בולמי זעזועים למכונות כביסה - תיקוני עשה זאת בעצמך

ברוב המקרים, אנשים פונים אל שיפוצניק כאשר מכשירי החשמל הביתיים שלהם מתקלקלים. אבל לעתים קרובות התקלות הן פשוטות ואתם יכולים להתמודד איתם בעצמכם. אתה יכול גם לטפל בתיקון של בולמי זעזועים במכונת כביסה לבד. הפירוק וההתקנה שלהם אינם דורשים הרבה מאמץ וכישורים מקצועיים. אפילו מתחיל יכול לשחזר במהירות וביעילות את הפונקציונליות של מכונת כביסה אם ימלא אחר ההוראות.

ההבדל בין בולמי זעזועים לבולמים

ההבדל העיקרי בין בולמי זעזועים לבולמים הוא נוכחות קפיצים בראשון והיעדר קפיצים באחרון. במקום זאת, הבולמים הם בולמי זעזועים מתקדמים, כך שהקפיצים אינם מותקנים בתוכם, אלא מלמעלה לתמיכה במיכל. זה מקל ומהיר יותר להחליף קפיצים במקרה של תקלה.

ללא מכשירים אלה, מכונות כביסה לא יחזיקו מעמד זמן רב. תחת עומסים גבוהים עם הפעלת כוח מסתובב, יחידות, חלקים מגע וחיבורים ייכשלו במהירות. אבל בהתאם להגדרות, מצב הכביסה, מותג היחידה והפונקציות שבוצעו, התוף מבצע בין 700 ל-1800 סיבובים לדקה.

בולמי זעזועים למכונות כביסה דומים עקרונית לבולמי רכב ומבצעים את אותו תפקיד.

גורמים אופייניים לתקלות בולם זעזועים

סיבות לכשל במכשיר:

1. בלאי טבעי. עומסים מובילים בהכרח לבלאי של אלמנטים.
2. נישואים. כל חלק עשוי להיות באיכות ירודה, וזה יאיץ בלאי.
3. המכונה לא הייתה מאוזנת כראוי במהלך ההתקנה או השימוש. העומס מתחלק בצורה לא אחידה והבלאי מתרחש מהר יותר.
4. עומס יתר מתמיד של הטנק. רעידות מוגזמות יקצרו את חיי השירות.
5. כביסה של בגדים שלא ניתן לכבס בבית. כדי להסיר לכלוך מפריטים מסוימים, הכוח של יחידה קונבנציונלית אינו מספיק, ולכן יש לשטוף אותם רק במכונות המיועדות לעומסים גבוהים. הם משמשים במכבסות ובניקוי יבש.
6. בלימה פתאומית של התוף עקב הפסקת חשמל פתאומית במהלך הסיבוב. זה יכול לשבור לחלוטין חלק כבר שביר.
7. ייבוש של חומר הסיכה. בלעדיו, אי אפשר לשמור על רמת החיכוך הדרושה לפעולה רגילה.

על מנת למנוע נזק, חשוב:

1. התקן את מכונת הכביסה על משטח ישר וקשיח כך שהיא לא תזוז הצידה והמיכל לא יפגע בקירות המארז, ויפגע בחלקים אחרים. אתה לא יכול להניח אותו על רצפת עץ כי הוא ייפול יותר מדי. המשטח גם לא צריך להיות חלקלק. אתה יכול להניח שטיח גומי מתחת לרכב כדי לספק אחיזה טובה. ניתן להחליף את המחצלת ברגלי גומי.
2. אתה לא צריך להתעלם לחלוטין מרגלי מכונת הכביסה שלך. חשוב לבדוק את תקינותם, ואם משהו לא בסדר, להחליף אותם.עיצוב מודרני מקל על הביצוע, מכיוון שניתן לשחרר אותם בקלות. לאחר ההחלפה, עדיף לחזק אותם עם אגוזי נעילה כדי למנוע נזק נוסף.
3. אין להעמיס ציוד בכביסה.
4. הנח כביסה בתוף בצורה נכונה ואחידה.
5. בדוק אם יש אביזרים מסוכנים בפריטים, והסר תמיד כסף קטן מהכיסים לפני הכביסה.

כיצד פועלים בולמי קפיצים?

