Asko pesumasin: vead ja remont

Pesupesumasinaid parandavad kogenud käsitöölised kohtavad selle ettevõtte mudeleid harva. Võrreldes Indesiti, Samsungi ja teiste tuntud kaubamärkidega on Venemaa turgudel selline kaubamärk üsna haruldane. Eriti spetsiifilised on Asko pesumasinate remont, aga ka selliste seadmete endi rikked. Just sellest me täna räägimegi.

Asko pesumasinate põhilised rikked

Kuigi selliseid masinaid on palju vähem levinud kui teisi, ilmnevad rikked nendes sama järjekindlusega. Selliste seadmete omanikud pöörduvad samade probleemide korral abi saamiseks teeninduskeskuste poole:

• trummel pöörleb liiga aeglaselt, paak ei pöörle üldse;
• luuki ei ole võimalik sulgeda või see on täielikult blokeeritud;
• pesu pestakse külmas vees isegi siis, kui on ette nähtud kõrge temperatuuri tingimused;
• Pesumasin ei tühjenda heitvett, programm külmub.

Loomulikult tuleb ette ka muid rikkeid, kuid neid juhtub palju harvemini või peetakse tüüpiliseks teiste firmade masinatele.

Arvestades meie kaubamärgi autosid, tuleb märkida, et ASKOt eristavad teatud veidrused. Usaldusväärsete allikate andmeil ostab Soomes just selliseid masinaid veerand elanikest ja on nende tööga rahul.Kuid Venemaal ja teistes SRÜ riikides lagunevad sellised masinad pidevalt. Ja põhjuseid selleks on küllaga – montaažitööde kvaliteet, kare kraanivesi, kehv pesupulber. Probleeme on ka tööreeglite rikkumise tõttu, mis on üksikasjalikult määratletud seadme kasutusjuhendis.

 

Asko pesumasina remont

Igal juhul ei saa remonditöid ise teha, sest masinal on keeruline elektroonika. Kuid on olukordi, kus see on täiesti võimalik, kui järgite allolevaid juhiseid.

1. Trummel ei pöörle.

Kõige sagedamini on Asko pesumasinate remont vajalik juhtudel, kui elektrimootor ei keera piisavalt hästi trumlit koos asjadega või lihtsalt keeldub seda funktsiooni täitmast. Lihtsam oleks probleemist aru saada ja pesumasinat ise parandada, kui enesediagnostika süsteem pidevalt töötaks. Kuid tegelikkuses selgub, et trummel ei pöörle, vaid veakood ei ole esile tõstetud. Mis võiks olla põhjuseks? Kõige sagedamini ilmneb see probleem veorihma tõttu. See ei hüppa maha, vaid libiseb mööda rihmaratast ega tekita normaalset pöörlemist. Selgub, et trummel on koormuse all või lihtsalt tühikäigul või pöörleb aeglaselt, tehes minutis sada kuni poolsada pööret. Kuid see kiirus on äärmiselt väike mitte ainult tsentrifuugimisel, vaid ka loputamisega pesemisel.

Kui vaatame probleemi sügavamalt, ei pruugi põhjus olla rihmas endas, vaid mootori rihmarattas. Võib-olla paigaldati see tehases halvasti või sai see töö käigus kahjustatud, kuid fakt on selge! Seega tuleb rihmaratast vahetada, toimides järgmiselt:

• Tagumine paneel eemaldatakse masinast;
• Tõmbame veorihma rihmarattalt maha ja kontrollime seda;
• kui rihmarattal avastatakse kahjustusi, tuleb kõik juhtmed lahti ühendada ja elektrimootor lahti keerata;
• peate võtma laagritõmmitsa ja puhuri ning minema õue, kuna selliseid töid ei soovitata teha siseruumides;
• Rihmarattale paigaldatakse tõmmits ja tekitatakse pinge. Te ei tohiks rihmaratast kohe ära rebida, kuna võite tõmmitsa murda;
• Nüüd peaksite lambi süütama, soojendama ja alustama rihmaratast ettevaatlikult leegiga soojendama. Sel juhul on vaja tagada, et muud metallelemendid ei kuumeneks;
• kuumutatud rihmaratas tuleks demonteerida peaaegu iseseisvalt;
• nüüd peate selle maha jahutama ja ostma poest täpselt sama elemendi;
• uus analoog on paigaldatud ka kuumas olekus, kuumutatakse lambiga punaseks;
• niipea, kui uus rihmaratas on paigas, tuleks see jahutada, paigaldada mootor ja veorihm, mis samuti kõigepealt vahetatakse;
• Paneel on paigaldatud, masin ühendatud ja testitud.

Tuleb meeles pidada, et kui masin annab veakoodi E 01, siis tuleb probleemi otsida elektrimootorist endast või juhtimise eest vastutavast plaadist. Soovitatav on selline töö usaldada kogenud spetsialistile.

