Ang awtomatikong washing machine (mula rito ay tinutukoy bilang AWA) ay isang kumplikadong piraso ng kasangkapan sa bahay na pana-panahong nangangailangan ng pagkumpuni. Ito ay maaaring mangyari sa pinaka-hindi angkop na sandali sa mga simpleng termino, ang isang malfunction ay nagdudulot ng sorpresa sa mga may-ari. Halimbawa, ang ilang mga may-ari ng kagamitan sa paghuhugas ay nahaharap sa isang sitwasyon kung saan ang washing machine ay kumukuha ng tubig ngunit hindi naglalaba. Gayunpaman, hindi na kailangang mag-panic. Kailangan mo lamang matukoy ang sanhi ng pagkasira at gumawa ng ilang mga hakbang nang naaayon.
Mga posibleng sanhi ng malfunction
Mayroong ilang mga "sintomas" na ang makina ay hindi naglalaba. Ang mga pangunahing sitwasyon ay maaaring ilarawan bilang mga sumusunod:
- mayroong pagpuno ng tubig, ngunit walang kasunod na pag-ikot ng drum;
- pumapasok ang tubig sa tangke, pagkatapos ay umaagos ang tubig at huminto ang motor, kung minsan ang display ay nagpapakita ng isang error;
- Ang washer ay pinupuno ng tubig at pagkatapos ay patayin.
Samakatuwid, kailangan mong maingat na pag-aralan kung ano ang mga dahilan para sa "pag-uugali" na ito ng makina, at kung paano alisin ang mga ito upang ang aparato ay patuloy na gumana.
de-kuryenteng motor
Kadalasan ito ay sapat na upang palitan lamang ang mga brush ng motor, bagaman sa ilang mga sitwasyon ay kinakailangan upang palitan ang buong bahagi. Sa parehong mga kaso, ang bahagi ay kailangang alisin at pagkatapos ay palayain mula sa sinturon at mga sensor. Maaari mong alisin ang terminal sa brush gamit ang screwdriver. Maaari mong alisin ang brush sa pamamagitan ng paggamit ng isang plato. Ang mga katulad na aksyon ay isinasagawa na may paggalang sa iba pang brush. Susunod, ang bagong brush ay ipinadala sa may hawak, pinindot ng isang spring at sinigurado.
Kadalasan ang sanhi ng isang madepektong paggawa ay maaaring ang kakulangan ng sapat na kasalukuyang para sa natural na pagsisimula. Sa kasong ito, kakailanganin mong palitan ang kapasitor o i-rewind ito. Minsan ang yunit ng motor ay hindi nagsisimula dahil sa sobrang pag-init sa kasong ito, ang tubig ay nakolekta, ngunit ang paghuhugas ay hindi. Ang dahilan ay ang paglulunsad ng ilang magkakasunod na paghuhugas. Minsan sapat na upang bigyan ang tagapaghugas ng oras upang magpalamig.
Kung ang tubig ay bumubuhos, ngunit ang drum ay hindi umiikot, walang ingay, kung gayon ang problema ay ang pagkasunog ng commutator motor. Kasama nito, ang panimulang kapasitor ay maaari ring mabigo. Sa mga modelong nilagyan ng display, maaaring umilaw ang kaukulang lampara. Sa alinman sa mga sitwasyong ito, kinakailangan ang komprehensibong pag-aayos o pagpapalit ng makina. Ang parehong napupunta para sa mga bomba na tumigil sa pag-ikot.
Na-jamming ang drum
Kung ang washer ay napuno ng tubig ngunit ang drum ay tumangging paikutin, ang dahilan ay karaniwang natapos ang programa nang hindi iniikot ang labahan. Ang self-diagnosis ay tradisyonal na binubuo ng mga sumusunod na hakbang:
- pagsuri sa pagkarga (ang laki ng load ng washing machine, na maaaring maliit o malaki; sa anumang kaso, ang pare-parehong pamamahagi ng mga damit sa buong kompartimento ay kinakailangan upang mapanatili ang balanse; kung wala ito, ang control module ay mabibigo);
- pagsuri sa sinturon (marahil ito ay lumabas lamang sa makina, buksan lamang ang pinto at i-on ang elemento sa pamamagitan ng kamay, ang libreng pag-ikot at kakulangan ng paglaban ay nagpapahiwatig na ito ay nahulog);
- pagsuri sa cycle ng paghuhugas (kailangan mong piliin ang karaniwang cycle at i-activate ang device, dapat itong punuin ng tubig, bilang isang resulta ang drum ay babalik, kung ito ay idle, maaari mong pag-usapan ang pagkasira ng mga brush o ang control module ).