בולמי זעזועים הם מכשירים הבולמים רעידות המתרחשות במהלך הכביסה. הם שימשו בעבר, אך כעת מותקנים בולמים בעלי עיצוב פחות מורכב במכונות כביסה. הם ממלאים את אותו תפקיד כמו בולמי זעזועים.

בולמי זעזועים מורכבים מ:

1. הדיור הוא בצורת גליל, שבתוכו נמצאים החלקים הנותרים.
2. בוכנות עם מוטות. אלו חלקים נעים. הבוכנה מחוררת כך שהאוויר בתוך הצילינדר יכול לברוח בקלות ואינו יוצר התנגדות מיותרת.
3. ספינות פולימר עליהן מוצמד המוט לתוף.
4. החזרת אביב. זה גורם לבוכנה לנוע.
5. אטמים. קבוע בבסיס המוט. זה נחוץ על מנת להפחית את החיכוך במהלך התנועה, וגם מבטיח אטימות.
6. חומר סיכה מתייבש לאורך זמן. הבוכנה והאטם ספוגים בה. זה נחוץ על מנת להגביר את החיכוך בין מוט הבוכנה לדפנות הפנימיות של הצילינדר.

תהליך העבודה נראה כך:

1. כאשר מתחילים גלים חדים במהלך הכביסה, המוט מתחיל לזוז.
2. הוא דוחף את הבוכנה, והיא מתחילה לנוע בתוך הגליל, לוחצת על הקפיץ. בגלל ההתנגדות שלו, המנגנון עובד.
3. הודות לשימון התנועות ממוקדות ומייצרות את האפקט הרצוי.
4. לאחר ירידה בעוצמת הרטט, המוט חוזר למקומו המקורי. וכן הלאה במעגל.

ישנם בולמי זעזועים הממוקמים אנכית או בזווית. בולם הזעזועים אינו חלק אוניברסלי, ולכן הוא נראה שונה בכל מכונה ספציפית.

בולם זעזועים מסוג מסוים מיועד לעבוד עם מסה מסוימת של כביסה שתיכבס.

בולמי הזעזועים של מכונה רגילה לשימוש ביתי סופגים רעידות מ-40 עד 180 N. עבור יחידות לניקוי יבש ומכבסות, נתון זה גבוה בהרבה.

בולמי זעזועים משתנים גם בגודל ובגודל חור להתקנה.

מכשיר מנחת

הבולמים ניתנים לקיפול או שאינם ניתנים לפירוק. במקרה הראשון, אתה יכול להחליף את התוחם הדחוס, ובשני, אם הוא נשבר, המכשיר כולו מוחלף. הבולמים ממוקמים מתחת, מתחת למיכל מכונת הכביסה. והמיכל עצמו תלוי על קפיצים.

מכשיר מנחת:

1. גוף גלילי.
2. הבוכנה שנמצאת בתוכו.
3. אטם שמחובר לבוכנה. יוצר חיכוך נוסף.
4. תותבי גומי המחברים את הבולם למיכל. הם נקראים גם אניות לחוץ. הם גם עוזרים לבלום רעידות. חיכוך מתרחש בין הציפויים, המוט והבוכנה. התותבים נלחצים אל המוט בעזרת סוגריים מפלדה. יש להם צורת U. החלק התחתון שלהם מחובר לגוף מכונת הכביסה באמצעות אטם גומי. החלק העליון מהודק עם תותבים.

עקרון הפעולה:

1. כאשר האטם משפשף, הוא יוצר התנגדות.
2. ההתנגדות מרככת את הרעידות המתקבלות.

כיצד לבדוק את ביצועי הבולמים והבולמים

למרות העובדה שכל דגם של מכונת כביסה הוא ייחודי, ותמיד יש הבדלים בעיצוב, המבנה הכללי של היחידות עדיין דומה. ושיטות התיקון זהות.

בעיות בבולמי זעזועים מסומנות על ידי:

1. תוף מסתובב בחוזקה.
2. כשהוא מפסיק, אתה יכול לשמוע חבטה עמומה.
3. דפיקות חזקות ורעש במהלך הפעולה.
4. רצועת המנוע מתרופפת באופן קבוע ונופלת.
5. הרעידות והרעידות כה חזקות שהמכונה זזה ומשנה עמדה בזמן הכביסה.

