Ano ang gagawin kung ang washing machine ay nag-freeze sa spin cycle

Kung ang washing machine ay nag-freeze sa spin cycle, nangangahulugan ito na mayroong malfunction sa operasyon nito. Mayroong ilang mga dahilan kung bakit maaaring mangyari ang problemang ito. Ang ilan ay nauugnay sa mga maling aksyon ng may-ari ng makina, ang iba - na may mga teknikal na malfunctions. Subukan nating alamin kung paano ayusin ang pagyeyelo ng washing machine sa panahon ng proseso ng pag-ikot.

Bakit nangyari ang problema?

Sa mga awtomatikong washing machine, pagkatapos simulan ang paghuhugas, maraming proseso ang nagaganap. Una, ang tubig ay iginuhit sa tangke at ang pulbos ay hinuhugasan mula sa prewash cell. Susunod, ang drum ng makina ay nagsisimulang umikot nang mabagal. Ito ay kung paano isinasagawa ang pre-wash.

Pagkatapos ang maruming tubig ay pinatuyo at malinis na tubig muli. Ang tubig na ito ay nag-flush ng detergent mula sa main wash compartment. Kapag ang pangunahing proseso ng paghuhugas ay nakumpleto, ang basurang tubig ay muling pinatuyo at malinis na tubig ay kinokolekta. Magsisimula ang proseso ng paglalaba.

Ngayon, ang mga awtomatikong washing machine ay maaaring magsagawa ng double rinse kapag pumipili ng ilang mga opsyon sa paghuhugas. Sa madaling salita, ang makina ay kumukuha ng tubig mula sa suplay ng tubig nang dalawang beses upang banlawan ang mga damit.

Pagkatapos banlawan, inaalis ng makina ang dumi na kontaminadong tubig. Susunod, magsisimula ang spin cycle. At sa yugtong ito ay maaaring lumitaw ang mga problema.

Ang makina ay hindi umiikot sa drum, at pagkatapos ng maikling panahon ay ganap itong nagyeyelo.Sa pinakamainam, magpapakita ang makina ng error sa system. Pagkatapos ay malalaman ng mga may-ari ang tungkol sa malfunction. Ngunit kung minsan ang aparato ay hindi gumagawa ng anumang mga error.

Una kailangan mong suriin ang pinakasimpleng mga dahilan na walang koneksyon sa mga teknikal na pagkakamali.

Ang ganitong mga kadahilanan ay kadalasang nauugnay sa katotohanan na ang may-ari ng makina ay nagsagawa ng mga maling aksyon.

Kabilang sa mga ganitong dahilan ang:

ang drum ay overloaded sa labahan;
ang isang bagay na masyadong malaki o mabigat ay ikinarga;
Ang drum ng makina ay hindi sapat na na-load;
isa pang programa sa paghuhugas ang napili (nang hindi sinasadya);
ang isang dayuhang bagay na pumapasok sa tangke ay nakaka-jam sa drum. Bilang isang resulta, ang huli ay hindi maaaring mapabilis sa mataas na bilis.

Kapag ang makina ay na-overload, ang labahan ay kumpol-kumpol sa isang bukol at ang kawalan ng timbang sa drum ay nangyayari. Sa panahon ng spin cycle, ang drum ay nagsisimulang umikot sa mataas na bilis at ang paglalaba, na natumba sa isang bola, ay maaaring makapinsala sa mekanismo ng pagmamaneho. Upang maiwasan ang malfunction na ito, agad na ihihinto ng makina ang programa. Upang magsagawa ng spin cycle, kailangan mong maayos na i-load ang drum na may labahan.

Ang hindi sapat na pagkarga ng mga labahan sa drum ng makina ay maaari ding maging sanhi ng pag-freeze ng washing machine. Maaaring mag-freeze ang makina kung maglalagay ka ng isang bagay na masyadong malaki. Ang pinakabagong mga modelo ng mga makina ay agad na titigil sa pag-ikot kung makikilala nila ito.

Ang sitwasyon ay mas malala kapag ang isang dayuhang bagay ay naipit sa tangke. Maaari itong mai-jam ang drum o masira ang tangke. Sa pangalawang kaso, ang tubig ay aagos palabas ng makina. Samakatuwid, ang isang natigil na bagay ay dapat na bunutin kaagad.

Kung hindi posible na mahanap at alisin ang sanhi ng pag-freeze sa yugtong ito, maaari kang magpatuloy sa mga teknikal na pagkakamali. Dito, upang mahanap at ayusin ang pagkasira, malamang na kailangan mong i-disassemble ang makina.

Hindi mo dapat ayusin ang device nang mag-isa kung hindi ka sigurado na kaya mo ito. Sa kasong ito, mas mahusay na ipagkatiwala ang pagkumpuni sa isang espesyalista. Pagkatapos ay makatipid ng oras at pera.