Kung wala sa mga hakbang sa itaas ang makakatulong, dapat kang makipag-ugnayan sa isang service center.
Ang elemento ng pag-init ay may sira
Kung walang pagpainit ng tubig, ito ay dahil sa pagkasira ng elemento ng pag-init. Ang katotohanan ay para sa normal na operasyon sapat na ang paggamit ng malamig na tubig, dahil ang elemento ng pag-init ay kasunod na nagbibigay ito ng isang normal na temperatura. Kung nabigo ang elemento ng pag-init, hindi mo malulutas ang problema sa iyong sarili, lalo na kung ang isang mensahe ng error ay lilitaw sa display.
Ang heating element mismo ay matatagpuan sa ilalim ng drum. Una kailangan mong idiskonekta ang mga elemento mula sa mga terminal, at pagkatapos ay gumamit ng multimeter upang magsagawa ng mga diagnostic. Ang mga probe ay inilalagay sa mga terminal ng elemento. Kung ito ay gumagana, ang halaga ay nasa hanay na 20-25 Ohms.
Ang isang mahalagang papel ay nilalaro sa pamamagitan ng pagsuri sa sensor ng temperatura na matatagpuan malapit sa elemento ng pag-init. Hinugot ito at tinanggal sa plug. Ang multimeter ay gagamitin muli na may paglaban na nakatakda sa mas mataas na antas. Ang sensor ay magpapakita ng mga pagbabasa mula 20 hanggang 50 ohms.Kung gumagana nang maayos ang sensor, bababa ang mga pagbabasa kapag hinawakan mo ito. Pagkatapos nito, kailangan mong tiyakin na walang mga sitwasyon tulad ng pagkasunog o pagharang.
Pinsala sa water level sensor
Sa kasong ito, ang washing machine ay kumukuha ng tubig, at pagkatapos ay agad itong pinatuyo at tumangging maghugas. Kung ang modelo ng washing machine ay nilagyan ng isang display, maaari itong magpakita ng error sa switch ng presyon. Sa lahat ng mga sitwasyong ito, pinag-uusapan natin ang mga problema sa pressure switch tube, na maaaring lumipad o maging barado. Madalas itong napapailalim sa iba't ibang pinsala. Minsan nagiging marumi ang pressure sampling chamber, o nabigo ang sensor. Ang bottomline ay hindi matukoy ng SMA ang dami ng tubig sa loob, kaya umaagos ito at huminto ang makina. Upang malutas ang problema kailangan mong pumutok ang tubo.
Control module
Ang isang depekto sa circuit board ay maaaring makagambala sa motor habang ang drum ay umiikot. Dahil ang pangunahing problema ay nakasalalay sa de-koryenteng bahagi, sa kasong ito imposibleng gawin nang walang mga serbisyo ng isang karampatang technician. Isang bihasang eksperto lamang ang magsasagawa ng mga diagnostic at pagsubok sa elementong ito gamit ang isang stand. Pagkatapos ng lahat, imposibleng maunawaan kung ano ang nangyari sa pamamagitan ng paningin, lalo na kung walang mga bakas sa mga bahagi at landas. Kahit na magagamit ang mga ito, kakailanganin ang paghihinang ng board, at ang prosesong ito ay mahaba at maingat, at ang isang taong walang karanasan at kasanayan ay hindi makayanan ito.
Pagsuot ng tindig
Ang pag-ikot ng drum sa panahon ng paggamit ng washing machine ay isinasagawa gamit ang isang tindig, na binabawasan ang alitan. Ipinapahiwatig nito ang kahalagahan ng mga elementong ito. Gayunpaman, dahil sa kanilang regular na pagkabasa, maaaring mabilis na mangyari ang pagkasira. Kung masyadong maingay ang washer, sila ang may kasalanan!