המכונה עלולה לרטוט חזק אם הכביסה לא הוכנסה לתוף בצורה נכונה, כלומר בגוש גדול. כיום מייצרים מכונות כביסה שמפסיקות במקרה זה וממשיכות לעבוד רק לאחר שהבגדים נערמו בצורה נכונה. רוב המכונות ממשיכות לשטוף למרות בעיות. אם המכונה קופצת הרבה, עליך לכבות אותה ולפזר את הכביסה באופן שווה בתוך התוף. לאחר מכן, אתה יכול להתחיל את הכביסה שוב. כדי למנוע בעיות, עדיף לכבס את הבגדים בקבוצות קטנות.

אם אין דפיקות, אז אתה יכול לבדוק ידנית את בטיחות הבולמים. כדי לעשות זאת אתה צריך:

1. נתק את המכונה.
2. תסגור את המים.
3. בעזרת מברג, הברג את מכסה היחידה והסר אותו.
4. קל ללחוץ על הקצה העליון של המיכל עם הידיים ואז להסיר אותם.
5. אם המיכל קופא במהירות לאחר הלחיצה, הכל תקין. אם זה מתחיל להתנדנד ולוקח הרבה זמן להגיע לאיזון, אתה צריך לשנות את החלקים.

סימנים המצביעים על בעיות בבולמים זהים לחלוטין לאלו של בולמי זעזועים. אבל אבחון יכול להיעשות קצת אחרת.

תהליך:

1. ראשית יש לנתק את היחידה מהרשת ולכבות את המים בצינור אליו היא מחוברת.
2. על המשטח האחורי של המכונה, הברג את הברגים המאבטחים את המכסה.
3. תוריד את זה.
4. הסר את מגש האבקה.
5. הסר את הפאנל המכסה את מסנן הניקוז.
6. הסר גם את לוח הבקרה על ידי שחרור הברגים וניתוק החוטים.
7. הסר את מהדק ההידוק, ואחריו את שרוול החזית.
8. שים אותו בתוף.
9. נתק את החזית.
10. דחוס את הבולם. אם הוא מתכווץ בקלות ומתרחב באותה קלות, צריך להחליף אותו. אם קשה לסחוט אותו, אז הוא בסדר ומוכן להגשה נוספת.

אבחון פעולת הבולמים והבולמים יכול להתבצע בצורה שונה בהתאם לסוג העומס.

הליך בדיקה עבור העמסה אנכית:

1. לחץ על החלק העליון של המיכל עם היד שלך. אם לא מורגשת התנגדות והמיכל שואב כשהיד מוסרת, זה אומר שיש צורך בתיקון.
2. ראה את התוף מסתובב. אם הוא חורק או קשה להסתובב, זה מעיד על חוסר סיכה.
3. לפרק את המכונית, להסיר את המכסה האחורי. לחץ כלפי מטה על המיכל, הוריד אותו בחוזקה ושחרר אותו בחדות. אם הטנק קפץ וקפא, אז הכל תקין ואין צורך בתיקונים.

בעת טעינה קדמית, הליך הבדיקה שונה:

1. לחץ על המיכל והסתכל על השרוול האוטם את הצוהר. נוכחותם של קפלים מעידה על צורך בתיקונים.
2. שימו לב עד כמה המיכל יורד.

המצב התקין של המכונה הוא היעדר קפלים על השרוול ומיכל יציב שאינו צונח עקב עומס.

על מנת לבדוק את יכולת השירות של הבולם יש לנתק ולבדוק את אחד מקצוות ההידוק שלו. לבולם פגום יש מכה קלה, הגורמת לרעידות חזקות.

בולמי זעזועים קבועים באמצעות שני סוגים של הידוק:

1. תפסי פלסטיק.
2. ברגים.

כדי להסיר את ההתקנים, עליך להדק את הברגים או ללחוץ את התפסים ולהסיר את תותבי הפלסטיק.

לבולמים אין שבץ משלהם. הוא מסופק על ידי צינור מזיז או צלחת המחוברת למיכל.

סימנים של כשל בולם הם נזק ועיוות גלוי.ניתן ללחוץ את החלק ללא מאמץ, והוא ישמיע צליל חריקה.

החלפה ותיקון בולמי זעזועים בעשה זאת בעצמך

אם הגורם להתמוטטות הוא אטם שחוק, יש להסיר אותו ולהעמיד אחד חדש במקומו:

1. רצועה בעובי 3 מ"מ נחתכת מחגורה התואמת לקוטר הגליל.
2. הם מחליפים את האטם.
3. יש לשמן אותו כדי שתוכל להתקין את המוט מאוחר יותר.
4. החזר את המוט למקומו.

