Manșeta din mașina de spălat joacă un rol important. Dar, ca orice altă unitate, poate eșua. Acest lucru este de obicei indicat de scurgerile de apă de sub ușa unui dispozitiv de lucru. Nu este nimic în neregulă cu o astfel de defecțiune, pentru că... Puteți rezolva singur problema, fără a apela la un specialist. Principalul lucru este să urmați un anumit algoritm de acțiuni și să nu ignorați măsurile de precauție.
Ce este o manșetă pentru mașină de spălat?
Cu cuvinte simple, aceasta este o piesă de cauciuc care este instalată în zona trapei unității. Oferă etanșare în timpul procesului de înfundare a rezervorului de încărcare în timpul funcționării dispozitivului. Datorită acestui strat nu se poate scurge nici o picătură de apă.
Unde se află manșeta și ce tip este depinde de modelul mașinii de spălat automate. Daca vorbim de incarcare frontala asigura racordarea rezervorului la peretele frontal, iar forma este rotunda. Dacă tipul de încărcare este vertical, piesa face legătura între rezervor și peretele superior și este prezentată și sub formă de dreptunghi.
Cu ceva timp în urmă, etanșările erau fabricate din cauciuc foarte flexibil, deși astăzi situația s-a schimbat. În prezent, manșetele au un material similar, dar este în principal silicon. Isi pastreaza proprietatile elastice, indiferent de temperatura. De asemenea, este de remarcat faptul că manșetele aparținând diferitelor modele sunt diferite ca mărime și formă.
Tipuri de manșetă și scopul acesteia
Tipul de manșetă este determinat de designul mașinii de spălat automate. Dacă vorbim de încărcare verticală, iar opțiunea de protecție împotriva stropilor este prevăzută, elementul nu intră în contact constant cu apa.
Etanșeitatea joacă un rol important în cazul filarii, deoarece apa pur și simplu nu poate zbura în direcții diferite sub presiune. La astfel de mașini, manșeta este un ghid pentru scurgerea apei, iar etanșeitatea este asigurată doar de capac.
Detaliile rămase depind de caracteristicile de proiectare ale rezervorului. Dacă partea corpului este un recipient de apă, nu este necesară o manșetă de flexibilitate sporită. Dacă rezervorul acționează ca un element independent și este suspendat pe amortizoare, manșeta este atașată de cadru și rezervor în același timp. În acest caz, este posibil să se prevadă un manșon etanș care să nu permită trecerea apei în zona de îmbinare.
Dacă designul mașinii prevede un tip de încărcare frontală, manșetei i se atribuie un rol mai important. Pe lângă asigurarea protecției împotriva stropilor, menține masa de apă în timp ce umple recipientul. Manșonul este în contact constant cu lichidul, iar sarcina este neuniformă. Zona superioară este spălată de stropi și valuri în timpul funcționării tamburului. Zona inferioară este aproape întotdeauna umplută cu apă, care la rândul ei poate fi rece sau fierbinte.
Pentru a asigura un contact constant și strâns cu trapa, este necesar să se asigure că materialul are parametri optimi de performanță. Pentru a rezolva aceste probleme, producătorii moderni sunt nevoiți să caute un compromis.
Pe de o parte, acestea oferă un nivel crescut de rezistență a produsului. Pe de altă parte, absența întăririi materialului din cauza schimbărilor de temperatură și influența compozițiilor agresive de detergent joacă un rol. Respectarea manșetei cu standardele de igienă joacă un rol important.
Din ce materiale sunt realizate manșetele?
Când este îndepărtată, manșeta este o mânecă, care se caracterizează printr-o formă de cilindru sau dreptunghi. Totul depinde numai de designul trapei de încărcare și de tipul dispozitivului, care poate fi vertical sau frontal. Anumite caracteristici se aplică produselor care au un mod de uscare a hainelor. O priză este prevăzută în zona peretelui de lucru.
În ceea ce privește capete, acestea au laturi de tip prindere, care se caracterizează printr-o formă complexă. Datorită acestora, produsul se potrivește cât mai strâns posibil pe flanșele corpului și rezervorului. Fixarea în sine este foarte strânsă, dar atunci când este încălzit, materialul are capacitatea de a se extinde.Prin urmare, pentru a asigura o fiabilitate sporită, părțile laterale sunt fixate folosind cleme sau arcuri.
