La tecnologia moderna us permet controlar l'estat de les peces. Els fabricants han implantat un sistema en els rentavaixelles que informa de mal funcionament mitjançant codis. Malauradament, fins i tot la tecnologia de notificació no sempre ens permet mostrar correctament la causa d'una avaria.
L'error E22 d'un rentavaixelles Bosch és un dels més difícils de desxifrar. Malgrat la descripció detallada del codi a les instruccions, el problema indicat no sempre es correspon amb el real. El codi E22 es pot produir per diferents motius.
Circumstàncies en què apareix l'error E22
El codi d'error E22 apareix a les màquines Bosch cap al final del cicle. Normalment queden entre 5 i 7 minuts abans del final del programa quan la màquina es congela i deixa de funcionar. La majoria dels usuaris resolen el problema reiniciant el dispositiu. Tanmateix, aquest mètode només es pot considerar una mesura temporal, ja que després d'un parell de cicles la situació es repeteix.
A més, el sistema pot mostrar el codi al mig o al començament del programa. L'usuari intenta reprendre el rentavaixelles amb el mètode habitual: apagant el dispositiu i engegant-lo al cap de 10-15 minuts. Tanmateix, després de restablir l'error, l'usuari s'enfronta a un nou problema: apareix el codi E24.El sistema, després de fer un cicle durant 15-20 minuts, es tornarà a congelar.
Si ignoreu el problema, els codis d'error apareixeran regularment. I encendre i apagar constantment el dispositiu pot causar danys a la unitat de control. A més, les reparacions seran molt cares. Per tant, només es permet reiniciar el dispositiu quan l'error apareix per primera vegada. Un cop finalitzat el cicle, s'han de començar les reparacions.
Interpretació d'errors
Si es produeix algun error, consulteu les instruccions incloses amb el dispositiu. El manual d'usuari conté explicacions de tots els codis. Segons les instruccions de Bosch, l'error E22 significa "bloqueig del filtre". Els trossos d'aliment van obstruir la malla situada a la part inferior del dispositiu. Com a resultat, el sistema no pot eliminar el fluid utilitzat. De vegades, no només la malla es pot obstruir, sinó també el propi filtre. Els trossos d'aliment poden entrar dins de la peça.
En aquesta etapa, sorgeixen problemes per a la majoria dels usuaris. Inspeccionar el filtre i la malla no elimina l'error, ja que sovint resulten gairebé nets. La situació es converteix en un carreró sense sortida, perquè l'error no correspon a una avaria.
De fet, en gairebé la meitat dels casos, a l'interior del cotxe s'acumulen contaminants. Per tant, el dispositiu s'haurà de desmuntar parcialment.
Determinar la causa de l'avaria es fa més difícil quan apareix el codi E24. Alguns especialistes en reparació recomanen parar atenció a l'estat de la mànega de drenatge. Aproximadament el 20% de totes les avaries s'expliquen per danys a una peça o bloqueig.
Tanmateix, més sovint, un error doble indica un problema amb la bomba. Els rentavaixelles tenen una bomba menys potent que les rentadores. Tanmateix, el seu fracàs no és un problema rar.L'aparició d'errors E22 i E24 pot ser causada per un fil o un tros d'aliment que entra a l'espai entre l'impulsor i la bomba. En aquest cas, és fàcil solucionar el problema en poc temps. L'única pregunta és el diagnòstic correcte i oportú.
Motiu de l'error E22
Per tant, el sistema pot emetre un codi a causa de diverses circumstàncies. Els principals motius que causen el mal funcionament són: sistema de filtració obstruït, mànega de drenatge danyada i obstruïda, ruixadors trencats.
Filtre obstruït
El sistema de filtració atrapa partícules d'aliments i cristalleria trencada, per la qual cosa la seva neteja és important per al bon funcionament del producte. La xarxa serveix per recollir petits trossos d'aliment. El filtre d'escombraries s'utilitza per bloquejar grans residus, detergents no dissolts i altres brutícia.
El filtre d'entrada es troba al punt de connexió de la mànega d'entrada al dispositiu. Aquest filtre és una malla petita. La seva funció principal és recollir els grans residus que puguin contenir l'aigua de l'aixeta. Si s'ha acumulat massa brutícia, el dispositiu no pot drenar les aigües residuals. Això provoca l'aparició del codi E22.
La mànega de drenatge està defectuosa
Els problemes amb la mànega sovint fan que aparegui un error. De vegades, els residus poden bloquejar l'accés a l'aigua. Per tant, la mànega s'ha de desconnectar del dispositiu i la canonada per esbandir-la sota l'aigua. De vegades, el bloqueig es pot localitzar a la canonada del sifó.
En altres casos, l'aparició del codi E22 és causada per danys a la mànega o les seves torçades. En aquest cas, és millor substituir completament la peça, ja que la reparació pot provocar un avenç d'aigua. Les reparacions d'inundacions poden costar més que comprar una mànega nova.
