Penyerap kejutan untuk mesin basuh - pembaikan DIY

Dalam kebanyakan kes, orang ramai beralih kepada pembaikan apabila perkakas rumah mereka rosak. Tetapi selalunya kerosakan itu mudah dan anda boleh menanganinya sendiri. Anda juga boleh mengendalikan pembaikan penyerap hentak mesin basuh sendiri. Pembongkaran dan pemasangan mereka tidak memerlukan banyak usaha dan kemahiran profesional. Malah seorang pemula boleh memulihkan fungsi mesin basuh dengan cepat dan berkesan jika dia mengikut arahan.

Perbezaan antara penyerap hentak dan peredam

Perbezaan utama antara penyerap hentak dan peredam ialah kehadiran spring di bekas dan ketiadaan spring di kedua. Sebaliknya, peredam adalah penyerap hentak maju, jadi mata air tidak dipasang di dalamnya, tetapi di atas untuk menyokong tangki. Ini menjadikannya lebih mudah dan cepat untuk menukar spring sekiranya berlaku kegagalan.

Tanpa peranti ini, mesin basuh tidak akan bertahan lama. Di bawah beban yang tinggi dengan penggunaan daya berputar, unit, bahagian bersentuhan dan sambungan akan gagal dengan cepat. Tetapi bergantung pada tetapan, mod basuh, jenama unit dan fungsi yang dilakukan, dram berfungsi dari 700 hingga 1800 pusingan seminit.

Penyerap hentakan untuk mesin basuh pada dasarnya adalah serupa dengan penyerap hentakan kereta dan menjalankan peranan yang sama.

Penyebab biasa kerosakan penyerap hentak

Sebab kegagalan peranti:

1. Haus dan lusuh semula jadi. Beban tidak dapat dielakkan membawa kepada haus elemen.
2. Perkahwinan. Mana-mana bahagian mungkin tidak berkualiti, dan ini akan mempercepatkan haus.
3. Mesin tidak seimbang dengan betul semasa pemasangan atau penggunaan. Beban diagihkan tidak sekata dan haus berlaku lebih cepat.
4. Lebihan beban berterusan tangki. Getaran yang berlebihan akan memendekkan hayat perkhidmatan.
5. Basuh pakaian yang tidak boleh dibasuh di rumah. Untuk mengeluarkan kotoran dari beberapa item, kuasa unit konvensional tidak mencukupi, jadi mereka perlu dibasuh hanya dalam mesin yang direka untuk beban tinggi. Ia digunakan dalam dobi dan pencuci kering.
6. Dram brek mengejut akibat gangguan bekalan elektrik secara tiba-tiba semasa berputar. Ini boleh memecahkan bahagian yang sudah rapuh sepenuhnya.
7. Pengeringan pelincir. Tanpa itu, adalah mustahil untuk mengekalkan tahap geseran yang diperlukan untuk operasi biasa.

Untuk mengelakkan kerosakan, adalah penting:

1. Pasang mesin basuh pada permukaan yang rata dan keras supaya ia tidak bergerak ke tepi dan tangki tidak mengenai dinding kes, merosakkan bahagian lain. Anda tidak boleh meletakkannya di atas lantai kayu kerana ia akan melorot terlalu banyak. Permukaan juga tidak boleh licin. Anda boleh meletakkan tikar getah di bawah kereta untuk memberikan cengkaman yang baik. Tikar boleh diganti dengan kaki getah.
2. Anda tidak sepatutnya mengabaikan kaki mesin basuh anda sama sekali. Adalah penting untuk memeriksa integriti mereka, dan jika ada yang salah, gantikan mereka.Reka bentuk moden menjadikannya mudah untuk dilakukan, kerana ia boleh dibuka dengan mudah. Selepas penggantian, adalah lebih baik untuk menguatkannya dengan kacang kunci untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.
3. Jangan membebankan peralatan dengan pakaian.
4. Letakkan pakaian dalam dram dengan betul dan rata.
5. Periksa item untuk aksesori berbahaya dan sentiasa keluarkan perubahan kecil dari poket sebelum mencuci.

Bagaimanakah penyerap hentak spring berfungsi?

Penyerap hentakan ialah peranti yang melembapkan getaran yang berlaku semasa mencuci. Ia digunakan sebelum ini, tetapi kini peredam yang mempunyai reka bentuk yang kurang kompleks dipasang di mesin basuh. Mereka melakukan peranan yang sama seperti penyerap hentakan.

