Viena no nopietnākajām automātiskās veļas mašīnas kļūmēm ir gultņu bojājums. Fakts ir tāds, ka šo detaļu nomaiņa, kas visos aspektos ir vienkārša, ir saistīta ar gandrīz pilnīgu ierīces demontāžu, kas prasa zināšanas, prasmes un iemaņas. Darba laikā jums būs jānoņem paneļi, jānoņem un jāizjauc veļas mazgājamās mašīnas trumulis un tikai pēc tam jāturpina tieši noņemt veco gultni un iespiest jauno.
Vai ir vērts uzņemties darbu?
Visbiežāk veļas mazgājamās mašīnas trumulis tiek izjaukts, lai nomainītu bojātos gultņus. Šo sadalījumu nav grūti noteikt, jums tas vienkārši jāpagriež manuāli un jānoklausās. Ja jūtat pretestību pret griešanos, dzirdat svešus trokšņus, parasti kraukšķīgus un krakšķošus trokšņus – ir jāmaina gultņi.
Bez šaubām, gultņu nomaiņu, tāpat kā daudzus citus darbus, var veikt specializēts servisa centrs, taču speciālista pakalpojumu izmaksas bieži ir nepamatoti augstas, īpaši tas attiecas uz mašīnas remontu ar ne atdalāms cilindrs. Neviens serviss neuzņemsies šāda veida remontdarbus, piedāvājot gultņa nomaiņas vietā uzstādīt jaunu moduli.
Ja remonts darbnīcā ir dārgs, jums ir laiks, vēlme, instrumenti un pieredze šāda veida darbiem, jūs varat pats izjaukt jebkuru bungu, tikai svarīgi būt ārkārtīgi uzmanīgam un vērīgam.
Galvenie bungas atteices iemesli
Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas cilindrs ir viena no tās svarīgākajām sastāvdaļām, tā ir vismaz tās mehāniskās sastāvdaļas pamats. Tāpat kā jebkura cita sastāvdaļa un vienība, tā var neizdoties, kas radīs nepieciešamību pēc remonta. Papildus visbiežāk sastopamajiem darbības traucējumiem - gultņu atteicei, remonts var būt nepieciešams vairākos citos gadījumos.
Bungu iestrēgšana, ko izraisa svešķermeņu iekļūšana iekšā. Diemžēl tas notiek diezgan bieži. Saplēsta poga, stiprinājums, kabatā aizmirsts metāla priekšmets - tas viss var nonākt telpā starp korpusu un bungu, aizķerties pie sildelementa, iekrist caurumā, bloķējot rotāciju un iznīcināt tvertni.
Atsevišķu mazgāšanas līdzekļu veidu lietošana var izraisīt blīvu ātru nodilumu, tās zaudē elastību un plaisā. Blīvējums netiek galā ar savu uzdevumu, caur to sūcas ūdens, kas negatīvi ietekmē mašīnas darbību kopumā un var izraisīt negadījumu.
Jūs nevarat iztikt bez trumuļa demontāžas pat tad, ja vārpsta ir bojāta. Salauzta piedziņas siksna, šķībs skriemelis - tas viss var radīt nepieciešamību pēc nopietna remonta, kas saistīts ar pilnīgu ierīces demontāžu.
Biežs iemesls, kāpēc mašīna pēkšņi pārstāj darboties, ir elektromotora kļūme vai nepieciešamība nomainīt komutatora birstes. Lai labotu dzinēju, nav nepieciešams izjaukt trumuli, taču noteikti nevar iztikt bez tā noņemšanas.
Sagatavošanas darbi
Pirms ķerties pie darba, jums jāsagatavo darba vieta un jāsaglabā nepieciešamie instrumenti. Mums jāsāk ar automašīnu. Bungas noņemšana ir liela mēroga darbs, lai mašīna būtu jāpārvieto prom no sienas, vēlams uzstādīt telpas vidū, lai piekļūtu visām tās daļām.
