Az automata mosógép egyik legsúlyosabb hibája a csapágyak meghibásodása. A helyzet az, hogy ezeknek a minden szempontból egyszerű alkatrészeknek a cseréje a készülék szinte teljes szétszerelését jelenti, amihez tudás, készség és képesség szükséges. A munka során el kell távolítania a paneleket, el kell távolítania és szétszerelnie a mosógép dobját, és csak ezután kell közvetlenül a régi csapágy eltávolításához és az új benyomásához.
Megéri elvállalni a munkát?
Leggyakrabban a mosógép dobját szétszerelik a meghibásodott csapágyak cseréje érdekében. Nem nehéz azonosítani ezt a bontást, csak manuálisan kell megfordítania és meghallgatnia. Ha forgással szembeni ellenállást érez, idegen zajokat hall, általában ropogós és recsegő hangokat – a csapágyakat cserélni kell.
Kétségtelen, hogy a csapágyak cseréjét, mint számos más munkát, szakszerviz is elvégezheti, de a szakember szolgáltatásának költsége gyakran indokolatlanul magas, ez különösen igaz a gép nem mechanikus javítása esetén. szétválasztható dob. Egyetlen szerviz sem vállal ilyen jellegű javításokat, felajánlva a csapágycsere helyett egy új modul beszerelését.
Ha a műhelyben drága a javítás, van ideje, vágya, szerszáma és tapasztalata az ilyen jellegű munkákra, bármelyik dobot maga is szétszedheti, csak az a fontos, hogy legyen rendkívül óvatos és figyelmes.
A dob meghibásodásának fő okai
Az automata mosógép dobja az egyik legfontosabb alkatrésze, legalábbis a mechanikai alkatrészének az alapja. Mint minden más alkatrész és egység, ez is meghibásodhat, ami javítást igényel. A leggyakoribb meghibásodáson – a csapágy meghibásodásán – kívül számos más esetben is szükség lehet javításra.
Dobszorulás, amelyet idegen tárgyak bejutása okoz. Sajnos ez elég gyakran előfordul. Elszakadt gomb, rögzítőelem, zsebben felejtett fémtárgy - mindez a test és a dob közötti térbe kerülhet, beleakadhat a fűtőelembe, beleeshet a lyukba, ami megakadályozza a forgást és tönkreteheti a tartályt.
Bizonyos típusú tisztítószerek használata a tömítések gyors kopását okozhatja, elveszítik rugalmasságukat és megrepedhetnek. A tömítés nem birkózik meg a feladatával, víz szivárog át rajta, ami negatívan befolyásolja a gép egészének működését és balesetet okozhat.
Nem nélkülözheti a dob szétszerelését, még akkor sem, ha a tengely sérült. Törött hajtószíj, ferde szíjtárcsa - mindez komoly javításokat igényelhet az eszköz teljes szétszerelésével kapcsolatban.
A gép hirtelen leállásának gyakori oka a villanymotor meghibásodása vagy a kommutátorkefék cseréjének szükségessége. A motor javításához nem szükséges szétszerelni a dobot, de biztosan nem teheti meg eltávolítása nélkül.
Előkészítő munka
Mielőtt nekiállna dolgozni, készítse elő a munkahelyét, és készletezze fel a szükséges eszközöket. Az autóval kell kezdenünk. A dob eltávolítása nagyszabású vállalkozás, a gépet el kell távolítani a faltól, lehetőleg a helyiség közepére kell felszerelni, hogy hozzáférjen minden alkatrészéhez.
Azonnal aggódnia kell a világítás miatt. Még akkor is, ha világos helyisége van a munkához, jó ötlet lenne egy hordozható lámpát vagy lámpást készíteni.
Annak érdekében, hogy ne zavarja el a figyelmét az eszközök keresése munka közben, mindent előre kell készíteni, amire szüksége van. A lista a készülék márkájától és modelljétől függően módosítható, de semmi esetre sem nélkülözheti a következőket:
- csavarhúzó vagy univerzális csavarhúzó tartozékkészlettel;
- fogó, lehetőleg több különböző pofaszélességű;
- fém és fa kalapács (kalapács);
- gombos kulcsok vagy aljzatok készlete;
- autó csapágy lehúzó.
Ha a feladat egy nem szétválasztható dob szétszerelése, akkor valami mást kell készítenie:
- elektromos fúró és fúrók;
- fémfűrészek;
- Melegen olvadó ragasztó.
A nedves helyiségben való hosszan tartó használat eredményeként a csavarokat garantáltan vastag oxidréteg borítja, hogy gyorsan és fájdalommentesen eltávolítsa őket. A csapágyak gyors és egyszerű szétszerelésében egy fúvó- vagy gázpisztoly segít. Természetesen nem szabad nyílt tűzzel dolgozni a házban. Jobb lenne kimenni az udvarra, vagy szellőztetett műhelyben dolgozni.