Penyerap hentakan terdiri daripada:

1. Perumahan adalah dalam bentuk silinder, di dalamnya terdapat bahagian yang tinggal.
2. Omboh dengan rod. Ini adalah bahagian yang bergerak. Omboh berlubang supaya udara di dalam silinder mudah keluar dan tidak menimbulkan rintangan yang tidak perlu.
3. Pelapik polimer di mana rod dilekatkan pada dram.
4. Kembali musim bunga. Ia membuatkan omboh bergerak.
5. Gasket. Ditetapkan di pangkal batang. Ia diperlukan untuk mengurangkan geseran semasa pergerakan, dan juga memastikan ketegangan.
6. Minyak pelincir yang kering lama. Omboh dan gasket diresapi dengannya. Ia diperlukan untuk meningkatkan geseran antara rod omboh dan dinding dalam silinder.

Proses kerja kelihatan seperti ini:

1. Apabila lonjakan tajam bermula semasa mencuci, rod mula bergerak.
2. Dia menolak omboh, dan ia mula bergerak di dalam silinder, menekan spring. Oleh kerana rintangannya, mekanisme berfungsi.
3. Terima kasih kepada pelinciran, pergerakan disasarkan dan menghasilkan kesan yang diingini.
4. Selepas keamatan getaran berkurangan, rod kembali ke kedudukan asalnya. Dan seterusnya dalam bulatan.

Terdapat penyerap hentak yang terletak secara menegak atau bersudut. Penyerap hentak bukan bahagian universal, jadi ia kelihatan berbeza dalam setiap mesin tertentu.

Penyerap hentak dari jenis tertentu direka untuk berfungsi dengan jisim pakaian tertentu yang akan dibasuh.

Penyerap hentak mesin standard untuk kegunaan rumah menyerap getaran dari 40 hingga 180 N. Untuk unit cucian kering dan dobi, angka ini jauh lebih tinggi.

Penyerap kejutan juga berbeza dalam saiz dan saiz lubang untuk pemasangan.

Peranti peredam

Peredam sama ada boleh dilipat atau tidak boleh ditanggalkan. Dalam kes pertama, anda boleh menggantikan pelapik termampat, dan dalam kes kedua, jika ia pecah, keseluruhan peranti diganti. Peredam terletak di bawah, di bawah tangki mesin basuh. Dan tangki itu sendiri tergantung pada mata air.

Peranti peredam:

1. Badan silinder.
2. Omboh yang ada di dalamnya.
3. Gasket yang dipasang pada omboh. Mencipta geseran tambahan.
4. Sesendal getah yang menyambungkan peredam ke tangki. Mereka juga dipanggil pelapik ditekan. Mereka juga membantu meredakan getaran. Geseran berlaku antara pelapik, rod dan omboh. Sesendal ditekan pada batang dengan kurungan keluli. Mereka mempunyai bentuk U. Bahagian bawahnya disambungkan ke badan mesin basuh melalui gasket getah. Bahagian atas diapit dengan sesendal.

Prinsip operasi:

1. Apabila gasket menggosok, ia mewujudkan rintangan.
2. Rintangan melembapkan getaran yang terhasil.

Cara menyemak prestasi penyerap hentak dan peredam

Walaupun fakta bahawa setiap model mesin basuh adalah unik, dan sentiasa terdapat perbezaan dalam reka bentuk, struktur umum unit masih serupa. Dan kaedah pembaikan adalah sama.

Masalah dengan penyerap hentak ditunjukkan oleh:

1. Drum berputar dengan ketat.
2. Apabila ia berhenti, anda boleh mendengar bunyi dentuman yang membosankan.
3. Ketukan dan bunyi yang kuat semasa operasi.
4. Tali pinggang pemacu enjin kerap menjadi longgar dan tertanggal.
5. Getaran dan getaran sangat kuat sehingga mesin bergerak dan menukar kedudukan semasa mencuci.

Mesin mungkin bergetar dengan kuat jika cucian tidak dimasukkan ke dalam dram dengan betul, iaitu dalam ketulan yang besar. Pada masa kini mereka membuat mesin basuh yang berhenti dalam kes ini dan terus bekerja hanya selepas pakaian disusun dengan betul. Kebanyakan mesin terus mencuci walaupun menghadapi masalah. Jika mesin melantun dengan banyak, anda perlu mematikannya dan meratakan pakaian di dalam dram. Selepas ini, anda boleh mula mencuci semula. Untuk mengelakkan masalah, sebaiknya basuh pakaian anda dalam kelompok kecil.

