Çamaşır makineleri için amortisörler - Kendin yap onarımları

Çoğu durumda insanlar ev aletleri bozulduğunda tamirciye başvururlar. Ancak çoğu zaman arızalar basittir ve onlarla kendiniz başa çıkabilirsiniz. Çamaşır makinesi amortisörlerinin tamirini kendiniz de yapabilirsiniz. Sökülmesi ve montajı fazla çaba ve mesleki beceri gerektirmez. Yeni başlayanlar bile talimatları takip ederse çamaşır makinesinin işlevselliğini hızlı ve etkili bir şekilde geri yükleyebilir.

Amortisörler ve amortisörler arasındaki fark

Amortisörler ve amortisörler arasındaki temel fark, birincisinde yayların bulunması, ikincisinde ise yay bulunmamasıdır. Daha ziyade, amortisörler gelişmiş amortisörlerdir, bu nedenle yaylar içlerine değil, tankı desteklemek için üstüne monte edilir. Bu, arıza durumunda yayların değiştirilmesini daha kolay ve hızlı hale getirir.

Bu cihazlar olmasaydı çamaşır makinelerinin ömrü uzun olmazdı. Dönen kuvvetin uygulandığı yüksek yükler altında üniteler, temas eden parçalar ve bağlantılar hızla arızalanır. Ancak ayarlara, yıkama moduna, ünite markasına ve gerçekleştirilen işlevlere bağlı olarak tambur dakikada 700 ila 1800 devir arasında performans gösterir.

Çamaşır makinelerinin amortisörleri prensip olarak araba amortisörlerine benzer ve aynı görevi görür.

Amortisör arızalarının tipik nedenleri

Cihaz arızasının nedenleri:

1. Doğal aşınma ve yıpranma. Yükler kaçınılmaz olarak elemanların aşınmasına yol açar.
2. Evlilik. Herhangi bir parça kalitesiz olabilir ve bu da aşınmayı hızlandıracaktır.
3. Makine kurulum veya kullanım sırasında uygun şekilde dengelenmemiş. Yük eşit olmayan şekilde dağıtılır ve aşınma daha hızlı gerçekleşir.
4. Tankın sürekli aşırı yüklenmesi. Aşırı titreşimler servis ömrünü kısaltacaktır.
5. Evde yıkanamayan kıyafetlerin yıkanması. Bazı eşyalardaki kiri çıkarmak için geleneksel bir ünitenin gücü yeterli değildir, bu nedenle bunların yalnızca yüksek yükler için tasarlanmış makinelerde yıkanması gerekir. Çamaşırhanelerde ve kuru temizlemecilerde kullanılırlar.
6. Sıkma sırasında ani elektrik kesintisi nedeniyle tamburun ani frenlemesi. Bu, zaten kırılgan olan bir parçayı tamamen kırabilir.
7. Yağlayıcının kurutulması. Bu olmadan normal çalışma için gerekli sürtünme seviyesini korumak imkansızdır.

Hasarı önlemek için önemlidir:

1. Çamaşır makinesini, yana doğru hareket etmeyecek ve tankın kasanın duvarlarına çarparak diğer parçalara zarar vermeyecek şekilde düz ve sert bir yüzeye monte edin. Çok fazla sarkacağından ahşap zemin üzerine yerleştiremezsiniz. Ayrıca yüzey kaygan olmamalıdır. İyi bir tutuş sağlamak için arabanın altına kauçuk bir paspas yerleştirebilirsiniz. Paspas lastik ayaklarla değiştirilebilir.
2. Çamaşır makinenizin ayaklarını tamamen göz ardı etmemelisiniz. Bütünlüklerini kontrol etmek önemlidir ve bir sorun varsa bunları değiştirin.Modern tasarım, kolayca sökülebildikleri için bunu yapmayı kolaylaştırır. Değiştirdikten sonra daha fazla hasarı önlemek için bunları kilitli somunlarla güçlendirmek daha iyidir.
3. Ekipmanı çamaşırla aşırı yüklemeyin.
4. Çamaşırları tambura doğru ve eşit şekilde yerleştirin.
5. Eşyaları tehlikeli aksesuarlar açısından kontrol edin ve yıkamadan önce daima ceplerdeki küçük bozuk paraları çıkarın.

Yaylı amortisörler nasıl çalışır?

