Paano alisin o i-disassemble ang isang washing machine drum sa bahay

Ang isa sa mga pinaka-seryosong pagkabigo ng isang awtomatikong washing machine ay ang pagkabigo ng mga bearings. Ang katotohanan ay ang pagpapalit ng mga bahaging ito, na simple sa lahat ng aspeto, ay nagsasangkot ng halos kumpletong disassembly ng aparato, na nangangailangan ng kaalaman, kasanayan at kakayahan. Sa panahon ng trabaho, kailangan mong alisin ang mga panel, alisin at i-disassemble ang drum ng washing machine, at pagkatapos ay magpatuloy nang direkta sa pag-alis ng lumang tindig at pagpindot sa bago.

Ito ba ay nagkakahalaga ng pagkuha ng trabaho?

Kadalasan, ang drum ng washing machine ay binubuwag upang mapalitan ang mga nabigong bearings. Hindi mahirap tukuyin ang breakdown na ito; kailangan mo lang itong i-on at makinig. Kung naramdaman ang paglaban sa pag-ikot, maririnig ang mga extraneous na ingay, kadalasang mga ingay ng crunching at crackling - kailangang baguhin ang mga bearings.

Walang alinlangan, ang pagpapalit ng mga bearings, tulad ng maraming iba pang mga gawa, ay maaaring isagawa ng isang dalubhasang sentro ng serbisyo, ngunit ang gastos ng mga serbisyo ng isang espesyalista ay madalas na hindi makatwirang mataas, ito ay totoo lalo na sa kaso ng pag-aayos ng isang makina na may hindi mapaghihiwalay na tambol. Walang isang service center ang magsasagawa ng ganitong uri ng pagkukumpuni, na nag-aalok na mag-install ng bagong module sa halip na palitan ang bearing.

Kung ang pag-aayos sa isang pagawaan ay mahal, mayroon kang oras, pagnanais, mga tool at karanasan sa ganitong uri ng trabaho, maaari mong i-disassemble ang anumang drum sa iyong sarili, mahalaga lamang na maging lubhang maingat at matulungin.

Ang mga pangunahing dahilan para sa pagkabigo ng drum

Ang drum ng isang awtomatikong washing machine ay isa sa pinakamahalagang bahagi nito, ito ang batayan, hindi bababa sa, ng mekanikal na bahagi nito. Tulad ng anumang iba pang bahagi at yunit, maaari itong mabigo, na nangangailangan ng pangangailangan para sa pag-aayos. Bilang karagdagan sa pinakakaraniwang malfunction - pagkabigo sa tindig, maaaring kailanganin ang pag-aayos sa maraming iba pang mga kaso.

Drum jamming sanhi ng mga dayuhang bagay na nakapasok sa loob. Sa kasamaang palad, ito ay madalas na nangyayari. Ang isang punit na butones, isang fastener, isang metal na bagay na nakalimutan sa isang bulsa - ang lahat ng ito ay maaaring mapunta sa puwang sa pagitan ng katawan at ng drum, mahuli sa elemento ng pag-init, mahulog sa butas, hinaharangan ang pag-ikot at pagsira sa tangke.

Ang paggamit ng ilang mga uri ng mga detergent ay maaaring maging sanhi ng mabilis na pagkasira ng mga seal, nawawala ang kanilang pagkalastiko at pumutok. Ang selyo ay hindi nakayanan ang gawain nito, ang tubig ay tumagos dito, na negatibong nakakaapekto sa pagpapatakbo ng makina sa kabuuan at maaaring maging sanhi ng isang aksidente.

Hindi mo magagawa nang hindi binabaklas ang drum kahit na nasira ang baras. Isang sirang drive belt, isang skewed pulley - lahat ng ito ay maaaring mangailangan ng pangangailangan para sa mga seryosong pag-aayos na nauugnay sa kumpletong disassembly ng device.

Ang karaniwang dahilan para biglang huminto sa paggana ang isang makina ay ang pagkabigo ng de-koryenteng motor o ang pangangailangang palitan ang mga commutator brush. Upang ayusin ang makina, hindi kinakailangan na i-disassemble ang drum, ngunit tiyak na hindi mo magagawa nang hindi inaalis ito.

Gawaing paghahanda

Bago bumaba sa trabaho, dapat mong ihanda ang iyong lugar ng trabaho at mag-stock ng mga kinakailangang kasangkapan. Kailangan nating magsimula sa kotse. Ang pag-alis ng drum ay isang malakihang gawain;

Kaagad kailangan mong mag-alala tungkol sa pag-iilaw. Kahit na mayroon kang maliwanag na silid para sa trabaho, magandang ideya na maghanda ng portable lamp o parol.