Jika tiada ketukan, maka anda boleh menyemak keselamatan penyerap hentak secara manual. Untuk melakukan ini anda perlukan:

1. Cabut plag mesin.
2. Matikan air.
3. Menggunakan pemutar skru, buka penutup unit dan tanggalkannya.
4. Mudah untuk menekan tepi atas tangki dengan tangan anda dan kemudian mengeluarkannya.
5. Jika tangki membeku dengan cepat selepas ditekan, semuanya normal. Jika ia mula bergoyang dan mengambil masa yang lama untuk menjadi seimbang, anda perlu menukar bahagian.

Tanda-tanda yang menunjukkan masalah dengan peredam adalah sama seperti penyerap hentak. Tetapi diagnosis boleh dilakukan sedikit berbeza.

Prosedur:

1. Mula-mula putuskan sambungan unit dari rangkaian dan matikan air dalam paip yang disambungkan.
2. Pada permukaan belakang mesin, tanggalkan bolt yang menahan penutup.
3. Tanggalkan.
4. Keluarkan dulang serbuk.
5. Tanggalkan panel yang menutupi penapis longkang.
6. Keluarkan juga panel kawalan dengan menanggalkan bolt dan memutuskan wayar.
7. Tanggalkan pengapit pengikat, diikuti dengan manset fasad.
8. Masukkan ke dalam dram.
9. Tanggalkan fasad.
10. Mampatkan peredam. Jika ia mudah mengecut dan mengembang dengan mudah, ia perlu diganti. Sekiranya sukar untuk memerah, maka ia boleh digunakan dan sedia untuk dihidang lebih lanjut.

Diagnostik operasi penyerap hentak dan peredam boleh dijalankan secara berbeza bergantung pada jenis beban.

Prosedur pemeriksaan untuk pemuatan menegak:

1. Tekan bahagian atas tangki dengan tangan anda. Jika tiada rintangan dirasai dan tangki mengepam apabila tangan dikeluarkan, ini bermakna pembaikan diperlukan.
2. Perhatikan dram berputar. Jika ia berdecit atau sukar dipusing, ini menunjukkan kekurangan pelinciran.
3. Buka kereta, tanggalkan penutup belakang. Tekan ke bawah pada tangki, turunkannya dengan kuat dan lepaskannya secara mendadak. Sekiranya tangki melompat dan membeku, maka semuanya normal dan tiada pembaikan diperlukan.

Apabila memuatkan hadapan, prosedur pemeriksaan adalah berbeza:

1. Tekan pada tangki dan lihat pada cuff yang menyegel palka. Kehadiran lipatan menunjukkan bahawa pembaikan diperlukan.
2. Perhatikan sejauh mana tangki itu turun.

Keadaan normal mesin adalah ketiadaan lipatan pada cuff dan tangki stabil yang tidak melorot akibat beban.

Untuk memeriksa kebolehgunaan penyerap hentak, salah satu hujung pengikatnya mesti diputuskan dan diperiksa. Penyerap hentak yang rosak mempunyai strok ringan, yang menyebabkan getaran kuat.

Penyerap hentak dibetulkan menggunakan dua jenis pengancing:

1. Selak plastik.
2. Bolt.

Untuk mengeluarkan peranti, anda perlu sama ada mengetatkan bolt atau menekan selak dan mengeluarkan sesendal plastik.

Peredam tidak mempunyai strok sendiri. Ia disediakan oleh tiub boleh alih atau plat yang disambungkan ke tangki.

Tanda-tanda kegagalan penyerap hentak adalah kerosakan dan ubah bentuk yang boleh dilihat.Bahagian itu boleh diperah tanpa usaha, dan ia akan mengeluarkan bunyi berderit.

Penggantian dan pembaikan penyerap hentakan buat sendiri

Sekiranya punca kerosakan adalah gasket yang haus, maka ia mesti dikeluarkan dan yang baru diletakkan di tempatnya:

1. Jalur setebal 3 mm dipotong daripada tali pinggang yang sepadan dengan diameter silinder.
2. Mereka menggantikan gasket.
3. Pelincirnya supaya anda boleh memasang rod kemudian.
4. Kembalikan tongkat ke tempatnya.

