Tiesą sakant, Baltarusijos gamintojo „Atlant“ skalbimo mašinos nėra patikimos. Ir tai yra faktas. Remiantis aptarnavimo centrų statistika, šis įrenginys užima garbingą trečią vietą modelių, kurie sugenda praėjus 3 metams po naudojimo, sąraše.
Gerai, kad bent jau šiuose gaminiuose yra įmontuota automatinė diagnostikos sistema, kuri informuoja vartotojus apie tai, kas tiksliai atsitiko jų nepakeičiamai asistentei ir kaip jie gali jai padėti. Visų pirma, daugelis vartotojų susiduria su tuo, kad skalbimo mašinoje „Atlant“ įvyksta F9 klaida.
Apie tai, koks tai žvėris ir kaip su juo kovoti, kalbėsime šiame straipsnyje. Beje, jei turite modelį be ekrano, nenusiminkite. Jie taip pat praneša apie klaidas ir įvairių tipų gedimus. Bet tai vyksta ne per ekraną, o per šviesos indikaciją. Kodas F9 atitinka pirmojo ir ketvirtojo šviesos diodų apšvietimą.
Ką reiškia klaida F9?
Jei užsidega šis klaidos kodas, kyla problemų dėl būgno sukimosi. Gali sugesti tachogeneratorius, sugesti variklis ar valdymo modulis arba gali kilti problemų jungiant šiuos elementus tarpusavyje.
Taip pat atsitinka, kad aparatūros lygiu neįvyksta klaida. Atlantoje gali kilti problemų dėl elektroninės plokštės programinės įrangos. Ir net po nedidelio energijos padidėjimo programinė įranga sugenda.Tokiu atveju taip pat reikės remonto, bet ne brangiai pakeisti elektroninę plokštę, o tiesiog ją atnaujinti. Nors namuose to padaryti nepavyks be specialių žinių, patirties ar įrankių.
Prieš įtariant mašinos gedimą, svarbu atmesti vienkartinį gedimą. Tai gali atsitikti, jei valdymo plokštė užšąla. Šiuo atveju elgiamės taip:
- Ištraukite skalbimo mašinos laidą iš elektros lizdo ir palaukite bent 15 minučių, geriausia daugiau.
- Įjunkite įrangą.
- Jei klaida dingsta iš ekrano, vadinasi, viskas gerai, ir tai tikrai buvo vienkartinis gedimas.
Taip pat patikrinkite sukimo mygtuką. Netyčia paspaudus sukimo mygtuką gali įvykti klaida. Taip pat atsitinka.
Ir jei tokiu būdu nepavyko pašalinti gedimo, greičiausiai susiduriame su gedimu.
Tachogeneratoriaus tikrinimas
Norėdami patys patikrinti SMA tachometro tinkamumą naudoti, atlikite šiuos veiksmus:
- Išjunkite maitinimą.
- Atsukite varžtus, laikančius galinį įrangos dangtelį. Tai padaryti labai paprasta, tereikia atsukti varžtus.
Po dangteliu matysite didelį skriemulį su pavaros diržu, bako galinę sienelę, vamzdžius, šildymo elementų kontaktus ir laidus, prie kurių jie prijungti, variklį su prijungtu tachometru.
Pastaba! Atlantų privalumas yra tas, kad jie turi patogų vidinių elementų išdėstymą. Nuėmę galinį dangtelį turėsite prieigą prie visų pagrindinių komponentų vienu metu. Taip nutinka ne visose mašinose. Kitų prekių ženklų atveju sunkumai prasideda nuimant galinį dangtelį.
Taigi, norėdami patikrinti tachometrą, atliekame šiuos veiksmus:
- atjunkite laidus, kurie eina į tachogeneratorių,
- paimkite multimetrą ir patikrinkite dalį.
Normali Holo jutiklio kontaktų vertė yra 60 omų.Po to multimetrą nustatykite į voltmetro režimą. Pritaikę prietaiso zondus prie tachogeneratoriaus kontaktų, pradėkite sukti variklį, įtampa turėtų padidėti apie 0,2 volto.