Ipinapakita ng pagsasanay na ang lahat ng ito ay nangyayari pagkatapos ng halos 10 taon ng pagpapatakbo ng yunit. Dapat ding tandaan na ang labis na ingay ay maaaring isang tanda ng isang sirang bomba o motor, pati na rin ang mga shock absorbers at sinturon. Ang problema ay nangyayari sa panahon ng spin cycle.
Pagkasira ng mga kable
Kung, pagkatapos ng pagguhit ng tubig, ang drum ay biglang huminto, at ang display ay lumilitaw na kumukurap o ganap na kumukupas, ang dahilan ay maaaring nasa isang pagkasira ng mga kable ng kuryente. Maaari kang makahanap ng mga wire na nasunog sa pamamagitan ng isang visual na inspeksyon, na sinamahan ng pag-ring sa mga pangunahing elemento ng circuit. Ang parehong diskarte ay maiiwasan ang mga maikling circuit.
sira ang drive belt
Kung ang aparato ay nilagyan ng isang direktang drive, ang malfunction na ito ay hindi maaaring mangyari, dahil Kulang na lang ang sinturon. Kung ang drive ay naiiba, dapat mong simulan ang self-diagnosis mula sa puntong ito, dahil ito ang pinakakaraniwang dahilan para punan ang makina ng tubig at hindi maghugas.
Kaya ano ang maaaring mangyari sa isang sinturon? Napakaraming dahilan. Kadalasan ito ay nahuhulog sa panahon ng transportasyon o napupunta dahil sa matagal na pagpapanatili at kailangang palitan. Sa lahat ng SMA kung saan ibinibigay ang belt transmission at front loading, ang belt ay matatagpuan sa likuran ng katawan. Kung ito ay patayo, ang elemento ay matatagpuan sa likod ng takip sa gilid. Kapag inalis ito, kadalasan ay walang mga problema ang pag-unscrew ng lahat ng bolts ay sapat na.
Kung ang sinturon ay nahuhulog, ito ay hinuhugot lamang mula sa pabahay at pagkatapos ay maingat na siniyasat kung may mga pagkasira at mga depekto. Kung naroroon sila, ang elemento ay papalitan. Upang magsuot ng bagong sinturon, kailangan mong ilagay ito sa makina, hilahin ito pataas at sa ibabaw ng kalo, at pagkatapos ay i-slide ito nang tuluyan.
Tulad ng para sa iba pang mga kadahilanan para sa kakulangan ng paghuhugas kapag gumuhit ng tubig, maaari silang ilarawan bilang mga sumusunod:
- ang centrifuge ay naka-jam kung, halimbawa, ang mga dayuhang bagay ay lilitaw sa pagitan nito at ng tangke sa anyo ng isang bolt, clamps, hose, accessories mula sa mga bagay, atbp.;
- ang pangunahing board ay nasira (ang kasalanan ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng visual na inspeksyon, pag-detect ng blackening ng mga contact o kanilang mga grupo);
- ang switch ng presyon ay wala sa ayos, maaari itong mag-overfill o mag-underfill ng tubig, kailangan mo lamang magsagawa ng mga diagnostic at pag-aayos na may kapalit;
- ang impeller ay barado dahil sa mga dayuhang bagay na nakapasok sa loob;
- ang mga kable ay naging hindi magamit, sa kasong ito, pagkatapos ng pagpuno ng tubig, ang tambol ay nakatayo lamang at tumangging gumana;
- gumana sa semi-awtomatikong mode;
- pagtagos ng hangin sa pump, pagkabigo upang simulan ang ilang mga mode.
Ang mga ito ay hindi lahat ng mga sanhi ng mga pagkasira, ngunit sila ang mga pangunahing at nararapat na espesyal na pansin.
Do-it-yourself na pag-troubleshoot
Maaari mong lutasin ang ilang mga problema sa iyong sarili.
