Ce să faci dacă mașina de spălat îngheață la ciclul de centrifugare

Dacă mașina de spălat îngheață la ciclul de centrifugare, înseamnă că există o defecțiune în funcționarea acesteia. Există o serie de motive pentru care poate apărea această problemă. Unele sunt asociate cu acțiuni incorecte ale proprietarului mașinii, altele - cu defecțiuni tehnice. Să încercăm să ne dăm seama cum să remediați înghețarea mașinii de spălat în timpul procesului de centrifugare.

De ce a apărut problema?

În mașinile de spălat automate, după începerea spălării, apar multe procese. Mai întâi, apa este atrasă în rezervor și pulberea este spălată din celula de prespălare. Apoi, tamburul mașinii începe să se rotească încet. Așa se realizează prespălarea.

Apoi apa murdară este drenată și apa curată este colectată din nou. Această apă spăla detergentul din compartimentul principal de spălare. Când procesul de spălare principală este finalizat, apa uzată este scursă din nou și este colectată apa curată. Procesul de clătire a rufelor începe.

Astăzi, mașinile de spălat automate pot efectua o clătire dublă atunci când selectează anumite opțiuni de spălare. Cu alte cuvinte, mașina trage apă din sursa de apă de două ori pentru a clăti hainele.

După clătire, mașina scurge apa contaminată reziduală. În continuare, începe ciclul de centrifugare. Și în această etapă pot apărea probleme.

Aparatul nu rotește tamburul și, după o perioadă scurtă de timp, îngheață complet.În cel mai bun caz, aparatul va afișa o eroare de sistem. Apoi proprietarii vor putea afla despre defecțiune. Dar uneori dispozitivul nu produce erori.

Mai întâi trebuie să verificați cele mai simple motive care nu au nicio legătură cu defecțiunile tehnice.

Astfel de motive sunt de obicei asociate cu faptul că proprietarul mașinii a efectuat acțiuni incorecte.

Astfel de motive includ:

tamburul este supraîncărcat cu rufe;
este încărcat un articol care este prea voluminos sau greu;
Tamburul mașinii nu este încărcat suficient;
a fost selectat un alt program de spălare (din greșeală);
un obiect străin care intră în rezervor blochează tamburul. Drept urmare, acesta din urmă nu poate accelera la viteze mari.

Când mașina este supraîncărcată, rufele se adună într-un bulgăre și apare un dezechilibru în tambur. În timpul ciclului de centrifugare, tamburul începe să se rotească la viteze mari, iar rufele, lovite într-o minge, pot deteriora mecanismul de antrenare. Pentru a preveni această defecțiune, aparatul oprește imediat programul. Pentru a efectua un ciclu de centrifugare, trebuie să încărcați corect tamburul cu rufe.

Încărcarea insuficientă a rufelor în tamburul mașinii poate provoca, de asemenea, înghețarea mașinii de spălat. Aparatul poate îngheța dacă puneți ceva prea voluminos în el. Cele mai recente modele de mașini se vor opri imediat să se rotească dacă recunosc acest lucru.

Situația este mult mai gravă când un obiect străin se blochează în rezervor. Poate bloca tamburul sau poate deteriora rezervorul. În al doilea caz, apa va curge din mașină. Prin urmare, un obiect blocat trebuie scos imediat.

Dacă nu a fost posibil să găsiți și să eliminați cauza înghețului în această etapă, atunci puteți trece la defecțiuni tehnice. Aici, pentru a găsi și remedia defecțiunea, cel mai probabil va trebui să dezasamblați mașina.

Nu ar trebui să reparați singur dispozitivul dacă nu sunteți sigur că îl puteți descurca. În acest caz, este mai bine să încredințați lucrările de reparație unui specialist. Apoi economisiți timp și bani.

Defecțiune a mecanismului de antrenare

Defecțiunea lagărului este una dintre cele mai frecvente defecțiuni. Apare la mașinile care sunt foarte uzate. Când un rulment se defectează, tamburul mașinii produce sunetul de măcinare a metalului în timp ce acesta se rotește.