Amortisörler yıkama sırasında oluşan titreşimleri sönümleyen cihazlardır. Daha önce kullanılmışlardı, ancak artık çamaşır makinelerine daha az karmaşık bir tasarıma sahip damperler takılıyor. Amortisörlerle aynı görevi görürler.

Amortisörler aşağıdakilerden oluşur:

1. Muhafaza, içinde kalan parçaların bulunduğu bir silindir şeklindedir.
2. Çubuklu pistonlar. Bunlar hareketli parçalardır. Piston, silindir içindeki havanın kolayca kaçabilmesi ve gereksiz direnç oluşturmaması için deliklidir.
3. Çubuğun tambura tutturulduğu polimer astarlar.
4. Yayı geri getirin. Pistonun hareket etmesini sağlar.
5. Contalar. Çubuğun tabanına sabitlenmiştir. Hareket sırasında sürtünmeyi azaltmak ve aynı zamanda sızdırmazlık sağlamak için gereklidir.
6. Uzun süre kuruyan yağlayıcı. Piston ve conta bununla emprenye edilmiştir. Piston kolu ile silindirin iç duvarları arasındaki sürtünmeyi arttırmak için gereklidir.

İş süreci şöyle görünür:

1. Yıkama sırasında keskin dalgalanmalar başladığında çubuk hareket etmeye başlar.
2. Pistonu iter ve yaya bastırarak silindirin içinde hareket etmeye başlar. Direnci nedeniyle mekanizma çalışır.
3. Yağlama sayesinde hareketler hedeflenir ve istenilen etki üretilir.
4. Titreşim yoğunluğu azaldıktan sonra çubuk orijinal konumuna geri döner. Ve böylece bir daire içinde.

Dikey veya açılı olarak yerleştirilmiş amortisörler vardır. Amortisör evrensel bir parça değildir, bu nedenle her makinede farklı görünür.

Belirli bir tipteki amortisör, yıkanacak belirli bir çamaşır kütlesi ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Ev kullanımına yönelik standart bir makinenin amortisörleri, 40 ila 180 N arasındaki titreşimleri emer. Kuru temizleme ve çamaşırhane üniteleri için bu rakam çok daha yüksektir.

Amortisörler ayrıca kurulum için boyut ve delik boyutuna göre değişir.

Damper cihazı

Damperler katlanabilir veya sökülemez. İlk durumda, sıkıştırılmış astarı değiştirebilirsiniz ve ikincisinde kırılırsa cihazın tamamı değiştirilir. Damperler çamaşır makinesi tankının altında, aşağıda bulunur. Ve tankın kendisi yaylara asılıyor.

Damper cihazı:

1. Silindirik gövde.
2. İçinde bulunan piston.
3. Pistona takılan bir conta. Ek sürtünme yaratır.
4. Amortisörü tanka bağlayan lastik burçlar. Bunlara preslenmiş gömlekler de denir. Ayrıca titreşimleri azaltmaya da yardımcı olurlar. Gömlekler, çubuk ve piston arasında sürtünme meydana gelir. Burçlar çelik braketlerle çubuğa bastırılır. U şeklindedirler. Alt kısımları çamaşır makinesinin gövdesine lastik bir conta ile bağlanır. Üst kısım burçlarla sıkıştırılmıştır.

Çalışma prensibi:

1. Conta sürtündüğünde direnç oluşturur.
2. Direnç, ortaya çıkan titreşimleri sönümler.

Amortisörlerin ve damperlerin performansı nasıl kontrol edilir

Her çamaşır makinesi modelinin kendine özgü olmasına ve tasarım farklılıkları olmasına rağmen ünitelerin genel yapısı hala aynıdır. Ve onarım yöntemleri aynıdır.

Amortisörlerle ilgili sorunlar şu şekilde gösterilir:

1. Sıkıca dönen tambur.
2. Durduğunda, donuk bir ses duyabilirsiniz.
3. Çalışma sırasında güçlü vuruntu ve gürültü.
4. Motor tahrik kayışı düzenli olarak gevşer ve düşer.
5. Titreşimler ve titreşimler o kadar güçlü ki makine yıkama sırasında hareket ediyor ve konum değiştiriyor.

