Машина за прање судова није тако компликован уређај као што се многима чини на први поглед. Готово све врсте кварова који се могу десити са њим имају елементарне узроке. Да бисте сами поправили машину за прање судова, не морате имати посебне вештине или било какве квалификације. Након истека гаранције, лако можете сами да решите проблем. Обично се сви модели поправљају користећи исте методе.
Разликује се само процес растављања, јер машине за прање судова имају мало другачију структуру, али принцип рада је увек исти. Да бисте правилно поправили такву опрему, потребно је замислити процесе који се дешавају у њој. Захваљујући томе, можете разумети шта је прави проблем и брзо га решити. Многи кварови настају због остатака хране који зачепљују машинске филтере, решетке и рупе.Али постоје и други разлози за кварове.
Шта учинити ако је машина за прање судова још увек под гаранцијом
Пре него што ометате рад машине за прање судова, морате проверити да ли је уређај у гарантном сервису. Велика већина произвођача даје 1-годишњу гаранцију, али неке компаније могу продужити период бесплатног сервиса или замене на 5 година. Ако се испостави да се машина поквари током гарантног рока, онда се не препоручује да сами поправљате или растављате машину за прање судова. Морате одмах позвати продавницу у којој је купљен и уз помоћ произвођача сазнати како да решите проблем.
Приближна процедура у овом случају изгледа овако:
- Писање захтева за поправку у гаранцији. Ово се може урадити у продавници или у сервисном центру. Купцу се мора доставити одређени образац, који он сам попуњава.
- Морате пронаћи погодан тренутак да уклоните свој покварени аутомобил.
- Приликом уклањања машине за прање судова, морате саставити потврду о преносу која потврђује да је продавница одговорна за транспорт и поправку робе.
- Неки се пријављују и за заменски производ како не би дуго остали без машине за прање судова. Ово је потпуно законски услов.
Према члану 20. Закона о заштити права потрошача, неко коме се опрема поквари у гарантном року може од произвођача захтевати опрему исте класе за коришћење док је покварена на поправци. Пре него што контактирате произвођача, како се не бисте нашли у незгодној ситуацији, боље је проверити да ли је машина за прање судова правилно повезана.
Дешава се да опрема не ради само зато што купац није укључио машину у утичницу или је заборавио да отвори вентил за довод воде.Никада неће бити сувишно још једном проверити да ли је све урађено према упутствима за повезивање ако се ради самостално. Обавезно је проверити да ли је ожичење у добром стању и да ли је укључен прекидач у електричној табли стана. Ако се на крају поштују сва правила, али машина за прање судова не ради или не ради како би требало, онда би требало да користите гарантни сервис.
Главни разлози зашто машине за прање судова не успевају
Најчешће је узрок квара директно повезан са ниским напоном напајања, као и ниским притиском воде. Други разлог је зачепљење филтера и рупа. Ако се открије проблем у раду уређаја, онда је потребно проверити напон, требало би да буде 220 В, уз дозвољена мања одступања. Неопходно је проверити интегритет кабла да бисте видели да ли је оштећен.
Многи кварови у машини за прање судова могу се решити једноставним корацима. Често су проблеми повезани са ниским напоном у електричној мрежи или ниским притиском у водоводу. Многи кварови се објашњавају чињеницом да су филтери, решетке и отвори зачепљени остацима хране. Сви ови разлози се могу елиминисати независно, враћајући функционалност. Такође морате бити сигурни да је довод хладне воде отворен. Ако је филтер зачепљен, потребно је да искључите воду, одвојите црево за довод воде из машине за прање судова, проверите и очистите филтер, ако је потребно. Ови разлози су прилично елементарни, а њихово решавање неће одузети много времена.
Дизајн и принцип рада машине за прање судова
Сам процес поправке машине за прање судова мора бити праћен познавањем основних принципа њеног рада.Ово је једини сигуран начин за утврђивање узрока квара и њихово отклањање. Постоји општи принцип рада машине за прање судова:
- Корисник ставља судове, а затим затвара врата машине за прање судова. Посебан сензор бележи ову акцију. Ако се брава не затвори, машина за прање судова неће започети процес прања.
