Ang isang awtomatikong washing machine ay isang kumplikadong modernong aparato na may malaking bilang ng iba't ibang mga bahagi. Naturally, maaari itong gumawa ng ingay sa panahon ng operasyon, ngunit hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa ingay habang umiikot. Ngunit kung minsan ay makakarinig ka ng mga hindi karaniwang tunog, kaluskos, at nangyayari rin na ang washing machine ay kumikinang.
Ito ay napakahalaga! Kung nakita mo na ang iyong hindi maaaring palitan na katulong ay nagsimulang mag-sparking, huwag mag-aksaya ng oras, agad na patayin ang kuryente sa appliance sa bahay. Napakadelikadong gumamit ng kagamitan sa ganitong kondisyon. Maaaring magdulot ito ng sunog!
Kung ang washing machine ay kumikinang, ito ay isang 100% na senyales na ito ay sira. Huwag magbiro sa bagay na ito, huwag isipin na ang problema ay mawawala nang mag-isa sa kasunod na paghuhugas. Hindi ito nangyayari sa ganoong paraan.
Nalaman namin ang kakanyahan ng problema at lokasyon nito
Ang isang fault sa anyo ng sparking ay maaaring nauugnay sa pagkasira at pagkabigo ng iba't ibang mga bahagi. Kadalasan, ang mga spark ay makikita sa huling yugto ng pag-ikot sa ilalim ng drum sa likuran ng washing unit. Kung nasaan ang makina. Ang mga spark ay sinamahan ng isang tunog ng kaluskos. Minsan ay makakakita ka pa ng “mga paputok.” Kung sumisinghot ka, maamoy mo ang amoy ng nasusunog at nasusunog na plastik.
Minsan ang itaas na bahagi ng kaso, sa lugar ng control panel, ay maaari ring mag-spark, ngunit ito ay nangyayari nang hindi gaanong madalas.Karaniwan, pagkatapos ng naturang spark, ang kagamitan ay hindi naka-on o naka-on ngunit hindi tumutugon sa mga utos.
Tanong nila sa amin: "Ano ang gagawin: tumawag kami sa service center, at ang mga technician ay tumawa at sinabi na ang lahat ay maayos, maaari ba ito?"
Siguro. Normal ang sparking sa dalawang kaso. Nagkataon na sa iyong magandang lumang washing machine ang mga brush sa motor, o ang motor mismo, ay binago kamakailan. Maaari ring mag-spark ang makina kung binili mo ito kamakailan. Ang bagong kagamitan ay papasok na sa operasyon.
Sa dalawang kaso na inilarawan, ang engine brushes na nakakagiling spark spark. Kapag nag-assemble o nag-aayos ng unit, ang mga ito ay na-install nang tama, ngunit ang commutator at mga brush ay dapat pa ring kuskusin laban sa isa't isa. Upang magawa ito nang mabilis hangga't maaari, subukang huwag mag-overload sa drum sa una, o mas mabuti pa, i-load ito ng isang quarter o kalahati, itakda ang bilis ng pag-ikot sa katamtaman, hindi mo kailangang i-set ito nang labis kung ang iyong makina umiikot sa 1600 rpm. At sa pangkalahatan, ang ganitong bilis ng pag-ikot ay higit pa sa isang pakana sa marketing. Karaniwang sapat na ang 1000 rpm para paikutin ang mga damit.
Kung ang mga spark ay hindi lumitaw pagkatapos palitan ang mga brush, ikaw ay nahaharap sa isang malfunction. Hanapin natin ang dahilan!
Kung nakakaranas ka ng sparking, malamang na ang makina, ngunit hindi palaging. Alamin natin kung bakit ito kumikinang!
Mag-stock ng mga screwdriver, pliers at wrenches. Kakailanganin namin ang mga tool na ito upang makakuha ng access sa mga panloob na bahagi ng unit.