2. Uks ei lukustu.

See probleem esineb üsna sageli - trummel ei lukustu. Kõik algab sellest, et luugi lukustusmehhanism lakkab normaalselt töötamast ja masin "külmub" käivitamise ajal. Kogenud koduperenaine leiab reeglina olukorrast väljapääsu - vajutab põlvega uksele ja taaskäivitab masina, mis peseb mõnda aega tavarežiimis.Kuid paari aasta pärast ebaõnnestub mehhanism täielikult ja pesumasin ei lülitu sisse.

Sel juhul ei aita enam mitmesugused lükkamised, peate luugi sulgemise eest vastutava mehhanismi lahti võtma ja lukustusseadme välja vahetama.

3. Pesemisprotsess toimub külmas vees.

Sellist keeldumist juhtub ka, kuid veidi harvemini. Ja enamikul juhtudel saab olukorda üsna kiiresti parandada, kuna probleemi ilmnemisel käivitatakse enesediagnostika ja ekraanil kuvatakse vead koodidega E 05 või E 06. Mis võib olla põhjus:

• temperatuuriandur ebaõnnestus;
• juhtmooduli ja temperatuurianduri vahel puudub kontakt;
• Plaadi triac, mis vastutab kütteelemendi eest, on kaotanud oma funktsionaalsuse;
• Veekütteelement on rikkis.

Mis täpselt juhtus, jääb veel näha. Peate alustama kütteelemendi ja temperatuurianduri diagnoosimisest. Kuid kõigepealt peate nende juurde jõudma.

Siin peaksite teadma, et paljudes mudelites asuvad mõlemad elemendid kas paagi ees või taga. Kuid meie puhul asub kütteelement küljel. Paigutamine pole päris tavaline ja peate teadma, kuidas sel juhul käituda. Siin pole midagi keerulist - eemaldame tagapaneeli, eemaldame ajamirihma ja meie ees avanevad kütteseadme kontaktid.

Edasi:

• Kontrollime minimaalseks seatud multimeetriga;
• ühendage lahti kõik juhtmestik kütteelemendi ja temperatuurianduri küljest;
• kontaktide kontrollimine. Kui seade näitab takistust umbes 28 oomi (kütteelemendi võimsus on 2 kW), siis on kõik korras;
• Jääb üle vaid temperatuuriandurile "helistada". Esiteks ühendage äravoolutoru lahti ja eemaldage ülejäänud vesi;
• eemaldage andur;
• valage anumasse soe vesi ja kastke testitav element sellesse;
• Paari minuti pärast võtame selle välja, seame multimeetri minimaalseks ja toetame sondid kontaktide vastu. Kui kuvatakse 40–60 oomi, on kõik korras - element töötab.

Nüüd jääb üle vaid kontrollida juhtmestikku, mis viib kütteelemendi ja anduri juurest juhtmoodulisse, neid kordamööda helistades. Kui kõik on korras, võib probleem peituda moodulis endas. Sel juhul ei tohiks te iseseisvalt tegutseda - võtke ühendust kogenud spetsialistiga.

4. Heitvett ei tühjendata.

Kui masin lõpetab musta vee väljalaskmise ja peatab pesuprogrammi, kuid põrand on kuiv, on tõenäolisem, et ilmnes üks järgmistest riketest:

• ummistunud torud või äravooluvoolik;
• pump ebaõnnestus;
• vedeliku taset näitav andur on rikkis;
• juhtplaadi ja pumba vahel või plaadi ja taset näitava anduri vahel on paus.

Enne probleemi põhjuse otsimist elektroonikast ja elektrijuhtmestikus on vaja teha masinale üldpuhastus. See nõuab mõningaid jõupingutusi, kuid pärast selliseid meetmeid võib drenaaž taastuda ja masin hakkab uuesti normaalselt tööle. Kuid kui see meede ei aita, peate võtma multimeetri ja helistama ükshaaval pumbale, veeandurile ja elektrikutele, otsides rikkeid. Kõigepealt kontrollitakse pumpa. Selle takistus peaks olema umbes 144 oomi, siis on anduri kord, mille väärtus peaks olema 60 oomi. Päris lõpus on juhtmestiku kord. Kui katkestust ei tuvastata, peitub probleem mikroskeemis ja peate abi otsima spetsialistilt.

 

Põhilised veakoodid

ASKO masina elektroonika on konstrueeritud selliselt, et see suudab kuvada teatud rikkeid ja rikkeid tähistavaid koode. Iga seeria välkude arv määrab koodi. Mõistes, mida see tähendab, saate seadet ise remontida, ilma teenindusosakonnaga ühendust võtmata.

