Veļas mašīnas izvēle nav viegls uzdevums, jo papildus ierīces izskatam un izmēriem ir jāņem vērā arī daudzas citas īpašības. Jo īpaši vissvarīgākais izvēles kritērijs ir veļas mazgājamās mašīnas motors. Katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi.
Veļas mašīnas dzinēja dizains un darbības princips
Parasti veļas mašīnas motors ir fiksēts apakšā. Uz cilindra ir uzstādīts tikai viena veida motors - invertors.
Komutatora motors ir visizplatītākais, tāpēc par to tiks apspriests darbības princips.
Kolektors sastāv no vara cilindra, kas sadalīts ar starpsienām vairākās sekcijās. Birstes piegādā strāvu armatūrai, kas, savukārt, rada magnētisko lauku, kura dēļ notiek rotācija.
Rotācija turpinās tik ilgi, kamēr motoram tiek piegādāts spriegums. Tajā pašā laikā ātrumu būtiski ietekmē spriegums tīklā.
Dzinēju veidi
Pašlaik veļas mazgājamo mašīnu tirgu pārstāv 3 veidu dzinēji:
- asinhrons (novecojis);
- kolekcionārs (vispopulārākais);
- invertors (modernākais).
Tajā pašā laikā visiem dzinējiem ir priekšrocības, trūkumi un atšķirīgas tehniskās īpašības.
Asinhronais motors
Šādiem motoriem ir trīs un divu fāžu tipi, bet pēdējie pašlaik praktiski netiek ražoti. Tie sastāv no rotora un statora. Rotāciju nodrošina siksna, kas savienota ar cilindru. Motors var nodrošināt līdz 2,8 tūkstošiem apgriezienu minūtē.
Asinhrono motoru priekšrocības:
- zemu cenu;
- remonta un apkopes vienkāršība;
- zems trokšņa līmenis darbības laikā.
Lai rūpētos par dzinēju, pietiek ar gultņu nomaiņu un periodisku smērvielas atjaunošanu.
Ir vērts atzīmēt, ka mūsdienu veļas mašīnās šāda veida motori netiek izmantoti zemās efektivitātes un sarežģītās elektrisko ķēžu vadības dēļ. Tos izmanto tikai budžeta modeļos.
Matēts motors
Šāda veida motors tiek izmantots lielākajā daļā veļas mašīnu. Tas sastāv no alumīnija korpusa, vairākām sukām, kā arī rotora, statora un tahometra.
Motoram var būt 4, 5 vai pat 8 tapas. Birstes ir nepieciešamas, lai nodrošinātu kontaktu starp motoru un rotoru.
Motors atrodas konstrukcijas apakšā un ir savienots ar skriemeli, izmantojot siksnu. Tas noved pie šī dzinēja galvenā trūkuma - dažu elementu nopietna nodiluma, kas izraisa veļas mazgājamās mašīnas bojājumus.
Priekšrocības ir mazs izmērs, vienkārša elektriskā ķēde, frekvences atskaites trūkums, ātrs ātrums un vienkāršs remonts.
Invertora motors
Invertors ir vāciņš, kas aprīkots ar magnētiem un būru ar spolēm.Šāda veida motora galvenā iezīme ir suku un transmisijas siksnas trūkums, jo invertors ir integrēts tieši cilindrā.
Ir 2 veidi, kā novietot rotora magnētus: statora iekšpusē un ārpusē. Veļas mazgājamās mašīnas izmanto pēdējo veidu. Dzinēja darbības laikā tinumiem tiek piegādāts spriegums, kas tiek pārveidots invertora formā.
Pateicoties šīm funkcijām, kļūst iespējams kontrolēt un mainīt apgriezienu ātrumu.
Starp šīs tehnoloģijas priekšrocībām ir šādas:
- dizaina vienkāršība;
- mazi izmēri;
- dilstošo daļu trūkums;
- zems enerģijas patēriņš;
- zems trokšņa līmenis darbības laikā;
- minimāla vibrācija vērpšanas laikā.