אם הבעיה היא קפיץ שבור, המשך כדלקמן:

1. בולם הזעזועים נשלף ממכונת הכביסה. זה מוסר מהחלק העליון של הדיור או היחידה המחברת על המיכל.
2. הקפיץ נמשך אל המיכל ומנתק אותו באמצעות צבת, תוך ניתוק הקצה הנגדי של החלק. אתה יכול גם להסיר את המחבר עם מברג.
3. לחץ על התפס לתוך החלק התחתון של החלק.
4. הם מפרקים את החלק.
5. החלף את הקפיץ הפגום באחד חדש.

במקרים מסוימים, מספיק להחליף את חומר הסיכה כדי שהבולמים יחזרו לעבוד כמו שצריך.

סיכה צריכה להיות:

• עמיד בפני לחות;
• צָמִיג;
• חוסר רגישות לטמפרטורות גבוהות;
• ניטראלי.

שמן סיכה רגיל הוא הטוב ביותר. לדוגמה, זה:

1. Amplifon;
2. אנדרול.

מצד שני, קל ואמין יותר להחליף את החלק כולו לחלוטין. שברי בולמי זעזועים נשחקים בערך באותו קצב, ולכן החלפת אלמנט אחד תהיה חסרת טעם אם אחר ייכשל מיד.

ייצור בולמי זעזועים אינו מתבצע על ידי מפעלים המייצרים מכונות כביסה, אלא על ידי מפעלים של צד שלישי.

פרמטרים שעליכם לשים לב אליהם בבחירת בולם או בולם חדש:

1. קשיחות התואמת את קשיחות האלמנט שישתנה. זה מצוין על הגוף. זה יכול להיות 80 או 85 N.
2. על התותבים להיות בדיוק באותו קוטר (8, 9, 10 או 11 מ"מ).
3. המרחק בין צירי ההרכבה במצב הכי דחוס ומקופל במלואו.
4. סוג הרכבה. אלו הם ברגים או טבעות העשויים מפלסטיק.

על מנת להחליף בולמי זעזועים, אתה צריך:

1. הסר חלק מגוף המכונה מהצד שממנו יתבצע התיקון.
2. הסר מכשירים שבורים.
3. החליפו אותם והרכיבו את היחידה בחזרה.

החלפה ותיקון בולמים בעשה זאת בעצמך

בהתאם לדגם, התקנת הבולמים שונה במקצת.

לפעמים מספיק לשים את מכונת הכביסה על הצד כדי שתוכל להגיע לחלקים הדרושים.

רצף:

1. נתק את היחידה מאספקת החשמל והסר את צינור ניקוז המים.
2. פתח את הדלת, הממוקמת מתחת לפתח להעמסת כביסה.
3. הנח מיכל מתחת לצוהר כדי לאפשר לנוזל להתנקז לשם.
4. הברג את תקע המסנן על ידי הזזתו נגד כיוון השעון והסר אותו.
5. המתן עד שהמים יתנקזו.
6. סובב את המכונה על הצד.
7. אם יש תחתית, הברג את המחברים והסר אותו.

הליך התיקון שבו מסירים את הקיר הקדמי של מכונת הכביסה:

1. היפטר מהכיסוי העליון.
2. הסר את מגש האבקה והמרכך.
3. הסר את לוח הבקרה על ידי שחרור הברגים תחילה.
4. פתח את דלת המכונה.
5. משוך את השרוול והסר את המהדק.
6. הברג את הברגים המאבטחים את הקיר הקדמי והסר אותו.
7. הסר את החוטים.
8. תסתכל מתחת למיכל. הסר את הקפיצים לגוף ושחרר את התפס.
9. כל מה שנותר הוא להחליף את השברים הפגומים של החלק או לשנות לחלוטין את הבולם, ולאחר מכן להרכיב מחדש את היחידה בסדר הפוך.

אם הבעיה טמונה בספינות שמחזיקות את הבולמים, אז צריך להחליף אותם. חשוב גם לדחוס את התושבת כדי שיהפכו אלסטיים יותר, יפעילו יותר לחץ על התותבים ויגדילו את רמת החיכוך.

