Számos esetben a mosógép javítása részleges vagy teljes szétszerelést igényel. A különösen összetett meghibásodások csak a dob eltávolítása után javíthatók. Ha szükséges a csapágyak vagy a tömítés cseréje, a mosás során a tartályba került idegen tárgyak eltávolítása, nincs más hátra, mint a dob eltávolítása a mosógépből. Ez összetett és fáradságos munka, de egy cél kitűzésével és egy eszköz elkészítésével Ön is megbirkózik ezzel a feladattal.
Miért kell eltávolítani a dobot?
Bizonyos típusú javítások elvégzéséhez a mosógép teljes szétszerelésére és a dob eltávolítására is szükség lehet, ez a régi készülék szétszerelésének egyik lépése lehet.
A leggyakoribb probléma, amelyet a dob eltávolítása nélkül nem lehet megoldani, a csapágyak cseréje. Ezenkívül ez az eljárás a következő esetekben szükséges:
- a dobba esett idegen tárgyak eltávolítása;
- tömítő tömítések cseréje;
- az elektromos motor javítása vagy cseréje;
- a tartály szivárgásának megszüntetése.
Nagyon óvatosan kell dolgoznia, hogy ne sértse meg a dobot és a gép egyéb alkatrészeit. Még akkor is, ha a gép további üzemeltetését nem veszik számításba, a dob alkatrészként használható egy másik kompatibilis modell javításához.
Szükséges eszközök
A látszólagos bonyolultság ellenére a dob eltávolításához elegendő egy egyszerű szerszámkészlet, amely szinte minden otthonban és minden műhelyben megtalálható. Valójában ez a standard készlet:
- lapos és Phillips csavarhúzó készlet;
- fogó;
- kulcsok vagy fejek készlete;
- normál és fából készült kalapács;
- drótvágók
Ha a feladat egy nem szétválasztható dob eltávolítása és szétszerelése, akkor a fűrészeléshez további szerszámot kell készíteni. A legjobb megoldás egy fémfűrész. A nehezen elérhető helyeken való munkavégzéshez hasznos lesz egy darab fémfűrészlap házi készítésű fogantyúval.
Valószínűleg a munka során nehézségek merülnek fel a csavarok és csavarok kicsavarásakor, a gépet magas páratartalom mellett üzemeltetik, és a fém oxidációnak van kitéve. A WD-40 vagy annak megfelelője segítségével megkímélheti magát a korrózió okozta nehézségektől.
Egy másik eszköz, amely a kezdő szerelők számára a leghasznosabb lesz, a fényképezőgép vagy a kamerával ellátott telefon. Az egyes szétszerelési lépések fényképezése segít elkerülni a komplikációkat a későbbi összeszerelés során.
A dob eltávolítása
Rendkívül óvatosan kell eljárnia, ha a dobot anélkül szeretné eltávolítani, hogy megsértené azt vagy a mosógép más alkatrészeit. Fontos figyelembe venni azt a tényt, hogy sok gépalkatrész műanyagból készül, a véletlen becsapódás vagy a túlzott nyomás károsodást okozhat, ami többletköltséggel jár.
Ne felejtse el, hogy a mosógép teljes szétszerelése kiváló lehetőséget biztosít minden alkatrészének és szerelvényének ellenőrzésére. Munka közben gondosan meg kell vizsgálnia a vezetékeket és a csatlakozóblokkokat. Teszter segítségével ellenőriznie kell az összes csatlakozást, szükség esetén ki kell cserélnie a vezetékek szakaszait, és meg kell tisztítania az érintkezőket.
1. lépés: Felső fedél
A modern automata mosógépek modelljei túlnyomó többségének szétszerelése a felső burkolattal kezdődik. Leggyakrabban több csavarral rögzítik, amelyek eléréséhez csak el kell távolítani az autót a faltól. A csavarokat kicsavarják, a panelt elmozdítják Öntől és felfelé. Minden. A gép belsejéhez való hozzáférés nyitva áll.
2. lépés: Vezérlődoboz
A mosógép vezérlőegységének eltávolításához ki kell csavarni az összes csavart, amely azt rögzíti. Elrendezésük közvetlenül a készülék modelljétől függ, gyakran több is a mosószertálca alatt található, ezért először el kell távolítania a tálcát. Ez valószínűleg nem okoz nehézséget a tálcát csak egy műanyag retesz tartja a helyén.
A vezérlőegységet a lehető legnagyobb gondossággal kell eltávolítani, hogy ne sérüljenek meg a hozzá vezető vezetékek. Miután az összes csavart eltávolította a tábláról, válassza le a vezetékeket, és csak a kábelt hagyja a kijelzőpanelhez.
A tábla félretehető vagy a szervizhorogra akasztható, amely egyes modelleknél megtalálható.
3. lépés: Elülső alsó panel és leeresztőszűrő
Ezután el kell távolítania a tok elülső alsó részét. Ez egy hosszúkás, keskeny panel, amely mögött a leeresztőszűrő található. A híres gyártók legtöbb modelljében csak reteszek tartják a helyén, és enyhe kézmozdulattal eltávolítható.