Upang hindi magambala sa pamamagitan ng paghahanap ng mga tool sa panahon ng trabaho, ang lahat ng kailangan mo ay dapat ihanda nang maaga. Maaaring ayusin ang listahan depende sa tatak at modelo ng device, ngunit sa anumang kaso hindi mo magagawa nang wala ang sumusunod:

distornilyador o unibersal na distornilyador na may isang hanay ng mga attachment;
plays, mas mabuti ang ilang may iba't ibang lapad ng panga;
metal at kahoy na martilyo (mallet);
isang hanay ng mga susi o socket na may hawakan ng pinto;
car bearing puller.

Kung ang gawain ay i-disassemble ang isang hindi mapaghihiwalay na drum, kailangan mong maghanda ng iba pa:

electric drill at drills;
hacksaw para sa metal;
Mainit na natutunaw na pandikit.

Bilang resulta ng matagal na paggamit sa isang mamasa-masa na silid, ang mga bolts ay garantisadong natatakpan ng isang makapal na layer ng oksido upang alisin ang mga ito nang mabilis at walang sakit, dapat ka ring mag-stock sa WD-40 o katumbas nito. Ang isang blowtorch o gas torch ay makakatulong sa iyo nang mabilis at madaling lansagin ang mga bearings. Siyempre, hindi ka dapat magtrabaho sa bukas na apoy sa bahay. Mas mainam na lumabas sa bakuran o magtrabaho sa isang maaliwalas na pagawaan.

Pag-alis ng Drum

Bago mo simulan ang aktwal na i-disassemble ang drum, dapat itong alisin ang algorithm ng operasyon ay higit sa lahat ay nakasalalay sa uri ng makina, ang partikular na modelo at ang tagagawa nito.

Front loading machine

Ang ganitong uri ng makina ay ang pinakakaraniwan. Ang proseso ng pag-alis ng drum mula sa naturang makina ay isang medyo kumplikadong pamamaraan, ngunit sa pagtitiyaga, pansin at katumpakan, ang anumang trabaho ay maaaring makumpleto.

Bago simulan ang disassembly, mahalagang huwag kalimutang idiskonekta ang makina mula sa mga komunikasyon, i-off ito at alisin ang plug mula sa socket.

Matapos tanggalin ang ilang mga bolts na humahawak sa tuktok na panel, ito ay inilipat pabalik at tinanggal. Ang access sa loob ng device ay ibinibigay.
Alisin ang tornilyo sa mga bolts na nagse-secure sa likurang dingding. Tinatanggal nila ito.
Sa pamamagitan ng pag-ikot ng pulley, tanggalin ang drive belt.
Idiskonekta ang lahat ng mga kable na papunta sa drum.
Alisin ang tornilyo sa mga bolts na nagse-secure sa de-koryenteng motor.
Kung ang modelo ay may mas mataas na counterweight, alisin ito.
Alisin ang detergent tray. Sa karamihan ng mga modelo mula sa LG, Samsung, Indesit at isang bilang ng iba pang mga tagagawa, ito ay gaganapin sa lugar sa pamamagitan ng isang plastic latch.
Idiskonekta ang supply pipe.
Alisin ang mga bolts na humahawak sa control panel.
Maingat na alisin ang panel.
Paluwagin ang clamp na nagse-secure sa cuff ng loading hatch at ilagay ito sa loob ng drum. Mahalagang huwag kalimutan na ang cuff ay gawa sa malambot na materyal at napakadaling masira.

Ito ay magbubukas ng access sa drum, malayang nakabitin sa mga bukal at shock absorbers. Maaari mong alisin ito. Sa ilang mga modelo ng mga washing machine, lalo na ang mga ginawa ng Samsung, mas madaling magtrabaho kung tatanggalin mo muna ang front panel at i-unscrew ang mas mababang shock absorbers.

Nangungunang loading machine

Ang mga device na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na pag-andar na may napakababang sukat. Ang isang top-loading washing machine ay may hatch sa itaas. Ang drum ay naayos sa loob nito na may mga bolts.Dahil sa mga makabuluhang pagkakaiba sa disenyo, ang pag-disassemble ng device ay mukhang bahagyang naiiba.

