Apabila peralatan kita seperti mesin basuh rosak, kita pasti kecewa. Kepala kita dipenuhi dengan pemikiran tentang pembaikan mahal dan, mungkin, tentang membeli mesin basuh baru. Dan langkah pertama dalam menyelesaikan masalah ini, dalam pemahaman kami, adalah menghubungi juruteknik yang boleh mendiagnosisnya dan menjalankan kerja untuk memperbaiki kerosakan. Daripada artikel ini, anda akan mengetahui maksud ralat F4 dalam mesin basuh Atlant.
Kemungkinan punca kerosakan mesin basuh Atlant
Tetapi, sebagai peraturan, mesin basuh moden sendiri bersedia untuk melaporkan punca kerosakannya. Dan jika ralat berlaku pada penunjuk mesin basuh Atlant anda, maka, mengetahui kodnya, anda boleh mula mendiagnosisnya secara bebas dan seterusnya membaikinya. Ralat F4 dalam mesin basuh Atlant menunjukkan bahawa sistem perparitan rosak. Sebab yang mungkin untuk ralat ini muncul termasuk:
- Sistem longkang tersumbat: penapis longkang atau hos longkang;
- Kegagalan elektrik atau mekanikal pam;
- Kerosakan modul kawalan elektronik;
- Tiada komunikasi antara pam dan modul kawalan disebabkan oleh kecacatan pada wayar.
Bagaimana untuk membaiki mesin basuh Atlant sendiri
Mari kita mulakan dengan mudah
Juruteknik yang berpengalaman mengesyorkan memulakan pemeriksaan, penyelesaian masalah dan penyelesaian masalah dengan yang paling mudah, kerana dalam 99% kes punca kerosakan "terletak di permukaan." Sebelum memulakan kerja, pastikan anda mempunyai kelayakan yang sesuai dan, pertama sekali, jaga keselamatan anda.
Mula-mula, cabut plag peranti anda daripada bekalan kuasa dan periksa keadaan hos longkang. Ia mungkin bengkok, terputus atau tersumbat. Jika ya, kembalikan hos ke kedudukan yang betul, keluarkan bendasing, atau sambungkannya semula.
Pada masa yang sama, periksa sama ada penapis longkang anda, yang terletak di bahagian bawah sebelah kanan peranti anda, tidak tersumbat, dan anda akan melihatnya jika anda membuka pintu kecil khas. Buka skru dan bilas penapis, keluarkan objek asing daripadanya. dan kemudian gantikan penapis. Jangan lupa letak bekas khas untuk air sebelum memulakan kerja.
Periksa juga gandingan longkang. Tujuannya adalah untuk memperbaiki sambungan bekalan air ke mesin basuh. Sekiranya badan atau kecacatan asing ditemui pada gandingan, ia perlu dibersihkan atau diganti dengan yang baru.
Dari yang mudah kepada yang kompleks
Jika selepas langkah-langkah ini ralat F4 tidak hilang, atau sebabnya tiada dalam hos longkang, kemudian teruskan untuk mendiagnosis mesin basuh itu sendiri: longkang, dan kemudian tarik keluar peranti anda ke tempat yang sesuai untuk anda dan pusingkannya ke kiri. sebelah.
Untuk menjalankan kerja yang anda perlukan:
- Penguji voltan;
- Set Pemutar Skru;
- Tang.
Memeriksa wayar penyambung
Sebelum mendiagnosis dan menggantikan pam, pastikan wayar penyambung antara pam dan modul elektronik adalah utuh.Periksa mereka secara visual untuk rehat, dan, jika perlu, semak integriti mereka dengan penguji.
Pembongkaran dan diagnostik pam longkang
Sebaik sahaja anda pasti bahawa wayar masih utuh, bongkar pam longkang. Untuk melakukan ini, anda memerlukan pemutar skru Phillips, yang mana anda perlu menanggalkan 3 skru dan keluarkan pam dari mesin basuh. Sebelum menggantikan pam, pastikan bahawa operasi bilahnya tidak diganggu oleh badan asing dan, jika perlu, keluarkannya daripadanya.
Jika mengeluarkan badan asing dari pam tidak membantu, dan anda yakin bahawa tiada apa-apa yang mengganggu operasi bilah, maka ini kemungkinan besar menunjukkan kerosakan elektrik pam dan ia perlu diganti. Tetapi pastikan ia berfungsi dengan betul dengan mendiagnosisnya. Untuk mendiagnosis pam longkang, anda memerlukan multimeter. Tukar peranti anda kepada ukuran rintangan (“ujian kesinambungan”) dan gunakan probe penguji untuk “berdiri” pada terminal pam. Jika nilai rintangan muncul pada skrin peranti anda, maka ia berfungsi. Jika tidak, pam bah perlu diganti. Oleh itu, jangan tergesa-gesa untuk menggantikan pam longkang tanpa memeriksanya. Apabila memilih pam, sila hubungi pengeluar asal. Mesin basuh Atlant dilengkapi dengan pam siri Askoll.
Modul kawalan elektronik
Jika anda telah melakukan semua tindakan di atas, termasuk mendiagnosis pam, tetapi ralat F4 masih menyala secara mengganggu pada penunjuk kereta anda, maka masalahnya adalah dalam modul kawalan, iaitu "otak"nya.
Kami perhatikan bahawa kerosakannya tidak berlaku begitu kerap, tetapi jika ia berlaku, kemungkinan besar anda perlu menggantikan modul elektronik anda, kerana mendiagnosis dan membaikinya jauh dari mudah.Anda memerlukan bukan sahaja besi pematerian dan alat pematerian, tetapi juga pelbagai komponen elektronik. Sebagai contoh, punca kerosakan unit elektronik yang kerap adalah triac dan triac yang rosak. Pelbagai elemen papan disemak oleh "diagnosis" dengan penguji anda, dan juga, pertama sekali, oleh anda secara visual.
Jika anda seorang amatur radio atau aktiviti anda berkaitan secara langsung dengan elektronik, maka anda boleh menguji kekuatan anda dengan mencari penerangan dan gambar rajah skematik papan yang boleh dipasang di mesin basuh Atlant: 5521xx, 5522xx, 5523xx. Tetapi pilihan terbaik ialah menggantikan modul kawalan yang rosak dengan yang baru.
Bagaimana untuk mengelakkan kerosakan pada masa hadapan
Tetapi pertama sekali, saya ingin ambil perhatian bahawa sebarang kerosakan boleh dicegah dengan sikap berhati-hati anda terhadap peralatan. Jika anda mengikut keperluan asas untuk mengendalikan peranti anda, anda boleh mengurangkan dengan ketara kemungkinan peranti itu rosak:
- Jangan benarkan objek asing masuk ke dalam dram mesin, kerana ia boleh mengganggu longkang;
- Gunakan hanya detergen dobi berkualiti tinggi dan tambahkannya dalam kuantiti yang betul;
- Menjalankan pemeriksaan berkala dan, jika perlu, penyelenggaraan di pusat servis.
- Sambungkan peranti anda hanya ke alur keluar yang berfungsi dengan voltan 220 volt.
