Prilikom transporta nove ili rabljene perilice rublja, mnogi rade iste pogreške - krivo pakiraju, tovare i transportiraju opremu. Kao rezultat takvih manipulacija dolazi do raznih kvarova, pa je važno unaprijed saznati kako transportirati perilicu rublja.
Priprema perilice za transport
Prije stavljanja perilice u automobil potrebno ju je pravilno zapakirati. Idealna opcija je korištenje tvorničke kutije posebno dizajnirane za tu svrhu. Ali budući da se "izvorno" pakiranje u pravilu ne čuva dugo vremena, trebali biste pakirati stroj pomoću improviziranih sredstava.
Priprema stroja provodi se u nekoliko faza:
- Isključivanje jedinice iz mreže, vodovoda i kanalizacije.
- Ispuštanje tekućine preostale nakon pranja. Vrlo je važno ukloniti svu vodu i pričekati neko vrijeme da se sve unutra osuši. To je neophodno kako bi se spriječilo da vlaga dospije na elektroniku jedinice.
- Osiguranje žica i crijeva za jednostavno i sigurno kretanje.
- Brtvljenje kutova i traumatskih elemenata trakom.
- Pričvrstite bubanj transportnim vijcima. Ako se s vremenom izgube, morat ćete učvrstiti bubanj na drugi način - uklonite stražnji poklopac i stavite neke materijale, poput pjenaste gume ili krpa, u otvor između stijenke i spremnika, a zatim ponovno pričvrstite ploču. To će ublažiti vibracije tijekom transporta.
- Zaštita kućišta još je jedno važno pitanje. Ako nema originalnog pakiranja, dovoljno je omotati stroj u tkaninu, karton, polietilen ili nešto drugo, vezati ga užetom na vrhu.
Kada su ove manipulacije dovršene, možete započeti prijevoz, ali čak i ovdje postoje pravila koja se ne mogu izbjeći.
Za što se koriste transportni vijci?
Spojni elementi koji štite unutarnje dijelove stroja od oštećenja nazivaju se transportni vijci. Obavezni su element koji dolazi s novom opremom, no s vremenom se mogu izgubiti, a ako postoji potreba za transportom jedinice, važno je pronaći zamjenu za te spojnice.
Spremnik i bubanj su osigurani amortizerima i oprugama, koje minimiziraju vibracije koje se javljaju tijekom rada stroja. Ali prilikom transporta opreme ne mogu se isključiti udarci i trešnje, što može dovesti do oštećenja bubnja, loma pričvrsnih elemenata i drugih problema. Transportni vijci čvrsto pričvršćuju bubanj u kućištu, sprječavajući moguća oštećenja prilikom pomicanja perilice.
Prijevoz opreme za pranje
Sljedeći korak nakon pripreme i pakiranja stroja je utovar i transport. Ovdje morate shvatiti da se ova vrsta opreme može pomicati samo okomito ili na stražnjem poklopcu.Izuzetno je nepoželjno naginjati ga, a još manje ga preokrenuti. Gotovo je zajamčeno da će transport na prednjem zidu dovesti do kvara opreme. Prihvatljivo je samo blago naginjanje ako je nezgodno okomito nositi stroj.
Stroj je moguće nositi i transportirati na boku, ali samo u iznimnim slučajevima i vrlo pažljivo, izbjegavajući nagla zaustavljanja i oklijevanja. Profesionalci savjetuju pomicanje stroja okomito ili na stražnjoj stijenci s pričvršćenim spremnikom.
Preporučljivo je samu jedinicu okrenuti bočno u smjeru vožnje. Radi pouzdanosti, možete osigurati da jedinica ostane nepomična s drugim objektima kako biste smanjili rizik od kvarova.
Ne preporuča se preokrenuti stroj iz jednog jednostavnog razloga - vlaga koja ostane unutra iscurit će na upravljačku ploču, što apsolutno nije dopušteno, jer će to zahtijevati skupe popravke. Prije postavljanja perilice na stražnju stijenku, provjerite da nema tekućine u spremniku za prašak kako biste spriječili smočenje ploče.
Gotovo svi automobili mogu se pomicati na stražnjem poklopcu. Izuzetak su perilice rublja Zanussi: oprema ove marke ima takav raspored teških protuutega da mogu ozbiljno oštetiti ventil za punjenje.
Pravila za nošenje i punjenje perilice rublja u automobil
Nošenje i utovar stroja zahtijeva poštivanje sljedećih pravila:
- Nosite samo okomito. Prihvatljiv je mali kut nagiba prema stražnjem zidu.
- Opremu je bolje nositi s dvije ili tri osobe, jer je prilično teška.
- Za prijevoz je bolje odabrati kamion nego automobil.