Un tip similar de cravată este folosit în cazul unei manșete dreptunghiulare. Excepția este un design în care partea inferioară atârnă complet într-un recipient atașat la partea corpului. Materialul folosit în producție este clasic: este cauciuc cu un conținut impresionant de cauciuc. În ceea ce privește vulcanizarea, acest proces se realizează într-un mod special pentru a menține moliciune și elasticitate maximă. Alături de aceasta, amestecul conține aditivi care oferă manșetei protecție împotriva bronzării în timpul expunerii prelungite la lichid.
Motive pentru care manșetele eșuează
Dacă apare o defecțiune la o mașină cu încărcare frontală, aceasta va avea consecințe mai grave decât la un dispozitiv de tip vertical. Majoritatea defecțiunilor apar din următoarele motive:
- uzura naturală (chiar și în cel mai durabil material, vibrația împreună cu sarcinile variabile duc la frecarea cauciucului, este inutil să combateți acest lucru, prin urmare, dacă o piesă devine inutilizabilă, trebuie pur și simplu să o înlocuiți);
- deteriorarea datorată impactului accesoriilor ascuțite de îmbrăcăminte (închizători și catarame decorative, obiecte ascuțite lăsate în buzunare - toate acestea pot duce la o tăiere a elementului de cauciuc și, dacă se întâmplă acest lucru, este puțin probabil să fie salvat);
- utilizarea detergenților excesiv de agresivi (unele substanțe chimice duc la dizolvarea vulcanizării, ca urmare, cauciucul devine mai puțin durabil, așa că înainte de spălare trebuie să citiți cu atenție compoziția produselor);
- infecții fungice (în timp, aceste bacterii strica absolut totul; curățarea în timp util a mașinii de spălat și ventilarea ei regulată vor îmbunătăți situația; pentru a asigura prevenirea, se obișnuiește să se utilizeze detergenți care conțin acid citric).
Practica arată că cea mai mare parte a defecțiunilor se produce din cauza manipulării neglijente a echipamentelor. Doar respectarea condițiilor de funcționare și măsurile preventive regulate vor duce la o durată lungă de viață atât a manșetei, cât și a dispozitivului în sine.
Reguli pentru alegerea unei manșete noi
Pentru ca manșeta să fie conectată corect și fiabil, nu este suficient să o cumpărați și să o instalați pur și simplu: veți avea nevoie de abordarea corectă pentru alegerea unui dispozitiv. Ar trebui luați în considerare câțiva parametri:
- mai întâi trebuie să determinați secțiunea transversală diametrală a țevii - exterior și interior, astfel încât etanșarea să se potrivească bine pe pereți;
- Ar trebui să cumpărați un produs a cărui bandă elastică să fie cât mai densă, astfel încât să prindă strâns țeava doar cu această abordare se poate asigura o fixare fiabilă, mai ales în condiții de scurgere a apei și de învârtire a lucrurilor.
Dacă manșeta este achiziționată separat de tricou (și de obicei sunt vândute ca set), va trebui să urmați reguli similare. Principalul lucru este că nu există fisuri sau găuri în produs. Instalatorii cu experiență spun că merită să achiziționați un produs care este realizat din aliaje moderne, deoarece... Ele durează mult timp și sunt de încredere.
După cumpărare, va fi necesară instalarea corectă a manșetei. Procedura pentru aceasta este următoarea:
- trebuie să introduceți tee-ul în zona conectorului, banda de cauciuc pentru etanșare nu este îndepărtată;
- după aceasta, dispozitivul este fixat în siguranță, iar manșeta în sine este instalată în conectorul furtunului;
- ulterior un furtun de scurgere este filetat în el.
După aceasta, procesul de instalare este considerat finalizat. Dacă manșeta este instalată în tee în sine, etanșarea este fixată pe conducta de canalizare. După aceasta, furtunul în sine este introdus. Deci, achiziția este opțională, dar foarte de dorit. Și deoarece dispozitivul în sine este ieftin, economisirea pe el este inacceptabilă.
