Nagyon gyakran a mosógép működése közben a motor meghibásodik. Tudva, hogyan kell ellenőrizni a mosógép motorját, megpróbálhatja visszaállítani, vagy ha a javítás lehetetlen, dönthet úgy, hogy kicseréli. Ez a cikk segít kitalálni.
Motor típusok
A mosógépekben leggyakrabban a következő típusú motorokat használják:
- aszinkron;
- gyűjtő;
- motorok rendelkeznek közvetlen hajtás.
Nézzük meg közelebbről az egyes motortípusokat, és hogyan ellenőrizhetjük azok használhatóságát.
Aszinkron motor
Ezt a motort korábban mosógépekben használták. Nem rendelkezik nagy hatásfokkal, ezért szinte soha nem használják a modern gépekben. A modern villanymotorokhoz képest ez a legegyszerűbb és legmegbízhatóbb, ezért sokkal ritkábban tönkremegy, mint más típusú motorok.
Elég nehéz otthon ellenőrizni az ilyen típusú motorok használhatóságát. Közvetlenül a dobhoz csatlakozik. De ha mégis sikerül a közelébe kerülni, akkor tudnia kell, hogy a motor leggyakrabban a csapágyak kopása miatt tönkremegy. Az elektromos motorban kettő van belőle.
Segítségükkel a forgórész tengelye forog. Szintén gyakori, de kevésbé gyakori a tekercstörés.Ha a mosógépet nem megfelelően tárolják és üzemeltetik, akkor motorhibával találkozhat, például a tekercsek szigetelésének megsértésével.
Első lépésként szemrevételezést kell végezni. Ez minden típusú motorra vonatkozik. Figyelni kell a motortesten lévő festék épségére. Egyes helyeken hiánya a motor túlmelegedésére utalhat. A motor szemrevételezése a legjobb, ha szétszereli.
Az aszinkron motor szétszerelésének eljárása:
- csavarja ki a csavarokat;
- jelekkel jelölje meg a burkolatok helyét a testhez képest;
- távolítsa el a ventilátort két csavar kicsavarásával;
- Távolítsa el az első és a hátsó motorburkolatot a csavarok kicsavarásával.
A rotort ellenőrizni kell. Az ellenőrzés során azonosíthatja az olvadással vagy feketedéssel kapcsolatos sérüléseket. Ebben az esetben a rotort ki kell cserélni. Ezután meg kell vizsgálni az állórészt. Ellenőrzéskor fakult szigetelőlakkot találhat. Ez rövidzárlatot jelezhet. A tekercselés ebben az esetben visszatekerést igényel. De jobb az egész alkatrészt kicserélni.
Ha a szemrevételezés nem hoz eredményt, multimétert kell használnia a tekercsek integritásának ellenőrzéséhez. Az indító és üzemi tekercseket ellenőrizni kell. Egy régi mosógép aszinkron motorja három kimenettel rendelkezik. Az összes tekercset egymás között, valamint a házzal együtt ellenőrzik. Ha az eszköz legalább némi ellenállást mutat, az azt jelenti, hogy a tekercsek meghibásodtak. Ebben az esetben a motort stacioner javításra bocsátják a tekercselés visszatekerése érdekében.Ezek a fő módszerek az aszinkron motor otthoni ellenőrzésére.
Csiszolt motor
Az elektromos motort gyakran használják a modern mosógépekben. Dobos szíjhajtással rendelkezik, és könnyen eltávolítható az egységből, így a motor használhatóságának ellenőrzése nem nehéz.
A motort le kell venni a mosógép testéről, miután előzőleg lecsavarta a ház falát. Általában a tartály alatt található. A motor eltávolítása után a forgórész és az állórész sorba van kötve.
Ennek az elektromos áramkörnek a végei 220 V feszültséget kapnak. A biztonság érdekében 500 wattnál nagyobb terhelőelemet kell sorba kötni az áramkörbe. Ehhez egy fűtőelemet vagy valamilyen erős fűtőelemet sorosan csatlakoztatnak az áramkörhöz. Ez a beépítés megakadályozza a motor teljes meghibásodását a tekercsekben bekövetkező rövidzárlat esetén.
A mosógép motorjának meghibásodásának okai.
