Hindi lihim na sa maraming mga apartment ang banyo ay maliit at halos walang puwang upang mag-install ng washing machine. Sa kasong ito, ang isang top-loading washing machine ay perpekto. Ito ay tumatagal ng maliit na espasyo at maaaring i-install sa kahit na maliliit na silid.
Gayunpaman, ang mga vertical na makina, tulad ng lahat ng mga makina, ay maaaring masira sa paglipas ng panahon. At ang ilang mga malfunction ay natatangi sa mga washing machine ng ganitong uri. Kung paano ayusin ang isang vertical washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay ay tatalakayin sa ibang pagkakataon sa artikulo.
Mga malfunction ng isang vertical washing machine
Maraming mga malfunctions ng mga vertical machine ay may kaugnayan din para sa mga harap. gayunpaman, top loading machine Mayroon ding mga pagkakamali na natatangi sa kanila.
Ang mga pagkasira na ito ay nauugnay sa mga tampok ng disenyo ng makina at ang lokasyon ng mga bahagi. At ang pangunahing tampok ng pag-aayos ay ang pag-access sa mga panloob na elemento ng vertical washing machine sa pamamagitan ng pag-dismantling sa mga side panel.
Ang mga pagtagas na maaaring alisin nang hindi binubuwag ang pabahay
Ang lahat ng mga sumusunod na uri ng pagtagas ay maaaring alisin nang hindi binubuwag ang katawan ng makina:
- Tumutulo ang drain filter.Sa kasong ito, kailangan mong suriin ang kondisyon ng selyo at suriin din ang higpit ng filter. Kung ang filter ng alisan ng tubig ay tuyo, pagkatapos ay lumipat sa tuktok na takip.
- Pagbabago/pagsuot ng selyo sa itaas na pinto. Kung ang isang puddle ay lilitaw sa ilalim ng makina, pagkatapos ay una sa lahat suriin at ayusin namin ang partikular na selyo ng goma. Kapag inalis mo ang control panel ng makina, mapapansin mo ang patong ng kalawang sa katawan.
Ang pagtagas na tulad nito ay maaaring magdulot ng malubhang problema, tulad ng pag-aayos o pagpapalit ng mga mamahaling piyesa. Samakatuwid, inaayos namin ang pagtagas sa lalong madaling panahon.
Sa kasong ito, hindi mo kailangang baguhin ang buong selyo, ngunit ilagay lamang ang goma sa lugar ng pagtagas. Bilang isang resulta, ang selyo ay tataas nang bahagya at, samakatuwid, ang higpit ay maibabalik.
Ang susunod na hakbang ng pagsubok ay alisin ang mga side panel. Upang gawin ito, i-unscrew ang mga tornilyo na matatagpuan sa likurang dingding. Susunod, kailangan mong hilahin nang kaunti ang ilalim na gilid, at pagkatapos ay ilipat ito pababa at pabalik. Kapag naalis na ang mga side panel, maaaring tanggalin ang harap. Pagkatapos ng lahat, magkakaroon ng access sa mga tornilyo kung saan naka-secure ang front wall. Bilang resulta, magkakaroon ng access sa mga panloob na bahagi ng makina. Susunod, naghahanap kami ng mga tagas sa loob ng washer.
- Sinusuri ang koneksyon ng tubo ng tubig sa fill valve. Kung ang koneksyon ay hindi maaasahan, pagkatapos ay isinasagawa namin ang pag-aayos sa aming sarili - binubuwag namin ang tubo, pinadulas ito ng silicone, at pagkatapos ay kailangan naming ilagay ito sa orihinal na lugar nito at higpitan ang salansan. Susunod, sinusuri namin ang integridad ng buong tubo ng goma.
- Sinusuri namin ang goma na tubo na konektado sa tangke ng washing machine. Kung may mga bakas ng pagtagas, pagkatapos ay nagsasagawa kami ng pag-aayos - buwagin ang tubo, i-seal ito ng silicone, at pagkatapos ay i-install ito sa lumang lugar nito.