Nekavējoties jāuztraucas par apgaismojumu. Pat ja jums ir gaiša telpa darbam, būtu labi sagatavot pārnēsājamu lampu vai laternu.
Lai darba laikā nenovērstu uzmanību, meklējot instrumentus, viss nepieciešamais ir jāsagatavo iepriekš. Sarakstu var pielāgot atkarībā no ierīces zīmola un modeļa, taču jebkurā gadījumā jūs nevarat iztikt bez sekojošā:
- skrūvgriezis vai universāls skrūvgriezis ar stiprinājumu komplektu;
- knaibles, vēlams vairākas ar dažādu žokļu platumu;
- metāla un koka āmurs (āmurs);
- atslēgu vai kontaktligzdu komplekts ar kloķi;
- automašīnas gultņu novilcējs.
Ja uzdevums ir izjaukt neatdalāmu bungu, jums būs jāsagatavo kaut kas cits:
- elektriskā urbjmašīna un urbji;
- metāla zāģis;
- Karsti kausēta līme.
Ilgstošas lietošanas rezultātā mitrā telpā skrūves tiek garantētas pārklātas ar biezu oksīda kārtu, lai tās ātri un nesāpīgi noņemtu, tāpat ir jāuzkrāj WD-40 vai tā ekvivalents. Pūtējs vai gāzes deglis palīdzēs ātri un viegli demontēt gultņus. Protams, mājā nevajadzētu strādāt ar atklātu uguni. Labāk būtu iziet pagalmā vai strādāt ventilējamā darbnīcā.
Bungas noņemšana
Pirms sākat izjaukt cilindru, tas ir jānoņem, darbības algoritms lielā mērā ir atkarīgs no mašīnas veida, konkrētā modeļa un tā ražotāja.
Priekšējās iekraušanas mašīna
Šāda veida mašīna ir visizplatītākā. Bungas noņemšana no šādas mašīnas ir diezgan sarežģīta procedūra, taču ar neatlaidību, uzmanību un precizitāti var paveikt jebkuru darbu.
Pirms demontāžas uzsākšanas ir svarīgi neaizmirst atvienot iekārtu no sakariem, izslēgt to un izņemt kontaktdakšu no kontaktligzdas.
- Pēc vairāku skrūvju atskrūvēšanas, kas tur augšējo paneli, tas tiek pārvietots atpakaļ un noņemts. Tiek nodrošināta piekļuve ierīces iekšpusei.
- Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina aizmugurējo sienu. Viņi to noņem.
- Pagriežot skriemeli, noņemiet piedziņas siksnu.
- Atvienojiet visus vadus, kas ved uz cilindru.
- Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina elektromotoru.
- Ja modelim ir augšējais pretsvars, noņemiet to.
- Izņemiet mazgāšanas līdzekļa paliktni. Lielākajā daļā LG, Samsung, Indesit un vairāku citu ražotāju modeļu to notur plastmasas aizbīdnis.
- Atvienojiet padeves cauruli.
- Atskrūvējiet skrūves, kas tur vadības paneli.
- Uzmanīgi noņemiet paneli.
- Atskrūvējiet skavu, kas nostiprina iekraušanas lūkas aproci, un ievietojiet to cilindrā. Ir svarīgi neaizmirst, ka manšete ir izgatavota no mīksta materiāla un to ir ļoti viegli sabojāt.
Tas atvērs piekļuvi cilindram, brīvi karājoties uz atsperēm un amortizatoriem. Jūs varat to noņemt. Dažos veļas mazgājamo mašīnu modeļos, jo īpaši Samsung ražotajos, būs vieglāk strādāt, ja vispirms noņemsit priekšējo paneli un atskrūvēsit apakšējos amortizatorus.
Augšējās iekraušanas mašīna
Šīs ierīces izceļas ar izcilu funkcionalitāti ar ļoti pieticīgiem izmēriem. No augšas ielādējamai veļas mašīnai augšpusē ir lūka. Bungas tajā ir nostiprinātas ar skrūvēm.Ievērojamu dizaina atšķirību dēļ ierīces izjaukšana izskatās nedaudz savādāk.
