Lengéscsillapítók mosógépekhez - barkács javítások

A legtöbb esetben az emberek akkor fordulnak szerelőhöz, ha elromlik a háztartási gépük. De gyakran a meghibásodások egyszerűek, és Ön is megbirkózik velük. A mosógép lengéscsillapítóinak javítását önállóan is megoldhatja. Leszerelésük és beszerelésük nem igényel nagy erőfeszítést és szakmai felkészültséget. Még egy kezdő is gyorsan és hatékonyan visszaállíthatja a mosógép működőképességét, ha követi az utasításokat.

A lengéscsillapítók és a lengéscsillapítók közötti különbség

A fő különbség a lengéscsillapítók és a lengéscsillapítók között a rugók jelenléte az előbbiben és a rugók hiánya az utóbbiban. Inkább a lengéscsillapítók fejlett lengéscsillapítók, így a rugókat nem a belsejébe szerelik be, hanem a tetejére, hogy támogassák a tartályt. Ez megkönnyíti és gyorsabbá teszi a rugók cseréjét meghibásodás esetén.

Ezen eszközök nélkül a mosógépek nem tartanának sokáig. Nagy terhelés esetén, forgóerő alkalmazásával az egységek, az érintkező alkatrészek és a csatlakozások gyorsan meghibásodnak. De a beállításoktól, a mosási módtól, az egység márkájától és a végrehajtott funkcióktól függően a dob percenként 700-1800 fordulatot hajt végre.

A mosógépek lengéscsillapítói elvileg hasonlóak az autó lengéscsillapítóihoz, és ugyanazt a szerepet töltik be.

A lengéscsillapító hibás működésének tipikus okai

A készülék meghibásodásának okai:

1. Természetes kopás. A terhelés elkerülhetetlenül az elemek kopásához vezet.
2. Házasság. Bármely alkatrész rossz minőségű lehet, és ez felgyorsítja a kopást.
3. A gép nem volt megfelelően kiegyensúlyozva a telepítés vagy használat során. A terhelés egyenetlenül oszlik el, és gyorsabb a kopás.
4. A tartály állandó túlterhelése. A túlzott vibráció lerövidíti az élettartamot.
5. Otthon nem mosható ruhák mosása. Egyes tárgyak szennyeződésének eltávolításához a hagyományos egység ereje nem elegendő, ezért csak olyan gépben kell mosni, amelyet nagy terhelésre terveztek. Mosodákban és vegytisztítókban használják.
6. A dob hirtelen fékezése a centrifugálás közbeni hirtelen áramszünet miatt. Ezzel teljesen eltörhet egy amúgy is törékeny részt.
7. A kenőanyag szárítása. Enélkül lehetetlen fenntartani a normál működéshez szükséges súrlódási szintet.

A károsodás elkerülése érdekében fontos:

1. A mosógépet sík és kemény felületre szerelje fel úgy, hogy ne mozduljon el oldalra, és a tartály ne ütközzen a ház falaiba, más alkatrészeket károsítva. Nem helyezheti fapadlóra, mert túlságosan megereszkedik. A felület sem lehet csúszós. A jó tapadás érdekében gumiszőnyeget helyezhet az autó alá. A szőnyeg gumi lábakra cserélhető.
2. Nem szabad teljesen figyelmen kívül hagynia a mosógép lábait. Fontos ellenőrizni az integritásukat, és ha valami nem stimmel, cserélje ki őket.A modern kialakítás megkönnyíti ezt, mivel könnyen lecsavarhatóak. Csere után jobb, ha rögzítőanyákkal erősíti meg őket, hogy elkerülje a további károsodást.
3. Ne töltse túl a berendezést ruhával.
4. Helyezze be megfelelően és egyenletesen a ruhaneműt a dobba.
5. Ellenőrizze a veszélyes tartozékokat, és mosás előtt mindig vegye ki a zsebéből az aprópénzt.

Hogyan működnek a rugós lengéscsillapítók?

A lengéscsillapítók olyan eszközök, amelyek csillapítják a mosás közben fellépő rezgéseket. Korábban is használták, de ma már kevésbé bonyolult felépítésű lengéscsillapítókat szerelnek be a mosógépekbe. Ugyanazt a szerepet töltik be, mint a lengéscsillapítók.

