Mașina de spălat a devenit de mult un obiect de uz casnic. Cu toate acestea, orice echipament poate eșua funcționarea pe termen lung depinde în mare măsură de etanșare. Garnitura mașinii de spălat este o parte importantă, deoarece asigură etanșeitatea. Cu toate acestea, cu spălarea regulată la temperaturi ridicate și lubrifierea de proastă calitate, eșuează rapid. Din fericire, înlocuirea este ușoară dacă urmați instrucțiunile.
Ce este un sigiliu și unde se află?
Simeringul este un inel situat între părțile mobile și statice ale mașinii de spălat. De obicei, piesa este făcută din cauciuc. Acest material vă permite să faceți conexiunea nu numai strânsă, ci și etanșă.
La dispozitivele cu un tip de încărcare frontală, etanșarea de ulei este amplasată pe o bucșă specială din bronz. Este montat pe un arbore de care sunt atașați rulmenți. Prin ele, tamburul și rezervorul în sine sunt atașate la arborele axei. Mai mult, primul este conectat printr-un suport special.
Acest design vă permite să spălați în diferite moduri. Într-adevăr, datorită designului, tamburul poate modifica viteza de rotație.Pentru a ajunge la etanșare, va trebui să dezasamblați complet mașina de spălat. Singura excepție sunt modelele cu rezervor solid din oțel inoxidabil.
Ce funcții îndeplinește simeringul într-o mașină de spălat?
Simeringul îndeplinește o funcție de protecție, protejând părțile interne ale dispozitivului de rugină. Tamburul mașinii de spălat este amplasat în rezervor, în centrul căruia este montat un rulment. Pentru a preveni pătrunderea umezelii pe el, deasupra este instalată o etanșare. Garnitura de cauciuc închide toate orificiile prin care se poate scurge umezeala.
Dacă etanșarea de ulei nu este instalată, grăsimea va fi spălată de pe rulment. Și acest lucru va cauza o uzură rapidă din cauza frecării puternice. În timp, sub influența umidității, nu numai rulmentul, ci și arborele se vor prăbuși. Mai mult, o defecțiune a simeringului poate provoca o defecțiune foarte gravă, care nu va mai avea sens să fie reparată. La urma urmei, repararea unei mașini de spălat poate avea ca rezultat un preț egal cu valoarea de piață a unui dispozitiv nou.
Tipuri și design de garnituri de ulei
Fiecare model necesită o selecție individuală, deoarece sigiliile sunt foarte diferite. Prin urmare, este recomandabil să achiziționați o piesă după dezasamblarea echipamentului și îndepărtarea piesei vechi. Tabelul 1 prezintă parametrii etanșărilor pentru mașinile de spălat de diferite mărci.
Marca masina de spalat rufe | Tip de etanșare de ulei |
Samsung | 25*47*11/13 |
30*52*11/13 | |
35*62*11/13 | |
"Atlant" | 30*52*10 |
25*47*10 | |
Bomboane | 25*47*8/11,5 |
30*52*11/12,5 | |
30*52/60*11/15 | |
Bosch Siemens | 32*52/78*8/14,8 |
40*62/78*8/14,8 | |
35*72*10/12 | |
Electrolux Zanussi AEG | 40,2*60/105*8/15,5 |
22*40*8/11,5 | |
40,2*60*8/10,5 |
Sigiliile sunt diferite:
- dimensiune (lățime, diametru interior și exterior);
- contururi de profil (pot avea de la 1 la 3 puncte de legătură, margini suplimentare);
- metoda de fabricatie (armat cu muchie turnata sau cu muchie prelucrata mecanic);
- material (cauciuc fluor, silicon etc.).
De ce se defectează simeringul?
Simeringul este fixat pe arbore, separându-l de tambur. Rolul joacă rolul unui intermediar, experimentând o presiune constantă. Contactul suprafeței interioare a simeringului cu arborele rotativ provoacă abraziunea cauciucului. Ca urmare, piesa devine inutilizabilă, uzându-se din cauza frecării constante.
Pentru a evita acest lucru, piesa trebuie lubrifiată periodic. La urma urmei, sub influența umidității care se infiltrează în timpul ciclului, este spălat în mod constant. Lăsat fără lubrifiant de protecție, garnitura de ulei se usucă și permite trecerea lichidului cu săpun. Apa cade direct pe părțile interne, distrugându-le treptat.
Simptomele problemelor cu garniturile de ulei
O defecțiune a simeringului poate duce la daune mai grave. La urma urmei, cauciucul, pe măsură ce se uzează în timp, începe să curgă lichid. Ca rezultat, piesele metalice ruginesc din cauza expunerii constante la umiditate. De regulă, rulmenții eșuează, dar oxidarea poate afecta și arborele. Din fericire, procesul de abraziune a cauciucului nu este rapid, astfel încât simeringul poate dura foarte mult timp fără înlocuire. Cu toate acestea, la primul semn de problemă, sigiliul trebuie înlocuit.
