En av de mest alvorlige feilene til en automatisk vaskemaskin er svikten i lagrene. Faktum er at å erstatte disse delene, som er enkle i alle henseender, innebærer nesten fullstendig demontering av enheten, noe som krever kunnskap, ferdigheter og evner. Under arbeidet må du fjerne panelene, fjerne og demontere trommelen til vaskemaskinen, og bare deretter fortsette direkte til å fjerne det gamle lageret og trykke inn det nye.
Er det verdt å ta jobben?
Oftest demonteres vaskemaskintrommelen for å erstatte defekte lagre. Det er ikke vanskelig å identifisere denne sammenbruddet, du trenger bare å snu den manuelt og lytte. Hvis du føler motstand mot rotasjon, hører du fremmede lyder, vanligvis knasende og knitrende lyder - lagrene må skiftes.
Uten tvil kan utskifting av lagre, som en rekke andre arbeider, utføres av et spesialisert servicesenter, men kostnadene for en spesialists tjenester er ofte urimelig høye, dette gjelder spesielt ved reparasjon av en maskin med en ikke- separerbar trommel. Ikke et eneste servicesenter vil foreta slike reparasjoner, og tilby å installere en ny modul i stedet for å bytte ut lageret.
Hvis reparasjoner på et verksted er dyre, har du tid, lyst, verktøy og erfaring til denne typen arbeid, du kan demontere hvilken som helst trommel selv, det er bare viktig å være ekstremt forsiktig og oppmerksom.
Hovedårsakene til trommesvikt
Trommelen til en automatisk vaskemaskin er en av dens viktigste komponenter, den er i det minste grunnlaget for dens mekaniske komponent. Som enhver annen komponent og enhet kan den svikte, noe som vil medføre behov for reparasjoner. I tillegg til den vanligste feilen - lagersvikt, kan reparasjoner være nødvendig i en rekke andre tilfeller.
Trommelstopp forårsaket av fremmedlegemer som kommer inn. Dessverre skjer dette ganske ofte. En revet knapp, en feste, en metallgjenstand glemt i en lomme - alt dette kan havne i rommet mellom kroppen og trommelen, sette seg fast i varmeelementet, falle ned i hullet, blokkere rotasjon og ødelegge tanken.
Bruk av visse typer vaskemidler kan føre til rask slitasje på tetningene, de mister sin elastisitet og sprekker. Forseglingen takler ikke oppgaven sin, vann siver gjennom den, noe som negativt påvirker driften av maskinen som helhet og kan forårsake en ulykke.
Du kan ikke gjøre uten å demontere trommelen selv om akselen er skadet. En ødelagt drivreim, en skjev remskive - alt dette kan medføre behov for alvorlige reparasjoner forbundet med fullstendig demontering av enheten.
En vanlig årsak til at en maskin plutselig slutter å fungere, er svikt i den elektriske motoren eller behovet for å bytte ut kommutatorbørstene. For å reparere motoren er det ikke nødvendig å demontere trommelen, men du kan definitivt ikke gjøre uten å fjerne den.
Forberedende arbeid
Før du begynner på jobb, bør du forberede arbeidsplassen og fylle på med nødvendig verktøy. Vi må begynne med bilen. Fjerning av trommelen er en storstilt oppgave. Maskinen må flyttes vekk fra veggen, fortrinnsvis installeres midt i rommet for å få tilgang til alle delene.
Umiddelbart må du bekymre deg for belysning. Selv om du har et lyst arbeidsrom, vil det være en god idé å forberede en bærbar lampe eller lykt.
For ikke å bli distrahert av å søke etter verktøy under arbeidet, må alt du trenger være forberedt på forhånd. Listen kan justeres avhengig av enhetens merke og modell, men du kan uansett ikke klare deg uten følgende:
- skrutrekker eller universal skrutrekker med et sett med vedlegg;
- tang, gjerne flere med ulik kjevebredde;
- metall- og trehammer (hammer);
- et sett med nøkler eller stikkontakter med en knott;
- billager avtrekker.
Hvis oppgaven er å demontere en ikke-separerbar trommel, må du forberede noe annet:
- elektrisk drill og øvelser;
- baufil for metall;
- Smeltlim.
Som et resultat av langvarig bruk i et fuktig rom, er boltene garantert dekket med et tykt lag oksid for å fjerne dem raskt og smertefritt, du må også fylle på med WD-40 eller tilsvarende. En blåsebrenner eller gassbrenner hjelper deg raskt og enkelt å demontere lagrene. Du skal selvfølgelig ikke jobbe med åpen ild i huset. Det ville være bedre å gå ut i gården eller jobbe i et ventilert verksted.