Instrumente necesare pentru înlocuirea manșetei
Înlocuirea manșetei este un proces destul de simplu, mai ales dacă urmați instrucțiuni simple. Primul lucru de făcut este să verificați dacă produsul nu este deteriorat. Numai după aceasta îl puteți introduce în dispozitiv. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepărtați partea veche prin îndepărtarea clemei care ținea o parte a manșetei atașată de peretele din față. După inspecție, se ia decizia dacă cauciucul va fi reparat sau înlocuit. Instrumentele necesare pentru aceasta sunt puține:
- șurubelniță de tip plat;
- șurubelniță cu crestat;
- manșetă nouă;
- adeziv (dacă piesa va fi reparată și nu înlocuită).
În unele situații, pot fi necesare adaptări suplimentare. Principalul lucru este că sunt folosite într-o anumită ordine și sunt de înaltă calitate.
Înlocuiți singur garnitura de cauciuc
Pentru a înlocui singur manșeta, trebuie să urmați un anumit algoritm de acțiuni. Pentru a înțelege ordinea evenimentelor, merită să vă familiarizați cu ea mai detaliat.
Scoaterea clemei frontale
Clema este atașată de peretele frontal în diferite moduri, în funcție de modelul specific și de materialul din care este realizată piesa.În general, există trei opțiuni principale - utilizarea zăvoarelor, arcuri și șuruburi. Prima metodă este ideală pentru clemele din plastic, restul - pentru produsele din material metalic. În orice caz, nu te poți descurca fără să folosești o șurubelniță cu cap plat.
Procedura ulterioară depinde de tipul de fixare. Șurubul este deșurubat, arcul, la rândul său, este tras înapoi și slăbit, clema de plastic trage spre sine la joncțiunea zăvoarelor. După aceasta, clema este îndepărtată folosind o șurubelniță. Deși procedura pare simplă, pot apărea dificultăți în practică.
Cert este că unele mărci produc modele în care trebuie să îndepărtați peretele frontal pentru a îndepărta banda elastică. Acestea sunt Samsung, Siemens, LG, Bosch etc. Este foarte problematic să faci această muncă pe cont propriu, dar dacă vrei, totul este posibil. Principalul lucru este să efectuați munca cu atenție pentru a evita deteriorarea firelor și a contactelor.
Scoaterea ramei
Primul lucru care trebuie făcut este să scoateți unitatea de la rețeaua electrică și să vă asigurați că nu există apă în tambur și badă. Numai după parcurgerea acestor pași puteți scoate panoul frontal. Pentru a ajunge direct la șurub, trebuie să scoateți recipientul de pulbere trăgând până la capăt tava și apăsând tasta corespunzătoare.
După aceasta, tot ce rămâne este să deschideți trapa și să o deconectați. Este situat în zona inferioară a peretelui frontal al unității. Pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță pentru a deșuruba șurubul de montare. După aceasta, ușa trapă este deschisă, clema este îndepărtată, care fixează manșeta de panoul situat în față.
Acest lucru este ușor de făcut dacă scoateți arcul cu o șurubelniță și apoi îl scoateți împreună cu clema din canelura de etanșare. După aceasta, marginea manșetei este scoasă din locaș într-un cerc, elasticul este trimis în interiorul carcasei, iar ușa trapă este blocată. Toate acestea vă vor permite să ajungeți la șuruburile de sus, pe care trebuie să le deșurubați, apoi să mutați panoul înainte cu câțiva centimetri. După aceasta, tot ce rămâne este să țineți peretele suspendat și să deconectați elementele de fixare din plastic de pe acesta. După aceea, procedați la fel cu contactele de blocare.
Îndepărtarea manșetei vechi și inspectarea acesteia
După ce clema frontală este îndepărtată, trebuie să îndepărtați complet etanșarea din cauciuc. Procedura în acest caz este următoarea:
- partea frontală a garniturii de cauciuc alunecă ușor, înainte de care este ținută pe corpul mașinii datorită propriei tensiuni;
- după aceasta, se găsește semnul de montare, care se află pe manșetă;
- folosind un marker se marchează în zona rezervorului;
- A doua clemă este îndepărtată după același principiu ca și prima.
