Ако је уређај за прање завршио са радом, али нађете остатке воде у посуди за прање веша или регенератору, препоручује се хитно врши дијагностику машинада бисте идентификовали тачан узрок проблема. Сличан проблем се може појавити у уређају било које марке - Босцх, Индесит, Аристон, Цанди, Самсунг, ЛГ. Стагнација воде у одељку указује на то да је дошло до одређених прекида у систему. Позивамо вас да заједно откријемо зашто вода остаје у одељку клима уређаја у вашој машини за прање веша.
Шта треба да проверите?
Могуће је сами извршити неопходне мере за дијагнозу машине за прање веша ако знате нијансе којима треба обратити пажњу. Постоји неколико разлога зашто вода остаје у одељку опреме за прање:
- Проверите притисак са којим течност улази у машину за прање веша. Вероватно је да се не поклапа потребан индикатор. Ово можете разјаснити слушајући како ваша машина ради. Ако унос воде траје дуго и чују се чудни звукови, то значи да водоводни систем нема потребан притисак.Узгред, исти знаци указују на то да је улазни вентил делимично отворен;
- уверите се да у одељку нема зачепљења које би могло да настане од остатака клима уређаја;
- проверите квалитет употребљених детерџената и клима уређаји.
Решавање могућих проблема
Мала количина воде која остаје у одељку сматра се нормалном и не треба предузимати никакве кораке за решавање проблема. Друга је ствар када купе потпуно испуњен водом. Овде треба да почнете да тражите узрок, јер можете сами да га отклоните. Најкарактеристичније су:
- организована је неправилна контрола и брига о одељку у који се сипају детерџенти и регенератори за веш. Произвођачи уређаја за прање саветују периодично прање одељка како би из њега уклонили остатак производа. Ако сте заборавили на ову препоруку и одељак се зачепи, мораћете да уклоните цео резервоар и темељно га исперите под високим притиском воде;
- Машина за прање веша није постављена у нивоу. Ако постоји нагнути угао напред, у одељку намењеном за клима-уређај увек ће после прања остати вода. Прочитајте приложена упутства и инсталирајте машину у складу са њеним захтевима;
- Користе се нискоквалитетни детерџенти за прање веша. Вероватно је разлог управо у томе - остаци клима уређаја зачепљују одељак, а вода остаје у њему. Испирање се врши, а препоручује се да испробате друге формулације следећи пут када перете;
- превелике количине прашкова за прање и балзама. Можда сте сипали превише детерџента у одељак. Проверите шта упутство за употребу каже о овом питању, смањите измерену дозу пудера и регенератора;
- Притисак воде у цевима је ослабио, или нисте до краја отворили славину. Ово последње је лако проверити, али да бисте разјаснили притисак, мораћете да проверите како вода тече из славине у другој тачки система.
Где још вода може да остане у машини за прање веша?
Дешава се да се након завршетка процеса прања вода нађе на другим местима машине.
Заптивка отвора за утовар
У овом случају, нема разлога за бригу - ситуација је сасвим нормална. Али ако вода стално остаје овде, онда се на гуменом заптивачу може формирати буђ и појавиће се непријатан мирис. Стручњаци препоручују након што је процес прања завршен Обришите заптивни елемент сувим, уклањајући преосталу воду из његових набора. Такође, врата за утовар морају бити благо отворена.
Вода остаје у филтеру одводног система
Ово се такође не сматра кваром, али треба проверити редослед повезивања одводног црева са канализационим системом. Како је одређено правилима уградње, одводно црево се причвршћује на одређену висину од површине пода или се прави петља. Ако занемарите овај услов, машина за прање веша неће моћи нормално да ради - вода ће стално изливати и поново улазити у систем.
Процес рада није завршен, вода остаје у бубњу
Проверите који програм сте изабрали за рад машине. Многе машине имају режим заустављања без испуштања воде. Ако сте инсталирали управо такву функцију, мораћете додатно да активирате процес одвођења отпадних вода. Друго објашњење за овај проблем би могло бити квар пумпе.
Чишћење филтера сами
Поступак је једноставан, али захтева одређене вештине.По правилу, неће бити потребно више од десет минута да се заврши:
- машина за прање веша је искључена из напајања и воде;
- Црево је одвојено од тела. Морате поступати пажљиво, јер је у њему остало мало воде;
- пажљиво уклоните филтер, чија је мрежа темељно испрана водом или раствором лимунске киселине;
- Када су све активности завршене, остаје само да се монтажа изведе обрнутим редоследом.
Поправљамо вентил
Дешава се да вода остаје у одјељку због квара вентила за унос воде. Овај део можете сами заменити у машини за прање веша. Пре свега, треба да одлучимо где је уграђен елемент који нас занима. Након тога се обављају следеће активности:
- машина за прање веша је искључена из комуникационих мрежа, црево за унос воде је искључено из вентила;
- одређене плоче каросерије се уклањају да би се добио неопходан приступ вентилу;
- жице и цев се одвајају од неисправног елемента;
- вентил се уклања са машине. Може се причврстити квакама или завртњима.
Радни аналог је монтиран у слободном простору, ожичење је повезано, а панели каросерије су постављени. Сада остаје само да прикључите машину на довод воде и струје да бисте извршили функционални тест.