A lengéscsillapítók a következőkből állnak:

1. A ház henger alakú, amelyben a fennmaradó részek találhatók.
2. Dugattyúk rúddal. Ezek mozgó alkatrészek. A dugattyú perforált, így a henger belsejében lévő levegő könnyen távozhat, és nem kelt felesleges ellenállást.
3. Polimer bélések, amelyeken a rúd a dobhoz van rögzítve.
4. Visszatérő rugó. Ez mozgatja a dugattyút.
5. Tömítések. Rögzítve a rúd tövében. Szükséges a mozgás közbeni súrlódás csökkentése, valamint a tömítettség biztosítása érdekében.
6. Hosszan száradó kenőanyag. A dugattyú és a tömítés impregnálva van vele. A dugattyúrúd és a henger belső falai közötti súrlódás növelése érdekében szükséges.

A munkafolyamat így néz ki:

1. Amikor a mosás során éles hullámok kezdődnek, a rúd mozogni kezd.
2. Megnyomja a dugattyút, és az elkezd mozogni a henger belsejében, megnyomva a rugót. Ellenállásának köszönhetően a mechanizmus működik.
3. A kenésnek köszönhetően a mozgások célzottak és a kívánt hatást érik el.
4. Miután a rezgés intenzitása csökken, a rúd visszatér eredeti helyzetébe. És így tovább egy körben.

Vannak lengéscsillapítók, amelyek függőlegesen vagy szögben helyezkednek el. A lengéscsillapító nem univerzális alkatrész, így minden gépben másképp néz ki.

Egy bizonyos típusú lengéscsillapítót úgy terveztek, hogy bizonyos mennyiségű mosni kívánt ruhaneművel működjön.

Az otthoni használatra szánt szabványos gépek lengéscsillapítói 40-180 N rezgéseket nyelnek el. A vegytisztító és mosodai egységek esetében ez a szám sokkal magasabb.

A lengéscsillapítók mérete és a beépítéshez szükséges furat mérete is eltérő.

Csillapító berendezés

A lengéscsillapítók összecsukhatóak vagy nem szétszerelhetők. Az első esetben kicserélheti az összenyomott bélést, a másodikban pedig, ha eltörik, az egész készüléket kicserélik. A lengéscsillapítók alul, a mosógép tartálya alatt találhatók. Maga a tank pedig rugókon lóg.

Csillapító berendezés:

1. Hengeres test.
2. A dugattyú, ami benne van.
3. Egy tömítés, amely a dugattyúhoz van rögzítve. További súrlódást hoz létre.
4. Gumi perselyek, amelyek a csappantyút a tartályhoz kötik. Préselt béléseknek is nevezik őket. Segítenek a rezgések csillapításában is. Súrlódás lép fel a betétek, a rúd és a dugattyú között. A perselyek acélkonzolokkal vannak a rúdra szorítva. U-alakúak. Alsó részük egy gumitömítésen keresztül csatlakozik a mosógép testéhez. A felső rész perselyekkel van szorítva.

Működés elve:

1. Amikor a tömítés súrlódik, ellenállást kelt.
2. Az ellenállás csillapítja a keletkező rezgéseket.

Hogyan ellenőrizhető a lengéscsillapítók és lengéscsillapítók teljesítménye

Annak ellenére, hogy minden mosógép modell egyedi, és mindig vannak különbségek a kialakításban, az egységek általános felépítése továbbra is hasonló. És a javítási módszerek ugyanazok.

A lengéscsillapítókkal kapcsolatos problémákat a következők jelzik:

1. Szorosan forgó dob.
2. Amikor megáll, tompa puffanást hallhat.
3. Erős kopogás és zaj működés közben.
4. A motor hajtószíja rendszeresen meglazul és leesik.
5. A rezgések és rezgések olyan erősek, hogy a gép mosás közben mozog és pozíciót vált.

A gép erősen vibrálhat, ha a ruhaneműt nem megfelelően, azaz nagy csomóban helyezték be a dobba. Manapság olyan mosógépeket készítenek, amelyek ilyenkor leállnak, és csak a ruhák megfelelő egymásra rakása után működnek tovább. A legtöbb gép a problémák ellenére folytatja a mosást. Ha a gép nagyon ugrál, kapcsolja ki, és egyenletesen terítse szét a ruhaneműt a dobban. Ezt követően újrakezdheti a mosást. A problémák elkerülése érdekében a legjobb, ha kis adagokban mossa ki a ruháit.

