Moteur de machine à laver : appareil, types, schémas de connexion

Moteur de machine à laver : appareil, types, schémas de connexion
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Choisir une machine à laver n'est pas une tâche facile, car outre l'apparence et les dimensions de l'appareil, il faut prendre en compte de nombreuses autres caractéristiques. Le critère de choix le plus important est notamment le moteur de la machine à laver. Chacun d'eux a ses propres avantages et inconvénients.

 

La conception et le principe de fonctionnement du moteur de la machine à laver

En règle générale, le moteur de la machine à laver est fixé en bas. Un seul type de moteur est installé sur le tambour : l'onduleur.

Le moteur à collecteur est le plus courant, c'est pourquoi le principe de fonctionnement y sera discuté.

Le collecteur est constitué d'un tambour en cuivre divisé par des cloisons en plusieurs sections. Les balais fournissent du courant à l'armature, qui, à son tour, crée un champ magnétique, à cause duquel la rotation se produit.

La rotation continue tant que la tension est fournie au moteur. Dans le même temps, la vitesse est considérablement affectée par la tension du réseau.

 

Types de moteurs

Actuellement, le marché des machines à laver est représenté par 3 types de moteurs :

  • asynchrone (obsolète);
  • collectionneur (le plus populaire);
  • onduleur (le plus moderne).

Dans le même temps, tous les moteurs présentent des avantages, des inconvénients et des caractéristiques techniques distinctives.

 

Moteur asynchroneMoteur asynchrone

De tels moteurs existent en types triphasés et biphasés, mais ces derniers ne sont pratiquement pas produits à l'heure actuelle. Ils sont constitués d'un rotor et d'un stator. La rotation est assurée par une courroie reliée au tambour. Le moteur peut fournir jusqu'à 2,8 mille tours par minute.

Avantages des moteurs asynchrones :

  • bas prix;
  • facilité de réparation et d'entretien;
  • faible niveau de bruit pendant le fonctionnement.

Pour entretenir le moteur, il suffit de changer les roulements et de renouveler périodiquement le lubrifiant.

Il convient de noter que dans les machines à laver modernes, ce type de moteur n'est pas utilisé en raison du faible rendement et du contrôle difficile des circuits électriques. Ils ne sont utilisés que dans les modèles budgétaires.

 

Moteur brossécollectionneur

Ce type de moteur est utilisé dans la plupart des machines à laver. Il se compose d'un boîtier en aluminium, de plusieurs balais, ainsi que d'un rotor, d'un stator et d'un tachymètre.

Le moteur peut avoir 4, 5 ou même 8 broches. Des balais sont nécessaires pour assurer le contact entre le moteur et le rotor.

Le moteur est situé au bas de la structure et est relié à la poulie à l'aide d'une courroie. Cela conduit au principal inconvénient de ce moteur - une usure importante de certains éléments, entraînant une panne de la machine à laver.

Les avantages incluent une petite taille, un circuit électrique simple, l'absence de référence de fréquence, une vitesse rapide et des réparations faciles.

 

Moteur inverseurType de moteur inverseur

L'onduleur est un capot équipé d'aimants et d'une cage avec bobines.La principale caractéristique de ce type de moteur est l'absence de balais et de courroie de transmission, puisque l'onduleur est intégré directement dans le tambour.

Il existe 2 manières de placer les aimants du rotor : à l’intérieur du stator et à l’extérieur. Les machines à laver utilisent ce dernier type. Pendant le fonctionnement du moteur, la tension est fournie aux enroulements et est convertie sous forme d'onduleur.

Grâce à ces fonctionnalités, il devient possible de contrôler et de modifier la vitesse des révolutions.

Parmi les avantages de cette technologie figurent les suivants :

  • simplicité de conception;
  • petites dimensions;
  • absence de pièces d'usure ;
  • faible consommation d'énergie;
  • faible niveau sonore pendant le fonctionnement ;
  • vibrations minimales pendant l’essorage.

Le moteur de l'onduleur n'a pas besoin de surmonter la friction pour fonctionner. Cette fonctionnalité réduit les coûts énergétiques. Cependant, le niveau d'économies est faible (environ 5 %).

Ainsi, le moteur inverseur présente une puissance et un rendement élevés malgré ses petites dimensions. Dans le même temps, la conception est très fiable grâce au nombre minimum d'éléments de connexion. Mais ces moteurs ne sont pas bon marché, car leur production n'est pas bon marché.

 

Quel type de moteur est le meilleur ?

Bien que tous les types de moteurs présentent des avantages et des inconvénients, les principaux concurrents sont les moteurs à inverseur et à balais.