Pagpapalit ng elemento ng pag-init
Kapag nakolekta ang tubig, ang elemento ng pag-init ay isinaaktibo para sa pagpainit. Kapag ang likido ay umabot sa isang tiyak na temperatura, ang sensor na responsable para sa pagsisimula ng motor ay nagsisimulang gumana. Sa kawalan ng pag-init, ang pag-ikot ay hindi nagsisimula. Upang makarating sa yunit na ito, kailangan mong buksan ang panel ng ACM sa likod, sa ibabang bahagi ng tangke at matatagpuan ang elemento ng pag-init.
Upang maalis ang elemento ng pag-init, kailangan mong i-unscrew ang gitnang nut, at pagkatapos ay palalimin ang bolt sa pamamagitan ng pag-tap nito nang kaunti. Kakailanganin mo ng flat head screwdriver para mailabas ito. Sa unang yugto, ang scale layer ay tinanggal. Kung may mga itim na spot, ito ay isang pagkasira at kailangang palitan.Kung wala sila, kailangan mong i-on ang tester para sa mga diagnostic.
Mayroong isang gasket ng goma sa katawan ng elemento, mayroong isang bolt sa gitna nito. Kapag ang nut ay screwed sa, ang seal ay lumalawak at nahuhulog sa tangke. Kailangan mong ipasok ito nang maingat hangga't maaari. Kung pabayaan mo ang puntong ito, ang drum ay makakapit at ang pagpapatakbo ng aparato ay magiging hindi tama.
Tinatanggal ang pagbara ng drum
Tulad ng nabanggit, isa sa mga unang hakbang na dapat gawin ay suriin ang drum para sa mga mekanikal na bara. Maaaring may kapansanan ang pag-ikot dahil sa mga dayuhang bagay na nakakakuha sa pagitan ng tangke at ng drum. Pagkatapos lamang na alisin ang mga ito ay maibabalik ang device.
Pag-troubleshoot ng mga problema sa drive belt
Kung direkta ang drive, walang belt sa device. Para sa mga naturang makina, ang punto ng pagkilos na pinag-uusapan ay hindi nauugnay. Tulad ng para sa natitirang mga yunit, kakailanganin upang mahanap ang mga dahilan para sa kakulangan ng pag-ikot ng drum, at ang prosesong ito ay dapat magsimula sa pamamagitan ng pagsuri sa sinturon. Kung ang aparato ay nilagyan ng isang vertical loading system, ang sinturon ay matatagpuan sa likod ng gilid. Sa turn, sa front-loading SMA ito ay naroroon sa likod.
Ang pader ay dapat na alisin nang madali hangga't maaari, nang walang labis na kahirapan. Magagawa ito sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga mounting screw na humahawak sa panel sa lugar. Ang isang sinturon na natanggal ay dapat suriin nang maingat hangga't maaari. Kung may mga luha at mga gasgas dito, malamang na ito ay natanggal. Sa kasong ito, hindi mo magagawa nang walang kapalit. Upang mai-install ang sinturon, kailangan mong hilahin ito sa pulley ng motor, at pagkatapos ay idirekta ang isang bahagi sa drum pulley.
Pagpapalit ng mga motor brush
Ang malfunction ng motor na de koryente ay maaari ding humantong sa kakulangan ng paghuhugas.Ang pinakakaraniwang mga problema sa kasong ito ay ang mga sitwasyon tulad ng pagsusuot ng mga brush, kakulangan ng paggana ng panimulang kapasitor, at sobrang pag-init ng elemento kung sakaling matagal na hugasan ang araw bago. Upang baguhin ang mga brush sa iyong sarili, dapat mong sundin ang sumusunod na algorithm:
- Alisin ang motor at i-unscrew ang ilang bolts.
- Alisin ang sinturon at mga sensor.
- Alisin ang terminal mula sa brush gamit ang screwdriver.
- Alisin ang carbon electrode sa pamamagitan ng unang pag-unscrew sa mga bolts o pagpapakawala ng spring. Kung ang haba ng elementong ito ay mas mababa sa isa at kalahating sentimetro, imposible ang kapalit. Mahalaga rin na isaalang-alang ang karbon at ang dulo nito.
- Pagkatapos nito, ang brush ay kinuha. Dapat tandaan ng master kung saan eksakto kung saan ang karbon ay giniling. Maaari ka ring kumuha ng litrato para dito.