- Корисник бира режим прања, а затим притисне дугме „Старт“.
- Након покретања, отвара се вентил за унос воде, који заузврат мора ићи у посебан контејнер унутар уређаја - резервоар. Пре него што вода стигне у овај контејнер, помеша се са солима за омекшавање и детерџентом. Одређени сензор прати ниво воде у машини.
- Специјални грејни елементи загревају воду до жељене температуре (у зависности од изабраног режима), коју прати други сензор. Ако се сензор активира, почиње процес прања.
- Вода загрејана до одређеног нивоа се доводи у млазнице које се налазе са стране унутар машине, а оне је, заузврат, прскају у малим порцијама. Овај процес се зове "намакање".
- Сва вода која се оциједи из посуђа сакупља се у послужавник на дну машине, затим пролази кроз филтере и поново се доводи до млазница.
- Након што се циклус прања заврши, почиње испирање посуђа.
- Снажан млаз воде спира све трагове прљавштине и детерџента са посуђа.
- На крају режима почиње да се одводи прљава вода, коју пумпа испумпава из резервоара.
- Машина за прање судова узима мало воде, која испире резервоар и затим се поново гаси.
- Сва вода која се користи за прање одлази у одвод.
- Почиње режим сушења.Сваки модел машине за прање судова има свој режим сушења посуђа. Ваздух унутар машине се загрева, а затим почиње да се убрзава унутар коморе. Ако не постоји такав режим, машина за прање судова се једноставно искључује и посуђе се суши самостално.
Типични кварови уређаја
Ако је гаранција на вашу машину за прање судова истекла, постоји само један начин - поправите користећи сопствене ресурсе и ресурсе. Може се раставити, заменити делови или извршити комплетна поправка, ако искуство дозвољава. Постоји типична листа најчешћих проблема са којима се сваки власник ове врсте опреме може сусрести.
Вода се не загрева
Вода у машини за прање судова се не загрева због неколико проблема: проблем са напајањем, електричним грејачем, сензором за контролу температуре или контролном јединицом.
Проблем са напајањем првенствено указује на то да су утичница или електрични кабл отказали. Можда је дошло до скока струје у мрежи. Ако разлог лежи у електричном грејачу, онда је највероватније његов главни елемент, метална спирала, пропао. Овај елемент може покварити због краја његовог радног века или лошег квалитета материјала самог производа. Сензор за контролу температуре одговоран је за укључивање и искључивање електричног грејача, што значи да је без његовог правилног рада загревање воде немогуће.
Прегорео усисни и издувни вентил
Ако вентили не раде, систем машине за прање судова пријављује проблем са кодом грешке који се може видети на информационом дисплеју уређаја.Након укључивања машине и одабира програма, управљачки модул даје сигнал вентилу да се напуни водом. Ако вода не улази у резервоар или тече непрекидно, проблем је у вентилу.
Ретко се дешава да се вентил зачепи на страни довода воде, у овом случају можете га сами очистити. У супротном, мора се заменити. Замена није тако тешка. Морате да разумете где је. Корисник мора да пронађе место где је доводно црево спојено са телом машине за прање судова, искључити машину, одвојити резервоар са цревом од машине за прање судова, пронаћи вентил у пластичној кутији и заменити га.
Вањска бука
Прво морате разумети шта је извор буке. Машина за прање судова ионако није најтиши уређај; Границе такве буке крећу се од 35 до 50 дБ. Текућа вода, не баш чујан рад пумпе - ови звуци се сматрају нормалним. Али ако ниво буке премашује ове индикаторе, онда бити у близини уређаја постаје непријатно. Постоји неколико разлога за појаву вањске буке:
- Нетехнички узрок квара. Проблем може бити због неправилне инсталације опреме. Да бисте проверили да ли се поштују сва правила инсталације, потребно је да узмете ниво и видите како машина стоји. Мора да стоји хоризонтално и да буде чврсто фиксиран за површину, што ће током рада дати правилно оптерећење на целој доњој површини машине за прање судова и максималну стабилност. Ако корисник открије неравнину, онда ће са великим степеном вероватноће доћи до непријатне буке, вибрација, а машина за прање судова ће се кретати у различитим правцима.Да бисте се решили неправилног рада и појаве вањске буке, потребно је да подесите висину ногу према нивоу. Ако се на време не позабавите овим проблемом, у будућности се машина може деформисати и може доћи до кварова.