- Stroj možete postaviti u automobilu stojeći ili na stražnju stijenku.
- Perilicu treba dodatno učvrstiti drugim predmetima kako bi se spriječili mogući padovi ili vibracije.
Premještanje i punjenje perilice zahtijeva posebnu pažnju. Izuzetno je nepoželjno činiti pogreške u ovoj fazi, jer će to sigurno utjecati na ispravnost opreme.
Načini prijevoza
Prijevoz je najkritičnija faza, kojoj treba posvetiti maksimalnu pozornost. Postoji nekoliko prihvatljivih načina za pomicanje stroja:
- Vertikalni (stojeći) je glavni i najispravniji način prijevoza.
- Na stražnjoj stjenci (osim Zanussi strojeva) - ova metoda je prihvatljiva ako se perilica prevozi u osobnom automobilu ili je iz drugih razloga nije moguće postaviti okomito.
- Izuzetno je nepoželjno transportirati stroj na boku, jer ovu metodu prati visok rizik od kvarova.
U svim slučajevima preporučljivo je postaviti stroj bočno u smjeru kretanja, a također ga dobro pritisnuti drugim stvarima.
Tijekom cijelog putovanja vozač mora paziti na brzinu i nastojati ne naići na rupe kako bi osigurao maksimalnu nepomičnost za osjetljivi teret. To će vam omogućiti dostavu perilice na željeno mjesto uz zadržavanje njezine pune funkcionalnosti.
Kako transportirati bez otpremnih vijaka
Često se vijci za transport izgube i perilicu je potrebno transportirati. Da bi sve prošlo dobro, koristite improvizirane materijale umjesto tvorničkih spojnica. Ovaj se zahtjev ne može zanemariti, jer će rizik od kvara stroja pri kretanju bez pričvršćivanja spremnika biti vrlo visok.
Dakle, spremnik možete sa svih strana obložiti mekim materijalima na način da ga potpuno imobilizirate. Pjenasta guma ili krpe izvrsne su za ove svrhe. Spremnik se prvo mora isprazniti odvrtanjem vijaka na stražnjoj strani i uklanjanjem gornjeg poklopca jedinice. Zatim možete početi popravljati spremnik.
Prijevoz nove perilice rublja
Isporuka nove perilice obično ne uzrokuje neugodnosti kupcu, budući da prijevoz obično obavljaju djelatnici trgovine ili špediterske službe. Nova oprema transportira se u pakiranju s potrebnim materijalima za ojačanje, što pomaže u održavanju cjelovitosti sadržaja.
Kupac također neće morati razmišljati o transportnim vijcima - oni su zadani u svakoj novoj perilici rublja. Ali nakon što se oprema isporuči na traženo mjesto u stanu, ne zaboravite ih ukloniti prije prvog radnog ciklusa stroja. Ne biste ih trebali bacati, bolje je sačuvati vijke kako biste ih u budućnosti mogli bez problema premještati.
Što se događa ako se ne pridržavate pravila za pripremu opreme i njezin transport?
Vlasnici perilica rublja ne ulaze uvijek u detalje pravilnog utovara i transporta opreme, što dovodi do raznih kvarova. Čak i kratko putovanje (15-20 minuta) može dovesti do potpunog kvara jedinice. Možete naići na sljedeće probleme:
- Polomljen kabel za napajanje.
- Oštećenje manšete otvora.
- Oštećenje amortizera.
- Pomak odvodne pumpe.
- Kratki spoj i oksidacija kontakata zbog preostale vlage.
- Kvar odvodne pumpe.
- Kvar upravljačke ploče.
- Oštećenje trupa.
- Oštećenje ladice za deterdžent.
Ponekad je dovoljna jedna mala greška da se zauvijek oprostite od svog voljenog pomoćnika ili da platite puno novca za njegov popravak. Prijevoz perilice zahtijeva brigu i poštivanje potrebnih pravila. Jedinicu je potrebno pažljivo nadzirati u svakoj fazi - od pakiranja do postavljanja na novo mjesto. Samo ovaj pristup može smanjiti rizik od kvarova na nulu. U suprotnom, vlasnik će morati platiti popravke, jer se takvi kvarovi ne popravljaju pod jamstvom.
Perilica rublja vrlo je osjetljiv predmet s kojim treba pažljivo rukovati kako tijekom rada, tako i tijekom pakiranja, utovara i transporta. Prije ove vrste manipulacije, trebali biste unaprijed naučiti o osnovnim pravilima, a također se pobrinite da vaši pomoćnici također znaju za njih. Ako imate i najmanju sumnju u vlastite sposobnosti, bolje je povjeriti ovaj težak zadatak profesionalcima - za malo novca uređaj će biti isporučen na određeno mjesto siguran i zdrav.
