لمنع فتح الباب أثناء برنامج الغسيل، فإن أي غسالة أوتوماتيكية مزودة بجهاز قفل فتحة الغسالة. يتم تنشيط القفل عند ضبط البرنامج المطلوب وإغلاق باب الفتحة والضغط على زر التشغيل. يتم إيقاف تشغيل السدادة فقط بعد اكتمال البرنامج بالكامل.
يتم توفير هذا الإجراء في المقام الأول لحماية الأطفال من احتمالية الإصابة من الأسطوانة التي تدور بسرعة.
الحجب الحراري وبنيته
يعتمد تشغيل الجهاز على المقاوم. ومع زيادة التسخين، تزداد مقاومته أيضًا. هذا التأثير هو سبب تشوه الصفائح ثنائية المعدن. عندما يبدأ البرنامج، يمر تيار كهربائي عبر العنصر الحراري وتنحني اللوحة، وتسخن، وتغلق نقاط الاتصال في الدائرة الدقيقة.
في نفس الوقت يتحرك المزلاج الذي يؤمن باب الفتحة. تحتاج الغسالة إلى بضع ثوانٍ فقط لإكمال هذه الخوارزمية.
أسباب فشل الجهاز
أثناء تشغيل الغسالة، قد يكون هناك سببان لتعطل جهاز القفل.
- التآكل الجسدي للصفائح. تم تصميم هذا الجهاز فقط لعدد معين من عمليات التبديل والتبديل. إن التعرض لدرجات الحرارة المرتفعة والتشوه أثناء تنفيذ البرنامج في كل مرة يجعل الصفائح ثنائية المعدن أرق وأضعف.
- قد تفقد اللوحات خصائصها أو حتى تنهار في حالة حدوث زيادة في الطاقة.
آلية خاطئة لن يسمح لك بفتح باب الغسالة في نهاية الغسيلأو لن تتمكن من منعه من الفتح أثناء العمليات. قفل الباب لأكثر من خمس دقائق بعد انتهاء الدورة يشير إلى وجود عطل في مانع وضرورة استبداله.
وإلا فإن حدوث خلل في آلية التثبيت سيمنع البرنامج من البدء. عند حدوث مثل هذه المشكلة، يكون من الصعب معرفة السبب الحقيقي لها. لكن التحقق من أداء عنصر التسخين فقط أمر مستحيل. ولذلك فمن الضروري تفكيك مانع الحراري.
إصلاح القفل الحراري
الطريقة الوحيدة لاستبدال الآلية هي استبدال القفل بالكامل. تحتاج إلى إعداد مفك براغي فيليبس وكماشة.
- قم بإزالة المشبك من الكفة.
- قم بفك البراغي الموجودة في فتحة القفل.
- ضع يدك بين الغطاء الأمامي للجهاز وكفة الغلق وقم بإزالة القفل.
التثبيت بالترتيب العكسي.
قد تجعل الأسطوانة الثقيلة من الصعب إزالة القفل. لتسهيل المهمة، يمكنك إمالة الجهاز بأكمله إلى الخلف. بهذه الطريقة، لن يكون هناك أي ضغط على الكفة ويمكن إزالة القفل أو تثبيته بسهولة.
ماذا تفعل إذا تم حظر الفتحة بسبب عطل
- يمكنك محاولة تشغيل أي برنامج قصير، يمكن أن يكون دورانًا أو شطفًا. عند الانتهاء، سيتم فصل مانع التيار الكهربائي مرة أخرى، وربما تكون الألواح ثنائية المعدن قادرة على العودة إلى وضعها الأصلي.
- إذا بعد عشر دقائق من الانتظار لا تزال الفتحة غير مفتوحة يمكنك محاولة فصل الجهاز بالكامل عن الشبكة الكهربائية وتشغيله مرة أخرى. بعد إيقاف تشغيل الجهاز التلقائي، سيتم إعادة تشغيل النظام وربما سيتم فتح الباب.
- إذا لم تساعدك أي من النصائح المذكورة أعلاه، فيمكنك تجربة فرصة أخرى. تحتوي جميع السيارات على كابل خاص لفتح باب الطوارئ. يمكن العثور عليه على اللوحة الأمامية السفلية للجهاز حيث يوجد الفلتر، وفي الطرز القديمة يوجد مثل هذا الكابل في الأعلى. على يمين أو يسار الفلتر يمكنك العثور على كابل أحمر أو برتقالي. لا تحتاج إلى سحبها بقوة، فقط القليل من القوة يكفي لفتح الفتحة.
إذا كانت لديك أي شكوك حول إمكانية استبدال الجهاز بنفسك، فمن الأفضل أيضًا الاتصال بأخصائي. يمكن أن يفشل القفل والحاجز الذي تم تركيبه بشكل غير صحيح بسرعة، ويمكن أن يؤدي المشبك غير المحكم الموجود على طوق الختم إلى تسرب الماء.
