Skalbimo mašinos buvo gaminamos Rygos elektromechaninėje gamykloje (Rygos REZ) nuo XX amžiaus šeštojo dešimtmečio pradžios. Pirmosios masinės gamybos skalbimo mašinos buvo EAYA, EAYA-2 ir EAYA-3 modeliai. Jų gamyboje buvo naudojamas rankinis surinkimas. Šios poveržlės buvo labai populiarios, tačiau jų dizainas toli gražu nebuvo tobulas. Po modifikacijos buvo išleista skalbimo mašina Riga 54, kuri tapo pačia pirmąja šios serijos skalbimo mašina.
Ryga 54
Vienu metu buvo galima skalbti 2,5 kg sauso svorio drabužius. Variklio galia, kurį demonstravo ši mašina per ilgą veikimo laikotarpį, buvo lygi 250 vatų. Esant didžiausiai apkrovai, kai kuriais atvejais jis gali siekti iki 450 vatų.
Veikimo metu vandenį maišantis prietaisas atlieka grįžtamuosius judesius.
Skalbimo mašinos korpusą sudaro dvi cilindrinės dalys:
- viršus;
- apačioje.
Pastarajame yra elektrinis variklis kartu su pavarų dėže, jos pakabos sistema ir vandens žarna.
Viršutinėje dalyje yra centrifuga, kuri skalbimo metu sukasi greičiu, kuris gali siekti iki 800 apsisukimų per minutę. Taip pat yra maišyklė ir specialus balansavimo įtaisas, skirtas užtikrinti, kad vibracija darbo metu būtų minimali.
Skalbimo ciklas gali trukti ne ilgiau kaip 6 minutes. Kad veiktų, į baką reikėjo įpilti karšto vandens.Vandenį buvo galima išleisti tik rankiniu būdu.
Šiame modelyje buvo naudojama centrifuga. Sukimo režimu vanduo buvo nuleidžiamas į atskirą rezervuarą. Jį galima išpilti baigus skalbti arba papildyti vėlesniam skalbinių apdorojimui.
Mašinos korpusas turi tris kojeles su ratukais, kurių dėka, esant poreikiui, skalbimo mašiną galima lengvai perkelti.
Ryga 55
Šis modelis buvo patobulinta ankstesnio modelio versija. Tai praktiškai buvo švediško Husqvarna automobilio kopija.
Variklis veikė iš tinklo, kurio įtampa buvo 127 V.
Remiantis „Riga 55“ modeliu, taip pat buvo sukurti:
- Rygos 60;
- Ryga 8;
- Rygos 13;
- Rygos 15;
- Ryga 17.
Ryga 60
Ši poveržlė buvo tolesnis ankstesnio modelio patobulinimas. Rygos 60 naujiena buvo patobulinto verpimo įrenginio naudojimas. Čia buvo galima reguliuoti atstumą tarp ritinėlių. Be to, palyginti su ankstesniu modeliu, jie buvo 56 mm ilgesni. Sureguliavus atstumą buvo galima išgręžti ne tik įprasto dydžio skalbinius, bet ir gana didelius.
Kai kurios šio modelio savybės:
- Automobilio svoris buvo 30 kg.
- Aukštis be gręžimo įrenginio yra 734 mm, o sumontavus – 946 mm.
- Variklio galia lygus 150 W, jis galėjo naudoti 220 V arba 127 V tinklą.
Vienu skalbimu galite išskalbti 2 kg skalbinių. Skalbimas paprastai trukdavo nuo dviejų iki keturių minučių. Po to buvo atliktas skalavimas. Tai užtruko 1-2 minutes.
Ryga 8
Šis modelis turėjo didelį pranašumą prieš savo pirmtakus.Jame buvo įrengtas specialus siurblys, skirtas nuleisti nešvarų vandenį po plovimo.