Alisin ang takip sa likod at tingnang mabuti ang motor, control board at mga wire na papunta sa iba't ibang direksyon. Pagkatapos ng lahat, kung minsan ay may isang maikling circuit sa pabahay o pinsala sa pagkakabukod ng mga kable. Kung hindi agad matukoy ang pinagmulan ng sparking, simulan ang paghuhugas at maingat na suriin ang mga bahagi.Ang mga sumusunod na item ay maaaring mag-spark sa panahon ng paghuhugas:
- elemento ng pag-init,
- control module,
- kumikinang ang mga brush
- Nagkaroon ng pagkasira ng mga lamellas sa manifold ng motor.
Kumikislap ang motor ng washing machine
Kung ang washer ay kumikinang sa ibaba, malamang na ang problema ay nasa motor na nagtutulak sa drum. Mayroong dalawang uri ng mga motor: inverter at commutator. Ang isang inverter motor ay isang modernong opsyon, habang ang mga kotse mula sa mga nakaraang taon ay may mga motor na may mga brush. Nawawala ang mga brush sa paglipas ng panahon. Huwag kang magalit. Ang problemang ito ay nangyayari nang maaga o huli. Mas maaga - kung gusto mong maghugas ng madalas at sa maximum na bilis ng pag-ikot, mamaya - kung aalagaan mo ang iyong kagamitan at susundin ang lahat ng mga rekomendasyon ng mga tagagawa tungkol sa operasyon. Ang average na buhay ng serbisyo ng mga brush ay hanggang 7 taon.
Bakit kailangan ang mga brush? Ang mga elementong ito ay nagpapadala ng electrical impulse sa isang umiikot na commutator. Ang mga brush ay maaaring carbon o graphite. Ang mataas na bilis ng pag-ikot ng drum ay humahantong sa pagkasuot ng brush. Dahil dito, ang pakikipag-ugnay sa mga lamellas ng kolektor ay lumala, lumilitaw ang mga spark, at lumilitaw ang isang hindi kasiya-siyang amoy. Ang mas maraming pagsusuot, mas nagsisimulang mag-spark ang mga elementong ito.
Ang paglutas ng problema ay napakasimple. Upang gawin ito, sapat na upang palitan ang mga brush. Pagkatapos nito, ang motor ay maaaring magpatuloy na gumana.
Paano palitan ang mga brush?
- Alisin ang takip sa likod.
- Alisin ang drive belt mula sa pulley.
- Idiskonekta ang mga terminal ng kuryente.
- Alisin ang takip sa mga mount ng engine.
- Maingat na bunutin ang makina. Sa yugtong ito, maaaring mahadlangan tayo ng tangke ng washing machine, kung saan nakakabit ang motor. Maging matiyaga, kailangan mong maging mabilis, at taimtim na aalisin ang makina.
Matapos alisin ang makina mula sa washer, ang problema ay maaaring malutas sa dalawang paraan: sa pag-disassembling ng motor, nang walang pag-disassembling ng motor.
Paano palitan ang mga brush nang hindi binubuwag ang makina?
Ang mga lumang motor ay idinisenyo upang ang mga brush at mount ay matatagpuan sa loob ng motor. Sa kasong ito, ang pabahay ay kailangang i-unscrew, palitan ang mga brush, at pagkatapos ay muling buuin sa reverse order.
Huwag kalimutan na ang pagpupulong ay dapat gawin nang tama. Upang gawin ito, markahan ng isang marker, ilagay ang lahat ng mga bolts at mga fastener sa isang lugar, maaari kang kumuha ng larawan ng pag-aayos ng mga elemento bago, upang hindi ma-rack ang iyong mga utak tungkol sa kung paano tipunin ito nang tama at kung paano ito. Ang bawat tao'y may isang smartphone na may camera, kaya ang pamamaraang ito ay ang pinaka-naa-access. Kung wala kang camera, maaari kang gumawa ng sketch gamit ang isang piraso ng papel at isang lapis.
Sa mga bagong motor, hindi mo na kailangang maghiwalay para palitan ang mga brush. Ang may hawak ng brush ay nakikita rin mula sa labas. Sa kasong ito, ang mga brush ay tinanggal lamang gamit ang isang distornilyador at ang mga fastener ay pinuputol gamit ang isang flat screwdriver.