Il peut sembler que le choix soit évident et que l'avantage soit du côté du moteur inverseur, mais tout n'est pas si simple.

Les fabricants décrivent les caractéristiques techniques de leurs produits de manière assez détaillée dans les instructions.Cependant, l'utilisateur peut ne pas comprendre suffisamment les spécificités du fonctionnement des machines à laver et exagérer l'importance de certains indicateurs, qui agissent en fait plus comme un stratagème marketing que comme un réel avantage par rapport aux autres modèles.

Par exemple, lorsque vous faites la publicité de voitures équipées de moteurs à onduleur, vous pouvez entendre que les économies d'énergie, par rapport aux moteurs à collecteur, sont d'environ 20 %. En réalité, la situation est légèrement différente, puisque la principale consommation d'électricité ne provient pas du moteur, mais du radiateur électrique tubulaire qui chauffe l'eau.

En conséquence, l'utilisateur peut réellement économiser de l'argent, mais seulement avec une petite charge de linge et un essorage incomplet du tambour. En conditions réelles, les économies d'énergie varieront de 2 à 5 %, et à pleine charge elles pourront être complètement réduites à zéro.

Un autre avantage du moteur inverseur est le faible niveau sonore pendant le fonctionnement. Le moteur à balais est en effet plus bruyant du fait de la présence de balais dans sa conception, mais le moteur inverseur émet des grincements et des sifflements.

Il est à noter qu'en plus du moteur, le tambour, ainsi que la pompe chargée d'aspirer et d'évacuer l'eau, font du bruit dans la machine à laver.

Lors de l'achat, les personnes attentives feront également attention à la vitesse des révolutions. Les moteurs à variateur affichent une vitesse de 2 000 tr/min, mais des vitesses aussi élevées sont-elles vraiment nécessaires ? Si une personne rêve de linge presque sec après le lavage, alors oui. Mais même ici, il y avait quelques nuances. Ainsi, à une vitesse d'essorage élevée, les choses deviennent très vite inutilisables, et certaines choses, par exemple la laine, ne sont pas du tout adaptées à un essorage puissant. Par conséquent, après le lavage, l’article deviendra inutilisable.

De plus, le moteur inverseur se positionne comme plus durable. En règle générale, lors de l’achat d’un équipement, les utilisateurs ne s’attendent pas à ce qu’il dure plus de 15 ans. Il est important de noter ici que les fabricants fixent une durée de vie de 10 à 15 ans pour les moteurs à balais.

Beaucoup de gens s'inquiètent de l'usure des pinceaux, mais leur durabilité reste à un niveau acceptable. Ainsi, avec une charge quotidienne de deux heures, leur durée de vie peut aller jusqu'à 15 ans. De plus, même en cas d’usure, le coût de remplacement est très insignifiant.

Les experts impliqués dans la réparation des machines à laver affirment que, selon les statistiques, les roulements, les radiateurs électriques tubulaires et les unités de commande tombent en panne beaucoup plus souvent.

Il convient de prêter attention à la caractéristique de conception du moteur inverseur : l'emplacement commun du moteur et du tambour. D'une part, cette conception n'entraîne aucune charge supplémentaire, mais elle présente également un inconvénient important. Ainsi, si le joint d'étanchéité se brise en raison de la proximité de l'eau et de la partie électrique, le bobinage peut griller.

Certains fabricants prétendent qu'il n'y a pas de pièces frottantes, mais ce n'est plus un stratagème marketing, mais un mensonge. Il n'y a vraiment pas de balais dans le moteur inverseur, mais il y a des roulements. Dans le même temps, leur durée de vie et leur degré d'usure ne diffèrent pas de ceux des autres types de moteurs.

La garantie sur les moteurs inverseurs peut aller jusqu'à 10 ans, mais pour les autres pièces de la machine à laver, les fabricants offrent une garantie de 3 à 7 ans et le coût de réparation de ces moteurs est très élevé.

Par conséquent, il est impossible de répondre avec certitude quel moteur est le meilleur. Souvent, les avantages d’un moteur finissent par être un stratagème marketing, voire un pur mensonge.

 

Comment vérifier les performances du moteurDépose du moteur

Vérifier les performances d'un moteur inverseur sans l'aide de spécialistes est très difficile. Le moyen le plus simple dans une telle situation est d'exécuter un autodiagnostic, qui déterminera le dysfonctionnement et en informera l'utilisateur à l'aide d'un code d'erreur spécial.

Si, néanmoins, il existe un besoin urgent de vérifier les performances du moteur, son démontage doit alors être effectué dans un certain ordre.