Mahalaga na ang mga bagong brush ay angkop para sa partikular na modelo ng yunit. Maaari mong malaman ang impormasyon tungkol dito mula sa mga marka na ipinakita sa kaso. Ang pagpapalit ng mga uling ay isinasagawa nang eksklusibo sa mga pares. Iyon ay, imposibleng tiyakin na ang isang brush ay pinalitan, at ang pangalawa ay nananatiling pagod.
Ang susunod na hakbang ay nagsasangkot ng paglilinis ng kolektor mula sa mga particle ng alikabok at pinsala sa makina. Upang gawin ito, kailangan mong maghanda ng papel de liha (dapat itong maging pinong hangga't maaari), at pagkatapos ay ilapat ito sa commutator at i-rotate ang baras.
Ang pag-ikot ay dapat magpatuloy hanggang sa ang ibabaw ng commutator ay malinis at pulido. Susunod, ang mga elemento ng carbon ay naka-install sa tamang anggulo, pati na rin ang secure na may mga turnilyo. Upang makumpleto ang gawaing pag-aayos, kakailanganin mong ilagay ang motor sa kompartimento ng pabahay at ikonekta ang mga sensor sa sinturon, at isara din ang takip.
Sa anong mga kaso dapat kang makipag-ugnay sa isang espesyalista?
Kung ang lahat ng mga item sa itaas ay nasuri at walang mga pagkakamali, ang problema ay malamang na nakakaapekto sa control module. Gayunpaman, ang katotohanang ito ay hindi palaging nagsisilbing dahilan para sa kakulangan ng paghuhugas pagkatapos simulan ang programa at pagguhit ng tubig.
Kung ang problema ay tungkol sa isang electronic board, isang propesyonal lamang ang makakahawak sa gawaing pinag-uusapan. Siya lamang ang matukoy ang posibilidad ng pagkumpuni at ang pagiging posible nito, at sasabihin din kung aling mga bahagi ang nangangailangan ng kapalit. Kahit na mayroon kang pag-unawa sa mga pangunahing kaalaman ng electronics, hindi inirerekomenda na ayusin ang device sa iyong sarili, dahil... ang ganitong mga "pag-aayos" ay maaaring humantong sa higit pang mga problema.
Kung biglang nangyari ang isang pagkasira at bigla kang nagulat, sa karamihan ng mga sitwasyon ay maaari mong harapin ito nang mag-isa, i.e. hindi na kailangan tumawag ng technician. Makakatipid ito ng pera at nerbiyos, dahil... Hindi lahat ng espesyalista ay gumagawa ng kanyang trabaho nang maayos. Kung ang problema ay ipinakilala sa kanyang sarili sa loob ng mahabang panahon, at sa wakas ay nasira ang makina, kailangan mong makipag-ugnayan sa isang service center o tumawag sa isang espesyalista sa iyong tahanan.
Pag-iwas sa mga malfunction ng washing machine
Sa halip na ayusin ang mga bahagi o palitan ang mga ito, ito ay nagkakahalaga ng pagpigil sa ilang uri ng pagkasira. Magagawa ito kung susundin mo ang mga patakaran para sa pagpapatakbo ng device na inilarawan sa mga tagubilin, at agad ding ayusin at palitan ang mga mekanismong nabigo. Sa ganitong sitwasyon lamang gagana ang SMA nang mahabang panahon at mahusay.
Konklusyon
Kaya, mayroong maraming mga sitwasyon kapag ang isang awtomatikong washing machine ay napuno ng tubig, ngunit tumangging maghugas. Kung ang pagkasira ay karaniwan at maaari mong harapin ito sa iyong sarili, walang saysay na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo.Kung ito ay seryoso, at ang pagtatangka na ayusin ang yunit sa iyong sarili ay hindi hahantong sa anumang mabuti, dapat kang tumawag ng isang repairman sa iyong tahanan. Ang isang mahusay na espesyalista ay mabilis na mag-diagnose at ayusin ang mekanismo, at papalitan din ang mga pagod na bahagi kung kinakailangan. Mahalaga lamang na pumili ng isang service center nang matalino at makipag-ugnayan dito sa isang napapanahong paraan.