După ce s-a terminat toată munca, nu va fi dificil să scoateți manșeta din mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să-l trageți spre dvs.
Pregătirea site-ului pentru instalarea unei manșete noi
Manșeta trebuie înlocuită atunci când apar fisuri și alte daune similare pe ea. În acest caz, puteți instala în siguranță o nouă bandă de cauciuc. Etapa pregătitoare este curățarea completă a marginii rezervorului, deoarece în acest loc se acumulează, de regulă, o cantitate mare de murdărie. Acolo ajung, de asemenea, reziduurile de produse chimice de uz casnic – detergenți folosiți pentru spălare.
Activitățile de curățare sunt cel mai bine efectuate folosind un burete, care este umezit periodic într-o soluție pe bază de săpun. Nu este nevoie să clătiți spuma rămasă și nici să ștergeți partea uscată. Faptul este că săpunul devine un lubrifiant și vă permite să faceți față procesului mult mai rapid.
Instalarea unui nou cauciuc de etanșare
Îl poți pune singur, dar acest proces implică unele dificultăți. În primul rând, materialul este greu de întins; Prin urmare, mai întâi trebuie să atașați elementul la zona de margine de sus și să faceți acest lucru în așa fel încât semnele de montare să se potrivească cu ușurință. După aceasta, trebuie să glisați peste cauciuc cu degetele mari pentru a strânge corect manșeta.
În pasul următor, se recomandă utilizarea unui lubrifiant special făcut din săpun. Manșeta este întinsă în zona inferioară, așa că punerea ei la loc este problematică. Prin urmare, în această zonă, sigiliul trebuie plasat pe rezervor. După finalizarea acestei lucrări, cauciucul este ținut strâns pe margine.
În ultima etapă, este necesar să vă asigurați că piesa este instalată corect. Dacă există zone de contact liber cu baza metalică, există o probabilitate mare de apariție a scurgerilor în timpul funcționării mașinii.
Instalarea clemei interioare
Există mai multe opțiuni pentru a rezolva această problemă, în principal totul depinde de tipul de fixare. Dacă vorbim de tensiune de tip arc, pentru a efectua activitățile de instalare se folosește o șurubelniță. Instrumentul este introdus în gaura responsabilă cu blocarea trapei, apoi este pus un arc pe ea.Ca urmare, prinderea se întinde și clema se pune ușor în locul dorit.
Dacă aveți o clemă echipată cu un șurub, această sarcină este mult mai ușor de rezolvat. În acest caz, tensiunea este deșurubată aproape 100%, iar clema, la rândul său, este plasată pe zona de ședere. Pentru a fixa piesa, trebuie doar să strângeți șurubul.
Dacă șaiba are o clemă pe bază de sârmă și nu există dispozitive de tensionare, se obișnuiește să se folosească clești ca unealtă suplimentară. Sunt necesare pentru a strânge cu grijă capetele metalice, iar nodul care se formează este ascuns într-o adâncitură specială de pe manșetă.
Practica arată că cel mai indicat este să folosiți o clemă de plastic. Fixarea acestuia se realizează cu ajutorul zăvoarelor. După terminarea lucrării, manșeta este trasă peste marginea frontală a panoului și se fixează cu o clemă. La sfârșitul lucrării, etanșarea este verificată pentru scurgeri. Pentru a face acest lucru, este lansat modul de spălare rapidă. Dacă nu există scurgeri, manșeta este instalată rațional.
Reparație manșetă DIY
În unele situații, în loc să înlocuiască manșeta, aceasta este reparată. De exemplu, atunci când în prezent este imposibil să găsiți piesa de care aveți nevoie sau livrarea necesită o anumită așteptare. Sau atunci când nu se pot aloca bani din buget, iar spălarea trebuie făcută în mod regulat. În astfel de cazuri, manșeta este pur și simplu sigilată.
Este de remarcat faptul că acest proces este o măsură temporară, deci este necesară înlocuirea completă cât mai curând posibil.
Pregătirea manșetei pentru lipire
Primul pas este să organizați o inspecție a piesei care prezintă scurgeri și să aflați de ce a fost deteriorată. Numai cu această abordare se va putea determina fezabilitatea reparațiilor. Într-adevăr, în unele situații este mai ușor să așteptați o înlocuire completă fără lipire. Pentru a efectua testul, trebuie să scoateți manșeta din mașină folosind metoda descrisă mai sus.
