Skalbimo mašina Asko: gedimai ir remontas

Patyrę meistrai, remontuojantys skalbimo mašinas, retai susiduria su šios įmonės modeliais. Rusijos rinkose, palyginti su Indesit, Samsung ir kitais gerai žinomais prekių ženklais, toks prekės ženklas yra gana retas. „Asko“ skalbimo mašinų remontas, taip pat pačių tokių įrenginių gedimai yra ypač specifiniai. Būtent apie tai šiandien ir kalbėsime.

Pagrindiniai Asko skalbimo mašinų gedimai

Nors tokios mašinos yra daug rečiau nei kitos, gedimai jose vyksta vienodai nuosekliai. Tokių įrenginių savininkai kreipiasi į aptarnavimo centrus dėl tų pačių problemų:

būgnas sukasi per lėtai, bakas visiškai nesisuka;
neįmanoma uždaryti liuko arba jis visiškai užblokuotas;
skalbiniai skalbiami šaltame vandenyje, net jei nurodytos aukštos temperatūros sąlygos;
Skalbimo mašina neišleidžia nuotekų, programa užšąla.

Natūralu, kad pasitaiko ir kitų gedimų, tačiau jie nutinka daug rečiau arba laikomi būdingais kitų įmonių mašinoms.

Atsižvelgiant į mūsų markės automobilius, būtina pažymėti, kad ASKO išsiskiria tam tikromis keistenybėmis. Patikimų šaltinių teigimu, Suomijoje ketvirtadalis gyventojų perka būtent tokias mašinas ir yra patenkinti jų veikimu.Tačiau Rusijoje ir kitose NVS šalyse tokios mašinos nuolat genda. Ir tam yra daugybė priežasčių – surinkimo darbų kokybė, kietas vanduo iš čiaupo, prasti skalbimo milteliai. Taip pat kyla problemų dėl eksploatavimo taisyklių pažeidimo, kuris detaliai apibrėžtas įrenginio naudojimo instrukcijose.

Asko skalbykles remontas

Ne kiekvienu atveju remonto darbus galite atlikti patys, nes mašina turi sudėtingą elektroniką. Tačiau yra situacijų, kai tai visiškai įmanoma, jei vykdysite toliau pateiktas instrukcijas.

Būgnas nesisuka.

Dažniausiai Asko skalbimo mašinas remontuoti prireikia tais atvejais, kai elektros variklis nepakankamai gerai suka būgnelį su daiktais arba tiesiog atsisako atlikti šią funkciją. Suprasti problemą ir patiems suremontuoti skalbimo mašiną būtų lengviau, jei nuolat veiktų savidiagnostikos sistema. Tačiau iš tikrųjų pasirodo, kad būgnas sukasi ne, o Klaidos kodas nėra paryškintas. Kokia gali būti priežastis? Dažniausiai ši problema kyla dėl pavaros diržo. Jis nenušoka, o slysta palei skriemulį ir nesukuria normalaus sukimosi. Pasirodo, būgnas yra apkrautas arba tiesiog neveikia arba sukasi lėtai, per minutę sukdamas nuo šimto iki pusantro šimto apsisukimų. Bet šis greitis itin mažas ne tik gręžiant, bet ir skalbiant su skalavimu.

Jei pažvelgsime į problemą giliau, priežastis gali būti ne pačiame dirže, o variklio skriemulyje. Galbūt jis buvo blogai sumontuotas gamykloje arba buvo sugadintas eksploatacijos metu, bet faktas aiškus! Taigi skriemulį reikės pakeisti taip:

Galinis skydelis nuimamas nuo mašinos;
Nutraukiame pavaros diržą nuo skriemulio ir apžiūrime;
aptikus skriemulio pažeidimą, būtina atjungti visus laidus ir atsukti elektros variklį;
reikia pasiimti guolio traukiklį ir pūtiklį ir išeiti į lauką, nes nerekomenduojama tokių darbų atlikti patalpose;
Ant skriemulio sumontuotas traukiklis ir sukuriamas įtempimas. Neturėtumėte iš karto nuplėšti skriemulio, nes galite sulaužyti traukiklį;
Dabar turėtumėte uždegti lempą, pašildyti ir pradėti atsargiai šildyti skriemulį liepsna. Tokiu atveju būtina užtikrinti, kad kiti metaliniai elementai neįkaistų;
šildomas skriemulys turėtų būti išmontuotas beveik savarankiškai;
dabar reikia jį atvėsti ir parduotuvėje įsigyti lygiai tą patį elementą;
naujas analogas taip pat sumontuotas karštoje būsenoje, šildomas iki raudonos lempos;
kai tik naujas skriemulys yra vietoje, jį reikia atvėsinti, sumontuoti variklį ir pavaros diržą, kuris taip pat pirmiausia keičiamas;
Skydas sumontuotas, mašina prijungta ir išbandyta.

Reikia atsiminti, kad jei mašina pateikia klaidos kodą E 01, tada problemos reikia ieškoti pačiame elektros variklyje arba už valdymą atsakingoje plokštėje. Tokį darbą rekomenduojama patikėti patyrusiam specialistui.

Durys nerakinamos.

Ši problema iškyla gana dažnai – būgnas neužsifiksuoja. Viskas prasideda nuo to, kad liuko fiksavimo mechanizmas nustoja normaliai veikti, o paleidimo metu mašina „užšąla“. Paprastai patyrusi namų šeimininkė randa išeitį iš situacijos – keliu paspaudžia dureles ir iš naujo paleidžia mašiną, kuri kurį laiką plauna įprastu režimu.Tačiau po poros metų mechanizmas visiškai sugenda, skalbimo mašina neįsijungia.

Liukų užrakinimo įtaisas

Tokiu atveju įvairūs stumdymai nebepadeda, teks išardyti už liuko uždarymą atsakingą mechanizmą ir pakeisti fiksavimo įtaisą.

Skalbimo procesas vyksta šaltame vandenyje.

Toks atsisakymas taip pat pasitaiko, bet šiek tiek rečiau. Ir daugeliu atvejų situaciją galima ištaisyti gana greitai, nes iškilus problemai suveikia savidiagnostika, o ekrane rodomos klaidos su kodais E 05 arba E 06 Kas gali būti priežastis:

sugedo temperatūros jutiklis;
nėra valdymo modulio kontakto su temperatūros jutikliu;
Plokštės triakas, atsakingas už kaitinimo elementą, prarado savo funkcionalumą;
Sugedo vandens šildymo elementas.

Kas tiksliai atsitiko, dar reikia pamatyti. Pirmiausia turite diagnozuoti šildymo elementą ir temperatūros jutiklį. Bet pirmiausia turite prie jų prieiti.

Čia turėtumėte žinoti, kad daugelyje modelių abu elementai yra priešais arba už bako. Bet mūsų atveju šildymo elementas yra šone. Įdėjimas nėra visiškai įprastas, ir jūs turite žinoti, kaip tokiu atveju elgtis. Čia nėra nieko sudėtingo - nuimame galinį skydelį, nuimame pavaros diržą, o šildymo įrenginio kontaktai atsidaro priešais mus.

Toliau:

Mes patikrinsime naudodami multimetrą, nustatytą iki minimumo;
atjunkite visus laidus nuo šildymo elemento ir temperatūros jutiklio;
tikrina kontaktus. Jei prietaisas rodo apie 28 omų varžą (kaitinimo elemento galia yra 2 kW), tada viskas tvarkoje;
Belieka tik „skambinti“ temperatūros jutiklį. Pirmiausia atjunkite drenažo vamzdį ir pašalinkite likusį vandenį;
nuimkite jutiklį;
supilkite į indą šilto vandens ir panardinkite į jį bandomą elementą;
Po poros minučių išimame, multimetrą nustatome iki minimumo ir zondus atremiame į kontaktus. Jei rodoma 40 - 60 omų, tada viskas gerai - elementas veikia.