Lai invertora motors darbotos, nav jāpārvar berze. Šī funkcija samazina enerģijas izmaksas. Taču uzkrājumu līmenis ir neliels (apmēram 5%).
Tādējādi invertora motoram ir liela jauda un augsta efektivitāte, neskatoties uz tā mazajiem izmēriem. Tajā pašā laikā dizains ir ļoti uzticams, pateicoties minimālajam savienojošo elementu skaitam. Bet šādi dzinēji nav lēti, jo to ražošana nav lēta.
Kurš dzinēja tips ir labāks?
Lai gan visu veidu motoriem ir priekšrocības un trūkumi, galvenie konkurenti ir invertoru un suku motori.
Var šķist, ka izvēle ir acīmredzama un priekšrocība ir invertora motora pusē, taču ne viss ir tik vienkārši.
Ražotāji instrukcijās sīki apraksta savu produktu tehniskos parametrus.Taču lietotājs var nepietiekami izprast veļasmašīnu darbības specifiku un pārspīlēt dažu rādītāju nozīmi, kas patiesībā darbojas vairāk kā mārketinga triks, nevis reāla priekšrocība salīdzinājumā ar citiem modeļiem.
Piemēram, reklamējot automašīnas ar invertora motoriem, var dzirdēt, ka enerģijas ietaupījums, salīdzinot ar kolektoriem, ir aptuveni 20%. Patiesībā situācija ir nedaudz atšķirīga, jo galvenais elektroenerģijas patēriņš nav no motora, bet gan no cauruļveida elektriskā sildītāja, kas silda ūdeni.
Rezultātā lietotājs patiešām var ietaupīt naudu, taču tikai ar nelielu veļas daudzumu un nepilnīgu cilindra izgriešanu. Reālos apstākļos enerģijas ietaupījums būs no 2 līdz 5%, un pilnas slodzes laikā tos var pilnībā samazināt līdz nullei.
Vēl viena invertora motora priekšrocība ir zemais trokšņa līmenis darbības laikā. Matētais motors patiešām ir trokšņaināks, jo tā dizainā ir birstes, bet invertora motors rada čīkstošus un svilpojošus trokšņus.
Ir vērts atzīmēt, ka papildus dzinējam veļas mašīnā trokšņus rada arī cilindrs, kā arī sūknis, kas ir atbildīgs par ūdens ievilkšanu un novadīšanu.
Iegādājoties, vērīgi cilvēki pievērsīs uzmanību arī apgriezienu ātrumam. Invertora motori var lepoties ar 2000 apgr./min., bet vai tiešām ir vajadzīgi tik lieli ātrumi? Ja cilvēks pēc mazgāšanas sapņo par gandrīz sausu veļu, tad jā. Bet pat šeit bija dažas nianses. Tātad, pie liela griešanās ātruma lietas ļoti ātri kļūst nelietojamas, un dažas lietas, piemēram, vilna, nemaz nav piemērotas spēcīgai vērpšanai. Tāpēc pēc mazgāšanas priekšmets kļūs nelietojams.
Arī invertora motors ir novietots kā izturīgāks. Parasti, iegādājoties aprīkojumu, lietotāji negaida, ka tas kalpos vairāk par 15 gadiem. Šeit ir svarīgi atzīmēt, ka ražotāji suku motoriem nosaka 10-15 gadu kalpošanas laiku.
Daudzi cilvēki uztraucas par otu nodilumu, taču to izturība saglabājas pieņemamā līmenī. Tātad ar ikdienas divu stundu slodzi to kalpošanas laiks ir līdz 15 gadiem. Turklāt, pat ja tie nolietojas, nomaiņas izmaksas ir ļoti niecīgas.
Veļas mašīnu remontā iesaistītie speciālisti apgalvo, ka saskaņā ar statistiku gultņi, cauruļveida elektriskie sildītāji un vadības bloki sabojājas daudz biežāk.