Ha nincs kopogás, akkor manuálisan ellenőrizheti a lengéscsillapítók biztonságát. Ehhez szüksége van:

1. Húzza ki a gépet.
2. Zárd el a vizet.
3. Csavarhúzóval csavarja le az egység fedelét, és távolítsa el.
4. Könnyű kézzel megnyomni a tartály felső szélét, majd eltávolítani.
5. Ha a tartály a nyomás után gyorsan lefagy, minden normális. Ha inogni kezd, és sokáig tart, amíg egyensúlyba kerül, cserélni kell az alkatrészeket.

A lengéscsillapítókkal kapcsolatos problémákra utaló jelek pontosan ugyanazok, mint a lengéscsillapítók esetében. De a diagnózis egy kicsit másképp is elvégezhető.

Eljárás:

1. Először válassza le az egységet a hálózatról, és zárja el a vizet a csőben, amelyhez csatlakoztatva van.
2. A gép hátsó felületén csavarja ki a fedelet rögzítő csavarokat.
3. Vedd le.
4. Távolítsa el a portálcát.
5. Távolítsa el a leeresztőszűrőt fedő panelt.
6. Távolítsa el a vezérlőpanelt is a csavarok kicsavarásával és a vezetékek leválasztásával.
7. Távolítsa el a rögzítőbilincset, majd a homlokzati mandzsettát.
8. Tedd a dobba.
9. Szerelje le a homlokzatot.
10. Nyomja össze a csappantyút. Ha könnyen zsugorodik és ugyanolyan könnyen tágul, akkor cserélni kell. Ha nehéz kinyomni, akkor jó, és készen áll a további tálalásra.

A lengéscsillapítók és lengéscsillapítók működésének diagnosztikája a terhelés típusától függően eltérően is elvégezhető.

A függőleges terhelés ellenőrzési eljárása:

1. Nyomja meg a tartály tetejét a kezével. Ha nem érez ellenállást, és a tartály pumpál, amikor leveszi a kezét, ez azt jelenti, hogy javításra van szükség.
2. Figyelje a dob forgását. Ha nyikorog vagy nehezen forgatható, ez a kenés hiányát jelzi.
3. Szerelje szét az autót, távolítsa el a hátsó fedelet. Nyomja le a tartályt, határozottan engedje le, majd élesen engedje el. Ha a tartály megugrott és lefagyott, akkor minden normális, és nincs szükség javításra.

Elülső rakodás esetén az ellenőrzési eljárás eltérő:

1. Nyomja meg a tartályt, és nézze meg a nyílást lezáró mandzsettát. A ráncok jelenléte azt jelzi, hogy javításra van szükség.
2. Ügyeljen arra, hogy a tartály meddig süllyed.

A gép normál állapota a hajtások hiánya a mandzsettán és egy stabil tartály, amely nem ereszkedik meg a terhelés miatt.

A lengéscsillapító használhatóságának ellenőrzéséhez a rögzítés egyik végét le kell választani és ellenőrizni kell. A sérült lengéscsillapító könnyű lökettel rendelkezik, ami erős rezgéseket okoz.

A lengéscsillapítók rögzítése kétféle rögzítéssel történik:

1. Műanyag reteszek.
2. Csavarok.

Az eszközök eltávolításához vagy meg kell húzni a csavarokat, vagy be kell nyomni a reteszeket, és el kell távolítani a műanyag perselyeket.

A lengéscsillapítóknak nincs saját löketük. A tartályhoz csatlakoztatott mozgatható cső vagy lemez biztosítja.

A lengéscsillapító meghibásodásának jelei látható sérülések és deformációk.Az alkatrész erőfeszítés nélkül összenyomható, és csikorgó hangot ad ki.

Lengéscsillapítók cseréje és javítása saját kezűleg

Ha a meghibásodás oka egy elhasználódott tömítés, akkor azt el kell távolítani, és újat kell tenni a helyére:

1. A henger átmérőjének megfelelő szalagból 3 mm vastag csíkot vágnak le.
2. Kicserélik a tömítést.
3. Kenje meg, hogy később felszerelhesse a rudat.
4. Tegye vissza a rudat a helyére.

