Mosógép olajtömítés: rendeltetés, típusok, öncsere

A mosógép már régóta általános háztartási cikk lett. A hosszú távú működés azonban nagymértékben függ a tömítéstől. A mosógép tömítése fontos alkatrész, mert biztosítja a tömítettséget. Rendszeres, magas hőmérsékleten végzett mosással és rossz minőségű kenéssel azonban gyorsan meghibásodik. Szerencsére a csere egyszerű, ha követi az utasításokat.

Mi az az olajtömítés és hol található?

Az olajtömítés egy gyűrű, amely a mosógép mozgó és statikus részei között helyezkedik el. Általában az alkatrész gumiból készül. Ez az anyag lehetővé teszi, hogy a kapcsolat ne csak szoros, hanem légmentes is legyen.

Az elöltöltős típusú készülékeknél az olajtömítés egy speciális bronz perselyen található. Egy tengelyre van felszerelve, amelyhez csapágyak vannak rögzítve. Rajtuk keresztül a dob és maga a tartály csatlakozik a tengelytengelyhez. Ezenkívül az első egy speciális konzolon keresztül csatlakozik.

Ez a kialakítás lehetővé teszi a különböző módokban történő mosást. Valójában a kialakításnak köszönhetően a dob megváltoztathatja a forgási sebességet.A tömítés eléréséhez teljesen szét kell szerelni a mosógépet. Az egyetlen kivétel a rozsdamentes acélból készült tömör tartállyal rendelkező modellek.

Milyen funkciókat lát el az olajtömítés a mosógépben?

Az olajtömítés védő funkciót lát el, megvédi a készülék belső részeit a rozsdától. A mosógép dobja a tartályban található, amelynek közepén egy csapágy van felszerelve. Annak elkerülése érdekében, hogy nedvesség kerüljön rá, a tetejére tömítést szereltek fel. A gumitömítés lezár minden lyukat, amelyen keresztül nedvesség szivároghat.

Ha az olajtömítés nincs felszerelve, a zsír lemosódik a csapágyról. Ez pedig gyors kopást okoz az erős súrlódás miatt. Idővel a nedvesség hatására nemcsak a csapágy, hanem a tengely is összeomlik. Ezenkívül az olajtömítés meghibásodása nagyon súlyos meghibásodást okozhat, amelyet már nincs értelme javítani. Hiszen egy mosógép javítása egy új készülék piaci értékével megegyező árat eredményezhet.

Az olajtömítések típusai és kialakítása

Minden modell egyedi kiválasztást igényel, mivel a tömítések nagyon eltérőek. Ezért a berendezés szétszerelése és a régi alkatrész eltávolítása után célszerű alkatrészt vásárolni. Az 1. táblázat a különböző márkájú mosógépek tömítéseinek paramétereit mutatja be.

A tömítések különbözőek:

• méret (szélesség, belső és külső átmérő);
• profilkörvonalak (1-3 csatlakozási ponttal, további élekkel rendelkezhetnek);
• gyártási mód (öntött éllel vagy mechanikusan megmunkált éllel megerősítve);
• anyag (fluorgumi, szilikon stb.).

Miért hibásodik meg az olajtömítés?

Az olajtömítés a tengelyhez van rögzítve, elválasztva azt a dobtól. A rész közvetítő szerepet tölt be, állandó nyomást tapasztal. Az olajtömítés belső felületének érintkezése a forgó tengellyel a gumi kopását idézi elő. Ennek eredményeként az alkatrész használhatatlanná válik, az állandó súrlódástól elhasználódik.

Ennek elkerülése érdekében az alkatrészt rendszeresen meg kell kenni. Hiszen a ciklus során beszivárgó nedvesség hatására folyamatosan lemosódik. A védőkenőanyag nélkül hagyott olajtömítés kiszárad, és szappanos folyadékot enged át rajta. A víz közvetlenül a belső részekre esik, fokozatosan tönkretéve azokat.

Az olajtömítési problémák tünetei

Az olajtömítés meghibásodása súlyosabb károsodáshoz vezethet. Végül is a gumi, ahogy idővel elhasználódik, elkezd folyadékot szivárogtatni. Ennek eredményeként a fém alkatrészek rozsdásodnak az állandó nedvesség hatására. Általában a csapágyak meghibásodnak, de az oxidáció a tengelyt is befolyásolhatja. Szerencsére a gumikopás folyamata nem gyors, így a tömítés nagyon sokáig bírja csere nélkül. A hiba első jelére azonban a tömítést ki kell cserélni.

A következő tünetek a tömítéssel kapcsolatos problémákra utalnak:

• csikorgás és zaj a ciklus indításakor;
• játék jelenléte a dob forgatásakor;
• működő készülékből származó vibráció és kopogás mosás közben;
• a dob leáll, a forgás nem elérhető a sérült persely miatt.

Ha legalább egy tünet jelen van, diagnózist kell felállítani. Az időben elvégzett ellenőrzés elkerüli a további készpénz-injekciókat. Ha figyelmen kívül hagyja a tüneteket, a víz tönkreteszi a csapágyat.