Šioje skalbyklėje buvo naudojamas 350 W elektros variklis, kurio vardinė įtampa 220 V ir 50 Hz. Yra šios skalbimo mašinos versija, skirta 127 V tinklo įtampai. Šiame modelyje įjungimui buvo naudojamas laikmatis, skirtas ne ilgesniam nei 6 minučių skalbimo ciklui. Pasibaigus skalbimui skirtam laikui, mašina išsijungia.
Tačiau toks modelis, šiuolaikiniu požiūriu, turėjo kuklias galimybes: per vieną skalbimo ciklą buvo galima apdoroti ne daugiau kaip pusantro kilogramo skalbinių. Tokiu atveju į mašinos baką būtina pripilti 30 litrų vandens.
Svarbus „Riga 8“ mašinos privalumas buvo tai, kad rezervuaro gamybai buvo naudojamas nerūdijantis plienas. Ši funkcija užtikrino galimybę skalbimo mašiną valdyti kelis dešimtmečius.
Aukštis 690 mm, o su suspaudimo įtaisu - 920 mm.
Ryga 13
Šis modelis praktiškai nesiskyrė nuo ankstesnio:
- Vienu metu galite išskalbti iki 1,5 kg skalbinių.
- Vandens galima įpilti ne daugiau kaip 30 litrų.
- Mašinos svoris be pakuotės yra 25 kg.
- Mašinos aukštis neįrengus papildomo įrenginio yra 690 mm, su juo - 920 mm.
Schema variklių jungtys panašiai kaip tai buvo daroma ankstesniuose modeliuose.
Ji pradėjo naudoti žarną, kuri pumpuoja muilo tirpalą, tekantį atgal iš bako. Prie šio modelio dirbę dizaineriai nusprendė, kad šis patobulinimas pagerina plovimo efektą.
Rygos 13 elektros variklio galia buvo lygi 180 W, o apsisukimų skaičius per minutę – 1425. Variklis veikė iš 220 V arba 127 V maitinimo šaltinio.
Ryga 15
Talpykla, pagaminta iš nerūdijančio plieno, talpina iki pusantro kilogramo skalbinių. Skalbimas vyksta taip pat, kaip ir ankstesniuose šios serijos modeliuose. Verpimui naudojama speciali centrifuga. Jo laikas yra 3 minutės.
Ryga 17
Šiame modelyje bakas buvo pagamintas iš nerūdijančio plieno, kaip ir ankstesniame modelyje. Dugnas buvo ne horizontalioje plokštumoje, o kampu. Jame buvo aktyvatorius, kuris sukdamasis maišydavo vandenį. Viena iš šio modelio savybių yra dviejų skalbimo režimų buvimas:
- minkštas;
- sunku.
Jie skyrėsi vienas nuo kito aktyvatoriaus sukimosi kryptimi. Pirmasis iš jų buvo naudojamas skalbti drabužius iš jautresnių audinių. Kietasis režimas buvo naudojamas apdirbant drabužius iš stambesnių audinių.
Pirmuoju atveju aktyvatorius sukosi pagal laikrodžio rodyklę, antruoju - prieš laikrodžio rodyklę. Aktyvatoriaus šonkauliai yra išdėstyti spirale.
Šis modelis turėjo svarbų patobulinimą: į dizainą buvo įtrauktas indukcinis vandens šildytuvas. Degalų papildymui nereikėjo naudoti šalto vandens. Šeimininkė galėjo jį išpilti ir pašildyti naudodama įmontuotą įrenginį.
Šio patobulinimo naudojimas turėjo reikšmingą trūkumą: vandens šildymui reikėjo daug energijos. Įjungus reikiama galia buvo 2 kW, o toliau dirbant sumažėjo iki 1,2 kW.
Išvada
Rygos REZ gamykla praktiškai sukūrė skalbimo mašinų rinkos Sovietų Sąjungoje, pradedant nuo XX amžiaus šeštojo dešimtmečio. Šias mašinas remontuoti prireikė palyginti retai. Dizaineriams pavyko sukurti patikimą ir patvarų dizainą, kurį kai kurios šeimos naudoja iki šiol.