Tout d'abord, vous devez débrancher le lave-linge et retirer la façade arrière en dévissant les attaches correspondantes. Ensuite, vous devez dévisser les vis qui maintiennent le câblage, puis le boulon qui fixe le rotor. Ensuite, vous devez démonter le rotor et le stator et retirer les connecteurs de câblage du stator.

Après cela, vous pouvez commencer à inspecter et tester le moteur.

Il est beaucoup plus facile de vérifier les performances d'un moteur à collecteur. Cela peut être fait de plusieurs manières, mais vous devrez d'abord le démonter.

Pour ce faire, vous devez débrancher le lave-linge et retirer le capot arrière. Ensuite, vous devez débrancher les fils du moteur et retirer les attaches.

Ensuite, vous devez connecter les enroulements du stator et du rotor, puis appliquer 220 V. Pour éviter un court-circuit, vous pouvez connecter un radiateur électrique tubulaire sous forme de ballast. Ceci est fait pour protéger le moteur de la combustion. Si le moteur tourne et que le radiateur électrique tubulaire devient très chaud, cela indique un possible court-circuit dans les enroulements.

Il n’y a rien à réparer soi-même dans un moteur asynchrone. Les dysfonctionnements qui peuvent apparaître dans ce type de moteur sont dus à des problèmes au niveau des bobinages du stator ou du rotor. Seuls des professionnels peuvent remédier à un tel dysfonctionnement.

 

Les causes les plus courantes de panne du moteur de la machine à laver

Les balais défectueux sont l’une des causes les plus courantes de panne du moteur du collecteur. Leur dysfonctionnement peut être indiqué par une perte de force de rotation du tambour et une augmentation du niveau sonore pendant le fonctionnement.

La surcharge du réservoir est la cause la plus fréquente de défaillance des brosses. Ils deviennent également assez rapidement inutilisables si vous utilisez le cycle d’essorage à vitesse maximale. N'oubliez pas la courroie, qui peut se détacher de la poulie voire se casser.

Une inspection visuelle peut également aider à déterminer la nécessité de remplacer les brosses. Ainsi, s'ils produisent des étincelles pendant le fonctionnement ou s'ils ont un revêtement noir, ils doivent alors être remplacés.

En cas de dysfonctionnement de cet élément, les réparations peuvent être effectuées à domicile. Pour ce faire, vous devez acheter un modèle adapté. Il serait préférable d'acheter un ensemble original auprès du fabricant.

Les lamelles défectueuses sont une autre cause fréquente de panne. Ces plaques s'usent assez rarement. La cause du dysfonctionnement peut être un cordon cassé dans l'enroulement.

En règle générale, cela est dû à un mauvais fonctionnement de la machine à laver. Par exemple, démarrer le processus de lavage avec les portes du tambour ouvertes.

Si le problème vient des plaques elles-mêmes, le rotor est probablement irréparable. Cependant, si le pelage est mineur (environ 0,5 mm), vous pouvez alors faire tourner le rotor sur un tour. Pour ce faire, vous devez fixer le rotor et affûter les lamelles en les alignant en épaisseur. Ensuite, nettoyez soigneusement la poussière et les copeaux.

La présence de ce dysfonctionnement peut être déterminée en tournant le rotor. Cela sera indiqué par l'apparition d'un son caractéristique.

De plus, des dysfonctionnements du moteur peuvent être associés à une rupture ou à un court-circuit du bobinage. Cela peut être dû aux raisons suivantes :

  • surchauffe du carter du moteur due à des courts-circuits dans le bobinage ;
  • défaillance de l'isolation des enroulements.

Vous pouvez détecter une rupture à l'aide d'un multimètre. Pour ce faire, vous devez passer l'appareil en mode mesure de résistance et vérifier la résistance entre les lamelles. La norme est une valeur indicatrice de 0,1 à 0,4 Ohm.

En raison d'un court-circuit dans le moteur, d'autres éléments du lave-linge peuvent également devenir inutilisables. Par exemple, appareil de commande, relais inverse et autres.

Ainsi, dans la plupart des cas, les pannes du moteur des machines à laver surviennent en raison du non-respect des règles de fonctionnement, ainsi qu'en raison de l'instabilité du réseau électrique. Pour que l'appareil fonctionne plus longtemps, vous devez suivre strictement les règles de fonctionnement décrites dans la notice. Il est également conseillé d'utiliser un disjoncteur différentiel pour protéger le lave-linge des surtensions.