החלפת ספינות מתבצעת לפי הסדר הזה:

1. תושבת התושבת מוברגת מגוף מכונת הכביסה, ולאחר מכן מנותק הבולם מהמיכל.
2. התושבת מהודקת עם סגן כך שהמוטות נלחצים חזק יותר אל תוספות הגומי.
3. תותבים חדשים מוכנסים לתושבת המורחבת.
4. התושבת מותקנת במכונית בסדר הפוך.

לפעמים הבעיה מתרחשת עם הקפיצים. חלק אחד של הקפיץ מחובר למיכל, השני לגוף המכונה. כתוצאה מכך, הטנק מוחזק בחלק העליון של היחידה. מספר הסיבובים, האורך והקוטר של הקפיצים עשויים להשתנות.

מטרת הקפיץ היא להחזיק את הגיגית במקומה ולהחזירה למקומה כאשר מתרחשות רעידות ורעידות במהלך הכביסה והסחיטה.

הקפיץ ניזוק בדרך כלל בחלק שבו הוא מחובר לגוף. לעתים קרובות תקלה מתרחשת בדיוק בזמן שהמכונה פועלת.

אם אחד הקפיצים מתפוצץ, המיכל נופל על אחד הבולמים, דבר שאינו יכול לשכך רעידות.

תקלה מסומנת על ידי שרוול מקומט שהזיז את התוף הצידה. כדי לבדוק אם יש נזק, עליך להסיר את המכסה העליון ולבדוק את הקפיצים.

ישנן שתי דרכים להסיר את הקפיץ. ההסרה דרך הוו העליון מתבצעת כך:

1. הסר את החלק העליון של המכונה.
2. תקן את המיכל גבוה ככל האפשר על ידי הכנסת חפץ קשה מתחתיו.
3. ביד אחת, הרם את הקפיץ, וביד השנייה, קח מברג ודחף אותו מתחת לתושבת הקפיץ במקום שבו הוא מתחבר לגוף.
4. המברג מורם והתושבת מופרדת מהמכונה.
5. חלקו העליון של הקפיץ מזיזים הצידה, המברג מורידים ומשחררים את החלק העליון.
6. הקפיץ מוסר מהתושבת התחתונה.

אם ההחלפה מתרחשת דרך הקרס התחתון, ההליך הוא כדלקמן:

1. הכיסוי העליון של היחידה מוסר ומניח בצד.
2. הטנק מורם גבוה ככל האפשר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לשים משהו מוצק מתחתיו.
3. הקפיצים נמתחים למטה ואת וו ההידוק התחתון מסירים בעזרת צבת.
4. הפרד את התושבת העליונה.

לפעמים מתרחשות בעיות במכונה עקב כשל במיסבים. הוא גם מתחיל לרטוט חזק, גורם לרעש זר במהלך הכביסה, השטיפה והסחיטה. אם לא נעשה דבר, המסבים ימשיכו להיכשל. התוף יתחיל להסתובב במצב סרק, והמכונית תנוע הצידה. מיסבים שבורים גורמים נזק נוסף למכשיר.

על מנת לבדוק את מצב המסבים, עליך לסובב את התוף. אם הוא מסתובב בחופשיות, אז לא מתגלים בעיות. אם הסיבוב מופרע כל הזמן ומתרחש בקושי, אז המסבים נפגעים. לפעמים נזק לחלק זה מסומן על ידי נזילות שמן או חלודה על הקירות הפנימיים של המכונה.

במקרים מסוימים, מיסבים נהרסים בשל העובדה שנפגעה תקינות אטמי המיכל.

לפעמים תיקונים דורשים הסרת התוף. תהליך זה פחות קשה עבור מכונות נטענות וטעינה קדמית. במקרה הראשון, הקיר הצדדי, החיווט ומשקולות הנגד מפורקים. בשני, הגלגלת מוסרת מאחור.

כיצד להסיר את התוף ממכונה בעלת טעינה עליונה כדי להגיע לבולמי הזעזועים או הבולמים:

1. הברג את הברגים המחזיקים את הקירות הקדמיים והאחוריים של המכונה. הזז את הפאנל בצד ימין האחורי, ולאחר מכן הסר אותו.
2. נתק את החוטים העוברים אל התוף.
3. הברג את הבורג שמחזיק את הציר המניע את התוף.
4. אותו הדבר נעשה עם הפאנל השמאלי.
5. הסר את התוף מהמכונה.

