Приликом избора јединице за прање веша, сваки потрошач је пажљив и савесан. У већини случајева, смернице се заснивају на бренду модела, функционалности, гарантном року итд. Шта још треба да знате да бисте направили прави избор? Наравно, од којих материјала су направљене главне компоненте? На пример, материјал резервоара машине за прање веша је важан.
Намена и дизајн резервоара
Ово је главни елемент машине за прање веша. Често је квар такве опреме повезан са тим. Дешава се да се у резервоару налази страни предмет који ствара непријатне звуке током ротације. Дешава се да такав предмет изазива заглављивање бубња или изазива појаву пукотина у резервоару.
Начин фиксирања резервоара је сличан у различитим машинама. За стварање покретних причвршћивања користе се уређаји за апсорпцију удара и опруге.
Амортизер машине за прање веша
Да би се смањиле вибрације, користе се елементи противтеже у облику пондерисаних бетонских блокова.
Бубањ за веш машине за прање веша заједно са резервоаром чине неку врсту аутоматске „трбушне шупљине“:
- бубањ прима веш за прање;
- Резервоар је напуњен водом која садржи детерџенте.Течност доспева на веш кроз рупе за перфорацију.
Бубањ машине за прање веша је увек направљен од нерђајућег металног материјала. Његове бочне површине су перфориране, а исте рупе могу бити присутне и на задњем зиду. А за израду самог резервоара могу се користити различити материјали.
Бубањ машине за прање веша
До недавно су машине за прање веша прављене са емајлираним челичним резервоаром. Али радни период такве машине се није разликовао по дужини са малим пукотинама у премазу од емајла, почела је да се формира корозија.
Због тога је већина произвођача кућних апарата напустила такве непоуздане сировине и почела да производи резервоаре од пластике и нерђајућег метала. Данас се материјал резервоара машине за прање веша разликује. Његова снага и издржљивост су кључ за добар рад машине, јер доживљава значајна оптерећења и промене температуре.
Од ког материјала је резервоар направљен?
Даље у чланку ћемо размотрити све познате опције.
Пластика
Свака компанија има своје тајне и користи пластичне сировине са одређеним карактеристикама. На пример, карборан подсећа на материјал од нерђајућег челика по својој издржљивости, снази и поузданости. А својства топлотне изолације и смањења вибрација су чак супериорнија од нерђајућег челика.
Најчешће коришћени полимери су карборан, карботек, карферон, силитек и полинокс. Сви имају једну заједничку особину - главна компонента се сматра специјалним полипропиленским материјалом који садржи калцијум карбид.Овај адитив значајно повећава чврстоћу пластике и чини је отпорном на детерџенте који се користе при прању. Квалитет самог резервоара се мења у зависности од количине специјалних адитива у пластици.
Главне предности сировина укључују:
- отпорност на корозију;
- индикатори високе чврстоће;
- умерена тежина;
- материјал није изложен влази;
- ниво буке се смањује током ротације елемента;
- штеди се електрична енергија;
- отпорност на агресију хемијских једињења.
Има много позитивних квалитета, али треба да знате да производи за домаћинство са пластичним резервоарима чешће кваре и да су мало корисни за механички стрес.
Поштено је напоменути да развој пластичних сировина не мирује, а сваки произвођач додаје сопствену „зест“ таквим сировинама, што омогућава побољшање снаге и поузданости. Поред тога, сировине се сматрају јефтиним, што утиче на укупне трошкове машине за прање веша.
Поред позитивних карактеристика, постоје и негативни аспекти. Већ је примећено да компаније на све начине покушавају да побољшају пластичне резервоаре. Али материјал и даље остаје крхак и подложан цепању, што је његова главна слаба тачка.
Ако се прекрше правила транспорта или су завртњи који причвршћују бубањ остављени, контејнер се може оштетити. Након тога, машина се више неће моћи користити. Мораћете да купите нову јединицу или потражите сличан резервни резервоар.
Уз квалитетне пластичне сировине и поштовање правила рада, резервоар ће трајати од двадесет до двадесет пет година.
Нерђајући челик
Овај висококвалитетни метал се сматра традиционалним и веома је популаран као сировина за резервоаре. Биће довољно да се сетимо старих модела аутомобила који се још увек налазе у гаражама и шупама. Јединица је одавно изгубила своју функционалност, али резервоар од нерђајућег челика наставља да одржава одличне спољне карактеристике. И дуг радни период се не сматра једином предношћу таквих сировина.