Ha a probléma egy törött rugó, a következőképpen járjon el:

1. A lengéscsillapítót kihúzzák a mosógépből. Eltávolítható a ház tetejéről vagy a tartályon lévő csatlakozó egységről.
2. A rugót a tartályhoz kell húzni, és fogóval le kell választani, leakasztva az alkatrész ellenkező végét. A rögzítőelemet csavarhúzóval is eltávolíthatja.
3. Nyomja be a reteszt az alkatrész aljába.
4. Szétszedik az alkatrészt.
5. Cserélje ki a sérült rugót egy újra.

Bizonyos esetekben elegendő a kenőanyag cseréje, hogy a lengéscsillapítók ismét megfelelően működjenek.

A kenésnek a következőnek kell lennie:

• Nedvességálló;
• viszkózus;
• érzéketlen a magas hőmérsékletre;
• semleges.

A szokásos kenőolaj a legjobb. Például ezt:

1. Amplifon;
2. Anderol.

Másrészt egyszerűbb és megbízhatóbb a teljes alkatrész teljes cseréje. A lengéscsillapító töredékei megközelítőleg ugyanolyan sebességgel kopnak, így az egyik elem cseréje értelmetlen lesz, ha egy másik azonnal meghibásodik.

A lengéscsillapítók gyártását nem mosógépeket gyártó gyárak, hanem külső vállalkozások végzik.

Paraméterek, amelyekre figyelnie kell új lengéscsillapító vagy lengéscsillapító kiválasztásakor:

1. Merevség, amely megegyezik a módosítandó elem merevségével. A testen fel van tüntetve. Lehet 80 vagy 85 N.
2. A perselyeknek pontosan azonos átmérővel kell rendelkezniük (8, 9, 10 vagy 11 mm).
3. A rögzítési tengelyek közötti távolság a leginkább összenyomott és teljesen összehajtott állapotban.
4. Szerelés típusa. Ezek műanyagból készült csavarok vagy gyűrűk.

A lengéscsillapítók cseréjéhez a következőkre van szüksége:

1. Távolítsa el a géptest egy részét arról az oldalról, amelyről a javítást végzi.
2. Távolítsa el a törött eszközöket.
3. Cserélje ki őket, és helyezze vissza az egységet.

Csináld magad csillapítók cseréje és javítása

A modelltől függően a lengéscsillapítók felszerelése kissé eltérő.

Néha elég az oldalára tenni a mosógépet, hogy hozzáférjen a szükséges alkatrészekhez.

Sorrend:

1. Válassza le az egységet az áramellátásról, és távolítsa el a vízleeresztő tömlőt.
2. Nyissa ki az ajtót, amely a nyílás alatt található a ruhanemű betöltéséhez.
3. Helyezzen egy edényt a nyílás alá, hogy a folyadék lefolyhasson.
4. Csavarja ki a szűrődugót az óramutató járásával ellentétes irányba mozgatva, és távolítsa el.
5. Várja meg, amíg a víz kifolyik.
6. Fordítsa a gépet az oldalára.
7. Ha van alja, csavarja ki a rögzítőket, és távolítsa el.

A javítási eljárás, amelyben eltávolítják a mosógép elülső falát:

1. Szabaduljon meg a felső burkolattól.
2. Távolítsa el a púder- és kondicionálótálcát.
3. Távolítsa el a vezérlőpanelt a csavarok kicsavarásával.
4. Nyissa ki a gép ajtaját.
5. Húzza meg a mandzsettát és távolítsa el a bilincset.
6. Csavarja ki az elülső falat rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
7. Távolítsa el a vezetékeket.
8. Nézz a tank alá. Távolítsa el a rugókat a testhez, és oldja ki a reteszt.
9. Csak ki kell cserélni az alkatrész sérült töredékeit vagy teljesen ki kell cserélni a csappantyút, majd fordított sorrendben össze kell szerelni az egységet.

Ha a probléma a lengéscsillapítókat tartó bélésekben rejlik, akkor azokat ki kell cserélni. Fontos az is, hogy a konzolokat összenyomják, hogy rugalmasabbá váljanak, nagyobb nyomást gyakorolva a perselyekre és növelve a súrlódás mértékét.