Çamaşırlar tambura doğru şekilde, yani büyük parçalar halinde yüklenmemişse, makine güçlü bir şekilde titreyebilir. Günümüzde bu durumda duran ve ancak çamaşırlar doğru şekilde istiflendikten sonra çalışmaya devam eden çamaşır makineleri yapıyorlar. Çoğu makine sorunlara rağmen yıkamaya devam ediyor. Makine çok fazla zıplıyorsa, kapatıp çamaşırları tamburun içine eşit şekilde dağıtmanız gerekir. Bundan sonra yıkamaya tekrar başlayabilirsiniz. Sorunları önlemek için çamaşırlarınızı küçük gruplar halinde yıkamak en iyisidir.

Darbe yoksa amortisörlerin güvenliğini manuel olarak kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için ihtiyacınız var:

1. Makinenin fişini çekin.
2. Suyu kapat.
3. Bir tornavida kullanarak ünite kapağını sökün ve çıkarın.
4. Tankın üst kenarına elinizle bastırıp ardından çıkarmak kolaydır.
5. Tank basıldıktan sonra hızla donarsa her şey normaldir. Sallanmaya başlıyorsa ve dengeye gelmesi uzun sürüyorsa parçaları değiştirmeniz gerekir.

Amortisörlerde sorun olduğunu gösteren işaretler amortisörlerdekiyle tamamen aynıdır. Ancak teşhis biraz farklı yapılabilir.

Prosedür:

1. Öncelikle ünitenin şebeke bağlantısını kesin ve bağlı olduğu borudaki suyu kapatın.
2. Makinenin arka yüzeyinde kapağı sabitleyen cıvataları sökün.
3. Çıkar şunu.
4. Toz tepsisini çıkarın.
5. Tahliye filtresini kapatan paneli çıkarın.
6. Ayrıca cıvataları sökerek ve kabloları ayırarak kontrol panelini çıkarın.
7. Sabitleme kelepçesini ve ardından cephe manşetini çıkarın.
8. Tamburun içine koy.
9. Cepheyi ayırın.
10. Amortisörü sıkıştırın. Kolayca küçülüyor ve aynı kolaylıkla genişliyorsa değiştirilmesi gerekir. Sıkmak zorsa sorun yok ve daha fazla servise hazır.

Amortisörlerin ve damperlerin çalışmasının teşhisi, yükün türüne bağlı olarak farklı şekilde gerçekleştirilebilir.

Dikey yükleme için muayene prosedürü:

1. Elinizle tankın üst kısmına bastırın. El çekildiğinde herhangi bir direnç hissedilmiyorsa ve tank pompalanıyorsa onarım yapılması gerektiği anlamına gelir.
2. Tamburun dönüşünü izleyin. Gıcırdıyorsa veya dönmekte zorlanıyorsa bu, yağlama eksikliğini gösterir.
3. Arabayı sökün, arka kapağı çıkarın. Tankın üzerine bastırın, sıkıca indirin ve keskin bir şekilde bırakın. Tank sıçradı ve donduysa, her şey normaldir ve herhangi bir onarım yapılmasına gerek yoktur.

Önden yükleme sırasında inceleme prosedürü farklıdır:

1. Depoya bastırın ve kapağı kapatan manşete bakın. Kıvrımların varlığı onarımın gerekli olduğunu gösterir.
2. Tankın ne kadar aşağıya indiğine dikkat edin.

Makinenin normal durumu, manşette kıvrımların olmaması ve yük nedeniyle sarkmayan sabit bir tanktır.

Amortisörün servis verilebilirliğini kontrol etmek için bağlantı uçlarından birinin sökülmesi ve kontrol edilmesi gerekir. Hasarlı bir amortisörün hafif bir darbesi vardır ve bu da güçlü titreşimlere neden olur.

Amortisörler iki tip sabitleme kullanılarak sabitlenir:

1. Plastik mandallar.
2. Cıvatalar.

Cihazları çıkarmak için cıvataları sıkmanız veya mandallara bastırıp plastik burçları çıkarmanız gerekir.

Damperlerin kendi strokları yoktur. Hareketli bir tüp veya tanka bağlanan bir plaka ile sağlanır.

Amortisör arızasının belirtileri gözle görülür hasar ve deformasyondur.Parça zahmetsizce sıkılabilir ve gıcırtı sesi çıkarır.

Amortisörlerin kendin yap değişimi ve onarımı

Arızanın nedeni aşınmış bir conta ise, o zaman çıkarılmalı ve yerine yenisi konulmalıdır:

1. Silindirin çapına uygun kayıştan 3 mm kalınlığında bir şerit kesilir.
2. Contayı değiştiriyorlar.
3. Çubuğu daha sonra takabilmek için yağlayın.
4. Çubuğu yerine geri koyun.