Cserélje ki saját maga az olajtömítést

A tömítés cseréjéhez a mosógépet szinte teljesen szét kell szerelni. Végül is az alkatrész a tartály belsejében található, amelyet még el kell távolítani a testből.A szétszerelés munkaigényes, mivel a mosógép sok különböző alkatrészt tartalmaz. Annak érdekében, hogy ne keveredjen össze bennük, minden szakaszt rögzíteni kell. Ehhez használhat fényképet és videót. Egy másik lehetőség, hogy mindent részletesen leírunk papíron, sematikus vázlatokat és rövid magyarázatokat készítünk.

Ha a készülék szétszerelését tervezi, ne vásároljon előre tömítést. Az alkatrész típusával hibázhat, mert a gyártók különböző átmérőjű tömítéseket használnak. Ezért jobb az első szakaszban eltávolítani az olajtömítést. Vásároljon a régi tömítés típusa és mérete alapján. A megfelelő átmérőjű alkatrész beérkezése után az összeszerelés elvégezhető.

A szétszerelési folyamat nem okozhat nehézséget, szabványos szerszámkészlettel könnyen elvégezhető. Problémák merülhetnek fel a tartály típusa miatt, amely lehet osztott vagy szilárd. A második esetben fűrészelni kell a hibás részhez. Ehhez tapasztalatra és ügyességre van szükség, ezért a tapasztalatlan felhasználók ezt a feladatot szakemberekre bízzák.

Az olajtömítés cseréje a következő lépéseket tartalmazza:

1. A munkabiztonság biztosítása. Bármilyen manipuláció előtt a berendezést le kell választani az áramellátásról. A vízellátást is el kell zárni a szétszerelésig.
2. A felső panel eltávolítása. Az összes belső alkatrész rögzítőelemei a burkolat alatt vannak elrejtve. A tetejének leválasztásához le kell feszítenie egy speciális kiemelkedéssel. A hátoldalon található, a szétszerelést legjobb közepes méretű csavarhúzóval végezni.
3. Az első és a hátsó panelek eltávolítása. A szétszereléshez ki kell csavarni a felső fedél alatt található csavarokat.
4. A hajtószíj leválasztása. Ezt egyszerűbb megtenni a tengely mozgatásával és az alkatrész eltávolításával.
5. A dobot a tartálytól elválasztó mandzsetta eltávolítása. Az alkatrész eltávolításához körbeveszi a nyílást, csak le kell feszíteni a fémgyűrűt. Helyén tartja a mandzsettát, de a pereme könnyen lecsavarható csavarhúzóval.
6. Az érintkezők leválasztása a fűtésről és a motorról. A fűtőelem eltávolításához meg kell csavarni a központi anyát, és be kell nyomni a csavart. A fűtőelem szétszerelése nem szükséges, de ez megvédi az alkatrészt az esetleges sérülésektől. A rögzítőcsavarok eltávolítása után a motort eltávolíthatja a házból.
7. A tartályhoz vezető összes tömlő és cső leválasztása.
8. A vízszívó érzékelő eltávolítása.
9. A ház belsejében található felső és alsó ellensúlyok szétszerelése.
10. A lengéscsillapítók és a dobot tartó rugók eltávolítása.
11. A tartály eltávolítása és szétszerelése. A szétszerelés után csavarja ki a csavarokat és nyissa ki a reteszeket. Ezután egy hatszög segítségével le kell csavarni a szíjtárcsát.

Most, a tartály szétszerelése után, meg kell vizsgálni a belső részeket: a tengelyt és a keresztet. Ha az olajtömítés elhasználódott, ezek az alkatrészek szenvednek először. A forgácsok, repedések vagy kopások jelzik a csere szükségességét. Végül is a sérült alkatrészek nem tudják biztosítani a mosógép normál működését.

A szétszerelés után megnyílik a hozzáférés az olajtömítéshez, a perselyhez és a csapágyakhoz. A kopott alkatrész eltávolításának folyamata egyszerű: csak csavarja le egy csavarhúzóval. Egy másik lehetőség, hogy a csapágyat a tömítéssel együtt vésővel és kalapáccsal kiütjük.

A régi tömítés eltávolítása után alaposan meg kell tisztítani a telepítési helyet. Ehhez használjon alkoholos oldatot az új rész felszerelése előtt, mindent alaposan meg kell kenni. Az olajtömítést a gyári jelzések alapján kell felszerelni.

Ha nincsenek ott, akkor az alkatrészt a lehető legszorosabban kell rögzíteni.Szorosan fednie kell a csapágyfelületet. Ezt követően fordított sorrendben kell újra összeszerelni. Könnyű ellenőrizni a javítás sikerét, csak próbálja ki a mosógépet.

Jobb, ha a készüléket fehérnemű nélkül indítja el - ez lehetővé teszi, hogy teljes képet kapjon a készülék állapotáról. Működés közben figyelni kell az idegen hangok jelenlétére. A hangos kopogás vagy az erős recsegő hangok hiánya jelzi a javítási munka sikerét.