Fjerning av trommelen
Før du faktisk kan begynne å demontere trommelen, må den fjernes. Driftsalgoritmen avhenger i stor grad av typen maskin, den spesifikke modellen og produsenten.
Frontlastende maskin
Denne typen maskin er den vanligste. Prosessen med å fjerne en trommel fra en slik maskin er en ganske komplisert prosedyre, men med utholdenhet, oppmerksomhet og nøyaktighet kan enhver jobb fullføres.
Før du starter demontering, er det viktig å ikke glemme å koble maskinen fra kommunikasjon, slå den av og trekke støpselet ut av stikkontakten.
- Etter å ha skrudd ut flere bolter som holder topppanelet, flyttes det tilbake og fjernes. Tilgang til innsiden av enheten er gitt.
- Skru løs boltene som fester bakveggen. De tar den av.
- Fjern drivremmen ved å vri på remskiven.
- Koble fra alle ledninger som går til trommelen.
- Skru løs boltene som fester den elektriske motoren.
- Hvis modellen har en øvre motvekt, fjern den.
- Fjern vaskemiddelskuffen. I de fleste modellene fra LG, Samsung, Indesit og en rekke andre produsenter holdes den på plass av en plastlås.
- Koble fra tilførselsrøret.
- Skru løs boltene som holder kontrollpanelet.
- Fjern panelet forsiktig.
- Løsne klemmen som fester mansjetten på lasteluken og stikk den inn i trommelen. Det er viktig å ikke glemme at mansjetten er laget av mykt materiale og er veldig lett å skade.
Dette vil åpne for tilgang til trommelen, hengende fritt på fjærer og støtdempere. Du kan fjerne den. I noen modeller av vaskemaskiner, spesielt de som er produsert av Samsung, vil det være lettere å jobbe hvis du først fjerner frontpanelet og skru av de nedre støtdemperne.
Topplastingsmaskin
Disse enhetene utmerker seg med utmerket funksjonalitet med svært beskjedne dimensjoner. En toppladet vaskemaskin har en luke på toppen. Trommelen er festet i den med bolter.På grunn av betydelige forskjeller i design, ser demontering av enheten litt annerledes ut.
- De snur bilen.
- Skru av bakveggen ved å skru ut flere skruer.
- Flytt sideveggene til side og demonter dem.
- Fjern alle forstyrrende elektriske ledninger.
- Skru løs boltene som fester plastdekselet.
- Slipp akselen og fjern trommelen.
Uavhengig av maskintype vil det være nyttig å ta steg-for-steg-bilder under arbeidet. Å ha dine egne instruksjoner med et bilde vil gjøre etterfølgende montering mye enklere og vil beskytte deg mot utseendet til "ekstra" reservedeler.
Sammenleggbar trommel
De fleste modeller av moderne vaskemaskiner, dette gjelder for modeller fra kjente produsenter: LG, Samsung, Ariston og andre, har en sammenleggbar trommel, noe som betydelig forenkler reparasjonsarbeid knyttet til den. Strukturelt består den av to halvdeler, som er boltet sammen. Langs skjøtelinjen er det en pakning eller et lag med tetningsmiddel, som sikrer enkel demontering og tetthet av trommelen.
Oftest er demontering ikke spesielt vanskelig, du trenger bare å utføre en rekke handlinger i følgende sekvens:
- plasser trommelen på en flat overflate med luken nede;
- sylte remskiven med en liten trekloss;
- Bruk en pipenøkkel eller en socket med en skralle for å skru ut bolten som fester remskiven;
- etter at remskiven er fjernet, bruk en skiftenøkkel av passende størrelse for å skru ut koblingsboltene;
- Halvdelene er lette å skille fra hverandre, det kan hende du må legge flere lette slag på skaftet med en hammer eller en vanlig hammer gjennom en trekloss.
Når du planlegger å skru av en trinse, må du være forberedt på at bolten vil motstå.Hvis dette er tilfelle, bør du ikke prøve å skru den av "tvangsmessig" det er lett å rive av kantene, eller til og med bryte stangen, som et resultat av at reparasjonen vil ta lang tid. Før du skruer ut noen bolter inne i vaskemaskinen, bør du bruke WD-40, dette vil gjøre arbeidet lettere og sikre sikkerheten til de originale festene.