- Viņi apgriež automašīnu.
- Atskrūvējiet aizmugurējo sienu, atskrūvējot vairākas skrūves.
- Pārvietojiet sānu sienas malā un demontējiet tās.
- Noņemiet visus traucējošos elektriskos vadus.
- Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina plastmasas vāku.
- Atlaidiet vārpstu un noņemiet cilindru.
Neatkarīgi no mašīnas veida darba laikā būtu lietderīgi fotografēt soli pa solim. Ja jums ir savas instrukcijas ar fotoattēlu, turpmākā montāža būs daudz vienkāršāka un pasargās jūs no “papildu” rezerves daļu parādīšanās.
Saliekams bungas
Lielākajai daļai mūsdienu veļas mazgājamo mašīnu modeļu, tas attiecas uz slaveno ražotāju modeļiem: LG, Samsung, Ariston un citiem, ir saliekams cilindrs, kas ievērojami vienkāršo visus ar to saistītos remontdarbus. Strukturāli tas sastāv no divām pusēm, kuras ir saskrūvētas kopā. Gar salaiduma līniju atrodas blīve vai hermētiķa slānis, kas nodrošina vieglu demontāžu un trumuļa hermētiskumu.
Visbiežāk demontāža nav īpaši sarežģīta, jums vienkārši jāveic vairākas darbības šādā secībā:
- novietojiet cilindru uz līdzenas virsmas ar lūku uz leju;
- iesprūdiet skriemeli, izmantojot nelielu koka bloku;
- Izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai ligzdu ar sprūdratu, lai atskrūvētu skrūvi, kas nostiprina skriemeli;
- pēc skriemeļa noņemšanas izmantojiet piemērota izmēra uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu savienojošās skrūves;
- Pusītes ir viegli atdalāmas, iespējams, vajadzēs veikt vairākus vieglus sitienus ar āmuru vai parastu āmuru caur koka kluci.
Plānojot atskrūvēt skriemeli, jums jābūt gatavam tam, ka skrūve pretosies.Ja tas tā ir, jums nevajadzētu mēģināt to atskrūvēt ar spēku, ir viegli noplēst malas vai pat salauzt stieni, kā rezultātā remonts prasīs ilgu laiku. Pirms veļas mazgājamās mašīnas iekšpusē atskrūvējiet skrūves, izmantojiet WD-40, tas atvieglos darbu un nodrošinās oriģinālo stiprinājumu drošību.
Pēc tam, kad cilindrs ir izjaukts, varat tieši nomainīt gultņus vai noņemt svešķermeņus, kas ir iestrēguši iekārtu. Ja uzdevums ir noņemt vecos gultņus, labāk ir izmantot skrūvju tipa novilcēju. Jūs varat iepriekš uzsildīt gultni, taču jums ir jāizmanto degli vai pūtējs ar īpašu piesardzību, lai nesabojātu pašu cilindru.
Mainot gultņus, ir svarīgi pievērst uzmanību blīvējuma blīvējumu stāvoklim. Ja tie ir zaudējuši elastību, ir liels nodilums vai mehāniski bojājumi, blīves tiek nomainītas kopā ar gultņiem. Pēc tam atliek tikai salikt automašīnu, tas tiek darīts apgrieztā secībā. Protams, pirms bungas montāžas savienojamajām detaļām ir jāuzklāj hermētiķa slānis.
Neatdalāms cilindrs
Daži ražotāji padara cilindru neatdalāmu “vienreiz lietojamu”. Mērķis ir skaidrs. No vienas puses, to ir vieglāk ražot, nav pieskrūvētu savienojumu, no otras puses, jūs varat nopelnīt naudu par remontu, jo šādas mašīnas īpašniekam, ja sabojājas santīma gultnis, būs jāpērk visa cilindra.