Azonnal csavarja ki a szűrőt, hogy később megtisztítsa és visszaállítsa a normál állapotba. Ez az egyszerű eljárás pozitív hatással lesz a gép leeresztő útvonalának működésére.
4. lépés: Előlap
Az előlap csavarokkal vagy csavarokkal van rögzítve, de mielőtt kicsavarná őket, el kell távolítania a rakodónyílás tömítőgallérját. Ez nem nehéz, csak meg kell lazítani és el kell távolítani a rögzítő fém vagy műanyag bilincset, majd a mandzsettát a dob belsejébe kell bedugni.
Miután semmi sem akadályozza a panel eltávolítását, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és a panelt maga felé mozgatva távolítja el.
5. lépés: elektromos vezetékek, fűtőelem, szivattyú
A következő lépés az összes vezeték leválasztása, amely a dobhoz megy, és zavarja annak eltávolítását. Le kell választani a blokkoló érintkezőit, el kell távolítani, le kell választani a fűtőelem, a motor és a leeresztő szivattyú vezetékeit.
Ugyanebben a szakaszban el kell távolítania a fűtőelemet és a leeresztő szivattyút. Érdemes azonnal felmérni állapotukat. Nagyon valószínű, hogy a szivattyút ki kell mosni, meg kell tisztítani a fűtőelemet vagy akár ki kell cserélni.
6. lépés: Szívószelep és vízszint-érzékelő
Miután az összes elektromos vezetéket leválasztotta, térjen vissza a gép tetejére, és válassza le a tartály vízellátását vezérlő mágnesszelepet. A szelepen kívül el kell távolítania a csövet, amely tisztítószert szállít a dobhoz.
A gép tetején található egy nyomáskapcsoló is, azt is el kell távolítani, le kell választani a hozzá vezető vezetékeket és a nyomást továbbító csövet.
7. lépés: Ellensúlyok
A dob eltávolítása előtt el kell távolítania az ellensúlyokat. Ez jelentősen megkönnyíti a kialakítást, megóvja a gépet a meghibásodástól és a készüléket szétszerelőt a balesettől.
Általános szabály, hogy két ellensúly van, az egyik a készülék tetejére, a másik az aljára van rögzítve. Szerkezetileg ezek betontömbök, amelyeket csavarokkal rögzítenek a testhez. Óvatosan kell eltávolítani, de nem az a veszély, hogy maga az ellensúly megsérülhet, hanem az, hogy nehéz és könnyen megsérülhet.
8. lépés: A dob eltávolítása
Ha mindent helyesen csinált, semmi más nem akadályozza meg a dob eltávolításában, csak a rugók és a lengéscsillapítók tartják a helyén. Könnyebb a rögzítőelemek leválasztása a gép testéről, a rugók a dobról annak eltávolítása után közvetlenül eltávolíthatók.
Annak ellenére, hogy a dobot már nem támogatja semmi, jobb, ha két emberrel távolítjuk el. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a dob valójában nehéz, ráadásul nem is különösebben tartós.
Egy kis erő és a dob eltávolításra kerül, de még mindig benne van a motor, a szíjtárcsa és a hajtószíj. Ezeket az alkatrészeket nem nehéz eltávolítani, a dobot az oldalára kell helyezni, lefelé tartó nyílással. Távolítsa el a hajtószíjat. Ezután rögzítenie kell a szíjtárcsát egy fablokk segítségével, és csavarja le a csavarkulcsot, amely azt tartja.
Az utolsó dolog, amit le kell csavarni, az a motor, és távolítsa el. Eltávolítják a karosszérián maradt rugókat és lengéscsillapítókat - a munka befejeződött, már csak a dob szétszerelése van hátra, az összecsukhatót lecsavarják, a nem leszerelhetőt le kell vágni.
Felültöltős gép
A felültöltős eszközök nemcsak kis méretűek, hanem könnyen szétszedhetők is. A helyzet az, hogy egy ilyen gép dobja mindössze két helyen van rögzítve, így az eltávolítása sokkal egyszerűbb eljárás.
- A hátlapon lévő összes csavar ki van csavarva.
- A hátlap eltávolítva.
- Az oldalsó paneleket eltávolítják.
- A műanyag burkolat körül található csavarokat az egyik és a másik oldalon ki kell csavarni.
- Minden zavaró vezetéket eltávolítanak.
- A tengelyt eltávolítják.
Valójában ez minden. Csak le kell zárni a felső fedelet, és eltávolítani magát a dobot. Természetesen a vezetékek eltávolításakor és a csavarok kicsavarásakor ne felejtsen el fényképeket készíteni, végül az autót is össze kell szerelni.
A legtöbb vezető mosógépgyártó fejlett szervizhálózattal rendelkezik, amelyek szakemberei bármilyen meghibásodást meg tudnak birkózni. Mindezzel sokan megpróbálják saját kezükkel megjavítani a berendezéseket. Jövedelmező, gyors és olcsó. Csak az a fontos, hogy józanul felmérje az erősségeit, és felismerje, hogy a dob eltávolítása a javítás után még csak fele sem jelent, vissza kell szerelnie és teljesen össze kell szerelnie az autót.