Hogyan kell megfelelően kenni az olajtömítést?

Kenőanyagként jobb, ha a gyártó által ajánlott professzionális termékeket használja. Drágábbak, de meghosszabbítják az alkatrész élettartamát. Sokan azt tanácsolják, hogy a mosógépek kenőanyagait cseréljék ki az autók számára kínált opciókra.

Az "Azmol" vagy a "Solidol" használata pénzt takarít meg, de magas költségeket eredményezhet. Az ilyen termékek hatására a gumi meglágyul, így az alkatrész gyorsabban meghibásodik. A Litollal és analógjaival megkent olajtömítést általában 1-2 év után kell cserélni.

A kiválasztott kenőanyagot az alkatrész külsejére visszük fel. Meg kell próbálnia vékony és egyenletes rétegben elosztani a terméket. Ezt követően kenőanyagot kell felvinni a belső oldalra. Mivel az alkatrész ezen része éri a legnagyobb terhelést, a rétegnek vastagnak kell lennie.

Kenőanyag kiválasztása az olajtömítéshez

Elhelyezkedése miatt az olajtömítés folyamatosan ki van téve a nedvességnek, a hőmérséklet-ingadozásoknak és az erős súrlódásnak. Mindezek a tényezők repedések kialakulását idézik elő, ami a védőfunkciók elvesztéséhez vezet. A tömítés elkezd nedvességet szivárogtatni, ami a belső részek korrózióját okozza.

A minőségi kenőanyag használata segít megvédeni a tömítést, meghosszabbítva annak élettartamát. A terméknek a következő tulajdonságokkal kell rendelkeznie:

• nedvességállóság, mivel mosás közben szappanos víz kerül az alkatrészre;
• sűrű konzisztencia, a kenőanyagnak vastagnak kell lennie, és működés közben nem terjedhet;
• semlegesség, a készítmény nem reagálhat az alkatrész anyagával;
• ellenáll a hőmérséklet-változásoknak, az olajtömítés belső oldala az állandó súrlódás miatt nagyon felforrósodik.

A szilikon vagy titán kenőanyagok a megfelelő tulajdonságokkal rendelkeznek. A választás során érdemes figyelni a Liqui Moly Silicon-Fettre és az Anderolra. Az első opciót a kenőanyagok piacán vezetőnek tekintett cég gyártja.

A sűrű szilikonpasztával nagyon könnyű dolgozni, mivel nem terjed szét. Állaga hasonló a zseléhez, ami csökkenti a gyors kimosódás valószínűségét. A kenőanyag 200 fokos hőmérsékleten is megőrzi működési tulajdonságait. A piacon 100 g-os tubusban értékesítik.

A második lehetőséget az Indesit mosógépeket gyártó cég gyártja. Ez a vízálló kenőanyag méltán népszerű. Végül is a termék lehetővé teszi az alkatrész élettartamának több évre történő meghosszabbítását. A kenőanyagot két formátumban árusítják: dobozban és fecskendőben. Az első esetben a csomagolás legfeljebb 100 g terméket tartalmaz. A másodikban két adagot tartalmazó eldobható fecskendőket árulnak.

További megfelelő lehetőségek a következők:

1. HYDRA-2. Két formátumban készül: tubus és fecskendő. Az olasz gyártó olyan terméket hozott létre, amely számos fontos tulajdonsággal rendelkezik: korrózióállóság, nedvességállóság. A termék ellenáll a hőmérséklet-ingadozásoknak -18 és +190 fok között. A kiváló minőségű kenőanyag lehetővé teszi az élettartam meghosszabbítását akár 10 évre. A költség a mennyiségtől és a formátumtól függően változik, 150-től 450 rubelig.
2. SKL EBI.A termék hőálló, akár +140 fokig is ellenáll. Ezenkívül a paszta ellenáll a nedvességnek. Az ára körülbelül 380 rubel.
3. SKL EBI398. Vízálló kenőanyag, széles hőmérséklet-tartományban: 30 és 120 fok között. Az agresszív anyagok hiánya a készítményben biztosítja a biztonságos kölcsönhatást a tömítőanyaggal. Ezenkívül a kenőanyag sűrű konzisztenciájú, ami megkönnyíti az alkalmazást. Az átlagos költség 450 rubel.

Következtetés

Az olajtömítés meghosszabbítja a mosógép élettartamát azáltal, hogy megvédi a többi alkatrészt a nedvességtől. Ha a tömítés elhasználódott vagy repedések jelennek meg rajta, akkor ki kell cserélni. Ehhez teljesen szét kell szerelni az eszközt.

Még egy tapasztalatlan felhasználó is elvégezheti ezt a folyamatot, ha követi az utasításokat. Az olajtömítés cseréje után célszerű megkenni. Sőt, erre a célra jobb, ha kiváló minőségű termékeket választanak, amelyek meghosszabbítják a tömítés működését. Ennek eredményeként sokkal később lesz szükség a cserére.