Iskunvaimentimet pesukoneisiin - tee-se-itse korjaukset

Useimmiten ihmiset kääntyvät korjaamon puoleen kodinkoneiden rikkoutuessa. Mutta usein häiriöt ovat yksinkertaisia ​​ja voit käsitellä ne itse. Voit myös hoitaa pesukoneiden iskunvaimentimien korjauksen itse. Niiden purkaminen ja asentaminen ei vaadi paljon vaivaa ja ammattitaitoa. Jopa aloittelija voi nopeasti ja tehokkaasti palauttaa pesukoneen toimivuuden, jos hän noudattaa ohjeita.

Ero iskunvaimentimien ja vaimentimien välillä

Suurin ero iskunvaimentimien ja vaimentimien välillä on jousien läsnäolo ensimmäisessä ja jousien puuttuminen jälkimmäisessä. Pikemminkin vaimentimet ovat kehittyneitä iskunvaimentimia, joten jousia ei ole asennettu niiden sisään, vaan päälle säiliön tukemiseksi. Tämä helpottaa ja nopeuttaa jousien vaihtoa vian sattuessa.

Ilman näitä laitteita pesukoneet eivät kestäisi kauan. Suurilla kuormituksilla käytettäessä pyörivää voimaa yksiköt, koskettavat osat ja liitännät epäonnistuvat nopeasti. Mutta riippuen asetuksista, pesutilasta, yksikön merkistä ja suoritetuista toiminnoista rumpu suorittaa 700 - 1800 kierrosta minuutissa.

Pesukoneiden iskunvaimentimet ovat periaatteessa samanlaisia ​​kuin auton iskunvaimentimet ja niillä on sama rooli.

Iskunvaimentimien toimintahäiriöiden tyypillisiä syitä

Laitteen vian syyt:

1. Luonnollinen kuluminen. Kuormitukset johtavat väistämättä elementtien kulumiseen.
2. Avioliitto. Mikä tahansa osa voi olla huonolaatuista, mikä nopeuttaa kulumista.
3. Konetta ei tasapainotettu kunnolla asennuksen tai käytön aikana. Kuorma jakautuu epätasaisesti ja kuluminen tapahtuu nopeammin.
4. Säiliön jatkuva ylikuormitus. Liiallinen tärinä lyhentää käyttöikää.
5. Sellaisten vaatteiden pesu, joita ei voi pestä kotona. Lian poistamiseen joistakin esineistä perinteisen yksikön teho ei riitä, joten ne on pestävä vain koneissa, jotka on suunniteltu suurille kuormituksille. Niitä käytetään pesuloissa ja kuivapesuloissa.
6. Rummun äkillinen jarrutus linkouksen aikana tapahtuneen äkillisen sähkökatkoksen vuoksi. Tämä voi rikkoa kokonaan jo ennestään hauraan osan.
7. Voiteluaineen kuivuminen. Ilman sitä on mahdotonta ylläpitää normaalin toiminnan edellyttämää kitkaa.

Vahinkojen välttämiseksi on tärkeää:

1. Asenna pesukone tasaiselle ja kovalle alustalle niin, että se ei liiku sivulle eikä säiliö osu kotelon seiniin vaurioittaen muita osia. Et voi asettaa sitä puulattialle, koska se painuu liikaa. Pinta ei myöskään saa olla liukas. Voit sijoittaa kumimaton auton alle hyvän pidon saamiseksi. Matto voidaan vaihtaa kumijalkoihin.
2. Pesukonesi jalkoja ei pidä jättää kokonaan huomiotta. On tärkeää tarkistaa niiden eheys, ja jos jokin on vialla, vaihda ne.Moderni muotoilu tekee tästä helpon, koska ne voidaan helposti irrottaa. Vaihtamisen jälkeen on parempi vahvistaa ne lukkomuttereilla lisävaurioiden välttämiseksi.
3. Älä ylikuormita laitteita pyykillä.
4. Aseta pyykki rumpuun oikein ja tasaisesti.
5. Tarkista vaarallisten lisävarusteiden varalta ja poista aina pienet rahat taskuista ennen pesua.

Miten jousiiskunvaimentimet toimivat?

Iskunvaimentimet ovat laitteita, jotka vaimentavat pesun aikana esiintyvää tärinää. Niitä käytettiin ennenkin, mutta nyt pesukoneisiin asennetaan vähemmän monimutkaiset vaimentimet. Niillä on sama rooli kuin iskunvaimentimet.