Позитивне тачке укључују:
- чврстоћа и отпорност на механичка оштећења;
- одлична отпорност на високе температуре и хемикалије;
- потпуно одсуство плесни и плесни из влажних услова, минималне могућности за развој штетних микроорганизама.
Може изгледати чудно да постоје и негативни аспекти. Главна је висока политика цена, у зависности од квалитета материјала. Метални резервоар има повећан ниво преноса топлоте, вода у њему се хлади много брже, што резултира непотребном потрошњом електричне енергије за грејање. Још један значајан проблем са металним склопом су вибрације. При максималним брзинама можете чути прилично јаке звукове, што се не може рећи за моделе са резервоарима од других материјала.
Полинок резервоар
Често можете чути приче од продаваца машина за прање веша које садрже овај термин. Одмах постаје јасно да је материјал нов. Остаје да се види шта је тачно направљено од њега и како такве компоненте утичу на перформансе кућних апарата.
Назив материјала подразумева комерцијалну верзију назива полипропиленских сировина, чије су карактеристике мало модификоване додатком специјалних хемијских једињења.
Данас се полинокс користи у производњи резервоара за машине за прање веша, а сировина је већ стекла заслужену популарност. Постоје разлози за то:
- разумна цена;
- једноставност обраде;
- Произведени елементи имају одличне карактеристике.
Полинок се не сматра једином пластичном опцијом која се користи за прављење резервоара. Неки произвођачи користе издржљивији и дуктилнији карборан, међутим, његов трошак се повећава за један и по пута.
У распону модела из Кандија, резервоари су направљени од силитека. По својим квалитетима подсећа на полинокс.
Метална емајлирана верзија
Такви резервоари су одавно прекинути. Посебне карактеристике се сматрају добрим нивоом поузданости и заштите од корозије. Овај резервоар је прилично тежак. Елемент је издржљив и не пуца током транспорта и промена температуре. Резервоар је поуздан када переш било који веш.
Током дуже употребе може доћи до стварања струготине услед удара страних предмета заглављених у бубњу. Оштећени премаз од емајла престаје да обавља своју главну функцију, распада се, постаје прекривен мрљама рђе и уништава се. Резервоар почиње да цури и треба га потпуно заменити.
Данас се емајлирани резервоари не продају засебно. Ако ваша машина са таквим елементом почне да цури, мораћете да купите новог "помоћника".
Остали квалитети машинског елемента
Пре него што купите машину за прање веша, требало би да сазнате колико веша може да опере за једно пуњење. За велику породицу препоручује се куповина модела са оптерећењем од најмање шест килограма.
Често је површина резервоара премазана посебном композицијом која доноси предности дезинфекционим дејством на воду.
Пластичне сировине и нерђајући челик су данас популарни. Сваки од материјала је сасвим прихватљив и има дуг век трајања. Све је јасно са предностима за поређење, ево негативних поена:
- резервоар од нерђајућег челика прави више буке у поређењу са својим пластичним колегом;
- елементи направљени од пластичних сировина сматрају се крхким и не могу издржати механички стрес.
Имајте на уму да пластичне сировине постепено потискују нерђајући челик из производног процеса. Сасвим је могуће да ће такве машине ускоро престати да се производе. Која је опција боља, на вама је да одлучите.
Целлулар новитет
Бубањ у облику саћа сматра се необичним Миелеовим проналаском, патентираним тако благовремено да ништа слично нећете наћи у машинама за прање веша других компанија. Према произвођачу, овај модел смањује трошкове електричне енергије и опрезнији је са стварима. Потпуно одсуство заварених спојева продужава радни век елемента.
Посебност је да унутрашња површина бубња има рупе у облику шестоугла, конкавне према унутра. Током прања, између веша и бубња се ствара танак филм који штити материјал.
Закључак
Након што смо проучили све карактеристике резервоара, остаје само да направимо прави избор.Главни циљ је дуготрајан рад машине за прање веша. Да би то постигли, многи бирају опцију од нерђајућег челика, јер је поузданија и квалитетнија. Истина, његова цена је већа од других аналога, али током рада овај недостатак је потпуно оправдан, јер такав резервоар може трајати најмање сто година.
Али полимерни производи не остају без дужне пажње. Произвођачи стално раде на побољшањима како би таквим резервоарима дали снагу и побољшали друге индикаторе квалитета. Требало би прибележити. Да проблем крхкости још није решен, а нерђајући челик и даље води у овом питању.