Jika masalahnya ialah spring pecah, teruskan seperti berikut:

1. Penyerap hentak ditarik keluar dari mesin basuh. Ia dikeluarkan dari bahagian atas perumahan atau unit penyambung pada tangki.
2. Spring ditarik ke tangki dan diputuskan menggunakan playar, membuka cangkuk bahagian yang bertentangan. Anda juga boleh mengeluarkan pengikat dengan pemutar skru.
3. Tekan selak ke bahagian bawah bahagian.
4. Mereka membuka bahagian itu.
5. Gantikan spring yang rosak dengan yang baru.

Dalam sesetengah kes, ia sudah cukup untuk menukar pelincir untuk penyerap hentak berfungsi dengan baik semula.

Pelinciran hendaklah:

• tahan kelembapan;
• likat;
• tidak sensitif kepada suhu tinggi;
• neutral.

Minyak pelincir biasa adalah yang terbaik. Sebagai contoh, ini:

1. Amplifon;
2. Anderol.

Sebaliknya, lebih mudah dan lebih dipercayai untuk menggantikan keseluruhan bahagian sepenuhnya. Serpihan penyerap hentak haus pada kadar yang lebih kurang sama, jadi penggantian satu elemen akan menjadi sia-sia jika elemen lain gagal serta-merta.

Pengeluaran penyerap hentak tidak dilakukan oleh kilang yang menghasilkan mesin basuh, tetapi oleh perusahaan pihak ketiga.

Parameter yang perlu anda perhatikan semasa memilih penyerap hentak atau peredam baru:

1. Kekakuan yang sepadan dengan kekakuan elemen yang akan diubah. Ia ditunjukkan pada badan. Ia boleh menjadi 80 atau 85 N.
2. Sendal mesti mempunyai diameter yang sama (8, 9, 10 atau 11 mm).
3. Jarak antara paksi pelekap dalam keadaan paling mampat dan terlipat sepenuhnya.
4. Jenis pemasangan. Ini adalah bolt atau cincin yang diperbuat daripada plastik.

Untuk menukar penyerap hentak, anda perlu:

1. Keluarkan bahagian badan mesin dari sisi tempat pembaikan akan dijalankan.
2. Alih keluar peranti yang rosak.
3. Gantikannya dan pasangkan semula unit itu.

Penggantian dan pembaikan peredam buat sendiri

Bergantung pada model, pemasangan peredam sedikit berbeza.

Kadang-kadang cukup untuk meletakkan mesin basuh di sisinya supaya anda boleh sampai ke bahagian yang diperlukan.

Urutan:

1. Putuskan sambungan unit daripada bekalan kuasa dan keluarkan hos saliran air.
2. Buka pintu, yang terletak di bawah palka untuk memuatkan pakaian.
3. Letakkan bekas di bawah palka untuk membolehkan cecair mengalir di sana.
4. Tanggalkan palam penapis dengan menggerakkannya ke arah lawan jam dan tanggalkannya.
5. Tunggu sehingga air mengalir.
6. Pusingkan mesin di sisinya.
7. Jika terdapat bahagian bawah, buka skru pengikat dan tanggalkannya.

Prosedur pembaikan di mana dinding depan mesin basuh dikeluarkan:

1. Buang penutup atas.
2. Keluarkan dulang serbuk dan perapi.
3. Tanggalkan panel kawalan dengan membuka skru terlebih dahulu.
4. Buka pintu mesin.
5. Tarik manset dan keluarkan pengapit.
6. Tanggalkan skru yang menahan dinding hadapan dan tanggalkannya.
7. Tanggalkan wayar.
8. Lihat di bawah tangki. Tanggalkan spring pada badan dan buka selak.
9. Yang tinggal hanyalah menggantikan serpihan bahagian yang rosak atau menukar sepenuhnya peredam, dan kemudian memasang semula unit dalam susunan terbalik.

Jika masalahnya terletak pada pelapik yang memegang peredam, maka ia perlu diganti. Ia juga penting untuk memampatkan kurungan supaya ia menjadi lebih elastik, memberikan lebih banyak tekanan pada sesendal dan meningkatkan tahap geseran.