Iskunvaimentimet koostuvat:

1. Kotelo on sylinterin muotoinen, jonka sisällä loput osat sijaitsevat.
2. Männät varrella. Nämä ovat liikkuvia osia. Mäntä on rei'itetty, jotta sylinterin sisällä oleva ilma pääsee helposti pois, eikä aiheuta tarpeetonta vastusta.
3. Polymeerivuoraukset, joihin sauva on kiinnitetty rumpuun.
4. Paluu kevät. Se saa männän liikkumaan.
5. Tiivisteet. Kiinnitetty tangon pohjaan. Sitä tarvitaan kitkan vähentämiseksi liikkeen aikana, ja se varmistaa myös tiiviyden.
6. Pitkään kuivuva voiteluaine. Mäntä ja tiiviste on kyllästetty sillä. Sitä tarvitaan männänvarren ja sylinterin sisäseinien välisen kitkan lisäämiseksi.

Työprosessi näyttää tältä:

1. Kun jyrkät nousut alkavat pesun aikana, sauva alkaa liikkua.
2. Hän työntää mäntää, ja se alkaa liikkua sylinterin sisällä painaen jousta. Vastustuksensa ansiosta mekanismi toimii.
3. Voitelun ansiosta liikkeet ovat kohdistettuja ja tuottavat halutun vaikutuksen.
4. Kun tärinän voimakkuus laskee, sauva palaa alkuperäiseen asentoonsa. Ja niin edelleen ympyrässä.

On iskunvaimentimia, jotka sijaitsevat pystysuorassa tai vinossa. Iskunvaimennin ei ole universaali osa, joten se näyttää erilaiselta jokaisessa koneessa.

Tietyn tyyppinen iskunvaimennin on suunniteltu toimimaan tietyn pestävän pesumassan kanssa.

Kotikäyttöön tarkoitetun vakiokoneen iskunvaimentimet vaimentavat tärinää 40 - 180 N. Kuivapesu- ja pesulayksiköissä tämä luku on paljon suurempi.

Iskunvaimentimet vaihtelevat myös kooltaan ja asennusta varten tarvittavan reiän koosta.

Vaimennuslaite

Vaimentimet ovat joko kokoontaitettavia tai ei irrotettavia. Ensimmäisessä tapauksessa voit vaihtaa puristetun vuorauksen, ja toisessa, jos se rikkoutuu, koko laite vaihdetaan. Pellit sijaitsevat alla, pesukoneen säiliön alla. Ja itse säiliö roikkuu jousien varassa.

Vaimennuslaite:

1. Sylinterimäinen runko.
2. Sen sisällä oleva mäntä.
3. Tiiviste, joka on kiinnitetty mäntään. Luo ylimääräistä kitkaa.
4. Kumiholkit, jotka yhdistävät vaimentimen säiliöön. Niitä kutsutaan myös puristetuiksi vuorauksiksi. Ne myös auttavat vaimentamaan tärinää. Kitkaa esiintyy vuorausten, varren ja männän välillä. Holkit puristetaan tankoon teräskannattimilla. Niillä on U-muoto. Niiden alaosa on yhdistetty pesukoneen runkoon kumitiivisteen kautta. Yläosa on kiristetty holkeilla.

Toimintaperiaate:

1. Kun tiiviste hankaa, se luo vastuksen.
2. Vastus vaimentaa syntyvää tärinää.

Kuinka tarkistaa iskunvaimentimien ja vaimentimien suorituskyky

Huolimatta siitä, että jokainen pesukonemalli on ainutlaatuinen ja suunnittelussa on aina eroja, yksiköiden yleinen rakenne on silti samanlainen. Ja korjausmenetelmät ovat samat.

Iskunvaimentimien ongelmat ilmaistaan:

1. Tiukasti pyörivä rumpu.
2. Kun se pysähtyy, kuulet tylsän pamauksen.
3. Voimakas nakutus ja melu käytön aikana.
4. Moottorin käyttöhihna löystyy ja putoaa säännöllisesti.
5. Tärinä ja tärinä ovat niin voimakkaita, että kone liikkuu ja vaihtaa asentoa pesun aikana.