Dabar belieka patikrinti laidus, vedančius nuo šildymo elemento ir jutiklio iki valdymo modulio, skambinant juos paeiliui. Jei viskas tvarkoje, problema gali būti paslėpta pačiame modulyje. Tokiu atveju neturėtumėte imtis savarankiškų veiksmų – kreipkitės į patyrusį specialistą.

Nuotekos nenuleidžiamos.

Kai mašina nustoja išleisti nešvarų vandenį ir sustabdo plovimo programą, bet grindys išdžiūvo, tada labiau tikėtina, kad įvyko vienas iš šių gedimų:

užsikimšę vamzdžiai arba išleidimo žarna;
siurblys sugedo;
sugedo skysčio lygį rodantis jutiklis;
yra pertrauka tarp valdymo plokštės ir siurblio arba tarp plokštės ir jutiklio, rodančio lygį.

Prieš ieškant problemos priežasties elektronikoje ir elektros instaliacijoje, būtina atlikti bendrą mašinos valymą. Tam reikės šiek tiek pastangų, tačiau po tokių priemonių drenažas gali atsinaujinti ir mašina vėl pradės veikti normaliai. Bet jei ši priemonė nepadės, teks paimti multimetrą ir po vieną kviesti siurblį, vandens jutiklį, elektriką, ieškant gedimų. Pirmiausia patikrinamas siurblys. Varža ant jo turėtų būti apie 144 omų, tada ateina jutiklio eilė, kurio vertė turėtų būti 60 omų. Pačioje pabaigoje ateina laidų eilė. Jei pertrauka neaptinkama, problema slypi mikroschemoje, todėl reikia kreiptis pagalbos į specialistą.

Pagrindiniai klaidų kodai

ASKO mašinos elektronika suprojektuota taip, kad galėtų rodyti kodus, nurodančius tam tikrus gedimus ir gedimus. Kiekvienos serijos blyksnių skaičius lemia kodą. Suprasdami, ką tai reiškia, galite patys suremontuoti įrenginį, nesikreipdami į techninės priežiūros skyrių.

Neturėtumėte panikuoti, jei įrenginio ekrane vietoj laiko, per kurį aparatas turi užbaigti procesą, rodomos raidės ir skaičiai. Paprastai tai atsitinka tuo metu, kai už proceso valdymą atsakingas modulis nustato kurio nors mazgo gedimą. Galime drąsiai teigti, kad visi gedimai dėl valdymo bloko gedimo įvyksta dvidešimt procentų situacijų, visos kitos problemos atsiranda vandens šildymo elemente, slėgio jungiklyje, elektros variklyje, drenažo sistemoje ir įleidimo vožtuve.

Norint nustatyti sugedusią dalį, mašina turi savidiagnostikos funkciją, kuri ekrane rodo klaidą. Pirmiausia turite patikrinti įtampos buvimą tinkle, prailginimo laidų ir trišakių funkcionalumą. Jie gali nesuteikti normalios įtampos ir gali sukelti rimtų problemų. patikrinkite drenažo sistemą, nes ji dažniausiai sugenda kiekviename buitiniame rūbams plauti skirtame prietaise.