Ärge paanitsege, kui seadme ekraanil kuvatakse tähti ja numbreid aja asemel, mille jooksul masin peaks protsessi lõpule viima. Reeglina juhtub see hetkel, kui protsessi juhtimise eest vastutav moodul tuvastab mõne sõlme rikke. Võime julgelt väita, et kõik juhtseadme rikkest tingitud rikked esinevad kahekümnel protsendil olukordadest, kõik muud probleemid ilmnevad veekütteelemendis, rõhulülitis, elektrimootoris, äravoolusüsteemis ja sisselaskeklapis.

Rikutud osa tuvastamiseks on masinal enesediagnostika funktsioon, mis kuvab ekraanile veateate. Kõigepealt peate kontrollima pinge olemasolu võrgus, pikendusjuhtmete ja teede funktsionaalsust. Need ei pruugi pakkuda normaalset pinget ja võivad põhjustada tõsiseid probleeme. kontrollige äravoolusüsteemi, kuna see ebaõnnestub kõige sagedamini igas pesupesemisseadmes.

Veakoodide esinemise põhjused ja nende tõlgendamine on toodud tabelis:

Kood	Ilmumise põhjus	Ülevaatus ja remont
E 01	Ajami mootori rike	Mootori toitesüsteemi ühe elemendi - juhtimistriaki, tagurpidi relee, ühenduselementide, mootori enda - rike. Lisaks on sel juhul soovitatav kontrollida tahhogeneraatorit. Kui kõik elemendid on heas seisukorras, tuleks kontroller täielikult välja vahetada.
E 02	Probleemid vee täitmisega.Kui paak ei ole nõutava tasemeni täidetud, kuvatakse tõrge.	Defekt võib olla põhjustatud: – veepuudus veevarustussüsteemis; – sisselaskeklapi kahjustus; – sisselaskevooliku ummistus; – elektrilise kontrolleri rike; – veetaset näitava anduri rike.
E 03	Heitvesi ei voola ära	Peaksite kontrollima kontrolleri ja vee äravoolupumba vahelise ühenduse usaldusväärsust. Pinget kontrollitakse pumba kontaktidel. Kui tulemus on negatiivne, kontrollitakse pinge all pumpa ennast, selle ühenduse kaalu ja elektroonilist kontrollerit. Seejärel kontrollitakse veetaseme andurit ja selle ühendust plaadiga. Samuti on vaja kontrollida vee äravoolu kanalit ummistunud alade suhtes. Kui kõik on korras, peate elektrilise kontrolleri välja vahetama.
E 04	Paak ei täitu teatud aja möödudes veega	Veetorus võib olla ebapiisav veesurve. Ventiilis, filtris või torudes on ummistusi.
E 05	Vee temperatuur on programmiga seadistatust kõrgem	Sel juhul on soovitatav kontrollida temperatuuriandurit, veekütteelementi ja kõiki nendega ühendatud juhtmeid. Kui kõik on korras, vahetatakse kontroller välja.
E 06	Vesi ei ole soojenenud käivitamisel seatud temperatuurini.	Vajalik on kontrollida kütteelementi ja selle juhtmestikku ning vajadusel kontroller välja vahetada.
Ukseluku viga	Masina uks ei sulgunud tihedalt	Tavaliselt peate veakoodi lähtestamiseks katuseluugi uuesti sulgema. Kui kood ei kao, tuleks kontrollida lukustusseadet ja elektrilist kontrollerit.
Ujuv	Vaht on liiga palju	Kui see tõrge ilmneb, peate aktiveerima funktsiooni "Loputus".Tulevikus on vaja kasutada muid pesuvahendeid ja järgida nende kasutamise norme.
Ülevool	Veetase paagis on kõrgem	Kontrollida on vaja sisselaskeklappi, taset näitavat andurit ja kontrollerit ennast. Kui veetase on jõudnud soovitud tasemele ja tühjenduspump ei tööta, tuleb ka seda kontrollida.
Termistori viga	Temperatuuriandur ebaõnnestus	Elementi tuleks kontrollida avatud või lühise suhtes.
Rõhuanduri viga	Tasemeanduri rike	Kontrollitakse andurit ja selle toru, mis on ühendatud pesumasina paagiga.

Järeldus

Tuleb märkida, et kui saate Soomes või Rootsis kokkupandud ASKO pesumasina omanikuks, siis on teil väga vedanud. Uued seadmed töötavad teie jaoks vähemalt kaks aastakümmet. Ja kui enne seda töötas ta kümme aastat Euroopas, siis teenib ta teid viisteist aastat.

Tahaksin veel kord juhtida teie tähelepanu mõnele punktile. Kui uurite hoolikalt kõiki kasutusjuhiseid ja ülaltoodud teavet, saate suure hulga rikkeid ise lahendada. Kuid kui tekib probleemne elektriprobleem, on parem mitte iseseisvalt tegutseda, vaid kutsuda kogenud spetsialist. Ta saab teostada ülevaatusi ja remonti, andes garantii seadme edasiseks tööks. Te ei tohiks riskida, sest remont läheb teile tulevikus maksma päris senti.