כיצד לבדוק מכונת כביסה בעת רכישה מבלי לחבר את המים

כיצד לבדוק מכונת כביסה בעת רכישה מבלי לחבר את המים
תוֹכֶן

לומדים את המצבמכונות כביסה מודרניות נחשבות למכשירי חשמל ביתיים יקרים, ואתה צריך להיות זהיר למדי בעת רכישתם. יש לציין כי לא ניתן יהיה לבדוק את מכונת הכביסה במלואה ברכישה, כי לשם כך יש לחבר אותה לרשת אספקת המים ולמערכת הביוב, אשר, כמובן, לא ניתן לספק בחנות. מה עושים במקרים כאלה? זה פשוט - הם עורכים בדיקה מקדימה של פרמטרים מסוימים.

 

מה מומלץ לראות

כדי לקנות יחידה איכותית, עליך לבצע מספר פעולות:

  • לבדוק את המכונית חיצונית;
  • לבדוק את זמינות הרכיבים;
  • לבדוק את תקינות הרגליים, הצינורות, הברגים וכו';
  • לבדוק את התוף;
  • הפעל את מצב "ספין" ובדוק את פעולת מכונת הכביסה;
  • לבדוק אם מסמכי האחריות ממולאים כהלכה.

מטבע הדברים, פעולותיך עלולות לגרום לאי שביעות רצון מצוות השירות, אך עדיף לעבור את כל שלבי האימות בחנות מאשר להחזיר את הסחורה.

 

בדיקה ויזואלית

בדיקה ויזואלית

הכל מתחיל בזה, ואתה צריך לפעול לפי סכמה מסוימת:

  • ראשית, מתבצעת בדיקה של היעדר שריטות, שקעים, אזורים מעוותים ושאר נזקים לחלק הגוף. אם יש כאלה, זה אומר שהכללים להובלת SMA הופרו באופן בוטה. יש להצביע על ליקויים אלו ולסיים את הבדיקה;
  • נבדקת יכולת השירות של הכפתורים והמנופים. הם צריכים לירות כרגיל כאשר לוחצים עליהם. לשם כך, רצוי להפעיל את המכונה לרשת כדי לוודא שכל המחוונים פועלים;
  • נעבור לבדיקת פתח ההעמסה, שאמור להיפתח ולהיסגר בקלות. התקן הנעילה חייב להיות תקין, המבטיח סגירה הדוקה;
  • אלמנטי איטום הגומי נבדקים. הם חייבים להיות שלמים, ללא סדקים או פגמים אחרים;
  • נבדקים הידוק שאמור להחזיק בחוזקה את מכסה התוף.

 

בדיקת התוכן והמסמכים

בדיקת התוכן והמסמכים

קח את ההוראות, שיציינו את כל הרכיבים למכונה. אלה כוללים צינורות, תקעים, מסמך אחריות והוראות הפעלה. חשוב מאוד שהזמינות תתאים בדיוק לרשומות.

יש לאמת את התיעוד. הוראות השימוש חייבות להיות מפורטות, ברוסית. תעודת האחריות בודקת את תאריך ההשלמה והשנה. המספר הסידורי של מכשיר הכביסה והדגם מצוינים גם כאן. כל הפרה בביצוע מסמך זה תהווה תנאי מוקדם לסירוב לתת שירות למכונה.

אם אין בעיות עם המסמכים, אתה יכול לבצע בדיקה נוספת.

 

בדיקת רגליים, צינורות, ברגים

עדיף להתחיל עם הברגים המאבטחים את התוף במהלך ההובלה. הם ממוקמים על הלוח האחורי, מותקנים במקומות הנכונים ומקובעים.בעזרתם, הטנק אינו נתון לרטט ולנזק מקרי. כל הטיה של הברגים מרמזת שהמכונית טופלה ברשלנות במהלך ההובלה והמיכל זז ממקומו. ואם הוא עשוי מפלסטיק, סביר להניח שהופיעו בו סדקים. עדיף לנטוש מכונית כזו בזמן.

בואו נעבור לרגלי ה-SMA. יש ארבעה מהם בסך הכל, וכל אחד מהם יצטרך להיות דפוק פנימה כדי לוודא שאין פגמים. תהליך ההתקנה אמור לעבור בצורה חלקה ללא כל מכשולים. רגליים ניתנות לשירות יבטיחו את אחידות הגוף העובד, מה שישפיע על חיי השירות שלו.

הצינורות חייבים להיות שלמים, והם יצטרכו להיבדק לפחות ויזואלית. במקרה זה, שימו לב לחיבורים כך שקוטר הצינורות יתאים לגודלם. צינור הניקוז, שדרכו מופנים מים לצינור הביוב, מחובר לקיר האחורי של מכונת הכביסה וכבר מחובר למשאבה. המבנה שלו גלי, החומר המשמש לייצור נבדל בדקיקות שלו. הצינור מרגיש שביר למגע ויש סבירות גבוהה שיסבול מנזק מפגיעות מכניות. אז אלמנט זה של המכונה יצטרך להיבדק ביסודיות, מכיוון שדרכו מתרחשות רוב הדליפות.