Sorun yay kırılmasıysa aşağıdaki şekilde ilerleyin:

1. Amortisör çamaşır makinesinden çıkarılır. Muhafazanın üst kısmından veya tank üzerindeki bağlantı ünitesinden çıkarılır.
2. Yay tanka çekilir ve pense kullanılarak bağlantısı kesilerek parçanın karşı ucu açılır. Bağlantı elemanını bir tornavidayla da çıkarabilirsiniz.
3. Mandalı parçanın alt kısmına bastırın.
4. Parçayı söküyorlar.
5. Hasarlı yayı yenisiyle değiştirin.

Bazı durumlarda amortisörlerin tekrar düzgün çalışması için yağlayıcının değiştirilmesi yeterlidir.

Yağlama şöyle olmalıdır:

• neme dayanıklı;
• viskoz;
• yüksek sıcaklıklara duyarsız;
• doğal.

Düzenli yağlama yağı en iyisidir. Örneğin, bu:

1. Amplifon;
2. Androl.

Öte yandan parçanın tamamının tamamen değiştirilmesi daha kolay ve daha güvenilirdir. Amortisör parçaları yaklaşık olarak aynı oranda aşınır, bu nedenle bir elemanın hemen arızalanması durumunda bir elemanın değiştirilmesi anlamsız olacaktır.

Amortisör üretimi çamaşır makinesi üreten fabrikalar tarafından değil, üçüncü taraf işletmeler tarafından gerçekleştirilmektedir.

Yeni amortisör veya damper seçerken dikkat etmeniz gereken parametreler:

1. Değiştirilecek elemanın sertliğiyle eşleşen sertlik. Gövde üzerinde belirtilmiştir. 80 veya 85 N olabilir.
2. Burçlar tam olarak aynı çapa (8, 9, 10 veya 11 mm) sahip olmalıdır.
3. En sıkıştırılmış ve tamamen katlanmış durumda montaj eksenleri arasındaki mesafe.
4. Montaj tipi. Bunlar plastikten yapılmış cıvatalar veya halkalardır.

Amortisörleri değiştirmek için şunlara ihtiyacınız vardır:

1. Makine gövdesinin bir kısmını onarımın gerçekleştirileceği taraftan çıkarın.
2. Kırık cihazları çıkarın.
3. Bunları değiştirin ve üniteyi tekrar bir araya getirin.

Damperlerin kendin yap değişimi ve onarımı

Modele bağlı olarak damperlerin montajı biraz farklıdır.

Bazen gerekli parçalara ulaşabilmeniz için çamaşır makinesini yan yatırmanız yeterlidir.

Sıralama:

1. Üniteyi güç kaynağından ayırın ve su tahliye hortumunu çıkarın.
2. Çamaşır yüklemek için kapağın altında bulunan kapıyı açın.
3. Sıvının oraya akmasını sağlamak için kapağın altına bir kap yerleştirin.
4. Filtre tapasını saat yönünün tersine çevirerek sökün ve çıkarın.
5. Suyun boşalmasını bekleyin.
6. Makineyi yan çevirin.
7. Bir taban varsa, bağlantı elemanlarını sökün ve çıkarın.

Çamaşır makinesinin ön duvarının çıkarıldığı onarım prosedürü:

1. Üst kapaktan kurtulun.
2. Toz ve saç kremi tepsisini çıkarın.
3. Önce vidaları sökerek kontrol panelini çıkarın.
4. Makine kapısını açın.
5. Manşeti çekin ve kelepçeyi çıkarın.
6. Ön duvarı sabitleyen vidaları sökün ve çıkarın.
7. Telleri çıkarın.
8. Tankın altına bakın. Yayları gövdeye çıkarın ve mandalı açın.
9. Geriye kalan tek şey, parçanın hasarlı parçalarını değiştirmek veya amortisörü tamamen değiştirmek ve ardından üniteyi ters sırayla yeniden monte etmektir.

Sorun amortisörleri tutan gömleklerde yatıyorsa, bunların değiştirilmesi gerekir. Braketlerin daha elastik hale gelmesi, burçlara daha fazla baskı uygulanması ve sürtünme seviyesinin artırılması için sıkıştırılması da önemlidir.

