Ang krus ay tinatawag na isang bahagi na tila nag-uugnay sa drum at tangke nang magkasama. Salamat sa pagkilos ng bahaging ito, natiyak ang pagpapatakbo ng gumagalaw na bahagi ng mga awtomatikong makina. May mga bearings sa loob. Ang paggamit ng malambot na mga metal sa pagmamanupaktura ay humahantong sa iba't ibang mga pagpapapangit sa paglipas ng panahon. Ang pagpapalit o pag-aayos ng krus ay hindi ganoon kahirap kung alam mo nang eksakto ang mga patakaran. Madaling malaman kung paano alisin ang krus.
Pagkasira ng mga crosspieces: mga dahilan
Kadalasan ang isang bahagi ay hindi nabibigo nang biglaan o hindi inaasahan. Ang pagsusuot ng mga bearings ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng karagdagang ingay sa panahon ng operasyon, ugong. Ang mga bearings ay unang nagsisimulang maubos, at pagkatapos ay ang karagdagang pagkawasak ay nangyayari.
Ano ang iba pang mga dahilan para sa naturang malfunction?
- Negatibong resulta ng pag-aayos na isinagawa nang mas maaga.
- Paggamit ng masyadong matigas na tubig.
- Pagkakaroon ng depekto sa pagmamanupaktura.
Kadalasan, ang mga problema ay lumitaw dahil sa ang katunayan na ang mga bearings ay nagsimulang maubos, ngunit hindi sila pinalitan sa oras. Dahil dito, nawasak ang buong drum cross.
Kung ang karera ng tindig at ang kanilang mga bola ay malubhang nasira, pagkatapos ay sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato ay malubha nilang scratch ang baras. Ang resulta ay ang hitsura ng tinatawag na produksyon.Hindi na posible na magkasya ang isang bagong tindig sa parehong baras. Ang parehong bahagi ng istraktura ay kailangang mapalitan.
Ang mga kaso ng kasal ay medyo bihira. Ang pagbubukod ay mga modelo ng ilang mga tatak ng Italyano. Mayroong iba't ibang mga kadahilanan:
- Mababang kalidad na haluang metal.
- Kakulangan ng kontrol sa produksyon.
- Ang mga bahagi ay ginawa na may mga paglabag. Kung ano ang ginawa ng isang partikular na modelo ay madaling malaman mula sa mga kasamang dokumento.
Ang patuloy na pagkakalantad sa matigas na tubig ay maaaring makapinsala sa mga crosspieces ng kahit na ang pinakamataas na kalidad ng mga produkto. Sa sitwasyong ito, ang mga paghihirap ay lumitaw sa paggalaw ng tambol. Dahil dito, ang mga bearings ay lumala. Ang resulta ay isang nabigong crosspiece.
Sa kaso ng hindi matagumpay na pag-aayos, ang lahat ay malinaw. Maraming tao ang naglalagay ng labis na pagsisikap dito, na nagiging sanhi ng mga bahagi na hindi magamit.
Kailan kinakailangan ang pagkumpuni at kailan hindi?
Tanging isang technician na may sapat na karanasan ang makakapagsabi kung kasalukuyang nangangailangan ng pagkumpuni ang isang device. Ang kondisyon ng sinulid at ang pagsusuot ng baras ay pinag-aralan muna. Dapat kang makipag-ugnayan sa service center kung mayroon kang kaunting pagdududa na gumagana nang maayos ang bahagi. Ang mga maling crosspiece ay hindi dapat balewalain.
Hindi na kailangang baguhin ang buong bahagi kung ang mga bearings lamang ang lumala at ang output ay nananatiling maliit. Ang pag-aayos ng krus ng isang washing machine ay magiging medyo mahal para sa mamimili, at ang resulta ay hindi masyadong kapansin-pansin. Ito ay isa pang bagay kapag may pinsala at napakapansin sa ibabaw ng bahagi. Halimbawa, kapag sumabog ang crosspiece.