A betétek cseréje a következő sorrendben történik:

1. A konzoltartót le kell csavarni a mosógép testéről, majd a csappantyút le kell választani a tartályról.
2. A tartó egy satuval van rögzítve, így a rudak erősebben nyomódnak a gumibetétekhez.
3. Új perselyek kerülnek a kiterjesztett konzolba.
4. A konzolt fordított sorrendben szerelik be az autóba.

Néha a probléma a rugóknál jelentkezik. A rugó egyik része a tartályhoz, a másik a géptesthez van rögzítve. Ennek eredményeként a tartályt az egység tetején tartják. A fordulatok száma, a rugók hossza és átmérője változhat.

A rugó célja, hogy a kádat a helyén tartsa és visszahelyezze a helyére, ha mosás és centrifugálás közben rezgés és remegés lép fel.

A rugó általában azon a részen sérül meg, ahol a testhez csatlakozik. A meghibásodás gyakran pontosan a gép működése közben következik be.

Ha az egyik rugó elreped, a tartály ráesik az egyik lengéscsillapítóra, ami nem tudja csillapítani a rezgéseket.

A hibát egy ráncos mandzsetta jelzi, amely oldalra mozdította a dobot. A sérülések ellenőrzéséhez távolítsa el a felső fedelet és ellenőrizze a rugókat.

A rugó eltávolításának két módja van. A felső horgon keresztül történő eltávolítás a következőképpen történik:

1. Távolítsa el a gép tetejét.
2. Rögzítse a tartályt a lehető legmagasabbra úgy, hogy valami kemény tárgyat helyez alá.
3. Egyik kezével emelje fel a rugót, a másikkal pedig vegyen egy csavarhúzót, és tolja be a rugótartó alá azon a helyen, ahol a testhez csatlakozik.
4. A csavarhúzót felemeljük, és a tartót leválasztjuk a gépről.
5. A rugó felső része oldalra kerül, a csavarhúzó leereszkedik és a felső rész elenged.
6. A rugót eltávolítják az alsó rögzítésről.

Ha a csere az alsó horgon keresztül történik, akkor az eljárás a következő:

1. Az egység felső fedelét eltávolítjuk és félretesszük.
2. A tartályt a lehető legmagasabbra kell emelni. Ehhez valami szilárd anyagot kell alá tenni.
3. A rugókat lefeszítik, és az alsó rögzítőkampót fogóval eltávolítják.
4. Válassza le a felső rögzítést.

Néha gépproblémák lépnek fel a csapágy meghibásodása miatt. Erősen vibrálni kezd, ami idegen zajt okoz mosás, öblítés és centrifugálás közben. Ha nem teszünk semmit, a csapágyak továbbra is meghibásodnak. A dob alapjáraton kezd forogni, és az autó oldalra mozdul. A törött csapágyak további károkat okoznak a készülékben.

A csapágyak állapotának ellenőrzéséhez el kell forgatni a dobot. Ha szabadon forog, akkor nem észlel semmilyen problémát. Ha a forgás folyamatosan megszakad és nehezen megy végbe, akkor a csapágyak megsérülnek. Néha ennek a résznek a károsodását az olajszivárgás vagy a rozsda jelzi a gép belső falán.

Egyes esetekben a csapágyak tönkremennek a tartálytömítések sértetlensége miatt.

Néha a javításokhoz a dob eltávolítása szükséges. Ez a folyamat kevésbé nehéz a felültöltős és elöltöltős gépeknél. Az első esetben az oldalfalat, a vezetékeket és az ellensúlyokat le kell szerelni. A másodikban a szíjtárcsát eltávolítják hátulról.

Hogyan távolítsuk el a dobot egy felültöltős gépről, hogy elérjük a lengéscsillapítókat vagy lengéscsillapítókat:

1. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a gép elülső és hátsó falát rögzítik. Mozgassa vissza a jobb oldali panelt, majd távolítsa el.
2. Válassza le a dobhoz vezető vezetékeket.
3. Csavarja ki a csavart, amely a dobot meghajtó tengelyt tartja.
4. Ugyanez történik a bal oldali panellel.
5. Vegye ki a dobot a gépből.

