Őszintén szólva, a fehérorosz Atlant gyártó mosógépei nem megbízhatóak. És ez tény. A szervizközpontok statisztikái szerint ez az egység tiszteletreméltó harmadik helyet foglal el azon modellek listáján, amelyek 3 évvel a használat után meghibásodnak.
Még jó, hogy legalább ezekben a termékekben van beépített automatikus diagnosztikai rendszer, amely értesíti a felhasználókat, hogy pontosan mi történt a pótolhatatlan asszisztenssel, és hogyan tudnak neki segíteni. Különösen sok felhasználó szembesül azzal a ténnyel, hogy az F9 hiba az Atlant mosógépében fordul elő.
Ebben a cikkben fogunk beszélni arról, hogy milyen fenevad ez, és hogyan kell harcolni ellene. Egyébként, ha van egy kijelző nélküli modelled, ne keseredj el. Értesítenek a hibákról és a különféle típusú meghibásodásokról is. De ez nem a kijelzőn, hanem a fényjelzésen keresztül történik. Az F9 kód az első és a negyedik LED világításának felel meg.
Mit jelent az F9 hiba?
Ha ez a hibakód világít, akkor problémák merülnek fel a dob forgásával kapcsolatban. A tachogenerátor meghibásodhat, a motor vagy a vezérlőmodul meghibásodhat, vagy problémák léphetnek fel az ezeket az elemeket összekötő vezetékekben.
Az is előfordul, hogy hardver szinten nem történik hiba. Atlantában probléma lehet az elektronikus kártya firmware-ével. És még egy enyhe túlfeszültség után is összeomlik a firmware.Ebben az esetben javításra is szükség lesz, de nem az elektronikus kártya drága cseréjére, hanem egyszerűen annak újratöltésére. Bár ez otthon nem lesz lehetséges speciális tudás, tapasztalat vagy eszközök nélkül.
A gép meghibásodásának gyanúja előtt fontos kizárni az egyszeri meghibásodást. Ez akkor fordulhat elő, ha a vezérlőkártya lefagy. Ebben az esetben a következőképpen járunk el:
- Húzza ki a mosógép kábelét a konnektorból, és várjon legalább 15 percet, lehetőleg többet.
- Kapcsolja be a berendezést.
- Ha a hiba eltűnik a kijelzőről, akkor minden rendben van, és tényleg egyszeri hiba volt.
Ellenőrizze a centrifugálás gombot is. Hiba léphet fel, ha véletlenül megnyomja a centrifugálás gombot. Ez is előfordul.
És ha nem sikerült ilyen módon kiküszöbölni a hibát, akkor valószínűleg meghibásodásról van szó.
A tachogenerátor ellenőrzése
Az SMA fordulatszámmérő szervizelhetőségének saját kezű ellenőrzéséhez kövesse az alábbi lépéseket:
- Kapcsolja ki az áramellátást.
- Csavarja ki a berendezés hátsó fedelét rögzítő csavarokat. Ez nagyon egyszerű, csak csavarja ki a csavarokat.
A burkolat alatt látható egy nagy szíjtárcsa hajtószíjjal, a tartály hátsó fala, csövek, fűtőelem-érintkezők és a vezetékek, amelyekhez kapcsolódnak, egy motor, amelyhez fordulatszámmérő van csatlakoztatva.
Jegyzet! Az atlantisziak előnye, hogy a belső elemek kényelmes elrendezésével rendelkeznek. A hátlap eltávolításával egyszerre hozzáférhet az összes fő alkatrészhez. Ez nem minden gépen fordul elő. Más márkáknál a nehézségek a hátlap eltávolításával kezdődnek.
Tehát a fordulatszámmérő ellenőrzéséhez a következőket tesszük:
- válassza le a tachogenerátorhoz vezető vezetékeket,
- vegyen egy multimétert és ellenőrizze az alkatrészt.
A Hall-érzékelő érintkezőinél a normál érték 60 ohm.Ezután állítsa a multimétert Voltmeter módba. A készülék szondáit a tachogenerátor érintkezőire helyezve kezdje el forgatni a motort, a feszültségnek körülbelül 0,2 V-tal kell növekednie.
