Često možete čuti mišljenje da je "Malyutka" relikt prošlosti, da u naše doba, doba automatskih perilica, nema mjesta za nju. Ovo je djelomično točno, ali samo djelomično. "Malyutka" i njegove modifikacije i dalje su u stalno visokoj potražnji na tržištu. Među ostalim modelima, ističe se niskom cijenom, visokom pouzdanošću i malom potrošnjom energije. Zasebno je vrijedno napomenuti jednostavnost dizajna ovog stroja. Ne zahtijeva posebnu njegu; ako je potrebno, lako ga je popraviti.
Najčešći kvarovi
"Malyutka" se odnosi na uređaje s aktivatorom, zbog čega se njegov dizajn odlikuje maksimalnom jednostavnošću. Princip njegovog rada je da se rotacija rotora elektromotora prenosi na aktivator - posebno oblikovan disk koji miješa vodu i rublje u spremniku.
Ovaj se stroj ne može pohvaliti obiljem programa pranja, niti prisutnošću barem neke vrste automatizacije. Zapravo, jedino što se može podesiti u radu uređaja je postaviti vrijeme pranja. Ugrađeni mjerač vremena automatski će uključiti i isključiti motor u pravo vrijeme.
Budući da je stroj jednostavan, popis mogućih kvarova nije jako širok. Među najčešćim kvarovima:
- motor dugo zuji i tek nakon nekog vremena aktivator se počinje okretati;
- disk aktivatora rotira polako i često se zaustavlja;
- Tijekom rada uređaj stvara jaku buku i kida odjeću tijekom procesa pranja;
- voda napušta kućište ili odvodno crijevo;
- automobil se ne uključuje i ne reagira na radnje vlasnika;
- čuje se zujanje motora, ali aktivator se ne vrti;
- Auto se pali, motor počinje raditi, ali ubrzo staje i osjeća se miris spaljene žice.
Razlozi koji su doveli do kvarova također nisu vrlo raznoliki. Zapravo, sve kvarove možemo podijeliti na probleme s aktivatorom, s električnim dijelom i dijelovima kućišta.
Kako rastaviti perilicu rublja
U većini slučajeva popravak perilice rublja Malyutka zahtijeva potpuno ili djelomično rastavljanje. Domaći ključ pomoći će značajno pojednostaviti rad. Za njegovu izradu neće trebati puno vremena.
Za izradu ključa koristi se komad cijevi duljine oko 20 cm, izbušene su dvije rupe promjera 6 mm, simetrično u odnosu na središte, razmak između njih je 95 mm. Vijci su uvrnuti u rupe i pričvršćeni maticama. Slobodna nit će igrati ulogu radnog dijela ključa.
Strukturno, sam stroj sastoji se od dva odvojena dijela: kućišta električnog pogona i spremnika s poklopcem. Da biste ga rastavili, morate izvršiti nekoliko jednostavnih koraka.
- Uklonite čep na stražnjoj strani kućišta. Okretanjem aktivatora poravnajte otvor na kućištu s otvorom na impeleru.
- Koristite tanki odvijač da zaustavite motor.
- Upotrijebite ključ domaće izrade da odvrnete aktivator.
- Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju kućište za spremnik.
- Uklonite prekidač.
- Odvijte vijke koji drže kućište zajedno.
Proces rastavljanja nije osobito težak, ali bilo bi dobro snimiti svaku fazu rada kamerom telefona, to će pomoći pri naknadnoj montaži.
Problemi povezani s aktivatorom
Perilice tipa "Malyutka" nemaju bubanj, njegove funkcije obavlja aktivator. Rotira i miješa rublje, obavlja pranje. Svaki kvar zbog kojeg se aktivator prestane okretati ili se otežava njegovo okretanje dovodi do zaustavljanja procesa pranja. Usput, ako se aktivator okreće sporo, stroj se može automatski isključiti zbog pregrijavanja motora, aktivira se toplinski relej.
Postoje tri glavne neispravnosti povezane s radom aktivatora. Dolje je njihov popis s naznakom kako riješiti problem.