- Ретка употреба уређаја. Ако корисник ретко укључује машину за прање судова, током рада може чути звукове мотора. Било којој опреми је потребно стално одржавање, због чега је потребно да се режим прања покрене најмање једном недељно, чак и без посуђа. Ове акције ће несумњиво продужити живот уређаја. Најбоља превенција од прекомерне буке је систематско чишћење филтера након сваког циклуса прања посуђа.
- Постављање посуђа у машинску комору. Да бисте правилно поставили посуђе у машину за прање судова, морате прочитати упутство за употребу на самом почетку употребе. Када прскалица додирне ивице посуђа које није правилно постављено унутар коморе, може да деформише ротирајућу вртешку. На све речено, вреди додати да посуђе не треба да се додирује. Мали прибор за јело мора бити добро причвршћен тако да се не помера унутар коморе током процеса прања. Такође, тамо не би требало да буде страних предмета, јер њихово кретање може изазвати брушење и друге стране звукове. Понекад морате проверити како се корпе налазе, ако је потребно, могу се померити на виши ниво.
- Технички узрок буке може бити квар и хабање лежајева радне или одводне пумпе. Њихов главни задатак је заптивање прскалице.Лежајеви се хабају услед честог контакта са течношћу, а то доводи до квара гумених заштитних заптивки. Најчешће је брзо хабање таквих резервних делова повезано са употребом неквалитетних детерџената за прање судова или високе тврдоће воде. У овом случају, потребно је раставити опрему и прегледати пумпу. Делови који цуре морају бити замењени, али понекад је потребно демонтирати целу пумпу.
- Такође, јака бука често почиње да смета кориснику због неправилног рада рециркулацијске пумпе, погонског мотора или пумпе. Пумпа испушта воду и повећава њен притисак. Често се једноставно зачепи и истроши због велике количине остатака. Ако је пумпа покварена или зачепљена, она стално увлачи воду и производи карактеристичан звук. Вентилатор мотора који је постао неупотребљив удара својим лопатицама о оближње површине, изазивајући непријатан звук брушења.
Свака машина за прање судова испушта карактеристичне звукове приликом прања посуђа. Неки модели су тиши, други гласнији, у зависности од конфигурације и квалитета звучне изолације спољашњег кућишта. Ако је машина правилно постављена, а посуђе је постављено унутра према свим правилима, онда је боље контактирати сервисни центар са проблемом стране буке.
Машина даје струјни удар
Дешава се да корисник додирне машину за прање судова (њене металне делове), па добије струјни удар. То значи да је дошло до квара изолације у једном од делова уређаја (пумпа, електрични грејач или електрична жица).
Прегревање воде
Режим температуре директно зависи од рада електронске контролне јединице и сензора рада електричног грејача.Ако температура воде прелази температуру одређеног режима прања, онда је проблем у квару контролера и програма.
Цурење
Ово је прилично чест проблем у машини за прање судова и може изазвати поплаву у просторији. Због тога произвођачи сада у већину уређаја уграђују посебан систем „Акуа Стоп“, који штити машину од цурења. Када велика количина воде уђе на дно, она подиже пловак, што врши притисак на сензор. Активира се и реагује на сигнал за затварање воде.
Машина за прање судова престаје да ради, а довод воде у уређај се затвара помоћу електромагнетног вентила, који је уграђен у доводно црево. Истовремено почиње процес испумпавања воде из машине за прање судова помоћу одводне пумпе. Може постојати неколико разлога за овај проблем. Приликом иницијалне монтаже уређаја, можда није нивелисан, па вода почиње да се прелива преко ивице резервоара. Детерџент лошег квалитета или његова прекомерна употреба доводи до појачаног пене.