Astarların değiştirilmesi şu sırayla gerçekleşir:

1. Braket montajı çamaşır makinesinin gövdesinden sökülür, ardından damperin tankla bağlantısı kesilir.
2. Braket bir mengene ile sıkıştırılır, böylece çubuklar lastik uçlara daha sıkı bastırılır.
3. Genişletilmiş brakete yeni burçlar yerleştirilir.
4. Braket araca ters sırayla takılır.

Bazen sorun yaylarda ortaya çıkar. Yayın bir kısmı tanka, diğer kısmı makine gövdesine tutturulmuştur. Sonuç olarak tank ünitenin üst kısmında tutulur. Yayların dönüş sayısı, uzunluğu ve çapı değişebilir.

Yayın amacı, yıkama ve sıkma sırasında meydana gelen titreşim ve sarsıntılarda kazanı yerinde tutmak ve yerine geri döndürmektir.

Yay genellikle gövdeye bağlandığı kısımda hasar görmektedir. Çoğu zaman, makine çalışırken tam olarak bir arıza meydana gelir.

Yaylardan biri patlarsa tank, titreşimleri azaltamayan amortisörlerden birinin üzerine düşer.

Arıza, tamburu yana doğru hareket ettiren buruşuk manşetle gösterilir. Hasar olup olmadığını kontrol etmek için üst kapağı çıkarmanız ve yayları kontrol etmeniz gerekir.

Yayı çıkarmanın iki yolu vardır. Üst kancadan çıkarma şu şekilde gerçekleşir:

1. Makinenin üst kısmını çıkarın.
2. Altına sert bir nesne koyarak tankı mümkün olduğu kadar yükseğe sabitleyin.
3. Bir elinizle yayı kaldırın, diğer elinizle bir tornavida alıp gövdeye bağlandığı yerde yay yuvasının altına itin.
4. Tornavida kaldırılır ve montaj parçası makineden ayrılır.
5. Yayın üst kısmı yana doğru hareket ettirilir, tornavida indirilir ve üst kısım serbest bırakılır.
6. Yay alt montajdan çıkarılır.

Değiştirme alt kancadan gerçekleşirse prosedür aşağıdaki gibidir:

1. Ünitenin üst kapağı çıkarılıp bir kenara konur.
2. Tank mümkün olduğu kadar yükseğe kaldırılır. Bunu yapmak için altına sağlam bir şey koymanız gerekir.
3. Yaylar aşağı doğru gerilir ve alt sabitleme kancası pense ile çıkarılır.
4. Üst montajı ayırın.

Bazen rulman arızasından dolayı makine sorunları ortaya çıkar. Ayrıca güçlü bir şekilde titreşmeye başlar ve yıkama, durulama ve sıkma sırasında yabancı gürültüye neden olur. Hiçbir şey yapılmazsa rulmanlar arızalanmaya devam edecektir. Tambur boşta dönmeye başlayacak ve araba yana doğru hareket edecek. Kırık rulmanlar cihaza daha fazla zarar verir.

Yatakların durumunu kontrol etmek için tamburu döndürmeniz gerekir. Serbestçe dönüyorsa herhangi bir sorun algılanmaz. Dönme sürekli olarak kesintiye uğrarsa ve zorlukla gerçekleşirse rulmanlar hasar görmüş demektir. Bazen bu parçanın hasar görmesi, makinenin iç duvarlarındaki yağ sızıntısı veya pas ile gösterilir.

Bazı durumlarda, tank contalarının bütünlüğünün tehlikeye girmesi nedeniyle yataklar tahrip olur.

Bazen onarımlar tamburun çıkarılmasını gerektirir. Bu işlem üstten yüklemeli ve önden yüklemeli makineler için daha az zordur. İlk durumda yan duvar, kablolar ve karşı ağırlıklar sökülür. İkincisinde makara arkadan çıkarılır.

Amortisörlere veya amortisörlere ulaşmak için tamburun üstten yüklemeli bir makineden nasıl çıkarılacağı:

1. Makinenin ön ve arka duvarlarını tutan vidaları sökün. Paneli sağ arkaya taşıyın ve ardından çıkarın.
2. Tambura giden kabloları ayırın.
3. Tamburu tahrik eden mili tutan vidayı sökün.
4. Aynı şey sol panel için de yapılır.
5. Tamburu makineden çıkarın.