- U kadu je ubačeno više rublja nego što je dopušteno. Motor preopterećenog stroja ne može okretati aktivator normalnom brzinom, pregrijava se i stroj se gasi.
Da biste riješili problem, trebate istovariti perilicu, ostaviti je 15 minuta, dopustiti da se motor ohladi i ponoviti pranje, ali s manje rublja.
- Stroj nije preopterećen, ali su oko osovine aktivatora namotane niti koje onemogućuju normalan rad stroja.
U ovom slučaju ne možete bez rastavljanja. Morat ćete izvaditi rublje, ispustiti vodu, rastaviti mašinu i ukloniti niti i preklope koji ometaju rotaciju.
- Neusklađenost aktivatora. Simptomi ovog problema su da stroj kida stvari ili se tijekom rada čuju zvukovi trljanja aktivatora o tijelo.
Potrebno kompletno rastavljanje. Voda se uklanja i uklanja se aktivator.Ako je problem nastao nakon nedavnog popravka, tijekom kojeg je aktivator bio neispravno instaliran, samo ga trebate ponovno zavrnuti, ali ako se problem pojavio neočekivano, možda ćete morati promijeniti sam aktivator.
Razna curenja
Mnogi vlasnici Malyutke, nakon što su primijetili curenje, ne pridaju mu veliku važnost, rekavši da je to normalno. Kao, ne brinite, samo trebate staviti auto u kupaonicu i pustiti ga da teče. Ovo je pogrešan pristup. Ne smijemo zaboraviti da perilica rublja radi na struju, curenje može izazvati kratki spoj, a može se i ozlijediti osoba koja pere.
- Oštećenje O-prstenova ili brtvi prirubnice.
Uklanjanje ovog kvara zahtijeva djelomičnu demontažu stroja. Da biste to učinili, potrebno je rastaviti aktivator i ukloniti kućište pogona. Pažljivo pregledajte ima li oštećenja na velikom prstenu. Ako guma izgubi svoju elastičnost ili je integritet prstena oštećen, mora se zamijeniti.
Nakon što odvrnete šest vijaka, rastavite kućište. Izvucite prirubnicu. Treba ga rastaviti. Najčešći problemi nastaju zbog gubitka elastičnosti gumene brtve. Ako je tako, trebate ga zamijeniti. Također je vrijedno obratiti pažnju na opružni prsten. S vremenom može oslabiti, što dovodi do gubitka nepropusnosti sklopa.
- Oštećenje odvodnog crijeva ili priključka.
Životni vijek gumenog crijeva je ograničen. S vremenom guma puca i počinje propuštati vodu. Nije teško utvrditi je li crijevo oštećeno, kao i zamijeniti ga. Povremeno dolazi do curenja na mjestu gdje je pričvršćen. Ovaj se problem može riješiti zamjenom stezaljke; prvo ne zaboravite očistiti spojnicu od nakupljene prljavštine i kamenca.
- Oštećenje trupa
Perilica rublja Malyutka izrađena je od plastike. Zahvaljujući tome, ima malu masu, ali plastika nije osobito izdržljiva. Dovoljno je i najmanje udarno opterećenje da na kućištu nastane pukotina. Ljepilo će vam pomoći da izađete iz ove situacije, ali morate raditi vrlo pažljivo. Unutarnja površina stroja mora ostati glatka, inače će pranje rezultirati poderanjem rublja, a moguće je i novim smanjenjem tlaka u spremniku.
Problemi s električnim dijelom stroja
Bilo koja od komponenti električnog kruga perilice rublja Malyutka može s vremenom otkazati ili njegov rad može biti oštećen. Popis mogućih problema nije preširok, ali morate biti spremni na činjenicu da ćete za njihovo rješavanje morati potpuno rastaviti automobil.
Perilica se ne uključuje
Začudo, ovo nije najgori kvar automobila. Činjenica je da se u većini slučajeva uzrok kvara nalazi izvan tijela uređaja.