Ir vērts pievērst uzmanību invertora motora dizaina iezīmei: motora un trumuļa savienojuma vietai. No vienas puses, šajā dizainā nav papildu slodžu, taču ir arī ievērojams trūkums. Tātad, ja eļļas blīvējums saplīst ūdens un elektriskās daļas tuvuma dēļ, tinums var izdegt.
Daži ražotāji apgalvo, ka nav beržu detaļu, taču tas vairs nav mārketinga triks, bet gan meli. Invertora motorā tiešām nav birstes, bet ir gultņi. Tajā pašā laikā to kalpošanas laiks un nodiluma pakāpe neatšķiras no cita veida motoriem.
Invertora motoriem garantija ir līdz 10 gadiem, bet citām veļas mazgājamās mašīnas daļām ražotāji nodrošina garantiju no 3 līdz 7 gadiem, un šādu motoru remonta izmaksas ir ļoti augstas.
Tāpēc nav iespējams viennozīmīgi atbildēt, kurš dzinējs ir labāks. Bieži vien dzinēja priekšrocības ir mārketinga triks vai pat klaji meli.
Kā pārbaudīt motora veiktspēju
Pārbaudīt invertora motora veiktspēju bez speciālistu palīdzības ir ļoti grūti. Vienkāršākais veids šādā situācijā ir palaist pašdiagnozi, kas noteiks darbības traucējumus un informēs lietotāju par to, izmantojot īpašu kļūdas kodu.
Ja tomēr ir steidzami jāpārbauda dzinēja darbība, tad tā demontāža jāveic noteiktā secībā.
Pirmkārt, jums ir jāatvieno veļas mazgājamā mašīna un jānoņem aizmugurējais vāks, atskrūvējot atbilstošos stiprinājumus. Tālāk jums ir jāatskrūvē skrūves, kas nostiprina vadu, un pēc tam skrūve, kas nostiprina rotoru. Pēc tam jums ir jāizjauc rotors un stators un jānoņem vadu savienotāji no statora.
Pēc tam jūs varat sākt pārbaudīt un pārbaudīt dzinēju.
Ir daudz vieglāk pārbaudīt kolektora motora veiktspēju. To var izdarīt vairākos veidos, taču vispirms tas būs jāizjauc.
Lai to izdarītu, jums ir jāatvieno veļas mazgājamā mašīna un jānoņem aizmugurējais vāks. Pēc tam jums ir jāatvieno vadi no motora un jānoņem stiprinājumi.
Tālāk jums jāpievieno statora un rotora tinumi un pēc tam jāpieslēdz 220 V. Lai izvairītos no īssavienojuma, varat pievienot cauruļveida elektrisko sildītāju balasta veidā. Tas tiek darīts, lai aizsargātu dzinēju no aizdegšanās. Ja motors griežas un cauruļveida elektriskais sildītājs ļoti sakarst, tas norāda uz iespējamu īssavienojumu tinumos.
Pašam asinhronajā motorā nav ko remontēt. Darbības traucējumi, kas var parādīties šāda veida motoros, ir saistīti ar problēmām ar statora vai rotora tinumiem. Tikai profesionāļi var novērst šādu darbības traucējumu.
Biežākie veļas mazgājamās mašīnas motora atteices cēloņi
Viens no biežākajiem kolektora motora atteices cēloņiem ir bojātas sukas. Par to darbības traucējumiem var liecināt trumuļa griešanās spēka zudums un paaugstināts trokšņa līmenis darbības laikā.
Tvertnes pārslodze ir visizplatītākais suku atteices cēlonis. Tie arī kļūst nelietojami diezgan ātri, ja izgriešanas ciklu izmantojat ar maksimālo ātrumu. Neaizmirstiet par siksnu, kas var atdalīties no skriemeļa vai pat salūzt.