Önden yüklemeli bir makineden tambur nasıl çıkarılır:

1. Güç kablosunu çıkarın ve hortumu kanalizasyondan ayırın.
2. Makinenin arka duvarındaki vidaları söküp çıkarın.
3. Ön duvarı çıkarın. Bunu yapmak için kendinize doğru ve sonra yukarı doğru hareket ettirin.
4. Üst kapağı çıkarın. Bunu yapmak için doldurma vanasını ve kapağını tutan cıvataları sökün.
5. Kabloları ayırın.
6. Toz ve saç kremi kabını tambura bağlayan tüpü çıkarın.
7. Kapak manşetini çıkarın. Onu sabitleyen kelepçeyi açın.
8. İç kısmı çıkarın.
9. Manşeti bükün ve dışarı çekin.
10. Manşonu sabun ve suyla durulayın ve tamburla temas ettiği alanları silin.
11. Vidaları sökün ve çıkarın. Daha sonra kapağı bir kenara koyun.
12. Tamburu sökmeye devam edin.
13. Ona bağlı olan her şeyin, tüm parçaların tanktan bağlantısını kesin.
14. Tüm ağırlıkları, karşı ağırlıkları, yayları, cıvataları ve boruları çıkarın.
15. Kasnak cıvatasını sökün, kasnağı çıkarın, cıvatayı tekrar vidalayın.
16. Tamburu hareket ettiren mile birkaç kez vurduktan sonra tamburu dışarı çekin.

Tanktan uzanan plakaları veya tüpleri kaplayan plastik kaplamalar arızalanabilir. Balataları değiştirmek için amortisörü çıkarın:

1. Amortisörü sabitleyen vidalar sökülür.
2. Eski kapakları çıkarın ve yerlerine yenilerini koyun.

Sorunların bir diğer nedeni ise nakliye cıvatalarıdır. Makine parçalarının sabitlenmesi ve nakliye sırasında zarar görmemesi için bunlara ihtiyaç vardır. Her şeyden önce tamburu sabitleyin.

Takarken cıvataları çıkarmayı unutursanız makine titreyecektir. Üstelik arabanın diğer tüm parçalarına da zarar verecekler.

Onarımlar sırasında aşağıdaki kurallara uymalısınız:

1. Suyu filtreden boşalttığınızdan emin olun. Bu yapılmazsa makinenin konnektörlerine ve diğer elektronik cihazlarına su basabilir. Suyu çıkarmak için tahliye filtresi mahfazadan sökülür.
2. Onarımlar sırasındaki mekanik darbe, ısıtma elemanına kolayca zarar verebilir. Çıkarmak daha iyi. Ve eğer çıkarmazsanız çok dikkatli olun.
3. Montajla ilgili sorunları önlemek için makinenin sökülmesini adım adım fotoğraflamak daha iyidir. Fotoğraflar ünitenin orijinal durumuna döndürülmesi için talimat görevi görecektir.
4. Farklı bağlantı elemanları için bir düzenleyici oluşturabilirsiniz. İmzalanabilecek hücrelere sahip olmalıdır. Bağlantı elemanları tek bir yerde saklanacak ve kaybolmayacaktır. Bu, hızlı ve güvenli bir montaj, sökme, teşhis ve onarım süreci sağlayacaktır. Ayrıca doğru parçaları aramak için harcanan süreyi de azaltır.
5. Amortisörleri veya amortisörleri değiştirirken başka sorunlar tespit edilirse bunları daha sonraya ertelemeyin. Bunları hemen çözmek daha iyidir.
6. Yeni başlayan biri için tek gerçek zorluk, bilinmeyen ve onunla birlikte gelen belirsizliktir. Onarım süreci ilerledikçe kaygı yavaş yavaş azalacaktır. Gelecekte sadece çamaşır makinesinde değil, diğer arızalarla da güvenle başa çıkabileceğiniz bir deneyim haline gelecektir.

Makinenin hasarlı elemanını kendiniz çıkarırsanız, sadece o elemanı servis merkezine götürebilirsiniz. Makinenin nakliyesi veya demontaj ve montaj masraflarını ödeme konusunda endişelenmenize gerek kalmayacak.

Amortisör veya amortisör arızasını önlemek, düzeltmekten daha kolaydır. Öte yandan, bir arıza meydana gelirse, servis merkezlerinin yardımına başvurmadan kendiniz halledebilirsiniz. Önemli olan dikkatli olmak ve tüm talimatları tam olarak takip etmektir.