Prije svega, trebali biste provjeriti napon na utičnici. Da biste to učinili, možete koristiti jednostavnu sondu ili multimetar u načinu mjerenja napona. Važno je ne zaboraviti postaviti prekidač na način rada izmjeničnog napona, odabirom granične vrijednosti ljestvice od 500 V ili više.
Ako kod kuće nema mjernog uređaja, možete koristiti bilo koji električni uređaj za provjeru funkcionalnosti utičnice privremenim uključivanjem.
Zatim morate provjeriti je li kabel za napajanje netaknut. Redovitom uporabom dolazi do istrošenosti i pucanja vodljivih žica. Najčešće se kvarovi javljaju u blizini utikača i na mjestu gdje žica ulazi u tijelo stroja.
Bolje je odmah zamijeniti oštećeni kabel.Korištenje bilo koje slomljene žice, čak i ako je pažljivo izolirana, opasno je po život, pogotovo ako se radi o žici perilice rublja koja radi u uvjetima visoke vlažnosti.
Problemi s komponentama električnog kruga
Ako su utičnica i žica provjereni, ali uređaj i dalje ne radi, morate nastaviti s rastavljanjem, a zatim provjeriti motor i detalje dijagrama povezivanja.
Trebali biste započeti provjerom integriteta spojnih vodiča. Ovdje ne možete bez multimetra. Prekidačem se prebacuje u način rada za mjerenje otpora i poziva se svaki vodič. Usput je vrijedno pregledati mjesta njihovih veza. Stalna vlaga u kojoj stroj radi potiče oksidaciju kontakata, što može uzrokovati kvar motora.
Sumnjive vodiče (s pocrnjelom izolacijom, prekrivene debelim slojem oksida), stezaljke, kao i elemente strujnog kruga s vidljivim oštećenjima potrebno je odmah zamijeniti. Za spajanje novih žica, bolje je koristiti spojne blokove; spojite dijelove lemljenjem, ne zaboravljajući koristiti termoskupljajuću izolaciju.
Često je uzrok kvara stroja vremenski relej. Malo je vjerojatno da ćete ga moći sami popraviti; lakše je i logičnije kupiti novi. Isto vrijedi i za prekidač.
Vremenski relej
Termalni relej također može biti uzrok nevoljkosti motora da se uključi. Provjerava se hladno. Spojite multimetar na stezaljke u načinu rada ohmmetra; ako pokaže prekid, promijenite relej.
Kvar motora
Ako se stroj ne uključuje, a u blizini kućišta električnog pogona osjeća se karakterističan miris, razlog može biti u motoru. Popis mogućih kvarova je opsežan, uključujući lom namota, kratki spoj, kvar.Motor definitivno nije moguće popraviti kod kuće. Možete razmotriti mogućnost premotavanja, ali to nije ekonomski izvedivo.
Postoji samo jedan razuman izlaz iz ove situacije - kupiti novi. Vrijedno je napomenuti da je cijena novog motora usporediva s cijenom samog automobila, ima o čemu razmišljati.
Da bi stroj dugo trajao
Popravak perilice rublja, čak i one tako jednostavne kao što je "Malyutka", daleko je od najugodnije stvari. Također je vrijedno napomenuti da se kvarovi javljaju u najneprikladnijem trenutku - morate ih oprati, ali umjesto toga morate potražiti uzrok kvara i popraviti ga. Da biste izbjegli preuranjeni kvar "Malyutke", trebali biste se pridržavati nekoliko jednostavnih pravila:
- nemojte zagrijavati vodu bojlerom izravno u automobilu;
- instalirajte ga samo na ravnu površinu, nemojte ga koristiti u kadi;
- Pratite stroj tijekom pranja; ako se pojave strani mirisi ili trnci kada dodirnete tijelo, odmah ga isključite, pronađite uzrok kvara i popravite ga.
Iako je perilica rublja Malyutka odavno zastarjela, uz dobru njegu i pravovremene popravke još uvijek može poslužiti. Nije mu mjesto u modernom domu, ali u seoskoj kući, ili u unajmljenom stanu, u uvjetima čestih selidbi, ipak je jedna od najboljih opcija.