כיצד להסיר את התוף ממכונת טעינה קדמית:

1. נתק את כבל החשמל ונתק את הצינור מהביוב.
2. הברג את הברגים בדופן האחורית של המכונה והסר אותה.
3. הסר את הקיר הקדמי. כדי לעשות זאת, הזז אותו אליך ואז למעלה.
4. הסר את המכסה העליון. לשם כך, הברג את הברגים המחזיקים את שסתום המילוי והמכסה.
5. נתק את החוטים.
6. הסר את הצינור שמחבר את מיכל האבקה והמרכך לתוף.
7. הסר את שרוול הצוהר. שחרר את המהדק המאבטח אותו.
8. הסר את החלק הפנימי.
9. כופפו את השרוול ומשכו אותו החוצה.
10. שטפו את השרוול במים וסבון ונגבו את האזורים שבהם הוא בא במגע עם התוף.
11. הברג את הברגים והסר. ואז הניחו את המכסה בצד.
12. המשך לפרק את התוף.
13. נתק מהמיכל את כל מה שמחובר אליו, את כל החלקים.
14. הסר את כל המשקולות, משקלי הנגד, הקפיצים, הברגים והצינורות.
15. הברג את בורג הגלגלת, הסר את הגלגלת, הברג את הבורג בחזרה.
16. משוך החוצה את התוף, לאחר פגיעה בפיר המניע אותו מספר פעמים.

בטנות הפלסטיק המכסות את הצלחות או הצינורות היוצאים מהמיכל עלולות להיכשל. כדי להחליף את הבטנות, הסר את הבולם:

1. הברגים המקבעים את הבולם אינם מוברגים.
2. הסר את הכיסויים הישנים והנח חדשים במקומם.

סיבה נוספת לבעיות היא ברגי הובלה. הם נחוצים על מנת לאבטח את חלקי המכונה ולא לפגוע בהם במהלך ההובלה. קודם כל, תקן את התוף.

המכונה תרטוט אם שכחת להסיר את הברגים בעת התקנתה. יתר על כן, הם יפגעו בכל שאר חלקי המכונית.

במהלך התיקונים עליך להקפיד על הכללים הבאים:

1. הקפד לנקז את המים מהפילטר. אם זה לא נעשה, זה יכול להציף את המחברים והתקנים אלקטרוניים אחרים של המכונה. כדי להסיר מים, מסנן הניקוז מוברג מהבית.
2. פגיעה מכנית במהלך תיקונים עלולה לפגוע בקלות בגוף החימום. עדיף להוריד אותו. ואם אתה לא מוריד את זה, היזהר מאוד.
3. כדי למנוע בעיות בהרכבה, עדיף לצלם את פירוק המכונה שלב אחר שלב. התמונות ישמשו כהנחיות להחזרת היחידה למצבה המקורי.
4. אתה יכול לבנות ארגונית עבור מחברים שונים. זה צריך לכלול תאים שניתן לחתום עליהם. מחברים יאוחסנו במקום אחד ולא יאבדו. זה יבטיח תהליך מהיר ובטוח של הרכבה, פירוק, אבחון ותיקון. זה גם מקטין את משך הזמן המושקע בחיפוש אחר החלקים הנכונים.
5. אם מתגלים בעיות אחרות בעת החלפת בולמים או בולמי זעזועים, אל תדחה אותם עד מאוחר יותר. עדיף לפתור אותם מיד.
6. הקושי האמיתי היחיד למתחילים הוא הלא נודע וחוסר הוודאות שמגיע איתו. ככל שתהליך התיקון מתקדם, החרדה תתפוגג בהדרגה. זה יהפוך לחוויה שבזכותה בעתיד תוכל להתמודד בביטחון עם תקלות אחרות, ולא רק במכונת הכביסה.

אם תסיר את הרכיב הפגום של המכונה בעצמך, תוכל לקחת רק את הרכיב הזה למרכז השירות. לא תצטרכו לדאוג לגבי הובלת המכונה או תשלום עבור הפירוק וההרכבה שלה.

קל יותר למנוע כשל בבולם או בבולם מאשר לתקן. מצד שני, אם אכן מתרחשת תקלה, תוכלו לטפל בה בעצמכם, מבלי להיעזר במוקדי שירות. העיקר להיזהר ולעקוב בדיוק אחר כל ההוראות.