Leggyakrabban az elektromos motor a következő hibás működési okokat okozhatja:
- Elektromos motorkefék meghibásodása;
- A lamellák meghibásodása;
- Törött forgórész vagy állórész.
Motorkefe hibái
Először is meg kell vizsgálnia a motorkeféket. Grafitból készülnek, és folyamatosan súrlódásnak vannak kitéve a kollektorral szemben. Ezért nagyon gyakran kudarcot vallanak. Ha a gép több éve működik, akkor feltétlenül ellenőrizni kell őket.
Akkor is meghibásodhatnak, ha a mosógépet a használati utasítás megsértésével használják. Például, ha folyamatosan túlterheli a gép tartályát ruhaneművel. A keféket alaposan meg kell vizsgálni. Nem lehetnek túl rövidek az új grafitkefékhez képest. Lehetnek rajtuk repedések és forgácsok.
Ha járó motornál erős szikraképződés lép fel, a keféket cserélni kell. Nem szabad elfelejtenünk, hogy az új ecsetek egy ideig szikrát okozhatnak. Ez annak köszönhető, hogy még nem szokták meg a motor alkatrészeket. A keféket megelőzés céljából újakra cserélheti, és ne várja meg, amíg teljesen elhasználódnak.
A lécek hámlása vagy törése
A lamellák kis lemezek, és arra szolgálnak, hogy áramot továbbítsanak a rotor tekercséből a motorba. Erős túlmelegedés következtében leválhatnak, ha a mosóegységet nem megfelelően használják. Mivel a forgórészhez vannak ragasztva, ebben az esetben egyszerűen leválhatnak. Ha recsegő hangot hall, amikor lassan kézzel forgatja a rotort, akkor nagy valószínűséggel a lamellákkal van probléma.
Ebben az esetben a motor elakadhat. A lamellák kisebb hámlása finom csiszolópapírral otthon is javítható. A műhelyben az ilyen hibákat speciális géppel hárítják el.
A lamelláknál előfordulhat újabb meghibásodás, ez a lamellától a rotor tekercseléséig futó vezeték szakadása. Ez általában azon a helyen történik, ahol rögzítik. Ebben az esetben a problémát egy forrasztópáka segítségével oldhatja meg. Ilyen hibát észlelhet, ha minden vezetéket finoman megrángat csipesszel.
A forgórész vagy az állórész meghibásodása
Leggyakrabban ez akkor történik, ha rövidzárlat vagy szakadás van a tekercsekben. Ezekkel a hibákkal előfordulhat, hogy a motor egyáltalán nem működik. A gép működése közben a teljesítmény csökkenhet. Ha a tekercsek rövidre zárnak, a motor nagyon erősen felmelegszik. A norma a 80 fok körüli hőmérséklet. Ha 90 fokra emelkedik, akkor a termosztátot érintő védelem működik, és a motor leáll.
A tekercsek szakadása vagy rövidzárlatának ellenőrzése multiméterrel történik. A készüléknek ellenállásmérési módban kell lennie. Meg kell mérni a szomszédos lécpárokat. Mindenhol azonosnak kell lennie, de nem kevesebb, mint 20 és legfeljebb 200 Ohm. A 20 ohmnál kisebb ellenállás rövidzárlatot jelezhet a tekercsekben.
Az ellenállás sokkal több, mint 200 Ohm a végtelenségig, ami a tekercsek megszakadását jelzi. Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a lamellák és a forgórész vasa között. A készüléknek tárcsázási módban kell lennie. Ha berregő jel jelenik meg, akkor arra lehet következtetni, hogy rövidzárlat van a tekercselés menetei között.
Az állórész tekercsét is ellenőrizni kell, nincs-e benne rövidzárlat. Ha a multiméter nem ad ki hangot, akkor nincs rövidzárlat. Amikor hangjelzés jelenik meg, akkor egy rövidzárlatra következtethetünk.
Közvetlen hajtású motor
Ilyen típusú motorok mosógépekben, mint például az LG és a Samsung.
A dobhoz való csatlakozás öv nélkül, közvetlenül történik. Diagnosztikai rendszert biztosítanak. A diagnosztikai eredmény kód formájában jelenik meg a gép kijelzőjén. Használható bizonyos típusú egyszerű meghibásodások diagnosztizálására.A bonyolultabb hibákat azonban szervizközpontban kell kijavítani.