Mga rekomendasyon para sa pagkumpuni at pagpapalit
Ang mga bearings mismo ay matatagpuan sa manggas ng takip ng tangke.Ang pag-uugali ng ilang mga manggagawa ay nararapat sa isang hiwalay na talakayan - madalas silang nag-install ng mga bearings na hindi idinisenyo para sa pag-load na aktwal na naroroon sa isang partikular na modelo. Dahil dito, ang bahagi ay nawasak muli, at kailangan mong muling bumalik sa mga serbisyo ng mga espesyalista. Inirerekomenda na independiyenteng bumili ng mga bearings na angkop para sa paggamit kasabay ng isang partikular na modelo ng makina.
Ang pagpapalit ng mga bearings sa krus ay nangangailangan ng mga sumusunod na hakbang:
- Pag-alis ng mga lumang bearings mula sa baras.
- Pag-alis ng mga lumang seal.
- Pag-install ng mga bagong oil seal.
- Pagpindot sa bagong bearings.
Ang pangunahing problema ay ang bawat aksyon ay isinasagawa nang maingat hangga't maaari. Ang mga lumang bahagi ay kadalasang mahirap tanggalin sa kanilang lugar nang hindi nasisira ang ibang mga istraktura. Kailangan mong maglagay ng dagdag na pagsisikap.
Hindi inirerekomenda na subukang sirain ang clip, kung saan ang may-ari ay tumama sa ibabaw gamit ang isang martilyo. Ito ay madalas na humahantong sa pinsala sa baras.
Mapanganib din ang paggamit ng mga pait upang itumba ang isang bahagi. Pinapayagan na gamitin ang tool, ngunit dapat kang maging maingat:
- Una, kumuha ng gilingan o drill.
- Ang mga hiwa ay ginawa sa mga lumang bearings sa bawat panig.
- Ang isang pait ay naka-install sa mga lugar kung saan ginawa ang mga pagbawas. Ang tindig sa wakas ay lumabas sa baras.
Ito ay ang mga pagbawas sa kasong ito na nagpapasimple sa pag-aayos. Ang pangunahing bagay ay hindi magmadali; Ang isang ipinag-uutos na hakbang ay ang pag-alis ng mga seal. Ang mga ito ay inalis sa anumang kaso, kahit na ang kanilang kalagayan ay tila normal pa rin. Sa pagkumpleto ng trabaho, ang mga bagong bahagi ng Samsung at iba pang mga modelo ay naka-install bilang kapalit ng mga luma.
Paano maiwasan ang malubhang pinsala?
Mahalagang tiyakin na ang pagkakaroon ng isang pagkasira ay natutukoy sa isang napapanahong paraan. Kung gayon ang ibang bahagi ng washing machine ay hindi gaanong magdurusa. Ang hitsura ng labis na ingay sa panahon ng paghuhugas ay ang unang tanda ng isang malfunction. Karaniwang lumalabas ang mga tunog na dati ay wala. Sa unang hinala, inirerekumenda na makipag-ugnay sa isang espesyalista.
Karagdagang mga panuntunan sa pagpili
Inirerekomenda na pumili ng mga dalubhasang sentro ng serbisyo. O mga tindahan na direktang nakikipagtulungan sa mga tagagawa. Ang bahagi ay binili mula sa parehong tatak ng washing machine mismo. Ang mga sumusunod na tatak ay may sariling katangian:
- kendi;
- Indesit;
- LG;
- Bosch;
- Samsung.
Tungkol sa pagpapalit ng bearing
Ang pinakamadaling paraan upang gumana ay ang mga vertical loading machine. Sa kasong ito, hindi na kailangang alisin ang tangke, na lubos na nagpapadali sa buong proseso. Ngunit ang pagpapalit ay nangangailangan ng pag-alis ng mga plastic calipers kung saan ang mga bearings ay pinagsama.
Ang ilang mga tao ay binabago lamang ang tindig mismo, hindi pinapansin ang mga caliper. Ngunit ang pamamaraang ito ay hindi magagarantiyahan ang pagpapanatili ng pinakamababang panahon ng warranty. Ang isang bagong suporta lamang ang magpapalaki sa buhay ng istante ng device sa kabuuan.
