Perilice su se proizvodile u elektromehaničkoj tvornici u Rigi (Riga REZ) početkom pedesetih godina 20. stoljeća. Prve masovno proizvedene perilice rublja bili su modeli EAYA, EAYA-2 i EAYA-3. U njihovoj izradi korištena je ručna montaža. Ove perilice su bile vrlo popularne, ali njihov dizajn je bio daleko od savršenog. Nakon modifikacije, puštena je perilica rublja Riga 54, koja je postala prva perilica rublja u ovoj seriji.
Riga 54
Nekada je bilo moguće oprati rublje sa suhom težinom od 2,5 kg. Snaga motora, koju je ovaj stroj pokazao tijekom dugog razdoblja rada, bila je jednaka 250 vata. Pri vršnom opterećenju u nekim slučajevima može doseći i do 450 vata.
Tijekom rada uređaj koji miješa vodu vrši povratne pokrete.
Tijelo perilice rublja sastoji se od dva cilindrična dijela:
- vrh;
- dno.
U potonjem se nalazi električni motor zajedno s mjenjačem, njegovim sustavom ovjesa i crijevom za vodu.
Gornji dio sadrži centrifugu, koja se tijekom pranja okreće brzinom koja može doseći i do 800 okretaja u minuti. Tu je i mješalica i poseban uređaj za balansiranje koji osigurava da vibracije tijekom rada budu minimalne.
Ciklus pranja ne može trajati više od 6 minuta. Za rad je bilo potrebno uliti toplu vodu u spremnik.Ispuštanje vode moglo se vršiti samo ručno.
Ovaj model je koristio centrifugu. U načinu centrifugiranja voda se ispuštala u poseban spremnik. Može se izliti nakon završetka pranja ili ponovno napuniti za kasniju obradu rublja.
Kućište stroja ima tri noge s kotačićima, zahvaljujući kojima se perilica može lako premjestiti ako se ukaže potreba.
Riga 55
Ovaj model je poboljšana verzija prethodnog modela. Bio je to praktički kopija švedskog automobila Husqvarna.
Motor je radio iz mreže s naponom od 127 V.
Na temelju modela Riga 55 razvijeni su i sljedeći:
- Riga 60;
- Riga 8;
- Riga 13;
- Riga 15;
- Riga 17.
Riga 60
Ova perilica je daljnje poboljšanje prethodnog modela. Novost u Rigi 60 bila je uporaba poboljšanog uređaja za predenje. Ovdje je bilo moguće podesiti udaljenost između valjaka. Osim toga, u usporedbi s prethodnim modelom, bili su 56 mm duži. Podešavanje udaljenosti omogućilo je centrifugiranje ne samo rublja uobičajene veličine, već i prilično velikog rublja.
Neke karakteristike ovog modela:
- Težina automobila bila je 30 kg.
- Visina bez uređaja za cijeđenje je 734 mm, a kada je ugrađen iznosi 946 mm.
- Snaga motora jednak 150 W, mogao je koristiti mrežu od 220 V ili 127 V.
U jednom pranju možete oprati 2 kg rublja. Pranje je obično trajalo od dvije do četiri minute. Nakon toga pristupilo se ispiranju. Trajalo je 1-2 minute.
Riga 8
Ovaj model imao je važnu prednost u odnosu na svoje prethodnike.Bio je opremljen posebnom pumpom za ispuštanje prljave vode nakon pranja.
Ova perilica koristi električni motor od 350 W nazivne snage 220 V i 50 Hz. Postoji verzija ove perilice koja je dizajnirana za mrežni napon od 127 V. U ovom modelu za uključivanje je korišten mjerač vremena, dizajniran za ciklus pranja ne dulji od 6 minuta. Nakon isteka vremena predviđenog za pranje, stroj se isključuje.
Međutim, takav je model, s moderne točke gledišta, imao skromne mogućnosti: u jednom ciklusu pranja bilo je moguće obraditi ne više od jednog i pol kilograma rublja. U tom slučaju potrebno je napuniti spremnik stroja s 30 litara vode.
Važna prednost stroja Riga 8 bila je u tome što je za izradu spremnika korišten nehrđajući čelik. Ova značajka osigurala je mogućnost rada perilice nekoliko desetljeća.
Visina je 690 mm, a s uređajem za cijeđenje - 920 mm.
Riga 13
Ovaj model se praktički nije razlikovao od prethodnog:
- Možete oprati do 1,5 kg rublja odjednom.
- Voda se može napuniti s najviše 30 litara.
- Težina stroja bez pakiranja je 25 kg.
- Visina stroja bez ugradnje dodatnog uređaja je 690 mm, s njim - 920 mm.
Shema priključci motora slično kao što je to učinjeno u prethodnim modelima.
Počelo se koristiti crijevo koje pumpa otopinu sapuna koja teče natrag iz spremnika. Dizajneri koji su radili na ovom modelu odlučili su da ovo poboljšanje poboljšava učinak pranja.
Snaga elektromotora u Rigi 13 iznosila je 180 W, dok je broj okretaja u minuti bio 1425. Motor je radio iz izvora napajanja od 220 V ili 127 V.
Riga 15
Spremnik, izrađen od nehrđajućeg čelika, može primiti do kilogram i pol rublja. Pranje se odvija na isti način kao u prethodnim modelima ove serije. Za predenje se koristi posebna centrifuga. Njegovo vrijeme je 3 minute.
Riga 17
Kod ovog modela spremnik je kao i kod prethodnog modela izrađen od nehrđajućeg čelika. Dno nije bilo smješteno u vodoravnoj ravnini, već pod kutom. Sadržao je aktivator koji je rotacijom miješao vodu. Jedna od značajki ovog modela je prisutnost dva načina pranja:
- mekan;
- teško.
Međusobno su se razlikovali po smjeru vrtnje aktivatora. Prvi od njih služio je za pranje rublja od osjetljivijih tkanina. Tvrdi način se koristio za obradu odjeće od grubljih tkanina.
U prvom slučaju, aktivator se okretao u smjeru kazaljke na satu, u drugom - suprotno od kazaljke na satu. Rebra aktivatora su spiralno raspoređena.
Ovaj je model imao važno poboljšanje: u dizajn je uključen indukcijski grijač vode. Nije bilo potrebno koristiti hladnu vodu za točenje goriva. Domaćica ga je mogla natočiti, a zatim zagrijati pomoću ugrađenog uređaja.
Korištenje ovog poboljšanja imalo je značajan nedostatak: grijanje vode zahtijevalo je veliku potrošnju energije. Pri uključenju potrebna snaga bila je 2 kW, a daljnjim radom smanjila se na 1,2 kW.
Zaključak
Tvornica REZ u Rigi praktički je stvorena tržište perilica rublja u Sovjetskom Savezu, počevši od pedesetih godina 20. stoljeća. Ovi su strojevi relativno rijetko zahtijevali popravke. Dizajneri su uspjeli stvoriti pouzdan i izdržljiv dizajn, koji neke obitelji i dalje koriste do danas.