- Suriin ang pagiging maaasahan ng drain hose at drain pipe. Kung may mga bakas ng pagtagas, nagsasagawa kami ng mga katulad na pagkilos sa pag-aayos.
- Dapat mo ring suriin ang kondisyon ng rubber cuff na matatagpuan sa itaas. Sinusuri namin ang pangkabit ng clamp na humahawak nito sa lugar.
- Suriin ang tangke para sa mga tagas. Ang mga turnilyo na nagkokonekta sa tangke ay maaaring maluwag sa paglipas ng panahon. Sa kasong ito, hinihigpitan namin ang mga ito, ngunit hindi masyadong marami upang hindi mabaluktot ang mga ito. Ang isang maliit na butas ay maaari ding lumitaw sa katawan ng tangke ng makina. Dapat itong maingat na ihinang.
- Ang tubig ay maaari ding tumutulo mula sa drum bearing seal.. Sa kasong ito, malamang na papalitan din namin ang tindig.
Bakit kusang bumubukas ang loading hatch flaps sa panahon ng operasyon?
Maaaring mangyari ito dahil sa kawalan ng balanse sa drum ng makina. Ang ganitong madepektong paggawa ng makina ay maaaring humantong sa malubhang kahihinatnan.
Ang mga nakabukas na flaps ay makakaugnay sa elemento ng pag-init, at ito ay hahantong sa pagkasira ng huli. Ang drum ay mababara at maaaring masira. Kung ang tangke at drum ay nasira, maaaring kailanganin ng kumpletong kapalit.
Ngunit ito, siyempre, ay isang matinding kaso. Kung nabigo lamang ang elemento ng pag-init, madali itong mapalitan ng bago. Ang proseso ng pagpapalit ng elementong ito ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng para sa mga makina na nakaharap sa harap.
Ang mga bearings ay maaari ding maging hindi magamit. Ang pagpapalit ng mga bearings sa mga top-loading machine ay medyo naiiba sa parehong proseso sa front-loading washing machine.Ang pagpapalit ng mga bearings para sa mga washing machine ng ganitong uri ay nagkakahalaga mula sa 3,000 rubles, ito ang mga presyo na inaalok ng service center
Pagpapalit ng mga bearings sa isang vertical washing machine
Nakahawak drum top loading machine sa dalawang axle shaft na may mga bearings. Ang mga bearings na ito ay matatagpuan sa labas ng tangke ng washer. Kapag pinapalitan ang mga ito, una sa lahat, idiskonekta ang lahat ng mga wire. Pagkatapos ay i-dismantle namin ang mga lining na matatagpuan sa mga gilid ng machine drum. Sa ilalim ng mga pad na ito ay may mga calipers na may mga bearings.
Una sa lahat, pinapalitan namin ang tindig na matatagpuan sa gilid kung saan nawawala ang pulley. Susunod, alisin ang caliper. Ang thread sa gilid na ito ay dapat na kanang kamay, kaya i-unscrew ito sa counterclockwise. Matapos i-dismantling ang elementong ito, pinapalitan namin ang oil seal at bearing.
Sa reverse side, dapat mo munang alisin ang drive belt. Kapag tinanggal ang sinturon, alisin ang pulley, pati na rin ang grounding block.
Sa reverse side ng caliper mayroong isang left-hand thread. Nangangahulugan ito na kailangan mong i-unscrew ito nang pakanan. Nililinis namin ang mga site ng pag-install ng mga bagong bearings at pagkatapos ay pinadulas ang mga ito. Susunod, ang mga calipers ay naka-install at ang pagpupulong ay ginanap.
Sa ilang mga kaso, maaaring kailanganin na i-disassemble ang tangke ng makina. Pagkatapos ay i-unscrew namin ang mga tornilyo na nagse-secure ng takip nito, at pagkatapos ay maingat na paghiwalayin ito sa mga punto ng paghihinang. Ang muling pagsasama-sama ng tangke ay ginagawa sa parehong paraan tulad ng para sa mga front-loading machine.
Iba pang maintenance at repair work top loading machine ay ginaganap sa halos parehong paraan tulad ng para sa mga washing machine na nakaharap sa harap.