Următoarele simptome vor indica probleme cu sigiliul:
- scârțâituri și zgomote la pornirea ciclului;
- prezența jocului la rotirea tobei;
- vibrații și bătăi în timpul spălării provenite de la un aparat de lucru;
- tamburul se oprește, rotația devine indisponibilă din cauza unei bucșe deteriorate.
Dacă este prezent cel puțin un semn, trebuie pus un diagnostic. Inspecția la timp va evita injecțiile suplimentare de numerar. Dacă ignorați simptomele, apa va distruge rulmentul.
Înlocuiți singur simeringul
Pentru a înlocui garnitura, mașina de spălat va trebui să fie aproape complet dezasamblată. La urma urmei, piesa este situată în interiorul rezervorului, care încă nu a fost scos din corp.Procesul de dezasamblare necesită forță de muncă, deoarece dispozitivul mașinii de spălat rufe include multe piese diferite. Pentru a nu te confunda în ele, este necesar să înregistrezi toate etapele. Puteți folosi fotografii și videoclipuri pentru aceasta. O altă opțiune este să descrii totul în detaliu pe hârtie, făcând schițe schematice și scurte explicații.
Dacă intenționați să dezasamblați dispozitivul, nu trebuie să cumpărați un sigiliu în avans. Puteți face o greșeală cu tipul piesei, deoarece producătorii folosesc garnituri de diferite diametre. Prin urmare, este mai bine să îndepărtați simeringul de ulei în prima etapă. Efectuați achiziția în funcție de tipul și dimensiunea vechiului sigiliu. După ce a primit o parte cu un diametru adecvat, asamblarea poate fi efectuată.
Procesul de dezasamblare nu ar trebui să provoace dificultăți; poate fi realizat cu ușurință folosind un set standard de instrumente. Pot apărea probleme din cauza tipului de rezervor, care poate fi despicat sau solid. În al doilea caz, va trebui să fie tăiat pentru a ajunge la partea defectă. Acest lucru necesită experiență și dexteritate, așa că utilizatorii neexperimentați ar trebui să încredințeze această sarcină specialiștilor.
Înlocuirea simeringului include următorii pași:
- Asigurarea securității muncii. Înainte de orice manipulare, echipamentul trebuie deconectat de la sursa de alimentare. De asemenea, alimentarea cu apă trebuie oprită până la demontare.
- Scoaterea panoului superior. Piesele de fixare pentru toate piesele interne sunt ascunse sub capac. Pentru a detașa partea superioară, trebuie să-l scoateți folosind o proeminență specială. Este situat pe spate; demontarea se face cel mai bine folosind o șurubelniță de dimensiuni medii.
- Scoaterea panourilor din față și din spate. Pentru a demonta, trebuie să deșurubați șuruburile situate sub capacul superior.
- Deconectarea curelei de transmisie. Este mai ușor să faceți acest lucru prin mișcarea simultană a arborelui și îndepărtarea piesei.
- Scoaterea manșetei care separă tamburul de rezervor. Înconjoară trapa pentru a îndepărta piesa, doar scoateți inelul metalic. Ține manșeta pe loc, dar janta este ușor de scos cu o șurubelniță.
- Deconectarea contactelor de la încălzitor și motor. Pentru a îndepărta elementul de încălzire, trebuie să răsuciți piulița centrală și să apăsați șurubul spre interior. Demontarea elementului de încălzire nu este necesară, dar aceasta va proteja piesa de eventuale daune. Puteți scoate motorul din carcasă după îndepărtarea șuruburilor de fixare.
- Deconectarea tuturor furtunurilor și conductelor care merg la rezervor.
- Scoaterea senzorului de admisie a apei.
- Demontarea contragreutăților superioare și inferioare situate în interiorul carcasei.
- Scoaterea amortizoarelor și arcurilor care susțin tamburul.
- Scoaterea si demontarea rezervorului. După demontare, trebuie să deșurubați șuruburile și să deschideți zăvoarele. Apoi, folosind un hexagon, trebuie să deșurubați scripetele.
Acum, după dezasamblarea rezervorului, este necesar să inspectați părțile interne: arborele și crucea. Dacă simeringul este uzat, aceste piese sunt primele care suferă. Așchii, fisuri sau zgârieturi vor indica necesitatea înlocuirii. La urma urmei, piesele deteriorate nu vor putea asigura funcționarea normală a mașinii de spălat.
După dezasamblare, se va deschide accesul la simeringul, bucșă și rulmenți. Procesul de îndepărtare a unei piese uzate este simplu: trebuie doar să o scoateți cu o șurubelniță. O altă opțiune este să scoateți rulmentul împreună cu etanșarea folosind o daltă și un ciocan.
După îndepărtarea sigiliului vechi, trebuie să curățați temeinic locul unde este instalat. Pentru a face acest lucru, utilizați o soluție de alcool înainte de a instala noua parte, totul este bine lubrifiat. Simeringul de ulei trebuie instalat pe baza mărcilor din fabrică.
Dacă nu sunt acolo, atunci trebuie să montați piesa cât mai strâns posibil.Ar trebui să acopere strâns suprafața rulmentului. După aceasta, trebuie să reasamblați în ordine inversă. Este ușor să verificați succesul reparației; doar testați rularea mașinii de spălat.
