Савремене машине за прање веша сматрају се скупим кућним апаратима и морате бити прилично пажљиви када их купујете. Треба напоменути да приликом куповине неће бити могуће у потпуности проверити машину за прање веша, јер за то мора бити повезана на водоводну мрежу и канализациони систем, што се, наравно, не може обезбедити у продавници. Шта радите у таквим случајевима? Једноставно је - они спроводе прелиминарну инспекцију одређених параметара.
Шта се препоручује да се види
Да бисте купили квалитетну јединицу, морате извршити низ радњи:
- прегледајте аутомобил споља;
- проверите доступност компоненти;
- проверите интегритет ногу, црева, вијака итд.;
- проверите бубањ;
- укључите режим "Спин" и проверите рад машине за прање веша;
- проверите да ли су гарантни документи исправно попуњени.
Наравно, ваши поступци могу изазвати незадовољство услужног особља, али боље је проћи све кораке верификације у продавници него вратити робу.
Визуелни преглед
Све почиње са овим, а требало би да се понашате према одређеној шеми:
- Прво се врши провера да нема огреботина, удубљења, деформисаних подручја и других оштећења на делу тела. Ако их има, значи да су грубо прекршена правила за транспорт СМА. На ове недостатке треба указати и инспекцију завршити;
- Проверава се исправност дугмади и полуга. Требало би нормално да пуцају када се притисну. Да бисте то урадили, препоручљиво је да укључите машину на мрежу како бисте били сигурни да сви индикатори раде;
- Пређимо на проверу отвора за утовар, који би требало да се лако отвара и затвара. Уређај за закључавање мора бити у добром стању, осигуравајући чврсто затварање;
- Гумени заптивни елементи се прегледају. Морају бити нетакнути, без пукотина или других недостатака;
- проверава се причвршћивање које треба да чврсто држи поклопац бубња.
Провера садржаја и докумената
Узмите упутства која ће указати на све компоненте за машину. То укључује црева, утикаче, гарантни документ и упутства за употребу. Веома је важно да доступност тачно одговара записима.
Документација мора бити верификована. Упутства за употребу морају бити детаљна, на руском језику. Гарантни лист проверава датум завршетка и годину. Овде су такође наведени серијски број уређаја за прање и модел. Свако кршење у извршењу овог документа биће предуслов за одбијање сервисирања машине.
Ако нема проблема са документима, можете извршити даљу инспекцију.
Провера ногу, црева, вијака
Најбоље је почети са вијцима који причвршћују бубањ током транспорта. Налазе се на задњој плочи, инсталирани су на правим местима и фиксирани.Уз њихову помоћ, резервоар није подложан вибрацијама и случајним оштећењима. Сваки нагиб вијака наговештава да се аутомобилом непажљиво руковало током транспорта и да се резервоар померио са свог места. А ако је направљен од пластике, онда су се, највероватније, на њему појавиле пукотине. Најбоље је напустити такав аутомобил на време.
Пређимо на ноге СМА. Укупно их је четири, а сваки ће морати да се зашрафи да би се уверило да нема кварова. Процес инсталације треба да тече глатко без икаквих препрека. Поправљиве ноге ће обезбедити равномерност радног тела, што ће утицати на његов радни век.
Црева морају бити нетакнута и мораће да се прегледају барем визуелно. У овом случају обратите пажњу на причвршћивање тако да пречник црева одговара њиховој величини. Одводно црево, кроз које се вода усмерава у канализациону цев, причвршћено је на задњи зид машине за прање веша и већ је повезано са пумпом. Његова структура је валовита, материјал који се користи за производњу одликује се танкошћу. Црево је крхко на додир и велика је вероватноћа да ће се оштетити од механичких удара. Дакле, овај елемент машине ће морати да се темељно провери, јер се кроз њега јавља већина цурења.
Улазно црево има гушћу структуру. На његовим крајевима налазе се пластичне матице, помоћу којих се црево монтира на цев за воду и на саму машину. Сви елементи морају бити нетакнути и без струготина и пукотина. Матице морају бити затегнуте без пропуста како би се проверило стање навоја и затегнутост пријањања.
Посуда за прашак за прање мора бити потпуно сува и чиста.Можете чак и помирисати предмет да бисте били сигурни да није опрана хемикалијама.
Како проверити мотор и друге важне компоненте
Имајте на уму да нећете проверити тако сложен елемент у продавници. Али ви сте сасвим способни за спољну инспекцију. Поред тога, можете да проверите да ли ради исправно тако што ћете укључити режим центрифуге. Непосредно пре почетка, уверите се да су транспортни завртњи извађени из утичница. Узгред, можете проверити амортизере док ротирате.
Бубањ је место где се товаре прљаве ствари. Израђен је од нерђајућег метала, што обезбеђује отпорност на хабање и могућност дуготрајног контакта са водом. Његова површина има бројне мале рупе, као да су избијене изнутра.
Бубањ се проверава на следећи начин:
· његова површина се прво прегледа како би се осигурало да на њој нису дозвољени струготи или огреботине;
· бубањ споља подсећа на ренде, али су познати случајеви када су оштре ивице рупа биле изнутра, а не споља, што је довело до оштећења веша. Зато се препоручује да проверите површину на присуство оштрих избочина;
· Дешава се да на спојевима зидова бубња има неравнина и других оштећења. Ово се може проверити обичним најлонским чарапама. Ако их пређете преко површине и не ухватите ништа, онда се јединица може купити;
· бубањ мора да се окреће руком – ротација не би требало да буде веома лака, уз малу количину напетости. Не би требало бити никаквих страних звукова или шкрипе. Након љуљања склопа горе-доле, проверите настали размак, чије присуство ће потврдити хабање лежајева.
На контролној табли морате обратити пажњу на сваки тастер.Треба их лако притиснути, без лепљења. Ако постоји екран, прикључите машину на електричну мрежу и проверите да ли су сви режими приказани на екрану.
Пажљиво прегледајте врата, која треба да добро приањају уз тело. Шарке не би требало да падају, брава се чврсто закључава, а брава се лако уклапа у рупу.
Савијањем ивице гумене манжетне уверите се да нема влаге, буђи или страних предмета.
Нећете моћи да проверите пумпу у тренутку куповине. Али чим се машина испоручи кући, треба је повезати на одговарајуће комуникације и извршити пробно прање. Иначе, у овом тренутку ћете имати прилику да проверите грејни елемент одговоран за загревање воде.
Провера коришћене машине за прање веша
За такву јединицу највероватније неће бити пратеће документације. Али потребно их је захтевати. Да би били сигурни да ауто није украден. Провера самог уређаја за прање врши се на исти начин као у случају нове машине. Ако је јединица прикључена на водовод. Можете извршити потпуно покретање и проверити рад свих главних компоненти. Такође, пажљиво прегледајте плоче ормарића на рђу.
Закључак
Провера машине за прање веша је прилично сложен и мукотрпан процес, али му се мора приступити са пуном одговорношћу и мора се завршити. То ће помоћи да се открију постојећи недостаци и оштећења која би накнадно могла утицати на нормалан рад машине за прање веша. Горе наведене кораке не треба занемарити, иначе можете купити производ лошег квалитета.
Поред тога, чим машина буде испоручена на вашу адресу, морате је прикључити и одмах обавити прво прање, покушавајући да тестирате све функције да бисте се коначно уверили да је у потпуности исправна. Ако се све провере заврше у року од петнаест дана, све је шансе да се машина за прање веша врати у продавницу ако се покаже да је неисправна.