Hogyan távolítsuk el a dobot egy elöltöltős gépről:

1. Húzza ki a tápkábelt, és húzza ki a tömlőt a csatornából.
2. Csavarja ki a csavarokat a gép hátsó falán, és távolítsa el.
3. Távolítsa el az elülső falat. Ehhez mozgassa maga felé, majd felfelé.
4. Távolítsa el a felső fedelet. Ehhez csavarja ki a töltőszelepet és a fedelet rögzítő csavarokat.
5. Húzza ki a vezetékeket.
6. Távolítsa el a csövet, amely a por- és kondicionálótartályt a dobhoz köti.
7. Távolítsa el a zárómandzsettát. Oldja ki a rögzítő bilincset.
8. Távolítsa el a belső részt.
9. Hajlítsa meg a mandzsettát és húzza ki.
10. Öblítse le a mandzsettát szappannal és vízzel, és törölje le azokat a területeket, ahol érintkezik a dobbal.
11. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el. És akkor tegye félre a fedelet.
12. Folytassa a dob szétszerelését.
13. Válassza le a tartályról mindent, ami hozzá van rögzítve, minden alkatrészt.
14. Távolítson el minden súlyt, ellensúlyt, rugót, csavart és csövet.
15. Csavarja ki a szíjtárcsa csavarját, távolítsa el a szíjtárcsát, csavarja vissza a csavart.
16. Húzza ki a dobot, miután többször megüti az azt meghajtó tengelyt.

A tartályból kinyúló lemezeket vagy csöveket borító műanyag bélések meghibásodhatnak. A bélések cseréjéhez távolítsa el a csappantyút:

1. A csappantyút rögzítő csavarokat ki kell csavarni.
2. Távolítsa el a régi burkolatokat, és tegyen újakat a helyükre.

A problémák másik oka a szállítási csavarok. Ezekre azért van szükség, hogy rögzítsék a gép alkatrészeit, és ne sérüljenek meg szállítás közben. Először is rögzítse a dobot.

A gép rezegni fog, ha a beszereléskor elfelejtette eltávolítani a csavarokat. Ezenkívül károsítják az autó összes többi részét.

A javítás során a következő szabályokat kell betartani:

1. Feltétlenül engedje le a vizet a szűrőből. Ha ez nem történik meg, eláraszthatja a gép csatlakozóit és egyéb elektronikus eszközeit. A víz eltávolításához a leeresztő szűrőt le kell csavarni a házból.
2. A javítás közbeni mechanikai behatások könnyen károsíthatják a fűtőelemet. Jobb leszedni. És ha nem veszi le, legyen nagyon óvatos.
3. Az összeszereléssel kapcsolatos problémák elkerülése érdekében jobb, ha lépésről lépésre lefényképezi a gép szétszerelését. A fényképek útmutatásul szolgálnak a készülék eredeti állapotának visszaállításához.
4. A különböző rögzítőelemekhez szervezőt építhet. Aláírható celláknak kell lenniük. A rögzítőelemeket egy helyen tárolják, és nem vesznek el. Ez biztosítja az összeszerelés, szétszerelés, diagnosztika és javítás gyors és biztonságos folyamatát. Lecsökkenti a megfelelő alkatrészek keresésére fordított időt is.
5. Ha a lengéscsillapítók vagy lengéscsillapítók cseréje során egyéb problémákat fedez fel, ne halassza későbbre. Jobb azonnal megoldani őket.
6. Egy kezdő számára az egyetlen igazi nehézség az ismeretlenség és az ezzel járó bizonytalanság. A javítási folyamat előrehaladtával a szorongás fokozatosan alábbhagy. Élmény lesz, amelynek köszönhetően a jövőben magabiztosan kezelheti más meghibásodásokat, és nem csak a mosógépben.

Ha saját maga távolítja el a gép sérült elemét, akkor csak azt az elemet viheti el a szervizbe. Nem kell aggódnia a gép szállítása vagy a szétszerelés és összeszerelés költségei miatt.

A lengéscsillapító vagy a lengéscsillapító meghibásodását könnyebb megelőzni, mint kijavítani. Másrészt, ha meghibásodás történik, akkor saját maga is megoldhatja, anélkül, hogy a szervizközpontok segítségét kellene igénybe vennie. A lényeg az, hogy legyen óvatos, és pontosan kövesse az összes utasítást.