Pesukone on laite, jota ilman monet eivät voi kuvitella elämäänsä. Tyypillisesti auton omistajat odottavat laitteiden toimivan vähintään 8-10 vuotta, mutta kaikki eivät ymmärrä, että kone tarvitsee huolellista käsittelyä ja oikea-aikaista huoltoa. Koneen tärkein elementti on öljytiiviste. Pesulaitteiden käyttöikä riippuu suurelta osin siitä. Tässä artikkelissa yritämme selvittää, miksi voiteluainetta tarvitaan pesukoneen öljytiivisteessä ja kuinka se valitaan.
Mikä on öljytiiviste?
Pesukone - yksi kodinkoneista, joiden toiminta liittyy suoraan veteen. Jotkut elementit eivät kuitenkaan saa koskaan joutua kosketuksiin veden kanssa, koska tämä voi johtaa huonoon suorituskykyyn ja laitteiden rikkoutumiseen. Osien vedestä eristämisen ongelma ratkaistaan tiivisteellä, jota ilman kukaan ei voi tehdä moderni pesukone.
Pyykinpesukoneen rumpu on kiinnitetty kannakkeeseen, jossa puolestaan on yleensä 3 tai 4 jalkaa. Kannakkeen keskellä on teräksinen akseliakseli, jonka päätehtävänä on kiinnittää rumpupesä laakerikokoonpanoon. Tämän rakenteen ansiosta rumpu pystyy pyörimään eri suuntiin ja eri nopeuksilla (tämä on tarpeen erilaisten pesutilojen toteuttamiseksi).
Se sijaitsee erityisessä holkissa, joka sijaitsee akselin akselin keskellä. Tämän osan päätehtävänä on estää kosteuden joutuminen kosketuksiin laakereiden kanssa. Sen toimintahäiriö aiheuttaa ruosteen esiintymisen laakereissa. Tässä tapauksessa kone alkaa kuulua hiontaääniä, ja hetken kuluttua se voi alkaa vakavia ongelmia työssä.
Tiivistyselementin tarjoama tiiviys saavutetaan materiaalien, joista se on valmistettu, ansiosta. Tämä on yleensä kumia, silikonikumia, fluorikumia tai jotain muuta. Sen sisällä on metallisisäke, jonka ansiosta osa säilyttää muotonsa. Huolimatta siitä, että sisäosa on valmistettu metallista, se on erittäin hauras, joten milloin öljytiivisteen vaihto ja voitelu sinun on oltava erityisen varovainen.
Laitteen käytön aikana koneen akseli on jatkuvasti vuorovaikutuksessa öljytiivisteen sisäpuolen kanssa.
Tiivisteosan voitelun puute lisää kitkaa, mikä johtaa nopeaan kulumiseen. On selvää, että tiiviys tässä tapauksessa vaarantuu ja laakerien turvallisuus vaarantuu. Pesukoneen tiivisteiden rasva auttaa välttämään ongelman.
Mistä voin saada voiteluainetta?
On parasta ostaa se erikoisliikkeistä, jotka myyvät kodinkoneiden korjauslaitteita. Usein pesukonevalmistajat valmistavat myös voiteluaineita väittäen, että tämä tietty voiteluaine sopii tietylle konemerkille. Tapauksissa, joissa tällaisen voiteluaineen hinta ei salli sinun ostaa sitä, voit ostaa tavallisen, se ei ole huonompi.
Valintakriteeri
Jotta öljytiiviste toimisi pitkään ja kunnolla, sinun on valittava oikea voiteluaine.
Seuraavat kriteerit on otettava huomioon:
- Vedenpitävyys. Jos se ei ole vedenpitävä, vesi- ja pesujauheliuos huuhtelee sen pois tiivisteosasta hetkessä.
- Hyökkäämättömyys. Jos voiteluaine on liian syövyttävää tiettyjen koostumuksessa olevien kemikaalien vuoksi, se voi vahingoittaa sekä itse tiiviste-elementtiä että metallisen akselin akselia.
- Viskositeetti. Nestemäinen koostumus yksinkertaisesti valuu ulos ja pestään pois vedellä, siitä ei ole paljon hyötyä.
- Korkean lämpötilan kestävyys. Käytön aikana tiivisteosa lämpenee, joten voiteluaineen tulee kestää hyvin 180-200˚C lämpötiloja.
Ohjeet
Kun voiteluaine on valittu ja ostettu, sitä on käytettävä aiottuun tarkoitukseen. Voitelu suoritetaan usein sen jälkeen vanhojen tiivisteiden ja laakerien vaihto.
Ensin sinun täytyy purkaa autoa. On tarpeen poistaa kansi varovasti ja poistaa sitten seinät - edessä ja takana. Pyykinpesukoneen sisällä on säiliö, joka on purettava kahteen osaan. Tämän jälkeen on mahdollista päästä tiivisteellä laakerikokoonpanoon ja holkkiin.
Tiivisteosa on voideltava ennen asennusta, jolloin vältetään se kuivuminen ja vaurioituminen kitkan ja korkeille lämpötiloille altistumisen seurauksena.
Sinun on käsiteltävä sitä mahdollisimman huolellisesti ja huolellisesti, jotta et rikkoisi sisällä olevaa herkkää metalliosaa.
Voitele ensin öljytiivisteen ulkopuoli varovasti ohuella kerroksella. Tämän jälkeen on sisäpuolen vuoro. Tämä vaatii enemmän voitelua, koska juuri sisäpuoli on vaarassa muodonmuutos. Tämän jälkeen tiivisteosa asennetaan holkkiin ja kone kootaan.