Klaidų kodų atsiradimo priežastys ir jų aiškinimas pateiktos lentelėje:

Kodas	Išvaizdos priežastis	Apžiūra ir remontas
E 01	Pavaros variklio gedimas	Vieno iš variklio maitinimo sistemos elementų - valdymo triako, atbulinės eigos relės, jungiamųjų elementų, paties variklio gedimas. Be to, tokiu atveju rekomenduojama patikrinti tachogeneratorių. Jei visi elementai yra geros būklės, valdiklis turi būti visiškai pakeistas.
E 02	Problemos su vandens užpildymu.Kai bakas nepripildomas iki reikiamo lygio, rodoma klaida.	Defektą gali sukelti: – vandens trūkumas vandentiekio sistemoje; – įsiurbimo vožtuvo pažeidimas; – įsiurbimo žarnos užsikimšimas; – elektros valdiklio gedimas; – vandens lygį rodančio jutiklio gedimas.
E 03	Nuotekos nenuteka	Turėtumėte patikrinti jungties tarp valdiklio ir vandens išleidimo siurblio patikimumą. Įtampa tikrinama siurblio kontaktuose. Jei rezultatas yra neigiamas, pats siurblys, jo jungties svoris ir elektroninis valdiklis yra tikrinami esant įtampai. Tada patikrinamas vandens lygio jutiklis ir jo prijungimas prie plokštės. Taip pat būtina apžiūrėti vandens nutekėjimo kanalą, ar nėra užsikimšusių vietų. Jei viskas tvarkoje, turėsite pakeisti elektrinį valdiklį.
E 04	Po tam tikro laiko bakas neprisipildo vandens	Vandens vamzdyje gali būti nepakankamas vandens slėgis. Vožtuvas, filtras arba vamzdžiai užsikimšę.
E 05	Vandens temperatūra aukštesnė nei nustatyta programoje	Tokiu atveju rekomenduojama patikrinti temperatūros jutiklį, vandens šildymo elementą ir visus prie jų prijungtus laidus. Jei viskas tvarkoje, valdiklis pakeičiamas.
E 06	Vanduo neįšilo iki paleidimo metu nustatytos temperatūros.	Būtina patikrinti šildymo elementą ir jo laidus, prireikus pakeisti valdiklį.
Durų spynos gedimas	Mašinos durelės sandariai neužsidarė	Paprastai norėdami iš naujo nustatyti klaidos kodą, turite vėl uždaryti stoglangį. Jei kodas nedingsta, turėtumėte patikrinti užraktą ir elektrinį valdiklį.
Plaukiojantis	Yra per daug putų	Jei įvyksta ši klaida, turite suaktyvinti funkciją „Skalavimas“.Ateityje būtina naudoti kitus ploviklius ir laikytis jų naudojimo normų.
Perteklius	Vandens lygis bake yra aukštesnis	Būtina patikrinti įleidimo vožtuvą, jutiklį, rodantį lygį, ir patį valdiklį. Kai vandens lygis artėja prie norimo lygio, o išleidimo siurblys neveikia, būtina patikrinti ir jį.
Termistoriaus gedimas	Sugedo temperatūros jutiklis	Elementas turi būti patikrintas, ar nėra atviro ar trumpojo jungimo.
Slėgio jutiklio klaida	Lygio jutiklio gedimas	Apžiūrimas jutiklis ir jo vamzdis, kuris yra prijungtas prie skalbimo mašinos bako.

Išvada

Pažymėtina, kad jei tapsite Suomijoje ar Švedijoje surinktos ASKO skalbimo mašinos savininku, tuomet jums labai pasisekė. Nauja įranga jums veiks mažiausiai du dešimtmečius. Ir jei prieš tai ji dešimt metų dirbo Europoje, tai ji jums tarnaus penkiolika metų.

Dar kartą norėčiau atkreipti jūsų dėmesį į kai kuriuos dalykus. Daugelį gedimų galite išspręsti patys, jei atidžiai išnagrinėsite visas naudojimo instrukcijas ir aukščiau pateiktą informaciją. Tačiau iškilus probleminei elektros problemai geriau nesiimti savarankiškų veiksmų, o kviesti patyrusį specialistą. Jis galės atlikti patikrinimus ir remontą, suteikdamas garantiją tolesniam įrenginio veikimui. Jūs neturėtumėte rizikuoti, nes remontas ateityje jums kainuos nemažus centus.