Pagkabigo ng mekanismo ng pagmamaneho

Ang pagkabigo sa tindig ay isa sa mga pinakakaraniwang pagkabigo. Ito ay nangyayari sa mga makina na sobrang pagod. Kapag nabigo ang isang tindig, ang drum ng makina ay gumagawa ng tunog ng paggiling ng metal habang ito ay umiikot.

Ang drum ay umiikot sa kahirapan. Hindi nito maabot ang kinakailangang bilis ng pag-ikot, na nagreresulta sa pagyeyelo ng kagamitan sa paghuhugas. Upang maalis ang pagkabigo na ito, dapat mong palitan ang may sira na tindig o bumili ng bagong washing machine.

Dapat pansinin na ang pagpapalit ng isang tindig ay isang napakahirap na gawain. Kung walang dagundong at ang mga bearings ay nasa mabuting kondisyon, ngunit ang pag-ikot ng paglalaba ay hindi nagsisimula, pagkatapos ay kailangan mong maingat na makinig sa ingay na ginagawa ng makina bago ito mag-freeze.

Kung ang washer ay gumawa ng isang bahagyang sipol at mayroong isang matalim na pagbaba sa bilis ng pag-ikot ng drum, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang kondisyon ng drive belt.

Ang isang stretched drive belt ay dumudulas sa pulley kapag ang bilis ng pag-ikot ng drum ay tumaas nang husto, na nagreresulta sa pagbaba ng bilis. Ang isang nakaunat na sinturon ay dapat mapalitan ng bago.

Ginagawa ito tulad ng sumusunod:

Ang kagamitan sa paghuhugas ay hindi nakakonekta sa power supply at mga komunikasyon.
Hilahin ang yunit sa isang lugar kung saan ito ay magiging maginhawa upang gumana dito.
Ang likod na dingding ng makina ay lansag.
Alisin ang nakaunat na drive belt. Upang gawin ito, kailangan mong kunin ito sa isang kamay at paikutin ang drum pulley sa kabilang banda.
Maglagay ng bagong sinturon sa pulley ng de-koryenteng motor. Susunod, dahan-dahang paikutin ang drum pulley at lagyan ito ng sinturon. Pagkatapos ay kailangan mong tiyakin na ang sinturon ay nakaupo nang maayos sa mga pulley.
Buuin muli ang makina sa reverse order.

Malfunction ng makina

Kung ang mekanismo ng drive ay gumagana nang maayos, kailangan mo ring suriin ang tachometer at electric motor ng makina. Ang isang brushed na motor ay kadalasang nagiging mahina sa paglipas ng panahon dahil sa pagsusuot sa mga carbon brush.

Ang mahinang motor ay hindi kayang pabilisin ang drum sa mataas na bilis kung saan ang paglalaba ay pinapaikot. Sa pangkalahatan, kailangan mong suriin ang mga brush at palitan kung kinakailangan.

Ginagawa ito tulad ng sumusunod:

Ang takip sa likod ng makina ay tinanggal.
Hinugot ang drive belt.
Susunod, kailangan mong idiskonekta ang mga wire na pumupunta sa mga contact ng de-koryenteng motor. Maipapayo na kunan ng larawan ang kanilang lokasyon nang maaga.
Ang mga tornilyo na nagse-secure ng motor sa mga fastener ay hindi naka-screw.
Susunod, kailangan mong bahagyang pindutin ang engine pasulong, hilahin ito pababa ng kaunti at maingat na alisin ito.
May mga maliliit na turnilyo sa magkabilang panig ng pabahay ng motor. Inaayos nila ang mga brush. Kailangan nilang ma-unscrew.
Ang mga carbon brush mismo ay hinugot. Ito ay kinakailangan upang suriin kung magkano ang mga ito ay pagod off.

Dapat pansinin na kung kahit isang brush ay maubos, pareho silang kailangang palitan sa anumang kaso.

Susunod na kailangan mong suriin ang tachometer. Ang bahaging ito ay hindi madalas masira. Pero minsan nangyayari pa rin.

Kinakailangan ang Hall sensor upang makontrol ang bilis ng de-koryenteng motor ng makina. Ang pagkasira nito ay tiyak na magdudulot ng mga problemang nauugnay sa pag-ikot ng mga damit.

Pagkabigo ng electronic module

Ang malfunction ng control module ay itinuturing na isa sa mga pinaka hindi kasiya-siyang pagkasira ng makina.

Ang bahaging ito ay may medyo kumplikadong istraktura. Ang pagtukoy sa sanhi ng malfunction ng electronic module ay nangangailangan ng kaalaman at malawak na karanasan sa pagtatrabaho sa electronics.

Kung kulang ka sa gayong mga kasanayan, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang espesyalista.Matutukoy niya kung bakit hindi pinipiga ng iyong “katulong sa bahay” ang labada.

Sa kasong ito, hindi nagkakahalaga ng paggawa ng mga independiyenteng pag-aayos, dahil maaari mong permanenteng masira ang electronic module. At ito ay magdudulot ng karagdagang mga gastos sa pananalapi.