Vizuāla pārbaude var arī palīdzēt noteikt nepieciešamību nomainīt sukas. Tātad, ja tie darbības laikā dzirksteles vai tiem ir melns pārklājums, tie ir jānomaina.
Ja šis elements nedarbojas, remontu var veikt mājās. Lai to izdarītu, jums jāiegādājas piemērots modelis. Vislabāk būtu iegādāties oriģinālo komplektu no ražotāja.
Vēl viens izplatīts bojājumu cēlonis ir bojātas lameles. Šīs plāksnes nolietojas diezgan reti. Nepareizas darbības cēlonis var būt pārrauts vads tinumā.
Parasti tas ir saistīts ar nepareizu veļas mazgājamās mašīnas darbību. Piemēram, mazgāšanas procesa sākšana ar atvērtām cilindra durvīm.
Ja problēma ir pašās plāksnēs, visticamāk, rotors nav remontējams. Tomēr, ja lobīšanās ir neliela (apmēram 0,5 mm), tad jūs varat pagriezt rotoru uz virpas. Lai to izdarītu, jums ir jānostiprina rotors un jāuzasina lameles, izlīdzinot tās biezumā. Pēc tam rūpīgi notīriet putekļus un skaidas.
Šīs darbības traucējumu esamību var noteikt, pagriežot rotoru. Par to norādīs raksturīgas skaņas parādīšanās.
Arī dzinēja darbības traucējumi var būt saistīti ar pārtraukumu vai īssavienojumu tinumā. To var izraisīt šādi faktori:
- motora korpusa pārkaršana tinuma īssavienojumu dēļ;
- tinumu izolācijas kļūme.
Pārtraukumu var noteikt, izmantojot multimetru. Lai to izdarītu, ierīce jāpārslēdz pretestības mērīšanas režīmā un jāpārbauda pretestība starp lamelēm. Norma ir indikatora vērtība no 0,1 līdz 0,4 omi.
Motora īssavienojuma dēļ arī citi veļas mazgājamās mašīnas elementi var kļūt nelietojami. Piemēram, komandu aparāts, reversais relejs un citi.
Tādējādi vairumā gadījumu veļas mazgājamās mašīnas motora kļūmes rodas ekspluatācijas noteikumu neievērošanas dēļ, kā arī elektrotīkla nestabilitātes dēļ. Lai ierīce darbotos ilgāk, jums ir stingri jāievēro lietošanas noteikumi, kas aprakstīti instrukcijās. Vēlams izmantot arī diferenciālo automātisko slēdzi, lai aizsargātu veļas mašīnu no strāvas pārspriegumiem.
Veļas mašīnas motora pieslēguma shēma
Parasti modernie motori ar suku var darboties gan ar līdzstrāvu, gan ar maiņstrāvu. Šajā gadījumā motoram nav nepieciešams palaišanas tinums, un tā iedarbināšanai nav nepieciešams kondensators.
Lai iedarbinātu motoru, vads jāpievieno tīklam. Ir vērts atzīmēt, ka vispirms ir labāk izpētīt tehnisko datu lapu, lai atrastu nepieciešamo informāciju.
Motoram var būt no 5 līdz 8 pievadiem, taču tie nav nepieciešami darbībai ārpus veļas mazgājamās mašīnas. Vispirms ir jānovērš nevajadzīgie tahometra kontakti. To pretestības vērtība ir aptuveni 60-70 omi.
Motors griezīsies vienā virzienā, ja veiksit šādas darbības: vispirms pievienojiet spriegumu vienam no tinuma spailēm, pēc tam pievienojiet otro spaili pirmajai birstei un pievienojiet otro suku pie sprieguma vada.
Ja maināt suku savienojumu, tas ir, nomainiet tās, dzinējs sāks griezties otrā virzienā. Šajā gadījumā pirmā suka ir jāpievieno tīklam, bet otra - pie tinuma izejas.