Este mai bine să porniți dispozitivul fără lenjerie de corp - acest lucru vă va permite să obțineți o imagine completă a stării dispozitivului. În timpul funcționării, trebuie să acordați atenție prezenței sunete străine. Absența unor bătăi puternice sau a unui trosnet puternic va indica succesul lucrărilor de reparație.
Cum se unge corect simeringul de ulei?
Ca lubrifiant, este mai bine să folosiți produse profesionale recomandate de producător. Sunt mai scumpe, dar vor prelungi durata de viață a piesei. Mulți oameni sfătuiesc înlocuirea lubrifianților pentru mașinile de spălat cu opțiuni oferite pentru mașini.
Utilizarea „Azmol” sau „Solidol” va economisi bani, dar poate duce la costuri mari. Astfel de produse fac ca cauciucul să se înmoaie, astfel încât piesa eșuează mai repede. De obicei, un sigiliu lubrifiat cu Litol și analogii săi necesită înlocuire după 1-2 ani.
Lubrifiantul selectat este aplicat pe exteriorul piesei. Ar trebui să încercați să distribuiți produsul într-un strat subțire și uniform. După aceasta, trebuie să aplicați lubrifiant pe partea interioară. Deoarece această parte a piesei va suferi cea mai mare sarcină, stratul ar trebui să fie gros.
Alegerea unui lubrifiant pentru etanșarea uleiului
Datorită locației sale, simeringul este expus în mod constant la umiditate, fluctuații de temperatură și frecare puternică. Toți acești factori provoacă formarea de fisuri, ceea ce duce la pierderea funcțiilor de protecție. Garnitura începe să curgă umiditatea, provocând coroziunea pieselor interne.
Utilizarea unui lubrifiant de calitate va ajuta la protejarea etanșării, prelungind durata de viață a acestuia. Produsul trebuie să aibă următoarele proprietăți:
- rezistență la umiditate, deoarece apa cu săpun ajunge pe piesă în timpul spălării;
- consistență densă, lubrifiantul trebuie să fie gros și să nu fie răspândit în timpul funcționării;
- neutralitate, compoziția nu trebuie să reacționeze cu materialul piesei;
- rezistență la schimbările de temperatură, partea interioară a simeringului devine foarte fierbinte din cauza frecării constante.
Lubrifianții din silicon sau titan sunt cei mai potriviti; au caracteristici adecvate. Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție Liqui Moly Silicon-Fett și Anderol. Prima opțiune este produsă de o companie considerată lider pe piața lubrifianților.
Pasta groasă de silicon este foarte ușor de lucrat deoarece nu se întinde. Consistența sa este similară cu jeleul, ceea ce reduce probabilitatea de spălare rapidă. Lubrifiantul își păstrează proprietățile de lucru la o temperatură de 200 de grade. Se vinde pe piata in tuburi de 100 g.
A doua varianta este produsa de compania care produce masini de spalat rufe Indesit. Acest lubrifiant rezistent la apă este meritat popular. La urma urmei, produsul vă permite să prelungiți durata de viață a piesei pentru mulți ani. Lubrifiantul este vândut în două formate: o cutie și o seringă. În primul caz, ambalajul conține până la 100 g de produs. În al doilea, se vând seringi de unică folosință care conțin două doze.
Alte opțiuni potrivite includ:
- HYDRA-2. Produs în două formate: tub și seringă. Producătorul italian a creat un produs care are o serie de proprietăți importante: rezistență la coroziune, rezistență la umiditate. Produsul poate rezista la fluctuațiile de temperatură de la -18 la +190 de grade. Lubrifiantul de înaltă calitate vă permite să prelungiți durata de viață cu până la 10 ani. Costul variază în funcție de volum și format, începând de la 150 și ajungând la 450 de ruble.
- SKL EBI.Produsul este rezistent la căldură, poate rezista până la +140 de grade. În plus, pasta este rezistentă la umiditate. Prețul său este de aproximativ 380 de ruble.
- SKL EBI398. Lubrifiant rezistent la apa, are o gama larga de temperaturi: de la 30 la 120 de grade. Absența substanțelor agresive din compoziție asigură o interacțiune sigură cu materialul de etanșare. În plus, lubrifiantul are o consistență groasă, ceea ce face aplicarea mai ușoară. Costul mediu variază de la 450 de ruble.
Concluzie
Garnitura de ulei prelungește durata de viață a mașinii de spălat prin protejarea altor părți de umiditate. Dacă sigiliul este uzat sau apar fisuri pe el, atunci este necesară înlocuirea. Pentru a face acest lucru, va trebui să dezasamblați complet dispozitivul.
Chiar și un utilizator fără experiență poate face acest proces dacă urmați instrucțiunile. După înlocuirea simeringului, este indicat să-l ungeți. Mai mult, în acest scop este mai bine să alegeți produse de înaltă calitate, acestea vor prelungi funcționarea sigiliului. Ca urmare, înlocuirea va fi necesară mult mai târziu.