Sa anong pagkakasunod-sunod isinagawa ang mga gawain?
- Una, ang mga dingding ng washing machine ay binuwag kasama ang drive belt. Ang kalo ay tinanggal nang hiwalay. Sa loob ng caliper, sa magkabilang panig ng tangke, may mga bearings. Ang parehong mga bahagi ay binago sa turn, ngunit sa pinakamaikling panahon.
- Maaaring alisin ang mga calipers o hub sa iba't ibang paraan, depende sa kung aling modelo ang nangangailangan ng trabaho. Sa ilang mga kaso, ang paggamit ng dalawang pingga screwdriver ay kinakailangan. Sa ibang mga sitwasyon, hindi mo magagawa nang walang screwdriver.
- Dapat tanggalin ang oil seal kung, pagkatapos ng mga naunang hakbang, ang istraktura ay nananatili sa lugar.
- Ang lugar ng pagtatanim ay lubusang nililinis ng anumang uri ng kontaminasyon.
- Ang mga bagong bahagi ay ginagamot ng mga espesyal na compound para sa maximum na proteksyon. Ang pampadulas ay dapat ilapat sa oil seal groove at bearings.
- Ang bagong hub ay inilalagay sa lugar kasama ang tindig, ang pangalawang bahagi ay nagsasangkot ng pagsasagawa ng parehong mga aksyon.
- Ang makina ay binuo sa reverse order.
Kung pahalang ang paglo-load, gamit ang isang collapsible na tangke
Kapag pinapalitan ang mga bearings, ito ang opsyon na madalas na nakatagpo. Karamihan sa mga makina ay nilagyan ng pahalang na pagbabawas. Ang tangke ay dapat na i-disassemble nang hiwalay upang maisagawa ang kinakailangang gawain. Mayroong dalawang shock absorbers sa ibaba bilang suporta, ang mga spring ay ginagamit sa itaas, dalawa o apat na piraso.
Bago simulan ang trabaho, ang makina ay dapat na ganap na i-disassemble. Ang pamamaraan ay indibidwal, depende sa modelo, o ang mga personal na kagustuhan ng may-ari o master.
Para sa disassembly, kakailanganin mong lansagin ang mga sumusunod na bahagi na may mga bahagi:
- Front strap, kung meron man.
- Front bar na may hatch.
- Ang ilalim na panel kung saan matatagpuan ang mga filter ng alisan ng tubig. Sa ilalim nito ay madalas na may mga tornilyo na humahawak sa harap na dingding na may pintuan.
- Cuff.
- Filter ng pagkagambala.
- Shock absorber.
- Mga tubo ng alisan ng tubig.
- Mga counterweight.
- Bahagi ng motor.
- Kalo.
- Sinturon sa pagmamaneho.
- Pader sa likod.
- balbula ng supply ng likido.
- Mga tubo ng tagapuno.
- Mga dispenser para sa mga detergent.
- Mga pressostat.
- Ang panel ng instrumento ay nasa itaas, kasama ang pagdaragdag ng isang circuit board.
- Mga tray para sa mga detergent.
- Mga nangungunang pabalat.
Konklusyon
Ang pagpapalit ng anumang bahagi ng mga washing machine ay nangangailangan ng ilang karanasan; Kung maaari, inirerekomenda na humingi ng tulong sa isang espesyalista.Ang paggawa ng trabaho nang nakapag-iisa ay pinahihintulutan lamang kung mayroon kang tiwala sa iyong mga kakayahan at tiyak na kahusayan.
Ang pagpapalit ng mga bearings at crosspieces ay hindi isang trabaho na maaari mong simulan nang walang anumang mga kasanayan, na walang pagsasanay. Sa ngayon, ang paghahanap ng isang espesyalista ay hindi mahirap; Pinapayagan ka lamang na independiyenteng subaybayan ang katayuan at matatag na operasyon ng device.