Ang makina ay kumikinang dahil sa mga sirang manifold lamellas
Kung ang makina ay kumikinang sa ibaba, ang pagkasira ng mga lamellas ng makina ay isa pang posibleng dahilan. Bukod pa rito, makakarinig ka ng malakas na tunog ng kaluskos at kakaibang tunog. Ang ingay ay tumitindi sa panahon ng yugto ng pag-ikot at nagiging hindi mabata kapag ang tangke ay mabigat na na-load at naglalaba sa pinakamataas na bilis.
Ang mga lamel ay isang malfunction na nauugnay din sa makina. Ang bahaging ito ay ang contact surface ng commutator, na kumakas sa mga brush. Kapag umiikot ang drum, umiinit ang lamellas at nawawala ang kinis nito sa paglipas ng panahon. Kung ang makina ay hindi pinapayagang magpahinga, magpatakbo ka ng ilang mga paghuhugas sa isang hilera, o labis na karga ang drum, ang mga lamellas ay mag-iinit nang husto at ang proseso ng kanilang pagkasira ay magsisimula.
Ang ilang mga plato ay maaaring masira, habang ang iba ay maaaring bumuo ng mga deposito ng carbon.Dahil dito, ang mahinang pakikipag-ugnay sa mga brush ay nangyayari at, tulad ng sa nakaraang kaso, lumilitaw ang mga spark, pagkaluskos, at pagkatok ng mga brush sa mga contact surface.
Ang kabiguan na ito ay maaaring masuri sa pamamagitan ng manu-manong pag-ikot ng drive shaft. Kung ang mga lamellas ay sobrang pagod, makakarinig ka ng mga pag-click at tunog na hindi kailanman ginagawa ng gumaganang motor.
Kung ang mga lamellas ay bahagyang nasira, ito ay sapat na upang linisin ang mga deposito ng carbon at polish ang mga ito gamit ang nadama. Maaari nitong ibalik ang kinis at pagkakapareho ng contact pad.
Ang mga malubhang pagod na lamellas ay hindi na maibabalik. Sa kasong ito, kailangan mong baguhin ang makina, dahil ang mga tagagawa ay hindi gumagawa ng manifold at iba pang mga bahagi ng engine nang hiwalay.
Sparking heating element
Kaya, kung ang washing machine ay kumikinang habang tumatakbo ang makina, kung gayon ang problema ay tiyak sa yunit na ito: sa mga brush o sa mga lamellas. Ngunit kung minsan ang makina ay walang kinalaman dito. Halimbawa, ang isang tubular heater sa isang washing machine ay madaling kumikinang. Sa ilang mga modelo ng washing machine, ang gayong mga spark ay makikita kahit sa pamamagitan ng salamin.
Kung nakikita mo na ang elemento ng pag-init ay nag-spark, subukang patayin ang kapangyarihan sa kagamitan sa lalong madaling panahon at huwag hawakan ang katawan gamit ang iyong mga kamay upang hindi makatanggap ng electric shock.
Pagkatapos nito, alisin ang takip sa likod ng washer. Gamit ang isang multimeter, hanapin ang mga contact ng elemento ng pag-init. 3 lang sila yung nasa gitna. Itakda ang metro sa buzzer mode. Susunod, kailangan mong ilakip ang isang multimeter probe sa matinding contact, at ang isa sa gitna (o sa katawan). Sa normal na kondisyon, hindi magbeep ang device kung makarinig ka ng langitngit, nangangahulugan ito na may naganap na pagkasira.
Ang isang sirang elemento ng pag-init ay dapat mapalitan. Ang item na ito ay hindi maaaring ayusin.
Dahil sa boltahe surge, ang control module ay maaari ding spark. Sa kasong ito, makikita mo ang sparking mula sa itaas, hindi mula sa ibaba.Aabisuhan ka ng isang error code na na-burn out ang control unit. Karaniwan, pagkatapos ng isang madepektong paggawa, ang module ay kailangang palitan.
Kaya, ngayon alam mo na kung bakit lumilitaw ang mga spark sa washing machine. Inirerekumenda namin ang pagsunod sa mga patakaran sa pagpapatakbo, huwag mag-overload sa drum, hindi maghugas sa maximum na bilis, at gumamit din ng surge protector at isang RCD.