Schéma de branchement du moteur de la machine à laverSchéma de branchement du moteur de la machine à laver

En règle générale, les moteurs à balais modernes peuvent fonctionner à la fois en courant continu et en courant alternatif. Dans ce cas, le moteur n'a pas besoin d'enroulement de démarrage et aucun condensateur n'est nécessaire pour le démarrer.

Pour démarrer le moteur, vous devez connecter le fil au réseau. Il est à noter qu'il est préférable d'étudier d'abord la fiche technique pour trouver les informations nécessaires.

Le moteur peut avoir de 5 à 8 fils, mais ils ne sont pas nécessaires pour fonctionner en dehors de la machine à laver. Vous devez d’abord éliminer les contacts inutiles du tachymètre. Leur valeur de résistance est d'environ 60 à 70 Ohms.

Le moteur tournera dans un sens si vous effectuez les étapes suivantes : connectez d'abord la tension à l'une des bornes de l'enroulement, puis connectez la deuxième borne au premier balai et connectez le deuxième balai au fil de tension.

Si vous modifiez la connexion des balais, c'est-à-dire les échangez, le moteur commencera à tourner dans l'autre sens. Dans ce cas, le premier balai doit être connecté au réseau, et le second doit être connecté à la sortie du bobinage.

Pour vérifier le moteur, vous pouvez utiliser une batterie de voiture de 12 volts. En raison d'une connexion incorrecte, le moteur ne grillera pas car la tension de la batterie est faible. De plus, à basse tension, vous pouvez observer le fonctionnement du moteur à bas régime.

Lorsqu'une tension de 220 Volts est appliquée, le moteur démarre brusquement, avec un à-coup. Pour éviter les dommages et les courts-circuits, le moteur doit être solidement fixé et immobile.

Vous pouvez utiliser un variateur pour régler le régime moteur. Lors du choix, vous devez vous concentrer sur la puissance. La puissance du variateur doit être supérieure à la puissance du moteur du lave-linge.

Comment prolonger la durée de vie du moteur ?

Le respect des règles de fonctionnement et une manipulation soigneuse de la machine à laver augmentent considérablement sa durée de vie et réduisent également le risque de panne et le besoin de réparations.

Lors de la connexion du lave-linge au réseau, vous devez sélectionner soigneusement les fils. Ainsi, vous ne pouvez pas utiliser un câble en aluminium à deux conducteurs pour l'alimentation électrique, mais vous devez utiliser un câble en cuivre et à trois conducteurs.

Un disjoncteur peut être utilisé pour protéger la ligne. Dans ce cas, sa valeur de courant nominal doit être de 16A.

Comme toutes les maisons ne disposent pas d’une mise à la terre, vous devez le faire vous-même. Pour ce faire, vous pouvez séparer le conducteur PEN et installer une prise mise à la terre. L'option idéale serait une prise avec des raccords en céramique et une classe de protection plus élevée. Ceci est particulièrement important si le lave-linge est situé dans une pièce très humide.

Il est conseillé d'éviter l'utilisation de tés, de rallonges et d'adaptateurs. Si des chutes de tension se produisent assez souvent, il est recommandé de connecter le lave-linge via un convertisseur. Un bon choix dans cette situation serait un dispositif à courant résiduel. Dans ce cas, ses paramètres ne doivent pas dépasser 30 mA. Il est préférable d'alimenter la machine à laver à partir d'un groupe distinct.

Le corps du lave-linge ne doit en aucun cas être mis à la terre avec les conduites de chauffage ou d'eau. De plus, les enfants ne doivent pas être autorisés à jouer avec les boutons du panneau de commande.

Vous ne pouvez pas modifier le programme pendant le lavage. Si l'appareil est doté d'une commande mécanique, ne tournez pas l'interrupteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Et quelques règles encore importantes : ne surchargez pas le tambour pendant le lavage et ne réglez pas la vitesse d'essorage au maximum.

 

Conclusion

Ainsi, chaque type de moteur présente ses propres avantages et inconvénients. Il est nécessaire de choisir une machine à laver en fonction de ses exigences et de ses capacités financières.

Donc, si vous parvenez à allouer suffisamment d'argent pour acheter une machine, il est préférable de prendre un appareil avec un moteur de type inverseur. Si vous n'avez pas assez d'argent pour acheter un onduleur ou si le trop-payé semble peu pratique, vous pouvez acheter une machine à laver avec un moteur à collecteur.

Après tout, les brosses qui inquiètent beaucoup de gens ne s'usent pas si rapidement et le coût de leur remplacement est négligeable. Dans le même temps, d'autres éléments, également présents dans les machines à onduleur, se cassent plus souvent.

Il est important de suivre les règles de fonctionnement et de traiter l'équipement avec soin, afin qu'il serve longtemps.

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