Kone saattaa täristä voimakkaasti, jos pyykkiä ei ole ladattu rumpuun oikein, eli suurena kokkarina. Nykyään tehdään pesukoneita, jotka pysähtyvät tässä tapauksessa ja jatkavat toimintaansa vasta kun vaatteet on pinottu oikein. Useimmat koneet jatkavat pesua ongelmista huolimatta. Jos kone pomppii paljon, sammuta se ja levitä pyykki tasaisesti rummun sisään. Tämän jälkeen voit aloittaa pesun uudelleen. Ongelmien välttämiseksi on parasta pestä vaatteet pienissä erissä.

Jos iskuja ei ole, voit tarkistaa iskunvaimentimien turvallisuuden manuaalisesti. Tätä varten tarvitset:

1. Irrota kone.
2. Sammuta vesi.
3. Ruuvaa yksikön kansi irti ja poista se ruuvimeisselillä.
4. Säiliön yläreunaa on helppo painaa käsin ja poistaa ne sitten.
5. Jos säiliö jäätyy nopeasti painamisen jälkeen, kaikki on normaalia. Jos se alkaa heilua ja kestää kauan ennen kuin tasapainottuu, sinun on vaihdettava osat.

Vaimentimien ongelmista osoittavat merkit ovat täsmälleen samat kuin iskunvaimentimissa. Mutta diagnoosi voidaan tehdä hieman eri tavalla.

Toimenpide:

1. Irrota laite ensin verkosta ja sulje vesi putkesta, johon se on liitetty.
2. Irrota koneen takapinnalla kannen kiinnityspultit.
3. Ota se pois päältä.
4. Irrota jauhelokero.
5. Irrota tyhjennyssuodattimen peittävä paneeli.
6. Irrota myös ohjauspaneeli irrottamalla pultit ja irrottamalla johdot.
7. Irrota kiinnityspuristin ja sen jälkeen julkisivun mansetti.
8. Laita se rumpuun.
9. Irrota julkisivu.
10. Purista vaimennin. Jos se kutistuu helposti ja laajenee yhtä helposti, se on vaihdettava. Jos sitä on vaikea puristaa, se on hieno ja valmis tarjottavaksi edelleen.

Iskunvaimentimien ja vaimentimien toiminnan diagnostiikka voidaan suorittaa eri tavalla kuormituksen tyypistä riippuen.

Pystykuormituksen tarkastusmenettely:

1. Paina säiliön yläosaa kädelläsi. Jos vastusta ei tunneta ja säiliö pumppaa, kun käsi poistetaan, tämä tarkoittaa, että korjaus on tarpeen.
2. Katso rummun pyörimistä. Jos se narisee tai sitä on vaikea kääntää, se on merkki voitelun puutteesta.
3. Pura auto, poista takakansi. Paina säiliötä alas, laske se tiukasti alas ja vapauta se jyrkästi. Jos säiliö hyppäsi ja jäätyi, kaikki on normaalia eikä korjauksia tarvita.

Etukuormauksessa tarkastusmenettely on erilainen:

1. Paina säiliötä ja katso luukun sulkevaa mansettia. Poimujen esiintyminen osoittaa, että korjauksia tarvitaan.
2. Kiinnitä huomiota siihen, kuinka pitkälle säiliö laskee.

Koneen normaali kunto on poimujen puuttuminen mansetista ja vakaa säiliö, joka ei painu kuormituksen vuoksi.

Iskunvaimentimen käyttökuntoisuuden tarkistamiseksi on yksi sen kiinnityksen päistä irrotettava ja tarkistettava. Vaurioituneessa iskunvaimentimessa on kevyt isku, joka aiheuttaa voimakasta tärinää.

Iskunvaimentimet kiinnitetään kahdentyyppisillä kiinnikkeillä:

1. Muoviset salvat.
2. Pultit.

Laitteiden irrottamiseksi sinun on joko kiristettävä pultit tai painettava salvat sisään ja irrotettava muoviholkit.

Vaimentimilla ei ole omaa iskua. Se saadaan säiliöön liitettävästä liikkuvasta putkesta tai levystä.

Merkkejä iskunvaimentimen viasta ovat näkyviä vaurioita ja muodonmuutoksia.Osaa voidaan puristaa ilman vaivaa, ja siitä kuuluu nariseva ääni.