לצינור הכניסה יש מבנה צפוף יותר. בקצותיו ישנם אגוזי פלסטיק, בעזרתם מרכיבים את הצינור לצינור המים ולמכונה עצמה. כל האלמנטים חייבים להיות שלמים וללא שבבים וסדקים. יש להדק את האומים בלי להיכשל כדי לבדוק את מצב החוטים ואת אטימות ההתאמה.

מגש אבקת הכביסה חייב להיות יבש ונקי לחלוטין.אתה יכול אפילו להריח את הפריט כדי לוודא שהוא לא נשטף בכימיקלים.

 

כיצד לבדוק את המנוע ורכיבים חשובים נוספים

כיצד לבדוק את המנוע

שימו לב שלא תבדקו אלמנט מורכב שכזה בחנות. אבל אתה בהחלט מסוגל לבצע בדיקה חיצונית. בנוסף, תוכל לוודא שהוא פועל כהלכה על ידי הפעלת מצב הספין. רגע לפני שמתחילים, ודא כי ברגי ההובלה מוסרים מהשקעים שלהם. אגב, אפשר לבדוק את הבולמים תוך כדי סיבוב.

התוף הוא המקום שבו מעמיסים דברים מלוכלכים. הוא עשוי ממתכת אל חלד המבטיחה עמידות בפני שחיקה ויכולת מגע עם מים לאורך זמן. על פני השטח שלו יש חורים קטנים רבים, כאילו נדפקו מבפנים.

התוף נבדק באופן הבא:

· פני השטח שלו נבדקים תחילה כדי לוודא שלא מותרים עליו שבבים או שריטות;

· כלפי חוץ התוף דומה לפומפייה, אך ידועים מקרים בהם הקצוות החדים של החורים היו מבפנים ולא מבחוץ, מה שגרם לנזק לכביסה. אז מומלץ לבדוק את פני השטח עבור נוכחות של בליטות חדות;

· קורה שיש כתמים ונזקים אחרים במפרקים של דפנות התוף. ניתן לבדוק זאת עם טייץ ניילון רגיל. אם אתה מעביר אותם על פני השטח ולא תופס שום דבר, אז ניתן לרכוש את היחידה;

· יש לסובב את התוף ביד - הסיבוב לא אמור להיות קל במיוחד, עם מעט מתח. לא אמורים להיות צלילים זרים או חריקות. לאחר נדנוד המכלול למעלה ולמטה, בדוק את הפער שנוצר, שנוכחותו תאשר בלאי של המסבים.

בלוח הבקרה, אתה צריך לשים לב לכל מקש.יש ללחוץ עליהם בקלות, מבלי להידבק. אם יש תצוגה, חברו את המכונה לחשמל ובדקו שכל המצבים מוצגים על המסך.

בדוק בזהירות את הדלת, שאמורה להתאים היטב לגוף. הצירים לא צריכים לשקוע, המנעול ננעל בחוזקה, והתפס נכנס לחור בקלות.

על ידי כיפוף קצה שרוול הגומי, ודא שאין לחות, עובש או חפצים זרים.

לא תוכל לבדוק את המשאבה בזמן הרכישה. אבל ברגע שהמכונה נמסרת הביתה, יש לחבר אותה לתקשורת המתאימה ולבצע שטיפת בדיקה. אגב, ברגע זה תהיה לכם הזדמנות לבדוק את גוף החימום האחראי על חימום המים.

 

בדיקת מכונת כביסה משומשת

סביר להניח שלא יהיה תיעוד נלווה ליחידה כזו. אבל צריך לדרוש אותם. כדי לוודא שהמכונית לא נגנבה. בדיקת מכשיר הכביסה עצמו מתבצעת באותו אופן כמו במקרה של מכונה חדשה. אם היחידה מחוברת לאספקת המים. ניתן לבצע הפעלה מלאה ולבדוק את פעולת כל הרכיבים העיקריים. כמו כן, בדוק היטב את לוחות הארון לאיתור חלודה.

 

סיכום

בדיקת מכונת כביסה היא תהליך מורכב וקפדני למדי, אך יש לגשת אליו באחריות מלאה ויש להשלים אותו. זה יעזור לזהות פגמים ונזקים קיימים שעלולים להשפיע לאחר מכן על הפעולה הרגילה של מכונת הכביסה. אין להזניח את השלבים לעיל, אחרת אתה עלול לקנות מוצר באיכות ירודה.

בנוסף, ברגע שהמכונה נמסרת לכתובתכם, עליכם לחבר אותה ומיד לבצע את הכביסה הראשונה תוך ניסיון לבדוק את כל הפונקציות כדי לוודא סופית שהיא תקינה. אם כל הבדיקות יסתיימו תוך חמישה עשר יום, יש כל סיכוי להחזיר את מכונת הכביסה לחנות אם יתברר שהיא פגומה.

זה מעניין