi ärge unustage juhtmestiku eemaldamisel ja kruvide lahti keeramisel fotosid teha, auto tuleb ju ka kokku panna.
Enamikul juhtivatel pesumasinate tootjatel on välja töötatud teeninduskeskuste võrgustik, mille spetsialistid saavad hakkama mis tahes rikkega. Kõige selle juures püüavad paljud seadmeid oma kätega parandada. See on kasumlik, kiire ja odav. Oluline on ainult oma tugevaid külgi kainelt hinnata, mõistmaks, et trumli eemaldamine pole pärast remonti isegi pool võitu, peate selle tagasi paigaldama ja auto täielikult kokku panema.