Maz ticams, ka sertificēti servisa centri piekritīs neatdalāmas bungas izjaukšanai, tomēr to var izdarīt mājas darbnīcā. Šāda remonta rezultātā jūs varēsiet ietaupīt daudz naudas, jo jums būs jāmaksā tikai par neveiksmīgiem gultņiem.
Būtībā šīs bungas izjaukšana atšķiras no darba ar saliekamo līdzinieku tikai ar to, ka tā būs jāzāģē. Tas nav ļoti grūti, grūtāk ir izvēlēties šim nolūkam labāko rīku. Ir vairākas iespējas.
- Metālam paredzētais zāģis dod plānu, vienmērīgu griezumu, bet sildot bieži iestrēgst, turklāt asmeņi viegli lūzt.
- Koka zāģis nesakarst, neiestrēgst un nelūzt, bet rada pārāk platu griezumu un pat ar saplēstām malām. Citiem vārdiem sakot, ar šādu metāla zāģi ir viegli griezt, bet grūti pēc tam salikt bungu.
- Finierzāģis ļauj iegūt plānu, vienmērīgu griezumu, taču dažās vietās tas ir ārkārtīgi neērts lietošanā.
Tik populārs instruments kā dzirnaviņas šai darbībai vispār netiek ņemts vērā. Disks griežas ļoti lielā ātrumā, lai visu sabojātu, pietiek ar vienu nepareizu kustību.
Bungas zāģēšanai ideāla instrumenta nav, nāksies improvizēt. Daži eksperti darbam grūti sasniedzamās vietās iesaka izmantot parastu metāla zāģi un auduma gabalu ar paštaisītu rokturi.
Pirms griezējinstrumenta lietošanas ir jāuztraucas par turpmāko montāžu un jānodrošina savienojuma uzticamība. Lai to izdarītu, līmēšanas vietā, kur būs griezums, jums jāizveido neliela diametra caurumi skrūvēm. Caurumu skaits var atšķirties, taču pietiek ar 15 - 20 gab.
Bungas ir novietotas uz sāniem. Tagad jūs varat paņemt instrumentu rokās. No kurienes griezt, tā ir gaumes lieta. Nav viena pareiza algoritma. Varam tikai ieteikt sākt vietā, kur ir vieglāk nokļūt, tas dos iespēju paveikt lielāko daļu darba, pirms entuziasms izsīks. Tieši tā, griešana prasīs ļoti ilgu laiku.Bungas izjaukšana var aizņemt vairākas stundas, taču nav jāsteidzas. Labāk veltiet laiku monotonam garlaicīgam darbam, nekā vēlāk iegādājieties jaunu bungu.
Tālāk, tāpat kā iepriekšējā gadījumā, nomainiet gultņus un blīves. Gar griezuma līniju tiek uzklāta karstā līme, un pusītes tiek piespiestas viena pret otru. Lai konstrukcijai piešķirtu lielāku stingrību, piemērota diametra skrūves tiek ieskrūvētas iepriekš izveidotos caurumos. Līmei ļauj sacietēt. Pirms montāžas vēlreiz rūpīgi jāpārbauda līmes šuve, ja ir aizdomas par plaisu klātbūtni, apšaubāmās vietas jāpielīmē vēlreiz.
Samontētais cilindrs tiek uzstādīts mašīnā apgrieztā secībā. Pieskrūvējiet skriemeli, uzstādiet dzinēju un piedziņas siksnu. Bungas ir piekārtas uz atsperēm, ir uzstādīti pretsvari, ir savienotas ieplūdes un izplūdes caurules, un ierīce ir pilnībā samontēta.
Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas bojājumi, kuriem nepieciešams izjaukt trumuli, tiek uzskatīti par visgrūtākajiem, tomēr, ja jums ir neliels rīku saraksts un vēlme, varat tos salabot pats. Pašu automašīnu remonts ir izdevīgs visos aspektos: nav jādodas uz darbnīcu, tiek ietaupīta nauda un laiks. Cita starpā pašremontēta tehnika ir iespēja kaut ko darīt ar savām rokām, kas vienmēr ir patīkami.