Сензор нивоа воде може бити неисправан, што доводи до тога да машина узима вишак воде. Заптивање врата може бити угрожено (због губитка еластичности заптивке или њеног лабавог пријањања на тело). Мање уобичајен је проблем неисправног сензора Акуа Стоп система или заглављеног пловка. Ови проблеми се могу лако решити. Стање врата и вишак пене су одмах видљиви. Нивелисање машине за прање судова није тако тешко. Морате уклонити узрок проблема, уклонити вишак воде из посуде и осушити аутомобил. Машина за прање судова ће бити поново спремна за употребу.
Врата се неће затворити
Пре него што се бавите кваром, морате да искључите машину за прање судова из електричне мреже. Потребно је отворити врата и пажљиво их прегледати. Најчешћи узроци квара су деформација гумене заптивке око периметра врата, неправилна уградња посуде за судове, неусклађеност врата због неравне површине и квар механичке браве.
Прање не почиње
Лампица на машини за прање судова је укључена и можете да изаберете програм прања, али машина за прање судова се неће покренути. То значи да морате да слушате да видите да ли уређај производи било какве стране звукове. Звук брујања може указивати на то да је пумпа преоптерећена. Али ако не чујете никакве стране звукове, онда проблем може бити у сензорима уређаја - боље их је извадити и опрати. Ипак, најчешћи разлог је квар електронског модула (његове флеш меморије). Готово је немогуће сами поправити такав уређај, боље је контактирати специјалисте.
Нема дренаже или уноса воде
Ако машина престане да узима воду и почне да зуји, а довод воде ради исправно, онда је највероватније проблем у пумпи или електромагнетном вентилу (или је покварен или је његова контролна плоча неисправна).
На плочи соленоидног вентила налази се триац који је одговоран за контролни сигнал. Може се заменити потпуно истим, само сервисним елементом. Ако на дну машине за прање судова остане велика количина воде, онда је потребно заменити пумпу, пазећи унапред да проблем није у одводном цреву или филтерима.
Вода се прелива
Један од најнеугоднијих проблема са машином за прање судова је када уређај престане да ради јер се активира сензор против цурења. У већини типова машина постоји доња посуда у коју треба испустити вишак воде ако је црево зачепљено. Посуда је опремљена посебним пловком који исплива када се посуда напуни водом до максималног нивоа.
Тако пловак затвара мрежу, а то доводи до искључивања машине за прање судова. Постоји неколико разлога за овај квар: машина за прање судова није равна, није на хоризонталној линији, па се вода прелива; прекомерна количина детерџента доводи до повећаног пене, а пловак грешком меша пену са водом и зауставља процес рада; неисправност сензора нивоа воде доводи до чињенице да превише воде улази у уређај, који се затим испушта у доњу посуду; пловак може бити сломљен, а понекад се заглави у горњем положају; лом и деформација црева; пукотина на дну резервоара.
Боље је унапред да се уверите да је машина за прање судова опремљена послужавником који ће заштитити уређај од преливања воде. Ако нема заштитне посуде, онда чак и најмањи преливање воде може довести до велике поплаве у просторији.
Не пере (не пере) судове
Главни кривци за лоше прање судова су филтери, млазнице или клацкалице које су зачепљене. Да бисте се решили овог проблема, потребно је само да искључите машину за прање судова и темељно очистите све делове. Затим морате поново покренути уређај и поново га укључити. Најтежи квар у овом случају је квар кружне пумпе, која је одговорна за ротацију клацкалица.
Да бисте га проверили и заменили, потребно је демонтирати и одвојити све цеви које су на њега повезане. Након прања посуђа могућа је мутна боја и формирање бледог премаза. То значи да морате да проверите средство за испирање и да ли има соли за регенерацију. Ако је машина за прање судова у употреби доста дуго, онда се на њеним зидовима може формирати каменац - то узрокује замућене мрље на судовима.