Nuimkite tachogeneratorių ir apžiūrėkite jo žiedą. Galbūt ten susidarė oksido sluoksnis. Jei taip, žiedą reikia nuvalyti.
Atkreipkite dėmesį į šios dalies tvirtinimo kokybę. Galbūt priežastis ne problema, o tai, kad dalis atsilaisvino? Tai kartais nutinka dėl nuolatinės vibracijos, ypač esant dideliam gręžimo greičiui. Norėdami atsikratyti problemos, tiesiog priveržkite jutiklį.
Taip pat patikrinkite laidus tarp plokštės ir dalies. Jei atlikus matavimus būtų nustatyta, kad tachogeneratorius perdegė, jį reikės pakeisti nauju.
Norėdami tai padaryti, įsigykite dalį internetinėse parduotuvėse ar kitose pardavimo vietose. Patartina montuoti originalias atsargines dalis. Po to atlikite šiuos veiksmus:
- nuimkite galinį dangtelį;
- Atjunkite laidus ir atjunkite laidus nuo jutiklio;
- atleiskite skląsčius, kad nuimtumėte galinį dangtelį;
- atsukite tvirtinimą;
- nuimkite apdegusią dalį;
- Įdėkite veikiančią atsarginę dalį ir atlikite visus veiksmus atvirkštine tvarka.
Kaip patikrinti elektros variklį?
„Atlant“ prekės ženklo skalbimo mašina gali rodyti gedimą su klaida F9, jei kyla problemų dėl elektros variklio. Jei yra srovės nuotėkis į korpusą arba sugedo armatūra, nieko negalite padaryti, detalės negalima taisyti ir turėsite pakeisti įrenginį. Ir ši dalis yra brangi. Žinoma, teoriškai variklį galima suremontuoti. Tačiau tai nėra praktiška ekonominiu požiūriu. Toks remontas kainuos brangiau nei sugedusios detalės pirkimas ir pakeitimas nauja.
Taigi, kaip nustatyti, ar reikia pakeisti variklį? Norėdami tai padaryti, variklį reikia nuimti. Atjunkite nuo jo laidus, atsukite varžtus ir patraukite variklį link savęs. Toliau reikia rasti šepečius, atsukti laikiklius ir ištraukti šias dalis apžiūrai. Jei šepečiai susidėvėję, juos reikia pakeisti. Galite pastebėti, kad šepečiai lengvai susidėvi, jie bus per trumpi. Beje, šepečius visada keiskite poromis. O jei: pirkite tik originalius šepečius, antraip rizikuojate sugadinti komutatoriaus lameles ir tuomet gerokai išaugs remonto kaina.
Po to atidarome įrenginio korpusą ir tuo pačiu multimetru patikriname, ar korpuse nėra nuotėkio, taip pat variklio apvijos gedimą. Jei nėra problemų su šepečiais ar variklio apvijomis, o korpuse nėra nuotėkio, tada su varikliu viskas gerai. Turime ieškoti kitos priežasties.
Elektros grandinės patikrinimas
Jei visi elementai buvo patikrinti ir klaidos kodas neišnyko, laikas pagalvoti apie variklį ir valdymo modulį jungiančių laidų tinkamumą. Paimkite multimetrą ir pradėkite skambinti kiekvienam laidui. Jei pastebėsite, kad kuris nors iš jų neskamba, turite jį pakeisti. Taip pat rekomenduojame nepasitikėti pavieniais matavimais ir matuoti visą kabelių pluoštą bent 2 kartus, nes taikant nagrinėjamą testavimo metodą kartais gali atsirasti matavimų klaidų.
Na, jei grandinė veikia tinkamai, tada gedimas vis tiek yra elektroniniame modulyje. Turėsite kreiptis į gerą aptarnavimo centrą, nes nerekomenduojama patiems taisyti valdymo modulio, nes jums reikia specializuotų įrankių ir įgūdžių. Kaip jau minėjome, kartais plokštės problemos kyla dėl programinės įrangos, o ne dėl aparatinės įrangos gedimo.
