Acest brand de origine belarusă și-a câștigat o bună reputație în fosta Uniune Sovietică. Sub acest brand sunt produse numeroase aparate electrocasnice. Lista acestor echipamente include și mașinile de spălat. Desigur, calitatea acestei unități îndeplinește toate cerințele impuse de standarde. Cu toate acestea, există anumite puncte care nu au cel mai bun efect asupra funcționării acestui model de electrocasnice. De exemplu, foarte des eroarea F13 din mașina de spălat Atlant provoacă gospodine multe neplăceri.
Prin urmare, să încercăm să înțelegem mai detaliat ce este această eroare și cum poate ieși un utilizator obișnuit din această situație.
Abreviere și explicație
Dacă luăm în considerare acest dispozitiv, trebuie remarcat faptul că are o placă de afișare specială, care oferă de obicei cantitatea necesară de informații despre funcționarea mașinii. Aceasta este o opțiune de ajutor excelentă într-o situație în care, de exemplu, sistemul responsabil cu autodiagnosticarea dispozitivului afișează un cod de eroare pe afișaj. Acest lucru vă ajută să înțelegeți rapid ce sa întâmplat cu unitatea și cum să ieșiți din această situație.
Dacă este vorba despre un cod precum F13, atunci trebuie doar să îl vedeți și să deschideți documentația tehnică a mașinii de spălat. Acest lucru vă va permite să înțelegeți natura erorii și să înțelegeți ce a cauzat să apară.
Într-o situație în care nu există un astfel de ecran, devine foarte dificil să înțelegeți ce fel de defecțiune are loc. În acest scop, aceste modele de mașini de spălat au fost echipate cu un panou indicator. Indicatorii de pe acesta se aprind într-o anumită ordine, ceea ce semnalează utilizatorului prezența tipului corespunzător de eroare. Dacă examinați cu atenție setul de indicatoare de pe panoul dispozitivului, puteți vedea că pe rândul de jos acest tip de eroare este indicat de lumini aprinse de ordinul întâi, al doilea și al patrulea, dacă începeți să numărați din partea stângă.
Este interesant să ne uităm la explicația pe care o oferă producătorul unității atunci când apare acest tip de situație. Astfel, documentația notează că vorbim despre o stare defectuoasă a modulului de control. Acest lucru poate indica, de asemenea, o cablare defectă care merge direct la acest modul.
Cu această formulare, câteva zeci de defecțiuni pot fi atribuite imediat. Această explicație este legată de faptul că o componentă semiconductoare poate crea o problemă și există foarte multe dintre ele în unitate. Totuși, nu dispera. La o examinare mai atentă a unei astfel de situații, se poate înțelege că există o cale de ieșire, deși nu ușoară, din această situație.
Verificarea contactelor și cablajului
Pentru a verifica modulul care controlează mașina, trebuie să știți că acesta se află în partea frontală a unității. În dreapta sus există un compartiment special unde este instalat în imediata apropiere a presostatului.
Astfel, cea mai mare parte a cablajului și cipul în sine care merge la placa acestui modul este așezat pe peretele lateral drept al carcasei.Dacă te uiți la comentariile specialiștilor, ei își exprimă adesea îngrijorarea că acest loc special din mașină a fost ales pentru modul. În opinia lor, o astfel de prezență provoacă avarii frecvente în unitate.
- Dacă luăm în considerare un dispozitiv cu încărcare frontală, atunci partea de sus a corpului său este în principal supusă vibrațiilor nedorite. În același timp, instalarea unor astfel de elemente în partea de sus este plină de riscul ca, în timpul, de exemplu, rotirea unității, vibrând, să poată lovi pereții încăperii. Acest lucru duce, în consecință, la scuturarea modulului în sine. Prin urmare, cipul și firele din el se vor slăbi.
- De asemenea, se observă adesea situații când gospodinele lasă recipiente cu detergenți pe panoul superior al dispozitivului, ceea ce duce la scurgeri. În acest caz, gelul curge treptat pe perete și pătrunde invariabil în dispozitiv. Acest lucru face ca contactele să se oxideze treptat. Ca rezultat al întregului proces, modulul eșuează.
- În principalele tipuri ale acestor unități, un astfel de modul este situat în partea inferioară din spate, pe partea dreaptă. Acest lucru vă permite să asigurați distanța maximă a acestuia față de dozatorul în care se află praful de spălat. Prin urmare, în modelul luat în considerare, acest lucru devine un dezavantaj, deoarece spuma poate ajunge foarte repede la acest element al mașinii. Apoi există o situație de scurtcircuit și defecțiune a dispozitivului.
Trebuie remarcat faptul că dezavantajele enumerate ale locației de instalare a acestui modul pot fi compensate de unele avantaje.
Unul dintre principalele aspecte pozitive este că oferă acces rapid la master. Pur și simplu scoateți capacul și modulul este deja la îndemână, după cum se spune.Apoi, tot ce rămâne este să luați un multimetru și să începeți procedura de configurare. Inițial, firele sunt verificate unul câte unul pentru o pauză. Dacă se detectează această defecțiune, aceasta trebuie eliminată imediat prin înlocuirea firului împreună cu contactul. Uneori se întâmplă vreme rea, așa că este mai bine să înlocuiți întregul pachet de fire atunci când mai multe dintre ele eșuează în același timp.
După aceasta, fiecare dintre contactele de pe unitatea de control este testat. Dacă nu există defecțiuni, trebuie să treceți la placa în sine.
Semne de defecțiune a modulului
Dacă apare această eroare, puteți elimina în mod independent o serie de probleme posibile. De exemplu, există o serie de semne indirecte prin care puteți afla că modulul unității este defect.
- Dacă, atunci când este conectat la rețeaua de alimentare SMA Atlant, nu există nicio reacție sub forma unui semnal audio.
- Când apăsați oricare dintre tastele de pe panoul de control, nu există nicio reacție. Nu există nicio modalitate de a le comuta, iar indicatoarele în sine încep să clipească într-o manieră haotică.
- Modul care implică o procedură de rotire nu face față în totalitate sarcinilor sale. În acest caz, panoul se blochează, iar codul care indică o defecțiune poate să nu fie afișat.
- Sistemul vă va ajuta să vă agățați la o anumită frecvență. De exemplu, atunci când începeți o spălare, este posibil să nu fie aspirată apă. Chiar dacă este colectat, este imediat scurs.
- Există o situație în care poate efectua procedura de spălare pentru o perioadă lungă de timp, indiferent de modul pe care îl setează utilizatorul. Într-o astfel de situație, nu intră în moduri care includ clătire sau centrifugare. Apoi mașina pur și simplu îngheață.
- La începerea procesului de spălare, nu există nicio reacție din partea acestui modul.
- La spălare, este posibil să observați o schimbare bruscă a vitezei tamburului. Începe să se rotească cu o viteză care nu corespunde modului selectat. În același timp, se schimbă și direcția de rotație a acestuia.
- Un element care este conceput pentru a încălzi apa o poate supraîncălzi foarte mult sau nu poate efectua deloc această procedură.
Astfel, eroarea F13 din mașina de spălat Atlant indică o unitate defectă. Motivul pentru aceasta, pe lângă punctele de mai sus, poate fi mai multe situații.
- Dacă în rețeaua de alimentare se observă schimbări bruște de tensiune, ceea ce duce, în consecință, la supraîncălzirea plăcii.
- Prezența conexiunilor libere.
Prin urmare, se recomandă pornirea dispozitivului în modul de testare automată. Acest lucru se poate face citind cu atenție instrucțiunile.