Dacă dimensiunea tăieturii, înțepăturii sau abraziunii este nesemnificativă, reparația are cu siguranță sens. Dacă deteriorarea este mare, nu este nevoie să-l sigilați. Următorul pas este să selectați materialul care va fi necesar pentru plasture. Trebuie sa aiba un nivel crescut de rezistenta si in acelasi timp elasticitate. O opțiune excelentă ar fi să folosiți plasturi care sunt concepute pentru repararea saltelelor pneumatice, acestea pot fi achiziționate de la magazinele specializate de articole sportive;
În ceea ce privește adezivul care va fi folosit în timpul procesului de lucru, acesta trebuie să aibă proprietăți adezive excelente. Substanța în sine ar trebui să fie elastică după ce este complet uscată. Exact așa se comportă compușii care sunt de obicei destinați pentru repararea produselor din cauciuc și a încălțămintei.
Instrucțiuni pentru etanșarea manșetei
Procesul de etanșare a manșetei în sine este simplu. Dar pentru ca rezultatul să nu dezamăgească, se recomandă să respectați o anumită procedură:
- în primul rând, se prepară un plasture din „materiile prime” selectate anterior, pliate în mai multe straturi (dimensiunea sa este de una și jumătate sau de două ori diametrul defectului);
- apoi se dezinfecteaza zona deteriorata si zona din jurul acesteia, aceasta se face folosind acetona, alcool, white spirit etc.;
- se aplică o compoziție adezivă pe manșetă în sine;
- după aceasta, suprafețele care au fost lubrifiate sunt presate una pe cealaltă (acest lucru se poate întâmpla imediat sau după ceva timp);
- elementul este apoi fixat în poziția sa naturală folosind obiectele considerate cele mai potrivite.
După aceasta, trebuie să lăsați piesa timp de o zi, iar când adezivul este complet uscat, instalați-l la loc. Alături de aceasta, există o altă metodă de lipire a manșetei, care este considerată mai fiabilă în rândul oamenilor obișnuiți și al profesioniștilor:
- mai întâi, deteriorarea este cusută folosind un fir gros;
- această zonă este apoi impregnată cu un etanșant pe bază de silicon, ar trebui să fie proiectată pentru cauciuc și plastic.
După aceasta, ca și în cazul utilizării opțiunii anterioare, manșeta este lăsată în poziția sa naturală timp de o zi și apoi instalată din nou în corpul mașinii de spălat. Apoi va fi necesar să se verifice calitatea lucrărilor efectuate. Pentru a face acest lucru, trebuie să încărcați tamburul cu rufe (complet), apoi să începeți spălarea în modul cel mai scurt. Când ciclul se termină, zona de lipire trebuie inspectată cu atenție pentru a identifica întreruperi repetate, dacă există.
Concluzie
Manșeta din mașina de spălat este extrem de importantă, așa că este necesar să o mențineți în stare bună. Dacă apar defecte, această piesă trebuie înlocuită, dar în unele situații este permisă repararea acesteia. Acest eveniment este destul de simplu, așa că nu este necesară implicarea profesioniștilor. Principalul lucru este să respectați cu strictețe instrucțiunile și să respectați măsurile de siguranță. Dacă procedura de înlocuire provoacă în continuare anumite dificultăți sau există îndoieli cu privire la cauza defecțiunii, ar trebui să contactați un centru de service sau să apelați la serviciul de a apela un tehnician la domiciliu.
Există multe motive pentru care manșeta eșuează. Sarcina principală a proprietarului SMA este să le identifice, deoarece vorbim despre defecțiuni mai grave care necesită reparații imediate. Dacă nu sunt luate măsuri în avans, problema poate duce la defectarea completă a unității și necesitatea unor reparații mai costisitoare.
Funcționarea corectă a unei mașini de spălat automate merită o atenție deosebită, adică. Respectarea deplină a instrucțiunilor de siguranță și luarea în considerare a recomandărilor producătorului, care depind de modelul specific și pot fi individuale.