Iskunvaimentimien vaihto ja korjaus itse

Jos rikkoontumisen syy on kulunut tiiviste, se on poistettava ja tilalle asetettava uusi:

1. Hihnasta leikataan 3 mm paksu nauha, joka vastaa sylinterin halkaisijaa.
2. Ne korvaavat tiivisteen.
3. Voitele se, jotta voit asentaa tangon myöhemmin.
4. Palauta sauva paikoilleen.

Jos ongelma on rikkinäinen jousi, toimi seuraavasti:

1. Iskunvaimennin vedetään ulos pesukoneesta. Se poistetaan kotelon yläosasta tai säiliön liitäntäyksiköstä.
2. Jousi vedetään säiliöön ja irrotetaan pihdeillä, jolloin osan vastakkainen pää irtoaa. Voit myös irrottaa kiinnikkeen ruuvimeisselillä.
3. Paina salpa osan pohjaan.
4. Ne purkaa osan.
5. Vaihda vaurioitunut jousi uuteen.

Joissakin tapauksissa riittää, että vaimentimet toimivat kunnolla, kun voiteluaine vaihdetaan.

Voitelun tulee olla:

• kosteutta kestävä;
• viskoosi;
• herkkä korkeille lämpötiloille;
• neutraali.

Tavallinen voiteluöljy on paras. Esimerkiksi tämä:

1. amplifoni;
2. Anderol.

Toisaalta on helpompaa ja luotettavampaa vaihtaa koko osa kokonaan. Iskunvaimentimien palaset kuluvat suunnilleen samalla nopeudella, joten yhden elementin vaihtaminen on turhaa, jos toinen epäonnistuu välittömästi.

Iskunvaimentimien tuotantoa eivät tee pesukoneita valmistavat tehtaat, vaan kolmannet osapuolet.

Parametrit, joihin sinun on kiinnitettävä huomiota, kun valitset uutta iskunvaimennin tai vaimennin:

1. Jäykkyys, joka vastaa muutettavan elementin jäykkyyttä. Se on merkitty runkoon. Se voi olla 80 tai 85 N.
2. Holkkien halkaisijan on oltava täsmälleen sama (8, 9, 10 tai 11 mm).
3. Asennusakselien välinen etäisyys puristetuimmassa ja täysin taitetussa tilassa.
4. Asennustyyppi. Nämä ovat muovista valmistettuja pultteja tai renkaita.

Iskunvaimentimien vaihtamiseksi tarvitset:

1. Irrota osa koneen rungosta siltä puolelta, josta korjaus suoritetaan.
2. Poista rikkinäiset laitteet.
3. Vaihda ne ja asenna laite takaisin yhteen.

Vaimentimien vaihto ja korjaus itse

Mallista riippuen vaimentimien asennus on hieman erilainen.

Joskus riittää, että pesukone asetetaan kyljelleen, jotta pääset käsiksi tarvittaviin osiin.

Jaksotus:

1. Irrota laite virtalähteestä ja irrota vedenpoistoletku.
2. Avaa ovi, joka sijaitsee luukun alla pyykin lataamista varten.
3. Aseta astia luukun alle, jotta neste valuu sinne.
4. Irrota suodattimen tulppa siirtämällä sitä vastapäivään ja irrota se.
5. Odota, että vesi valuu pois.
6. Käännä kone kyljelleen.
7. Jos pohja on, irrota kiinnikkeet ja irrota se.

Korjausmenettely, jossa pesukoneen etuseinä poistetaan:

1. Päästä eroon yläkuoresta.
2. Poista jauhe- ja hoitoainelokero.
3. Irrota ohjauspaneeli avaamalla ensin ruuvit.
4. Avaa koneen luukku.
5. Vedä mansetista ja irrota puristin.
6. Irrota etuseinän kiinnitysruuvit ja irrota se.
7. Irrota johdot.
8. Katso tankin alle. Irrota rungon jouset ja irrota salpa.
9. Jäljelle jää vain osan vaurioituneiden palasten vaihtaminen tai vaimennin kokonaan vaihtaminen ja yksikön kokoaminen päinvastaisessa järjestyksessä.

Jos ongelma piilee vaimentimissa pitävissä vuorauksissa, ne on vaihdettava. On myös tärkeää puristaa kiinnikkeitä niin, että niistä tulee elastisempia, mikä lisää painetta holkkeihin ja lisää kitkaa.