Tamburul se rotește cu dificultate. Nu poate atinge viteza de rotație necesară, ceea ce duce la înghețarea echipamentului de spălat. Pentru a elimina această defecțiune, ar trebui să înlocuiți rulmentul defect sau să cumpărați o nouă mașină de spălat.

Trebuie remarcat faptul că înlocuirea unui rulment este o sarcină foarte intensivă în muncă. Dacă nu se aude zgomot și rulmenții sunt în stare bună, dar centrifugarea rufelor nu începe, atunci trebuie să ascultați cu atenție zgomotul pe care îl face mașina chiar înainte de a îngheța.

Dacă mașina de spălat emite un șuierat ușor și există o scădere bruscă a vitezei de rotație a tamburului, atunci trebuie să verificați starea curelei de transmisie.

O curea de transmisie întinsă alunecă de-a lungul scripetei atunci când viteza de rotație a tamburului crește brusc, rezultând o scădere a vitezei. O centură întinsă trebuie înlocuită cu una nouă.

Acest lucru se face după cum urmează:

Echipamentul de spălat este deconectat de la sursa de alimentare și de la comunicații.
Scoateți unitatea într-un loc în care vă va fi convenabil să lucrați cu ea.
Peretele din spate al mașinii este demontat.
Scoateți cureaua de transmisie întinsă. Pentru a face acest lucru, trebuie să o luați cu o mână și să rotiți scripetele tamburului cu cealaltă mână.
Așezați o curea nouă pe scripetele motorului electric. Apoi, rotiți încet scripetele tamburului și puneți o curea pe ea. Apoi trebuie să vă asigurați că cureaua se așează bine pe scripete.
Reasamblați mașina în ordine inversă.

Defecțiune motor

Dacă mecanismul de acționare funcționează corect, atunci trebuie să verificați și turometrul și motorul electric al mașinii. Un motor periat devine adesea mai slab în timp din cauza uzurii periilor de cărbune.

Un motor slab nu este capabil să accelereze tamburul la viteze mari la care rufele sunt centrifugate. În general, trebuie să verificați periile și să le înlocuiți dacă este necesar.

Acest lucru se face după cum urmează:

Capacul din spate al mașinii este îndepărtat.
Cureaua de transmisie este scoasă.
Apoi, trebuie să deconectați firele care merg la contactele motorului electric. Este recomandabil să fotografiați locația lor în avans.
Șuruburile care fixează motorul de elemente de fixare sunt deșurubate.
Apoi, trebuie să apăsați ușor motorul înainte, să-l trageți puțin în jos și să îl îndepărtați cu grijă.
Există șuruburi mici pe ambele părți ale carcasei motorului. Ei fixează periile. Ele trebuie deșurubate.
Periile de cărbune în sine sunt scoase. Este necesar să verificați cât de mult s-au uzat.

Trebuie remarcat faptul că, dacă chiar și o perie se uzează, ambele trebuie înlocuite în orice caz.

Apoi, trebuie să verificați turometrul. Piesa asta nu se rupe des. Dar totuși se întâmplă uneori.

Un senzor Hall este necesar pentru a controla viteza motorului electric al mașinii. Defectarea acestuia va cauza cu siguranță probleme asociate cu învârtirea hainelor.

Eroare modul electronic

O defecțiune a modulului de control este considerată una dintre cele mai neplăcute defecțiuni ale mașinii.

Această parte are o structură destul de complexă. Determinarea cauzei unei defecțiuni a unui modul electronic necesită cunoștințe și experiență vastă în lucrul cu electronicele.

Dacă vă lipsesc astfel de abilități, este mai bine să contactați un specialist.El va putea determina de ce „asistentul tău acasă” nu stoarce rufele.

În acest caz, nu merită să faceți reparații independente, deoarece puteți deteriora permanent modulul electronic. Și acest lucru va cauza costuri financiare suplimentare.