Penggantian pelapik berlaku dalam urutan ini:

1. Pelekap pendakap ditanggalkan dari badan mesin basuh, selepas itu peredam diputuskan dari tangki.
2. Pendakap diapit dengan naib supaya joran ditekan lebih kuat pada sisipan getah.
3. Sesendal baharu dimasukkan ke dalam kurungan yang dibesarkan.
4. Pendakap dipasang di dalam kereta dalam susunan terbalik.

Kadang-kadang masalah berlaku dengan mata air. Satu bahagian spring dilekatkan pada tangki, satu lagi pada badan mesin. Akibatnya, tangki dipegang di bahagian atas unit. Bilangan lilitan, panjang dan diameter spring mungkin berbeza-beza.

Tujuan spring adalah untuk menahan tab di tempatnya dan mengembalikannya ke tempatnya apabila getaran dan gegaran berlaku semasa mencuci dan berputar.

Spring biasanya rosak di bahagian yang melekat pada badan. Selalunya kerosakan berlaku tepat semasa mesin sedang berjalan.

Jika salah satu mata air pecah, tangki jatuh ke salah satu penyerap hentakan, yang tidak dapat meredam getaran.

Kesalahan ditunjukkan oleh manset berkedut yang telah menggerakkan dram ke tepi. Untuk memeriksa kerosakan, anda perlu menanggalkan penutup atas dan periksa mata air.

Terdapat dua cara untuk mengeluarkan spring. Pengalihan keluar melalui cangkuk atas adalah seperti ini:

1. Keluarkan bahagian atas mesin.
2. Betulkan tangki setinggi mungkin dengan menyelitkan beberapa objek keras di bawahnya.
3. Dengan satu tangan, angkat spring, dan dengan yang lain, ambil pemutar skru dan tolaknya di bawah pelekap spring di tempat ia bersambung ke badan.
4. Pemutar skru diangkat dan pelekap dipisahkan daripada mesin.
5. Bahagian atas spring digerakkan ke tepi, pemutar skru diturunkan dan bahagian atas dilepaskan.
6. Spring dikeluarkan dari lekapan bawah.

Jika penggantian berlaku melalui cangkuk bawah, maka prosedurnya adalah seperti berikut:

1. Penutup atas unit ditanggalkan dan ketepikan.
2. Tangki dinaikkan setinggi mungkin. Untuk melakukan ini, anda perlu meletakkan sesuatu yang kukuh di bawahnya.
3. Mata air diregangkan ke bawah dan cangkuk pengikat bawah dikeluarkan dengan playar.
4. Pisahkan pelekap atas.

Kadangkala masalah mesin berlaku kerana kegagalan galas. Ia juga mula bergetar dengan kuat, menyebabkan bunyi luar semasa mencuci, membilas dan berputar. Jika tiada apa yang dilakukan, galas akan terus gagal. Dram akan mula berputar melahu, dan kereta akan bergerak ke tepi. Galas yang rosak menyebabkan kerosakan selanjutnya pada peranti.

Untuk memeriksa keadaan galas, anda perlu memutar dram. Jika ia berputar dengan bebas, maka tiada masalah dikesan. Jika putaran sentiasa terganggu dan berlaku dengan kesukaran, maka galas rosak. Kadangkala kerosakan pada bahagian ini ditunjukkan oleh kebocoran minyak atau karat pada dinding dalaman mesin.

Dalam sesetengah kes, galas dimusnahkan kerana fakta bahawa integriti pengedap tangki telah terjejas.

Kadang-kadang pembaikan memerlukan mengeluarkan dram. Proses ini kurang sukar untuk mesin pemuatan atas dan pemuatan hadapan. Dalam kes pertama, dinding sisi, pendawaian dan pemberat balas dibongkar. Pada yang kedua, takal dikeluarkan dari belakang.

Cara mengeluarkan dram dari mesin pemuatan atas untuk sampai ke penyerap hentak atau peredam:

1. Tanggalkan skru yang memegang dinding hadapan dan belakang mesin. Gerakkan panel di bahagian belakang kanan, kemudian keluarkannya.
2. Putuskan sambungan wayar ke dram.
3. Tanggalkan skru yang memegang aci yang memacu dram.
4. Perkara yang sama dilakukan dengan panel kiri.
5. Keluarkan dram dari mesin.