Lai pārbaudītu dzinēju, varat izmantot 12 voltu automašīnas akumulatoru. Nepareiza savienojuma rezultātā dzinējs neizdegs, jo akumulatora spriegums ir zems. Turklāt pie zema sprieguma jūs varat novērot dzinēja darbību ar zemiem apgriezieniem.
Kad tiek pieslēgts 220 voltu spriegums, dzinējs ieslēdzas pēkšņi, ar grūdienu. Lai izvairītos no bojājumiem un īssavienojumiem, motoram jābūt droši nostiprinātam un nekustīgam.
Motora apgriezienu skaita regulēšanai varat izmantot dimmeru. Izvēloties to, jums jākoncentrējas uz jaudu. Dimmera jaudai jābūt lielākai par veļas mazgājamās mašīnas motora jaudu.
Kā pagarināt dzinēja kalpošanas laiku?
Atbilstība ekspluatācijas noteikumiem un rūpīga apiešanās ar veļas mašīnu ievērojami palielina tās kalpošanas laiku, kā arī samazina atteices iespējamību un nepieciešamību pēc remonta.
Savienojot veļas mašīnu ar tīklu, jums rūpīgi jāizvēlas vadi. Tātad, jūs nevarat izmantot divu dzīslu alumīnija kabeli strāvas padevei, bet jums vajadzētu izmantot vara un trīsdzīslu kabeli.
Līnijas aizsardzībai var izmantot ķēdes pārtraucēju. Šajā gadījumā tā nominālajai strāvas vērtībai jābūt 16 A.
Tā kā ne visām mājām ir zemējums, jums tas jādara pašam. Lai to izdarītu, varat atdalīt PEN vadu un uzstādīt iezemētu kontaktligzdu. Ideāls variants būtu kontaktligzda ar keramikas veidgabaliem un augstāku aizsardzības klasi. Tas ir īpaši svarīgi, ja veļas mašīna atrodas telpā ar augstu mitruma līmeni.
Ieteicams izvairīties no tēju, pagarinājumu un adapteru izmantošanas. Ja sprieguma kritumi notiek diezgan bieži, ieteicams veļas mašīnu pievienot caur pārveidotāju. Laba izvēle šajā situācijā būtu atlikušās strāvas ierīce. Šajā gadījumā tā parametri nedrīkst būt lielāki par 30 mA. Vislabāk ir nodrošināt veļas mazgājamās mašīnas jaudu no atsevišķas grupas.
Nekādā gadījumā nedrīkst iezemēt veļas mazgājamās mašīnas korpusu kopā ar apkures vai ūdens caurulēm. Tāpat bērniem nevajadzētu ļaut spēlēties ar vadības paneļa pogām.
Jūs nevarat mainīt programmu mazgāšanas laikā. Ja ierīcei ir mehāniska vadība, negrieziet slēdzi pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
Un vēl daži svarīgi noteikumi: mazgāšanas laikā nepārslogojiet cilindru un neuzstādiet centrifūgas ātrumu uz maksimālo vērtību.
Secinājums
Tādējādi katram dzinēja veidam ir savas priekšrocības un trūkumi. Veļas mašīna ir jāizvēlas, pamatojoties uz tai izvirzītajām prasībām un finansiālajām iespējām.
Tātad, ja izdodas piešķirt pietiekami daudz naudas mašīnas iegādei, tad labāk ir ņemt ierīci ar invertora motora tipu. Ja jums nav pietiekami daudz naudas, lai iegādātos invertoru vai pārmaksa šķiet nepraktiska, varat iegādāties veļas mašīnu ar kolektora motoru.
Galu galā birstes, par kurām daudzi uztraucas, tik ātri nenolietojas, un to nomaiņas izmaksas ir niecīgas. Tajā pašā laikā citi elementi, kas ir arī invertora mašīnās, plīst biežāk.
Ir svarīgi ievērot ekspluatācijas noteikumus un rūpīgi izturēties pret aprīkojumu, un tad tas kalpos ilgu laiku.