Vaipat vaihdetaan tässä järjestyksessä:

1. Kannatin kiinnike ruuvataan irti pesukoneen rungosta, minkä jälkeen pelti irrotetaan säiliöstä.
2. Kiinnike kiinnitetään ruuvipuristimella, jotta tangot painetaan tiukemmin kumipalaa vasten.
3. Uudet holkit asetetaan laajennettuun kannattimeen.
4. Kiinnike asennetaan autoon päinvastaisessa järjestyksessä.

Joskus ongelma ilmenee jousien kanssa. Toinen jousen osa on kiinnitetty säiliöön, toinen koneen runkoon. Tämän seurauksena säiliö pysyy yksikön yläosassa. Kierrosten määrä, jousien pituus ja halkaisija voivat vaihdella.

Jousen tarkoitus on pitää amme paikallaan ja palauttaa se paikoilleen, kun pesun ja linkouksen aikana ilmenee tärinää ja tärinää.

Jousi on yleensä vaurioitunut siinä osassa, jossa se on kiinnitetty runkoon. Usein vika tapahtuu juuri koneen ollessa käynnissä.

Jos yksi jousista räjähtää, säiliö putoaa jollekin iskunvaimentimelle, joka ei voi vaimentaa tärinää.

Vika ilmaisee rypistyneen mansetin, joka on siirtänyt rumpua sivuun. Vaurioiden tarkistamiseksi sinun on irrotettava yläkansi ja tarkistettava jouset.

Jousi voidaan poistaa kahdella tavalla. Irrotus yläkoukun kautta menee näin:

1. Irrota koneen yläosa.
2. Kiinnitä säiliö mahdollisimman korkealle työntämällä sen alle jokin kova esine.
3. Nosta toisella kädellä jousta ja toisella ota ruuvimeisseli ja työnnä se jousitelineen alle kohtaan, jossa se liittyy runkoon.
4. Ruuvimeisseli nostetaan ylös ja teline irrotetaan koneesta.
5. Jousen yläosa siirretään sivuun, ruuvimeisseli lasketaan alas ja yläosa vapautetaan.
6. Jousi poistetaan alemmasta kiinnikkeestä.

Jos vaihto tapahtuu alemman koukun kautta, menettely on seuraava:

1. Yksikön yläkansi poistetaan ja laitetaan sivuun.
2. Säiliö nostetaan mahdollisimman korkealle. Tätä varten sinun on asetettava jotain kiinteää sen alle.
3. Jouset venytetään alas ja alempi kiinnityskoukku poistetaan pihdeillä.
4. Irrota yläkiinnike.

Joskus koneongelmia ilmenee laakerivaurion vuoksi. Se alkaa myös täristä voimakkaasti aiheuttaen ylimääräistä ääntä pesun, huuhtelun ja linkouksen aikana. Jos mitään ei tehdä, laakerit rikkoutuvat edelleen. Rumpu alkaa pyöriä tyhjäkäynnillä ja auto siirtyy sivuun. Rikkoutuneet laakerit aiheuttavat lisävaurioita laitteeseen.

Laakerien kunnon tarkistamiseksi sinun on käännettävä rumpua. Jos se pyörii vapaasti, ongelmia ei havaita. Jos pyöriminen keskeytyy jatkuvasti ja tapahtuu vaikeasti, laakerit ovat vaurioituneet. Joskus tämän osan vaurioituminen ilmenee öljyvuodoista tai ruosteesta koneen sisäseinissä.

Joissakin tapauksissa laakerit tuhoutuvat, koska säiliön tiivisteiden eheys on vaarantunut.

Joskus korjaukset vaativat rummun irrottamista. Tämä prosessi on helpompi ylhäältä ja edestä ladattavissa koneissa. Ensimmäisessä tapauksessa sivuseinä, johdot ja vastapainot puretaan. Toisessa hihnapyörä poistetaan takaa.

Kuinka irrottaa rumpu ylhäältä ladattavasta koneesta päästäksesi iskunvaimentimiin tai vaimentimiin:

1. Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät koneen etu- ja takaseinän. Siirrä oikeanpuoleinen paneeli takaisin ja irrota se.
2. Irrota rumpuun menevät johdot.
3. Irrota ruuvi, joka pitää rumpua käyttävää akselia.
4. Sama tehdään vasemmalla paneelilla.
5. Irrota rumpu koneesta.