Квар ЕЦУ
ЕЦУ је електронска контролна јединица. ЕЦУ је одговоран да осигура да се све операције које се дешавају у машини за прање судова изводе несметано. Сваки модел машине за прање судова има свој ЕЦУ. Разлог квара је прилично једноставан - то је или пад напона или заостала вода (кондензација) која је доспела на његове делове. Сходно томе, потребно је проверити напон или осушити управљачку јединицу.
Зауставља се током рада
Неколико разлога може бити укључено у овај проблем:
- Многе модерне машине за прање судова имају функцију „Акуа Стоп“ у свом систему. Када вода почне да цури и уђе у посуду за капање на дну јединице, пумпа за одвод воде се укључује и машина за прање судова престаје да ради. Обично, ради погодности корисника, машина обавештава о цурењу на електронском дисплеју у облику кода, понекад је то јасно трептањем индикатора. Да бисте обновили рад уређаја, потребно је да га искључите из мреже, уклоните вишак воде из посуде и осушите све унутрашње делове. Ако се проблем поново појави након укључивања машине, потребно је да позовете техничара.
- Акуа Стоп систем не ради увек исправно. Дешава се да системски сензор поквари функционисање, може пријавити цурење, иако се није догодило.У овом случају, једноставно морате да замените сензор новим.
- Прекидач с пловком у машини за прање судова може да се активира. Савремене машине за прање судова имају пливајући прекидач који штити машину за прање судова од препуњавања водом. Можда неће радити исправно, потребно је да га извадите и проверите: уклоните доњи предњи поклопац уређаја, дођите до посуде, проверите да ли је пловак заглављен. Све ово мора да се уради ручно. Понекад само треба да покуцате на њега и проблем ће се решити сам од себе. У случају неуспјеха, не можете без позивања специјалисте.
- Ако је корисник машине за прање судова уверен да је проблем у нечему другом, и не може да разуме шта је, онда је највероватније проблем у квару главног контролног модула.
Дијагностика грејних елемената
Дизајн грејног елемента (термоелектрични грејач) је прилично једноставан, што значи да га је могуће заменити сопственим рукама. Најчешће, овај елемент једноставно изгори. Да бисте га заменили, потребно је да припремите специјалне алате: нови грејни блок, одвијаче, клешта, шило и мултиметар тестер.
Неопходно је узастопно искључити машину са мреже, уклонити све корпе и тацне, уклонити доњу клацкалицу, одврнути филтер за одвод воде, уклонити вишак воде, уклонити циркулациону пумпу, скинути доњу плочу, одвојити дно, скинути пумпу, одвојите све жице и црева и извуците неисправан елемент. Затим инсталирајте нове делове и тестирајте их у раду.
Замена сензора нивоа
Да бисте заменили сензор нивоа воде, мораћете да сазнате тачан модел, они се радикално разликују за различите машине за прање судова.Да бисте дошли до неисправног дела, потребно је да окренете аутомобил наопако, уклоните доњи поклопац кућишта, пронађете сензор нивоа воде и демонтирате га, одвојите преостале делове од њега.
У којим случајевима треба контактирати специјалисте?
Препоручује се да се обратите сервисном центру ако узрок квара није јасан, одмах или након детаљног прегледа, ако уређај не прикаже шифру грешке, ако је дошло до озбиљних кварова у раду сензора или циркулације или одводне пумпе су се поквариле. Ако машина за прање судова почне често да се смрзава током прања судова, то може указивати на грешку у производњи; А ако је уређај под гаранцијом, онда је боље одвојити време и контактирати специјалисте.
Закључак
Поправка машине за прање судова често укључује велике трошкове који су упоредиви са ценом нове опреме. У овом случају би било паметније купити нови модел. Корисник мора да обезбеди одговарајуће услове за рад машине, тада може да служи дуго и квалитетно.
Знате ли да ће од 2. октобра 2020. на Земљи постојати рај?