Pinaikot nila ang sasakyan.
Alisin ang takip sa likod na dingding sa pamamagitan ng pag-alis ng ilang mga turnilyo.
Itabi ang mga dingding sa gilid at lansagin ang mga ito.
Alisin ang lahat ng nakakasagabal na mga kable ng kuryente.
Alisin ang tornilyo sa mga bolts na nagse-secure sa plastic na takip.
Bitawan ang baras at alisin ang drum.

Anuman ang uri ng makina, magiging kapaki-pakinabang na kumuha ng sunud-sunod na mga litrato sa panahon ng trabaho. Ang pagkakaroon ng iyong sariling mga tagubilin na may larawan ay gagawing mas madali ang kasunod na pagpupulong at mapoprotektahan ka mula sa hitsura ng mga "dagdag" na ekstrang bahagi.

Collapsible drum

Karamihan sa mga modelo ng modernong washing machine, totoo ito para sa mga modelo mula sa mga sikat na tagagawa: LG, Samsung, Ariston at iba pa, ay may collapsible drum, na makabuluhang pinapasimple ang anumang gawaing pagkumpuni na nauugnay dito. Sa istruktura, binubuo ito ng dalawang halves, na pinagsama-sama. Sa kahabaan ng magkasanib na linya ay may isang gasket o isang layer ng sealant, na nagsisiguro ng kadalian ng disassembly at higpit ng drum.

Kadalasan, ang disassembly ay hindi partikular na mahirap, kailangan mo lamang na magsagawa ng isang bilang ng mga aksyon sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

ilagay ang drum sa isang patag na ibabaw na may hatch pababa;
i-jam ang kalo gamit ang isang maliit na bloke ng kahoy;
Gumamit ng socket wrench o isang socket na may ratchet para tanggalin ang bolt na naka-secure sa pulley;
pagkatapos maalis ang pulley, gumamit ng wrench na may angkop na sukat upang i-unscrew ang connecting bolts;
Ang mga kalahati ay madaling paghiwalayin; maaaring kailanganin mong ilapat ang ilang mga light blow sa baras gamit ang isang maso o isang regular na martilyo sa pamamagitan ng isang kahoy na bloke.

Kapag nagpaplanong i-unscrew ang isang kalo, dapat kang maging handa para sa katotohanan na ang bolt ay lalaban.Kung ito ang kaso, hindi mo dapat subukang i-unscrew ito "sapilitan"; madaling mapunit ang mga gilid, o kahit na masira ang baras, bilang isang resulta kung saan ang pag-aayos ay tatagal ng mahabang panahon. Bago i-unscrew ang anumang bolts sa loob ng washing machine, dapat mong gamitin ang WD-40, gagawin nitong mas madali ang trabaho at matiyak ang kaligtasan ng mga orihinal na fastener.

Matapos i-disassemble ang drum, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pagpapalit ng mga bearings o pag-alis ng mga dayuhang bagay na naka-jam sa makina. Kung ang gawain ay alisin ang mga lumang bearings, mas mainam na gumamit ng screw-type puller. Maaari mong painitin muna ang tindig, ngunit dapat kang gumamit ng sulo o blowtorch nang may matinding pag-iingat upang hindi masira ang drum mismo.

Kapag nagpapalit ng mga bearings, mahalagang bigyang-pansin ang kondisyon ng mga sealing seal. Kung nawalan sila ng pagkalastiko, maraming pagkasira o mekanikal na pinsala, ang mga seal ay pinalitan kasama ang mga bearings. Pagkatapos ang lahat na natitira ay upang tipunin ang kotse; Siyempre, bago i-assemble ang drum, ang isang layer ng sealant ay dapat ilapat sa mga bahagi na konektado.

Hindi mapaghihiwalay na tambol

Ginagawa ng ilang mga tagagawa ang drum na hindi mapaghihiwalay na "disposable". Malinaw ang layunin. Sa isang banda, mas madaling gumawa, walang mga bolted na koneksyon, sa kabilang banda, maaari kang kumita ng pera sa pag-aayos, dahil ang may-ari ng naturang makina, kung nabigo ang isang penny bearing, ay kailangang bilhin ang buong drum.

Ang mga sertipikadong sentro ng serbisyo ay malamang na hindi sumang-ayon na i-disassemble ang isang hindi mapaghihiwalay na drum, gayunpaman, maaari itong gawin sa isang home workshop. Bilang resulta ng naturang pag-aayos, makakatipid ka ng maraming pera, dahil kailangan mo lamang magbayad para sa mga nabigong bearings.

