Što učiniti ako se perilica zaledi tijekom ciklusa centrifuge

Ako se perilica zaledi tijekom ciklusa centrifuge, to znači da postoji kvar u njenom radu. Postoji niz razloga zašto se ovaj problem može pojaviti. Neki su povezani s pogrešnim radnjama vlasnika stroja, drugi - s tehničkim kvarovima. Pokušajmo shvatiti kako popraviti zamrzavanje perilice tijekom procesa centrifuge.

Zašto je došlo do problema?

U automatskim perilicama nakon pokretanja pranja odvijaju se mnogi procesi. Prvo se voda uvlači u spremnik i prašak se ispire iz ćelije za predpranje. Zatim se bubanj stroja počinje polako okretati. Ovako se provodi pretpranje.

Zatim se prljava voda ispušta i ponovo skuplja čista voda. Ova voda ispire deterdžent iz odjeljka za glavno pranje. Kada je proces glavnog pranja završen, otpadna voda se ponovno ispušta i skuplja čista voda. Započinje proces ispiranja rublja.

Nakon ispiranja, stroj ispušta otpadnu kontaminiranu vodu. Zatim počinje ciklus centrifuge. I u ovoj fazi mogu nastati problemi.

Stroj ne vrti bubanj i nakon kratkog vremena potpuno se smrzne.U najboljem slučaju, stroj će prikazati grešku sustava. Tada će vlasnici moći saznati o kvaru. Ali ponekad uređaj ne proizvodi nikakve pogreške.

Prvo morate provjeriti najjednostavnije razloge koji nemaju veze s tehničkim greškama.

Takvi su razlozi obično povezani s činjenicom da je vlasnik stroja izvršio netočne radnje.

Takvi razlozi uključuju:

• bubanj je prepun rublja;
• utovaren je predmet koji je preglomazan ili težak;
• Bubanj stroja nije dovoljno napunjen;
• odabran je drugi program pranja (pogreškom);
• strani predmet koji uđe u spremnik zaglavi bubanj. Kao rezultat toga, potonji ne može ubrzati do velikih brzina.

Kada je perilica preopterećena, rublje se skuplja u grudu i dolazi do neravnoteže u bubnju. Tijekom ciklusa centrifuge, bubanj se počinje okretati velikom brzinom, a rublje, slomljeno u kuglu, može oštetiti pogonski mehanizam. Kako bi spriječio ovaj kvar, stroj odmah zaustavlja program. Za izvođenje ciklusa centrifuge morate pravilno napuniti bubanj rubljem.

Situacija je mnogo gora kada strani predmet zapne u spremniku. Može zaglaviti bubanj ili oštetiti spremnik. U drugom slučaju, voda će istjecati iz stroja. Stoga se zaglavljeni predmet mora odmah izvući.

Ako u ovoj fazi nije bilo moguće pronaći i ukloniti uzrok smrzavanja, tada možete prijeći na tehničke kvarove. Ovdje, da biste pronašli i popravili kvar, najvjerojatnije ćete morati rastaviti stroj.

Ne biste trebali sami popravljati uređaj ako niste sigurni da možete njime rukovati. U ovom slučaju, bolje je povjeriti popravak stručnjaku. Zatim uštedite vrijeme i novac.

Kvar pogonskog mehanizma

Kvar ležaja jedan je od najčešćih kvarova. Javlja se na strojevima koji su jako istrošeni. Kada ležaj pokvari, bubanj stroja proizvodi zvuk brušenja metala dok se okreće.

Treba napomenuti da je zamjena ležaja vrlo zahtjevan zadatak. Ako nema tutnjave i ležajevi su u dobrom stanju, ali centrifuga rublja ne počinje, tada morate pažljivo slušati buku koju stroj proizvodi neposredno prije nego što se smrzne.

Ako perilica lagano zazviždi i dođe do oštrog pada brzine rotacije bubnja, tada morate provjeriti stanje pogonskog remena.

Rastegnuti pogonski remen klizi duž remenice kada se brzina rotacije bubnja naglo poveća, što dovodi do pada brzine. Istegnuti remen mora se zamijeniti novim.

To se radi na sljedeći način:

1. Oprema za pranje je isključena iz napajanja i komunikacija.
2. Izvucite jedinicu na mjesto gdje će biti zgodno raditi s njom.
3. Stražnja stijenka stroja je demontirana.
4. Uklonite istegnuti pogonski remen. Da biste to učinili, morate ga uzeti jednom rukom, a drugom rukom rotirati remenicu bubnja.
5. Postavite novi remen na remenicu elektromotora. Zatim polako zakrenite remenicu bubnja i stavite remen na nju. Zatim morate provjeriti da remen dobro sjedi na remenicama.
6. Ponovno sastavite stroj obrnutim redoslijedom.

Kvar motora

Ako pogonski mehanizam radi ispravno, tada morate provjeriti i tahometar i električni motor stroja. Brušeni motor često s vremenom postaje slabiji zbog istrošenosti karbonskih četkica.

Slab motor nije u stanju ubrzati bubanj do velikih brzina pri kojima se rublje vrti. Općenito, trebate provjeriti četke i zamijeniti ih ako je potrebno.

To se radi na sljedeći način:

1. Stražnji poklopac stroja je uklonjen.
2. Pogonski remen je izvučen.
3. Zatim morate odspojiti žice koje idu na kontakte elektromotora. Preporučljivo je unaprijed fotografirati njihovu lokaciju.
4. Vijci koji pričvršćuju motor na pričvrsne elemente su odvrnuti.
5. Zatim morate lagano pritisnuti motor prema naprijed, malo ga povući prema dolje i pažljivo ukloniti.
6. Na obje strane kućišta motora nalaze se mali vijci. Popravljaju četke. Treba ih odvrnuti.
7. Same karbonske četkice su izvučene. Potrebno je provjeriti koliko su se istrošili.

Treba napomenuti da ako se čak i jedna četkica istroši, obje je potrebno zamijeniti u svakom slučaju.

Zatim morate provjeriti tahometar. Ovaj dio se ne kvari često. Ali ipak se ponekad dogodi.

Kvar elektroničkog modula

Kvar upravljačkog modula smatra se jednim od najneugodnijih kvarova stroja.

Ovaj dio ima prilično složenu strukturu. Utvrđivanje uzroka kvara elektroničkog modula zahtijeva znanje i veliko iskustvo u radu s elektronikom.

Ako nemate takve vještine, bolje je kontaktirati stručnjaka.On će moći utvrditi zašto vaš “kućni pomoćnik” ne cijedi rublje.

U ovom slučaju ne vrijedi raditi samostalne popravke, jer možete trajno oštetiti elektronički modul. A to će uzrokovati dodatne financijske troškove.