L'aspersor de l'impulsor ha fallat
El sistema pot indicar una avaria de l'aspersor amb diferents codis, E22 és un d'ells. En aquest cas, el problema es produeix a causa dels residus atrapats a l'espai entre el casquet de la bomba i l'impulsor. De vegades, el braç aspersor es bloqueja a causa d'un petit fil o trossos petits d'aliment. Pot ser molt difícil notar-los, així que la inspecció s'ha de fer amb molta cura.
Resolució de problemes
És impossible restablir el funcionament del rentavaixelles sense desmuntar les parets i les peces. Perquè el dispositiu pugui dur a terme completament el cicle, cal:
- Prepareu el cotxe per al desmuntatge. El rentavaixelles s'ha de desendollar desconnectant el cable d'alimentació. A continuació, heu de tancar el subministrament d'aigua i assegurar-vos que no hi hagi aigua a la cambra del producte. S'han de treure tots els suports i reixes per a plats.
- Netegeu el filtre de desguàs. Aquesta part es troba a l'interior de la càmera, a la seva meitat inferior. El filtre s'ha de desenroscar i inspeccionar acuradament. Cal eliminar qualsevol objecte estrany i rentar la peça.
La malla del filtre s'ha de treure i netejar si cal, podeu utilitzar un escuradents. També cal inspeccionar l'impulsor si la peça no gira, cal treure-la. I el lloc de connexió s'hauria de netejar de residus;
Després de la neteja, els filtres retirats s'han d'instal·lar correctament. En inserir peces, s'hauria de produir un clic característic. La instal·lació s'ha de fer d'acord amb els marcadors del filtre i de la pròpia màquina. - Netegeu el tub de desguàs. Per treure la peça, haureu de desenroscar els cargols de muntatge. Si hi ha un bloqueig, la canonada s'ha d'esbandir sota l'aigua.
- Comproveu la funcionalitat de l'element de calefacció.Si després de realitzar els passos anteriors l'error continua produint-se, cal inspeccionar l'element de calefacció. Per treure'l, haureu de col·locar el dispositiu a la paret posterior. És aconsellable col·locar una manta o un drap sota el cotxe. Per desmuntar el palet, cal desconnectar els clips de plàstic. Hi ha un bloc de plàstic al mig del panell inferior té forats per als tubs. Hi ha un element de calefacció al seu interior; la seva funcionalitat es comprova amb un multímetre.
- Inspeccionar i reparar la bomba. La peça es troba al costat de l'element de calefacció i s'ha de desconnectar dels contactes. A continuació, desenrosqueu els cargols que subjecten la peça, dos d'ells a cada costat. Per treure la peça, s'ha de girar. Ara heu de comprovar el rendiment de l'impulsor. Si el moviment és difícil, haureu de treure el rotor de la boquilla. Cal eliminar qualsevol residu visible i, a continuació, tornar les parts desconnectades al seu lloc.
- Inspeccioneu la mànega de desguàs. Cal desconnectar la peça del dispositiu i la canonada. Podeu utilitzar alicates per desmuntar. Ara s'ha d'inspeccionar la peça per detectar bloquejos. Si la mànega està obstruïda, s'ha de rentar sota un corrent d'aigua potent. El rentat ajudarà a identificar els danys a la peça. Si la integritat de la mànega s'ha vist compromesa, haureu d'adquirir-ne una de nova.
- Muntar el dispositiu. Totes les peces retirades es tornen al seu lloc, s'instal·len els cargols i es connecten els cables. En l'etapa final, el dispositiu es connecta al sistema de subministrament d'aigua i clavegueram i el cable s'insereix a la xarxa. Després del muntatge, és important comprovar la màquina fent una prova de funcionament.
Què fer si el problema persisteix
De vegades, el problema no rau en filtres bloquejats, sinó en danys als elements interns a causa del contacte amb l'aigua.Si el procés de destrucció es troba en l'etapa inicial, el tractament anticorrosió pot ajudar. Tanmateix, si el dany és greu, no serà possible la substitució completa de les peces.
En un altre cas, un error a la pantalla és causat per un enrotllament trencat a la bomba de drenatge. La solució del problema requerirà habilitats tècniques. Cal desmuntar el dispositiu i comprovar l'estat dels connectors de la bomba de drenatge.
De vegades, el sistema emet el codi E22 quan l'element de calefacció o la canonada es trenca. Podeu comprovar el seu estat pel vostre compte. Tanmateix, és millor confiar la instal·lació de nous elements a un especialista.
Conclusió
La resolució de problemes quan apareix el codi E22 és bastant senzilla les reparacions no requereixen molt de temps. Tanmateix, diagnosticar el problema pot ser difícil. Després de tot, l'aparició d'un codi a la pantalla pot ser causada per diverses circumstàncies: des de filtres obstruïts fins a un aspersor trencat. En la majoria dels casos, les reparacions es poden fer vostè mateix. Si el problema és causat per un mal funcionament de l'element de calefacció, la restauració de l'equip s'ha de confiar a un especialista.
