For at være ærlig er vaskemaskiner fra den hviderussiske producent Atlant ikke pålidelige. Og det er et faktum. Ifølge statistikker fra servicecentre indtager denne enhed en hæderlig tredjeplads på listen over modeller, der går i stykker 3 år efter brug.
Det er godt, at i det mindste disse produkter har et indbygget automatisk diagnosesystem, der giver brugerne besked om, hvad der præcist skete med deres uerstattelige assistent, og hvordan de kan hjælpe hende. Især mange brugere står over for det faktum, at fejl F9 opstår i Atlant-vaskemaskinen.
Vi vil tale om, hvilken slags dyr dette er, og hvordan man bekæmper det i denne artikel. Forresten, hvis du har en model uden skærm, skal du ikke blive ked af det. De giver også besked om fejl og forskellige typer fejl. Men dette sker ikke gennem displayet, men gennem lysindikationen. Kode F9 svarer til belysningen af den første og fjerde LED.
Hvad betyder fejl F9?
Hvis denne fejlkode lyser, opstår der problemer med tromlens rotation. Tachogeneratoren kan svigte, motoren eller kontrolmodulet kan gå i stykker, eller der kan opstå problemer i ledningerne, der forbinder disse elementer med hinanden.
Det sker også, at der ikke opstår fejl på hardwareniveau. I Atlanta kan der være et problem med firmwaren på det elektroniske kort. Og efter selv en lille strømstigning, går firmwaren ned.I dette tilfælde vil reparationer også være påkrævet, men ikke en dyr udskiftning af det elektroniske bræt, men blot dets genopladning. Selvom det ikke vil være muligt at gøre dette derhjemme uden særlig viden, erfaring eller værktøjer.
Inden man har mistanke om nedbrud i maskinen, er det vigtigt at udelukke en engangsfejl. Dette kan ske, hvis styrekortet fryser. I dette tilfælde fortsætter vi sådan:
- Tag vaskemaskinens ledning ud af stikkontakten og vent mindst 15 minutter, gerne mere.
- Tænd for udstyret.
- Hvis fejlen forsvinder fra displayet, så er alt ok, og det var virkelig en engangsfejl.
Tjek også spin-knappen. Der kan opstå en fejl, hvis der ved et uheld trykkes på spin-knappen. Dette sker også.
Og hvis det ikke var muligt at fjerne fejlen på denne måde, har vi højst sandsynligt at gøre med et sammenbrud.
Kontrol af tachogeneratoren
Følg disse trin for selv at kontrollere SMA-omdrejningstællerens funktionalitet:
- Sluk for strømmen.
- Skru boltene af, der holder bagdækslet på udstyret. Dette er meget nemt at gøre, bare skru skruerne af.
Under dækslet vil du se en stor remskive med en drivrem, tankens bagvæg, rør, varmeelementkontakter og ledningerne, som de er forbundet til, en motor med en omdrejningstæller forbundet til den.
Bemærk! Fordelen ved Atlanteans er, at de har et praktisk arrangement af interne elementer. Ved at fjerne bagcoveret får du adgang til alle hovedkomponenterne på én gang. Dette sker ikke i alle maskiner. I andre mærker begynder vanskeligheder med at fjerne bagcoveret.
Så for at kontrollere omdrejningstælleren gør vi følgende:
- afbryd ledningerne, der går til tachogeneratoren,
- tag et multimeter og tjek delen.
Den normale værdi ved Hall-sensorens kontakter er 60 ohm.Indstil derefter multimeteret til Voltmeter-tilstand. Anvendelse af enhedens sonder til tachogeneratorens kontakter, start rotation af motoren, spændingen skal stige med omkring 0,2 volt.
Fjern tachogeneratoren og inspicér dens ring visuelt. Måske er der dannet et lag oxid der. Hvis det er tilfældet, skal ringen renses.
Vær opmærksom på kvaliteten af fastgørelsen af denne del. Måske er årsagen ikke et problem, men at en del er blevet løs? Dette sker nogle gange på grund af konstante vibrationer, især ved høje centrifugeringshastigheder. For at slippe af med problemet skal du blot stramme sensoren.
Tjek også kablerne mellem brættet og delen. Hvis det som følge af målingerne blev opdaget, at tachogeneratoren var udbrændt, skulle den udskiftes med en ny.
For at gøre dette skal du købe delen i onlinebutikker eller andre salgssteder. Det er tilrådeligt at installere originale reservedele. Gør derefter følgende:
- fjern bagdækslet;
- Løsn seler og afbryd ledningerne fra sensoren;
- frigør låsene for at fjerne bagdækslet;
- skru fastgørelsen af;
- fjern den brændte del;
- Installer en fungerende reservedel og udfør alle trin i omvendt rækkefølge.
Hvordan tjekker man en elektrisk motor?
En vaskemaskine af mærket Atlant kan indikere en funktionsfejl med fejl F9, hvis der er problemer med elmotoren. Hvis der er en strømlækage til huset, eller ankeret er i stykker, er der intet du kan gøre, delen kan ikke repareres, og du bliver nødt til at udskifte enheden. Og denne del er dyr. Selvfølgelig kan motoren teoretisk repareres. Men det er ikke praktisk ud fra et økonomisk synspunkt. Sådanne reparationer vil koste mere end at købe og udskifte en ødelagt del med en ny.
Så hvordan afgør du, at en motorudskiftning er nødvendig? For at gøre dette skal motoren fjernes. Afbryd ledningerne fra den, skru boltene af og træk motoren mod dig. Dernæst skal du finde børsterne, skrue holderne af og trække disse dele ud til inspektion. Hvis børsterne er slidte, skal de udskiftes. Du kan se, om børsterne let bliver slidt op, de bliver for korte. Skift i øvrigt altid børster parvis. Og hvis: køb kun originale børster, ellers er der risiko for at beskadige kommutatorlamellerne, og så vil omkostningerne til reparationer stige betydeligt.
Herefter åbner vi enhedens hus og bruger det samme multimeter til at kontrollere for lækage på huset, såvel som motorviklingen for sammenbrud. Hvis der ikke er problemer med børsterne eller motorviklingerne, og der ikke registreres utætheder til huset, så er alt fint med motoren. Vi skal lede efter en anden grund.
Kontrol af det elektriske kredsløb
Hvis alle elementer er blevet kontrolleret, og fejlkoden ikke er forsvundet, er det tid til at tænke på brugbarheden af de ledninger, der forbinder motoren og kontrolmodulet. Tag et multimeter og begynd at kalde hver ledning. Hvis du opdager, at nogen af dem ikke ringer, skal du udskifte den. Vi anbefaler også ikke at stole på enkelte målinger og måle hele kabelbundtet mindst 2 gange, da der med den overvejede testmetode kan forekomme målfejl nogle gange.
Nå, hvis kredsløbet fungerer korrekt, så er fejlen stadig i det elektroniske modul. Du bliver nødt til at kontakte et godt servicecenter, da det ikke anbefales at reparere kontrolmodulet selv af den grund, at du har brug for specialiserede værktøjer og færdigheder. Som vi allerede har sagt, er problemer med kortet nogle gange firmware og ikke en hardwarefejl.