Rummun irrottaminen edestä ladattavasta koneesta:

1. Irrota virtajohto ja irrota letku viemäristä.
2. Irrota koneen takaseinässä olevat ruuvit ja irrota se.
3. Irrota etuseinä. Voit tehdä tämän siirtämällä sitä itseäsi kohti ja sitten ylös.
4. Irrota yläkansi. Tätä varten irrota täyttöventtiilin ja kannen ruuvit.
5. Irrota johdot.
6. Irrota putki, joka yhdistää jauhe- ja hoitoainesäiliön rumpuun.
7. Irrota luukun mansetti. Irrota sen kiinnittävä puristin.
8. Irrota sisäosa.
9. Taivuta mansettia ja vedä se ulos.
10. Huuhtele mansetti saippualla ja vedellä ja pyyhi kohdat, joissa se joutuu kosketuksiin rummun kanssa.
11. Irrota ruuvit ja irrota. Ja sitten laita kansi sivuun.
12. Jatka rummun purkamista.
13. Irrota säiliöstä kaikki siihen kiinnitetyt osat.
14. Poista kaikki painot, vastapainot, jouset, pultit ja putket.
15. Irrota hihnapyörän pultti, irrota hihnapyörä, kierrä pultti takaisin.
16. Vedä rumpu ulos, kun olet osunut sitä käyttävään akseliin useita kertoja.

Muovivuoraukset, jotka peittävät säiliöstä ulottuvat levyt tai putket, voivat pettää. Voit vaihtaa vuoraukset poistamalla vaimennin:

1. Pellin kiinnittävät ruuvit on ruuvattu irti.
2. Poista vanhat kannet ja aseta uudet tilalle.

Toinen ongelmien syy on kuljetuspultit. Niitä tarvitaan koneen osien kiinnittämiseen eivätkä vahingoita niitä kuljetuksen aikana. Ensinnäkin, korjaa rumpu.

Kone värisee, jos unohdat irrottaa pultit asennuksen yhteydessä. Lisäksi ne vahingoittavat kaikkia muita auton osia.

Korjauksen aikana sinun on noudatettava seuraavia sääntöjä:

1. Muista tyhjentää vesi suodattimesta. Jos näin ei tehdä, se voi täyttää koneen liittimet ja muut elektroniset laitteet. Veden poistamiseksi tyhjennyssuodatin ruuvataan irti kotelosta.
2. Mekaaninen isku korjauksen aikana voi helposti vaurioittaa lämmityselementtiä. Parempi ottaa se pois. Ja jos et ota sitä pois, ole erittäin varovainen.
3. Kokoamisongelmien välttämiseksi on parempi valokuvata koneen purkaminen vaiheittain. Valokuvat toimivat ohjeina laitteen palauttamiseksi alkuperäiseen kuntoonsa.
4. Voit rakentaa järjestäjän erilaisille kiinnikkeille. Siinä pitäisi olla soluja, jotka voidaan allekirjoittaa. Kiinnikkeet säilytetään yhdessä paikassa, eivätkä ne häviä. Tämä varmistaa nopean ja turvallisen kokoamisen, purkamisen, diagnosoinnin ja korjauksen. Se myös vähentää oikeiden osien etsimiseen kuluvaa aikaa.
5. Jos vaimentimia tai iskunvaimentimia vaihdettaessa havaitaan muita ongelmia, älä lykkää niitä myöhemmin. On parempi ratkaista ne heti.
6. Aloittelijan ainoa todellinen vaikeus on tuntemattomuus ja siihen liittyvä epävarmuus. Korjausprosessin edetessä ahdistus laantuu vähitellen. Siitä tulee kokemus, jonka ansiosta pystyt jatkossa selviytymään luottavaisesti muista vioista, ei vain pesukoneessa.

Jos poistat koneen vaurioituneen osan itse, voit viedä vain kyseisen elementin huoltokeskukseen. Sinun ei tarvitse huolehtia koneen kuljetuksesta tai sen purkamisesta ja asennuksesta.

Vaimentimen tai iskunvaimentimen vika on helpompi estää kuin korjata. Toisaalta, jos vika ilmenee, voit käsitellä sen itse turvautumatta palvelukeskusten apuun. Tärkeintä on olla varovainen ja noudattaa kaikkia ohjeita tarkasti.