A dob eltávolítása
Mielőtt elkezdené a dob tényleges szétszerelését, a működési algoritmus nagymértékben függ a gép típusától, az adott modelltől és a gyártótól.
Elölről rakodó gép
Ez a géptípus a legelterjedtebb. A dob eltávolítása egy ilyen gépről meglehetősen bonyolult eljárás, de kitartással, odafigyeléssel és pontossággal bármilyen munka elvégezhető.
A szétszerelés megkezdése előtt fontos, hogy ne felejtse el leválasztani a gépet a kommunikációról, kapcsolja ki és húzza ki a dugót a konnektorból.
- A felső panelt tartó több csavar kicsavarása után az visszakerül és eltávolítjuk. A készülék belsejéhez hozzáférés biztosított.
- Csavarja ki a hátsó falat rögzítő csavarokat. Leveszik.
- A szíjtárcsa elforgatásával távolítsa el a hajtószíjat.
- Válassza le a dobhoz vezető összes vezetéket.
- Csavarja ki az elektromos motort rögzítő csavarokat.
- Ha a modell felső ellensúllyal rendelkezik, távolítsa el.
- Távolítsa el a mosószer tálcát. Az LG, Samsung, Indesit és számos más gyártó legtöbb modelljében műanyag retesz tartja a helyén.
- Csatlakoztassa le az ellátó csövet.
- Csavarja ki a vezérlőpanelt rögzítő csavarokat.
- Óvatosan távolítsa el a panelt.
- Lazítsa meg a betöltőnyílás mandzsettáját rögzítő bilincset, és dugja be a dobba. Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy a mandzsetta puha anyagból készült, és nagyon könnyen sérülhet.
Ez megnyitja a hozzáférést a dobhoz, amely szabadon lóg a rugókon és a lengéscsillapítókon. Eltávolíthatod. Egyes mosógép-modelleknél, különösen a Samsung által gyártottaknál, könnyebb lesz dolgozni, ha először eltávolítja az előlapot, és lecsavarja az alsó lengéscsillapítókat.
Felültöltős gép
Ezeket az eszközöket kiváló funkcionalitás jellemzi, nagyon szerény méretekkel. A felültöltős mosógép tetején egy nyílás van. A dob csavarokkal van rögzítve benne.A jelentős tervezési különbségek miatt a készülék szétszerelése kissé másképp néz ki.
- Megfordítják az autót.
- Csavarja le a hátsó falat több csavar kicsavarásával.
- Tegye félre az oldalfalakat, és szerelje le őket.
- Távolítson el minden zavaró elektromos vezetéket.
- Csavarja ki a műanyag fedelet rögzítő csavarokat.
- Engedje el a tengelyt és távolítsa el a dobot.
A gép típusától függetlenül hasznos lenne a munka során lépésről lépésre fényképeket készíteni. A fényképpel ellátott saját utasítások sokkal könnyebbé teszik a későbbi összeszerelést, és megóvják Önt az „extra” alkatrészek megjelenésétől.
Összecsukható dob
A modern mosógépek legtöbb modellje, ez igaz a híres gyártók modelljére: LG, Samsung, Ariston és mások, összecsukható dobbal rendelkezik, ami jelentősen leegyszerűsíti a hozzá kapcsolódó javítási munkákat. Szerkezetileg két félből áll, amelyek össze vannak csavarozva. Az illesztési vonal mentén egy tömítés vagy egy tömítőréteg található, amely biztosítja a dob egyszerű szétszerelését és tömítettségét.
Leggyakrabban a szétszerelés nem különösebben nehéz, csak néhány műveletet kell végrehajtania a következő sorrendben:
- helyezze a dobot sima felületre úgy, hogy a nyílás lefelé nézzen;
- egy kis fahasáb segítségével dugja be a szíjtárcsát;
- Használjon dugókulcsot vagy egy racsnis dugót a szíjtárcsát rögzítő csavar kicsavarásához;
- a szíjtárcsa eltávolítása után megfelelő méretű csavarkulccsal csavarja ki az összekötő csavarokat;
- A felek könnyen szétválaszthatók, előfordulhat, hogy egy fahaszon keresztül több enyhe ütést kell végrehajtani a tengelyen egy kalapáccsal vagy egy normál kalapáccsal.
A szíjtárcsa kicsavarásának tervezésekor fel kell készülnie arra, hogy a csavar ellenáll.Ha ez a helyzet, akkor ne próbálja meg „erőszakkal” lecsavarni, könnyen leszakadhat a széle, vagy akár eltörheti a rudat, aminek következtében a javítás sokáig tart. A mosógép belsejében lévő csavarok kicsavarása előtt használjon WD-40-et, ez megkönnyíti a munkát és biztosítja az eredeti rögzítőelemek biztonságát.
A dob szétszerelése után közvetlenül folytathatja a csapágyak cseréjét vagy a gépet elakadt idegen tárgyak eltávolítását. Ha a feladat a régi csapágyak eltávolítása, akkor jobb, ha csavaros lehúzót használunk. Előmelegítheti a csapágyat, de a fáklyát vagy fúvópisztolyt rendkívül óvatosan kell használni, hogy ne sértse magát a dobot.
