Rastavljanje Indesit perilice rublja svojim rukama

Indesit perilice rublja, kao i druga oprema za pranje rublja, mogu doživjeti razne vrste kvarova. Tada se postavlja pitanje kako riješiti takve probleme. Da biste to učinili, prvo morate shvatiti kako rastaviti Indesit perilicu rublja vlastitim rukama. U suprotnom biste trebali potražiti pomoć od stručnjaka koji mogu pružiti takve usluge uz naknadu.

Što je potrebno za rastavljanje automobila

Jedinice ove klase često nalikuju perilicama rublja proizvedenim pod markom Ariston. Međutim, postoji i razlika između ove dvije marke. Sastoji se od niza detalja, bez znanja kojih jednostavno možete trajno oštetiti jedinicu.

U početku morate odabrati alate koji će biti potrebni tijekom takvog postupka kao rastavljanje perilice rublja.

Da biste rastavili Indesit perilicu rublja, ne morate pripremiti veliki skup alata.Dovoljno je ograničiti se na minimalni set:

1. Potrebno je pripremiti viljuškaste ključeve dimenzija od 8 do 18 milimetara.
2. Potrebno je imati na raspolaganju set gumba i glava.
3. Za rastavljanje perilice trebat će vam i obična kliješta.
4. Osim toga, trebali biste pripremiti odvijače koji imaju širok izbor konfiguracija i veličina.
5. Stručnjaci preporučuju pripremu kompleta nasadnih ključeva koji će biti korisni prilikom rastavljanja stroja.
6. Multimetar je uređaj koji morate imati u ovom procesu.
7. Također je potreban običan čekić.
8. Usput, trebat će vam i pila za metal dizajnirana za rad s metalom.
9. Kako biste olakšali rad prilikom rastavljanja stroja, preporuča se unaprijed pripremiti set markera različitih boja.
10. Ne bi bilo suvišno imati uređaj poput šila.

Početna faza rada

Za to je potrebno pripremiti posebno radno mjesto. Trebali biste ga odabrati, imajući na umu da će vam tijekom procesa rastavljanja trebati prostor za polaganje komponenti jedinice. To će vam omogućiti da ne izgubite dijelove i sastavite automobil u potpunosti. Idealno s ove točke gledišta bila bi radionica ili vlastita garaža, gdje ima dovoljno prostora. Ako nema takve prostorije, automobil će se morati rastaviti u sasvim običnom stanu. Istodobno, morate se pobrinuti za radno mjesto za takav proces.

1. Potrebno je stvoriti slobodnu površinu dimenzija dva puta dva metra. U tom slučaju pod mora biti bez tepiha i kućnog namještaja.
2. Položite krpe ili novine preko ovog područja.
3. Zatim morate isključiti jedinicu iz napajanja i premjestiti je na mjesto gdje namjeravate rastaviti perilicu.
4. Sada kiveta se uklanja, namijenjen za prašak za pranje rublja, te se odlaže na za to pripremljeno mjesto.
5. Zatim, zapravo trebate odvrnuti filtar dizajniran za zadržavanje krhotina i ispuštanje preostale vode iz spremnika stroja. Naravno, i filter se postavlja na predviđeno mjesto.

Rastavljanje stroja

Nakon što je sve pripremljeno, možete početi rastavljati stroj:

1. Najprije demontiramo gornji dio njegovog tijela u obliku poklopca. Dakle, straga su dva vijka s desne strane. Koristite Phillips odvijač da ih odvrnete. Zatim pomaknemo poklopac prema sebi i polako ga podignemo.
2. Sada možete ukloniti poklopac instaliran na servisnom poklopcu. Može se naći na stražnjoj strani automobila. Da biste ga rastavili, prvo morate odvrnuti šest vijaka koji drže poklopac. Nakon toga dobivamo puni pristup brojnim dijelovima jedinice i to moramo iskoristiti.
3. Uklanjamo pojas instaliran na remenici. U tu svrhu rukom dosegnemo remenicu bubnja. Drugim se držimo za remen i okrećemo remenicu dok se remen ne odvoji od nje.
4. Zatim uklonite žice iz kontakata koji se nalaze u grijaćem elementu i senzoru temperature. Nakon toga možete odvrnuti središnju maticu i rastavite grijaći element. U tom slučaju ga za sada možete ostaviti u samom spremniku. Zatim pri rastavljanju treba biti iznimno pažljiv kako ne biste slomili kontakte koji strše.
5. Sada možete ukloniti žice s nanesenim čipovima iz motora kućanskog aparata. Za to koristimo ključ od 10 mm ili sličan nasadni ključ.Zatim možete odvrnuti nekoliko vijaka koji drže motor. Demontaža motora je završena i treba ga ostaviti sa strane.
6. Na gornjem dijelu u blizini spremnika pričvršćena su tri protuutega. Koristimo isti nasadni ključ i ručno odvrnemo ove vijke. Nakon toga pomaknemo ove protuutege i ostavimo ih sa strane.
7. Spremnik je skoro prazan. Potrebno je ukloniti ploču namijenjenu za upravljanje strojem. Odvrnemo elemente za pričvršćivanje koji se nalaze u blizini niše samog spremnika praha. Zatim odvrnite vijak s kućišta koje se nalazi na lijevoj prednjoj strani. Ploča ostaje na zasunima. Povučemo ga i on se skine. Potrebno je ne povlačiti ga oštro kako bi žice ostale netaknute.
8. Demontiramo žice koje idu do usisnog ventila i ostavljamo ploču sa strane kako bi mogla visjeti na one žice koje su ostale.
9. Prijeđimo na manšetu, koja je za otvor velika elastična traka postavljena pomoću stezaljke. Morate ga ukloniti kako ne biste oštetili manšete.. Da biste to učinili, pomoću ravnog odvijača zakačite stezaljku i idite u krug. Usput nalazimo pričvršćivanje i zavrtimo ga. Zatim uklanjamo samu stezaljku i uvlačimo manšetu mnogo dublje u tijelo jedinice.
10. Idemo do stražnjeg dijela automobila i tamo gdje se usisni ventil povezuje s jedinicom, uklonite vijak. Sada možete izvući ovaj ventil istovremeno s nišom za spremnik praha.
11. Izvadimo senzor vode, uklanjamo žice. Pazite da ne oštetite spojnice.
12. Prebacujemo jedinicu na lijevu stranu i dobivamo pristup policama i odvodnoj cijevi. Moraju se ukloniti kako bi se spremnik kasnije mogao rastaviti.
13. Uklanjamo nekoliko stezaljki i rastavljamo cijev.
14. Upotrijebite nasadni ključ od 10 mm da zategnite vijke i uklonite nosače.
15. Automobil vraćamo u obrnuti položaj.

Rastavljanje spremnika

Sada moramo rastaviti spremnik. Ova komponenta ovog modela stroja nije odvojiva. Međutim za zamjena ležaja potrebno ga je ukloniti. U ovoj situaciji preporuča se potražiti pomoć, jer nije lako i nezgodno ukloniti ga samostalno.

1. Morate povući spremnik s opruga i vrlo pažljivo ga podići, pažljivo ga uklanjajući iz tijela. Ovdje morate paziti da ne oštetite žice manšetom.
2. Nakon uklanjanja, postavite spremnik u okomiti položaj. Ovo je neophodno kako bi šav za lemljenje bio na vrhu.
3. Sada koristimo pilu za metal da ga izrežemo duž ovog šava. To se mora učiniti vrlo pažljivo, jer će se tijekom montaže morati zabrtviti brtvilom i spojiti vijcima. U tom slučaju proces rezanja može trajati do šest sati.
4. Zatim prednji dio spremnika skinemo u stranu, a stražnji dio ostavimo na osovini bubnja, gdje se nalaze ležajevi. Potrebno je rastaviti ovaj dio spremnika.
5. Odvijte maticu remenice i uklonite je s osovine stroja.
6. Sada uzimamo vijak promjera sličnog onom koji je uklonjen i zavrtamo ga u rupu. Nakon toga prislonimo komad drveta na vijak i udarimo ga čekićem. Treba silovito udariti da bi se ova polovica tenka mogla razmontirati.
7. Nakon demontaže polovice spremnika, na osovini ostaje bubanj, gdje su ugrađeni ležajevi i brtve. Postoji nekoliko opcija za uklanjanje. Na primjer, izvadimo izvlakač automobilskog tipa i ručno izvadimo ležajeve. Također ga možete donijeti u radionicu i platiti novac da zatražite od stručnjaka da rastavi ležajeve.
8. Sada možete samostalno pritisnuti prethodno odabrane ležajeve na ovu osovinu. Zatim sastavljamo perilicu i spremnik obrnutim redoslijedom opisanim ranije.