Cara mengeluarkan dram dari mesin pemuatan hadapan:

1. Cabut palam kord kuasa dan cabut hos daripada pembetung.
2. Tanggalkan skru pada dinding belakang mesin dan tanggalkannya.
3. Keluarkan dinding hadapan. Untuk melakukan ini, gerakkannya ke arah anda dan kemudian ke atas.
4. Tanggalkan penutup atas. Untuk melakukan ini, tanggalkan bolt yang memegang injap dan penutup pengisian.
5. Putuskan sambungan wayar.
6. Keluarkan tiub yang menyambungkan serbuk dan bekas perapi ke dram.
7. Tanggalkan manset penetasan. Tanggalkan pengapit yang menahannya.
8. Keluarkan bahagian dalam.
9. Bengkokkan manset dan tarik keluar.
10. Bilas manset dalam sabun dan air dan lap kawasan di mana ia bersentuhan dengan dram.
11. Tanggalkan skru dan keluarkan. Dan kemudian letakkan tudung di tepi.
12. Teruskan untuk membongkar dram.
13. Putuskan sambungan dari tangki semua yang melekat padanya, semua bahagian.
14. Tanggalkan semua pemberat, pemberat balas, spring, bolt dan tiub.
15. Buka skru bolt takal, keluarkan takal, skru bolt ke belakang.
16. Tarik keluar dram, selepas memukul aci yang memacunya beberapa kali.

Pelapik plastik yang menutupi plat atau tiub yang memanjang dari tangki boleh gagal. Untuk menggantikan pelapik, keluarkan peredam:

1. Skru yang memasang peredam ditanggalkan.
2. Tanggalkan penutup lama dan letakkan yang baru di tempatnya.

Satu lagi punca masalah ialah bolt pengangkutan. Ia diperlukan untuk melindungi bahagian mesin dan tidak merosakkannya semasa pengangkutan. Pertama sekali, betulkan dram.

Mesin akan bergetar jika anda terlupa menanggalkan bolt semasa memasangnya. Lebih-lebih lagi, mereka akan merosakkan semua bahagian lain kereta.

Semasa pembaikan, anda mesti mematuhi peraturan berikut:

1. Pastikan anda mengalirkan air dari penapis. Jika ini tidak dilakukan, ia boleh membanjiri penyambung dan peranti elektronik lain mesin. Untuk mengeluarkan air, penapis longkang dicabut dari perumahan.
2. Kesan mekanikal semasa pembaikan boleh merosakkan elemen pemanas dengan mudah. Lebih baik menanggalkannya. Dan jika anda tidak menanggalkannya, berhati-hatilah.
3. Untuk mengelakkan masalah dengan pemasangan, lebih baik mengambil gambar pembongkaran mesin langkah demi langkah. Gambar-gambar akan berfungsi sebagai arahan untuk mengembalikan unit kepada keadaan asalnya.
4. Anda boleh membina penganjur untuk pengikat yang berbeza. Ia sepatutnya mempunyai sel yang boleh ditandatangani. Pengikat akan disimpan di satu tempat dan tidak akan hilang. Ini akan memastikan proses pemasangan, pembongkaran, diagnostik dan pembaikan yang cepat dan selamat. Ia juga mengurangkan jumlah masa yang dihabiskan untuk mencari bahagian yang betul.
5. Jika masalah lain ditemui semasa menggantikan peredam atau penyerap hentak, jangan menangguhkannya sehingga kemudian. Adalah lebih baik untuk menyelesaikannya dengan segera.
6. Satu-satunya kesukaran sebenar bagi seorang pemula adalah yang tidak diketahui dan ketidakpastian yang datang bersamanya. Apabila proses pembaikan berlangsung, kebimbangan akan beransur-ansur reda. Ia akan menjadi pengalaman terima kasih yang pada masa akan datang anda akan dapat dengan yakin menangani kerosakan lain, dan bukan sahaja dalam mesin basuh.

Jika anda mengeluarkan sendiri elemen mesin yang rosak, anda hanya boleh membawa elemen itu ke pusat servis. Anda tidak perlu risau tentang mengangkut mesin atau membayar untuk pembongkaran dan pemasangannya.

Kegagalan peredam atau penyerap hentak adalah lebih mudah untuk dicegah daripada dibaiki. Sebaliknya, jika kerosakan berlaku, anda boleh menanganinya sendiri, tanpa menggunakan bantuan pusat servis. Perkara utama adalah berhati-hati dan ikut semua arahan dengan tepat.