Csapágycserénél fontos figyelni a tömítések állapotára. Ha elvesztették rugalmasságukat, nagy a kopás vagy mechanikai sérülés, a tömítéseket a csapágyakkal együtt cserélik. Ezután már csak össze kell szerelni az autót, ez fordított sorrendben történik. Természetesen a dob összeszerelése előtt egy réteg tömítőanyagot kell felvinni a csatlakoztatandó alkatrészekre.
Nem szétválasztható dob
Egyes gyártók a dobot nem szétválaszthatóvá teszik „eldobhatóvá”. A cél egyértelmű. Egyrészt egyszerűbb a gyártás, nincsenek csavarkötések, másrészt pénzt kereshet a javítással, mert egy ilyen gép tulajdonosának, ha egy fillér csapágy meghibásodik, meg kell vásárolnia a teljes dobot.
A minősített szervizközpontok valószínűleg nem fognak beleegyezni a nem szétválasztható dob szétszerelésébe, azonban ezt otthoni műhelyben is meg lehet tenni. Az ilyen javítások eredményeként sok pénzt takaríthat meg, mert csak a meghibásodott csapágyakért kell fizetnie.
Lényegében ennek a dobnak a szétszerelése csak abban különbözik az összecsukható megfelelőjével való munkavégzéstől, hogy fűrészelni kell. Ez nem túl nehéz, nehezebb kiválasztani ehhez a legjobb eszközt. Több lehetőség is van.
- A fémhez való fémfűrész vékony, egyenletes vágást ad, de hevítéskor gyakran elakad, ráadásul a pengék könnyen eltörnek.
- A fához való fémfűrész nem melegszik fel, nem akad el és nem törik el, de túl széles vágást produkál, és még szakadt élekkel is. Vagyis egy ilyen fémfűrésszel könnyű vágni, de utána nehéz összeszerelni a dobot.
- A szúrófűrész vékony, egyenletes vágást tesz lehetővé, de bizonyos területeken rendkívül kényelmetlen a használata.
Egy ilyen népszerű eszköz, mint a daráló, egyáltalán nem tekinthető ehhez a művelethez. A lemez nagyon nagy sebességgel forog, elég egy rossz mozdulat, hogy mindent elrontson.
Nincs ideális eszköz a dob fűrészeléséhez, rögtönöznie kell. Egyes szakértők hagyományos fémfűrész és házi készítésű fogantyús ruhadarab használatát javasolják a nehezen elérhető helyeken történő munkához.
Mielőtt felveszi a vágószerszámot, aggódnia kell a későbbi összeszerelés miatt, és gondoskodnia kell a csatlakozás megbízhatóságáról. Ehhez a ragasztás helyén, ahol a vágás lesz, kis átmérőjű lyukakat kell készítenie a csavarokhoz. A furatok száma változhat, de 15-20 db elegendő.
A dob az oldalára kerül. Most kézbe veheti a hangszert. Hogy honnan kell vágni, az ízlés dolga. Nincs egyetlen helyes algoritmus. Csak azt tudjuk tanácsolni, hogy könnyebben megközelíthető helyen induljon el, ez lehetőséget ad arra, hogy a munka nagy részét elvégezze, mielőtt a lelkesedés kiszáradna. Így van, nagyon sokáig fog tartani a vágás.A dob szétszerelése több órát is igénybe vehet, de nem kell sietni. Jobb monoton unalmas munkával tölteni az időt, mint később új dobot venni.
Ezután, pontosan az előző esetben, cserélje ki a csapágyakat és a tömítéseket. A vágási vonal mentén forró ragasztót alkalmaznak, és a feleket egymáshoz nyomják. A szerkezet nagyobb merevsége érdekében megfelelő átmérőjű csavarokat kell becsavarni az előre elkészített lyukakba. A ragasztót hagyjuk megkeményedni. Összeszerelés előtt a ragasztóvarratot ismét alaposan meg kell vizsgálni, ha repedések gyanúja merül fel, a kérdéses területeket újra kell ragasztani.
Az összeszerelt dob fordított sorrendben kerül beépítésre a gépbe. Csavarja fel a szíjtárcsát, szerelje be a motort és a hajtószíjat. A dob rugókra van felfüggesztve, ellensúlyok vannak felszerelve, a bemeneti és kimeneti csövek össze vannak kötve, és a készülék teljesen össze van szerelve.
Az automata mosógép meghibásodása, amelyhez szét kell szerelni a dobot, a legnehezebbnek számít, azonban ha van egy kis szerszámlistája és vágya, akkor ezeket saját maga is megjavíthatja. A barkácsolt autójavítás minden szempontból előnyös: nem kell műhelybe menni, pénzt és időt takarít meg. Többek között a saját maga javított felszerelések lehetőséget kínálnak arra, hogy saját kezűleg csináljanak valamit, ami mindig jó.