Távolítsa el a tachogenerátort, és szemrevételezéssel ellenőrizze a gyűrűjét. Talán egy oxidréteg keletkezett ott. Ha igen, a gyűrűt meg kell tisztítani.
Ügyeljen az alkatrész rögzítésének minőségére. Lehet, hogy nem az a probléma, hanem az, hogy egy alkatrész meglazult? Ez néha az állandó rezgések miatt fordul elő, különösen nagy centrifugálási sebességnél. A probléma megszüntetéséhez csak húzza meg az érzékelőt.
Ellenőrizze a tábla és az alkatrész közötti kábeleket is. Ha a mérések eredményeként kiderül, hogy a tachogenerátor kiégett, akkor azt ki kell cserélni egy újra.
Ehhez vásárolja meg az alkatrészt online áruházakban vagy más értékesítési helyeken. Célszerű eredeti alkatrészeket beszerelni. Ezt követően tegye a következőket:
- távolítsa el a hátlapot;
- Oldja ki a kábelkötegeket, és válassza le a vezetékeket az érzékelőről;
- engedje el a reteszt a hátlap eltávolításához;
- csavarja le a rögzítést;
- távolítsa el az égett részt;
- Szereljen be egy működő alkatrészt, és hajtsa végre az összes lépést fordított sorrendben.
Hogyan ellenőrizhető az elektromos motor?
Az Atlant márkájú mosógép meghibásodást jelezhet F9 hibával, ha problémák vannak az elektromos motorral. Ha áramszivárgás van a házon, vagy elromlott az armatúra, akkor nincs mit tenni, az alkatrész nem javítható, és ki kell cserélni az egységet. És ez a rész drága. Természetesen elméletileg a motor javítható. De ez gazdasági szempontból nem praktikus. Az ilyen javítások többe kerülnek, mint egy törött alkatrész vásárlása és újjal való cseréje.
Tehát hogyan állapítható meg, hogy szükség van-e motorcserére? Ehhez a motort el kell távolítani. Húzza le róla a vezetékeket, csavarja ki a csavarokat és húzza maga felé a motort. Ezután meg kell találnia a keféket, csavarja le a tartókat, és húzza ki ezeket az alkatrészeket ellenőrzéshez. Ha a kefék elhasználódtak, ki kell őket cserélni. Ha a kefék könnyen elhasználódnak, akkor túl rövidek lesznek. Egyébként az ecsetet mindig párban cseréld. És ha: csak eredeti keféket vásároljon, ellenkező esetben fennáll a kommutátor lamellák károsodásának veszélye, és akkor a javítási költségek jelentősen megnőnek.
Ezt követően kinyitjuk a készülék házát, és ugyanazzal a multiméterrel ellenőrizzük a ház szivárgását, valamint a motor tekercsének meghibásodását. Ha nincs probléma a kefékkel vagy a motortekercsekkel, és nem észlelnek szivárgást a házon, akkor minden rendben van a motorral. Más okot kell keresnünk.
Az elektromos áramkör ellenőrzése
Ha az összes elemet ellenőrizték, és a hibakód nem tűnt el, ideje elgondolkodni a motort és a vezérlőmodult összekötő vezetékek használhatóságán. Vegyünk egy multimétert, és kezdjük el hívni az egyes vezetékeket. Ha úgy találja, hogy valamelyik nem csörög, ki kell cserélnie. Javasoljuk továbbá, hogy ne bízzon az egyes mérésekben, és mérje meg a teljes kábelköteget legalább 2-szer, mivel a vizsgált vizsgálati módszerrel időnként mérési hibák léphetnek fel.
Nos, ha az áramkör megfelelően működik, akkor a hiba továbbra is az elektronikus modulban van. Fel kell vennie a kapcsolatot egy jó szervizközponttal, mivel nem ajánlott saját kezűleg megjavítani a vezérlőmodult, mert speciális szerszámokra és készségekre van szüksége. Amint már említettük, a kártyával kapcsolatos problémák néha firmware-ek, és nem hardverhiba.