Etter at trommelen er demontert, kan du fortsette direkte med å bytte ut lagrene eller fjerne fremmedlegemer som har satt seg fast i maskinen. Hvis oppgaven er å fjerne gamle lagre, er det bedre å bruke en skrutrekker. Du kan forvarme lageret, men du må bruke en lommelykt eller blåselampe med ekstrem forsiktighet for ikke å skade selve trommelen.
Ved lagerskifte er det viktig å være oppmerksom på tilstanden til tetningspakningene. Hvis de har mistet elastisiteten, er det mye slitasje eller mekaniske skader, tetningene skiftes sammen med lagrene. Etterpå gjenstår det bare å montere bilen, dette gjøres i motsatt rekkefølge. Selvfølgelig, før du monterer trommelen, må et lag med tetningsmasse påføres delene som kobles til.
Ikke-separerbar trommel
Noen produsenter gjør trommelen ikke-separerbar "engangs". Målet er klart. På den ene siden er det lettere å produsere, det er ingen boltede forbindelser, på den annen side kan du tjene penger på reparasjoner, fordi eieren av en slik maskin, hvis et kronelager svikter, må kjøpe hele trommelen.
Sertifiserte servicesentre vil neppe godta å demontere en ikke-separerbar trommel, men dette kan gjøres i et hjemmeverksted. Som et resultat av slike reparasjoner vil du kunne spare mye penger, fordi du bare må betale for mislykkede lagre.
I hovedsak skiller demontering av denne trommelen seg fra å jobbe med den sammenleggbare motparten bare ved at den må sages. Dette er ikke veldig vanskelig, det er vanskeligere å velge det beste verktøyet for dette. Det er flere alternativer.
- En baufil for metall gir et tynt, jevnt snitt, men ved oppvarming setter den seg ofte fast, pluss at bladene lett knekker.
- En baufil for tre varmer ikke opp, setter seg ikke fast eller går i stykker, men den gir for bredt kutt, og til og med med revne kanter. Det er med andre ord lett å kutte med en slik baufil, men vanskelig å sette sammen trommelen i etterkant.
- En stikksag lar deg få et tynt, jevnt kutt, men i noen områder er det ekstremt upraktisk å bruke.
Et så populært verktøy som en kvern vurderes ikke i det hele tatt for denne operasjonen. Disken roterer i veldig høy hastighet; én feil bevegelse er nok til å ødelegge alt.
Det er ikke noe ideelt verktøy for å sage en trommel, du må improvisere. Noen eksperter anbefaler å bruke en vanlig baufil og et stykke tøy med et hjemmelaget håndtak for å jobbe på vanskelig tilgjengelige steder.
Før du tar opp skjæreverktøyet, må du bekymre deg for etterfølgende montering og sikre påliteligheten til forbindelsen. For å gjøre dette, på limstedet, hvor kuttet skal være, må du lage hull med liten diameter for boltene. Antall hull kan variere, men 15 - 20 stk er tilstrekkelig.
Trommelen legges på siden. Nå kan du ta opp instrumentet. Hvor du skal kutte fra er en smakssak. Det er ingen riktig algoritme. Vi kan bare råde deg til å starte på et sted hvor det er lettere å komme til, dette vil gi deg muligheten til å gjøre det meste av jobben før entusiasmen tørker opp. Det stemmer, det vil ta veldig lang tid å kutte.Det kan ta flere timer å demontere trommelen, men det er ingen grunn til å forhaste seg. Det er bedre å bruke tid på monotont kjedelig arbeid enn å kjøpe en ny tromme senere.
Deretter, nøyaktig som i forrige tilfelle, endre lagrene og tetningene. Varmt lim påføres langs kuttlinjen, og halvdelene presses mot hverandre. For å gi større stivhet til strukturen, skrus bolter med passende diameter inn i forhåndslagde hull. Limet får herde. Før montering bør limsømmen inspiseres nøye igjen hvis det er mistanke om tilstedeværelse av sprekker, bør de tvilsomme områdene limes igjen.
Den sammensatte trommelen installeres i maskinen i motsatt rekkefølge. Skru på remskiven, monter motoren og drivremmen. Trommelen er opphengt på fjærer, motvekter er installert, innløps- og utløpsrørene er koblet til, og enheten er ferdig montert.
Sammenbrudd av en automatisk vaskemaskin, som det er nødvendig å demontere trommelen for, anses som de vanskeligste, men hvis du har en liten liste over verktøy og ønsker, kan du fikse dem selv. Gjør-det-selv bilreparasjoner er fordelaktige på alle måter: det er ikke nødvendig å gå til et verksted, penger og tid spares. Blant annet er selvreparert utstyr en mulighet til å gjøre noe med egne hender, noe som alltid er hyggelig.