Sa esensya, ang pag-disassemble ng drum na ito ay naiiba sa pagtatrabaho kasama ang collapsible counterpart nito dahil ito ay kailangang lagari. Hindi ito napakahirap, mas mahirap piliin ang pinakamahusay na tool para dito. Mayroong ilang mga pagpipilian.

Ang isang hacksaw para sa metal ay nagbibigay ng isang manipis, kahit na hiwa, ngunit kapag pinainit, ito ay madalas na natigil, at ang mga blades ay madaling masira.
Ang isang hacksaw para sa kahoy ay hindi umiinit, hindi natigil, o nasira, ngunit gumagawa ito ng masyadong malawak na hiwa, at kahit na may mga punit na gilid. Sa madaling salita, madaling i-cut gamit ang tulad ng isang hacksaw, ngunit mahirap na tipunin ang drum pagkatapos.
Ang isang lagari ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang manipis, kahit na hiwa, ngunit sa ilang mga lugar ito ay lubhang hindi maginhawa upang gamitin.

Ang ganitong tanyag na tool bilang isang gilingan ay hindi isinasaalang-alang sa lahat para sa operasyong ito. Ang disk ay umiikot sa napakataas na bilis;

Walang perpektong tool para sa paglalagari ng drum, kailangan mong mag-improvise. Inirerekomenda ng ilang mga eksperto ang paggamit ng isang regular na hacksaw at isang piraso ng tela na may gawang bahay na hawakan para sa pagtatrabaho sa mga lugar na mahirap maabot.

Bago mo kunin ang cutting tool, kailangan mong mag-alala tungkol sa kasunod na pagpupulong at tiyakin ang pagiging maaasahan ng koneksyon. Upang gawin ito, sa gluing site, kung saan ang hiwa ay magiging, kailangan mong gumawa ng maliliit na butas sa diameter para sa mga bolts. Maaaring mag-iba ang bilang ng mga butas, ngunit sapat na ang 15 - 20 na mga PC.

Ang drum ay inilagay sa gilid nito. Ngayon ay maaari mong kunin ang instrumento. Kung saan mag-cut mula sa ay isang bagay ng panlasa. Walang iisang tamang algorithm. Maipapayo lang namin sa iyo na magsimula sa isang lugar kung saan mas madaling puntahan, ito ay magbibigay sa iyo ng pagkakataong gawin ang karamihan sa trabaho bago matuyo ang iyong sigasig. Tama, napakatagal ng pagputol.Maaaring tumagal ng ilang oras upang i-disassemble ang drum, ngunit hindi na kailangang magmadali. Mas mahusay na gumugol ng oras sa monotonous boring work kaysa bumili ng bagong drum mamaya.

Susunod, eksakto tulad ng sa nakaraang kaso, baguhin ang mga bearings at seal. Ang mainit na pandikit ay inilalapat sa linya ng hiwa, at ang mga halves ay pinindot laban sa isa't isa. Upang magbigay ng higit na katigasan sa istraktura, ang mga bolts ng isang angkop na diameter ay inilalagay sa mga pre-made na butas. Ang pandikit ay pinapayagan na tumigas. Bago ang pagpupulong, ang malagkit na tahi ay dapat na maingat na suriin muli kung may hinala sa pagkakaroon ng mga bitak, ang mga kaduda-dudang lugar ay dapat na nakadikit muli.

Ang naka-assemble na drum ay naka-install sa makina sa reverse order. I-screw ang pulley, i-install ang engine at drive belt. Ang drum ay sinuspinde sa mga bukal, ang mga counterweight ay naka-install, ang mga tubo ng pumapasok at labasan ay konektado, at ang aparato ay ganap na binuo.

Ang mga breakdown ng isang awtomatikong washing machine, kung saan kinakailangan upang i-disassemble ang drum, ay itinuturing na pinakamahirap, gayunpaman, kung mayroon kang isang maliit na listahan ng mga tool at pagnanais, maaari mong ayusin ang mga ito sa iyong sarili. Ang pag-aayos ng kotse na do-it-yourself ay kapaki-pakinabang sa lahat ng aspeto: hindi na kailangang pumunta sa isang pagawaan, ang pera at oras ay nai-save. Sa iba pang mga bagay, ang mga kagamitan na inayos sa sarili ay isang pagkakataon na gumawa ng isang bagay gamit ang iyong sariling mga kamay, na palaging maganda.