במספר מקרים, תיקון מכונת כביסה מצריך פירוק חלקי או מלא. תקלות מורכבות במיוחד ניתנות לתיקון רק לאחר הסרת התוף. אם יש צורך בהחלפת מיסבים או איטום, הסר חפצים זרים שנכנסו למיכל במהלך הכביסה, לא נותר אלא להוציא את התוף ממכונת הכביסה. זוהי עבודה מורכבת וקפדנית, אך על ידי הצבת מטרה והכנת כלי, תוכל להתמודד עם המשימה הזו בעצמך.
למה צריך להסיר את התוף?
יתכן שיידרש פירוק מלא של מכונת הכביסה והסרה של התוף כדי לבצע כמה סוגי תיקונים בנוסף, זה עשוי להיות שלב בפירוק מכשיר ישן.
הבעיה הנפוצה ביותר שלא ניתן לפתור ללא הסרת התוף היא החלפת מיסבים. בנוסף, הליך זה נחוץ במקרים הבאים:
- הסרת חפצים זרים שנפלו לתוך התוף;
- החלפת אטמי איטום;
- תיקון או החלפה של המנוע החשמלי;
- מניעת דליפות מיכל.
עליך לעבוד בזהירות רבה כדי לא לפגוע בתוף ובחלקים אחרים של המכונה. גם אם פעולה נוספת של המכונה אינה נחשבת, התוף יכול לשמש כחלק חילוף לתיקון של דגם תואם אחר.
כלים נדרשים
למרות כל המורכבות הנראית לעין, כדי להסיר את התוף, מספיק סט כלים פשוט, אותו ניתן למצוא כמעט בכל בית ובוודאי בכל בית מלאכה. למעשה, זו הערכה הסטנדרטית:
- סט מברגים שטוחים ופיליפס;
- צְבָת;
- סט מפתחות או ראשים;
- פטיש רגיל ועץ;
- מספרי תיל
אם המשימה היא להסיר ולפרק תוף שאינו ניתן להפרדה, יש צורך להכין בנוסף כלי לניסורו. האפשרות הטובה ביותר היא מסור. לעבודה במקומות שקשה להגיע אליהם, חתיכת להב מסור עם ידית ביתית תהיה שימושית.
סביר להניח שבמהלך העבודה יתעוררו קשיים בעת שחרור ברגים וברגים, המכונה מופעלת בתנאים של לחות גבוהה והמתכת נתונה לחמצון. אתה יכול להציל את עצמך מהקשיים הנגרמים מקורוזיה באמצעות WD-40 או המקבילה שלו.
כלי נוסף שיהיה שימושי ביותר עבור שיפוצניקים מתחילים הוא מצלמה או טלפון עם מצלמה. צילום של כל שלב של פירוק יעזור למנוע סיבוכים במהלך ההרכבה שלאחר מכן.
הסרת התוף
כדי להסיר את התוף מבלי לפגוע בו או ברכיבים אחרים של מכונת הכביסה, עליך לפעול בזהירות רבה. חשוב לקחת בחשבון את העובדה שחלקי מכונה רבים עשויים מפלסטיק פגיעה מקרית או לחץ מוגזם עלולים לגרום לנזק, שיגרור עלויות נוספות.
אל תשכח כי פירוק מלא של מכונת הכביסה מספק הזדמנות מצוינת לבדוק את כל הרכיבים והמכלולים שלה. כמו כן, במהלך העבודה, אתה צריך לבדוק בזהירות את החיווט ואת בלוקים חיבור. באמצעות בודק, עליך לבדוק את כל החיבורים, להחליף חלקי חיווט במידת הצורך ולנקות את המגעים.
שלב 1: כיסוי עליון
פירוק של הרוב המכריע של הדגמים של מכונות כביסה אוטומטיות מודרניות מתחיל עם המכסה העליון. לרוב, הוא קבוע עם מספר ברגים, כדי לגשת אליהם אתה רק צריך להרחיק את המכונית מהקיר. הברגים מוברגים, הפאנל מרחיק ממך ומעלה. את כל. הגישה לחלק הפנימי של המכונה פתוחה.
שלב 2: תיבת בקרה
כדי להסיר את יחידת הבקרה של מכונת הכביסה, עליך לשחרר את כל הברגים המחזיקים אותה. הסידור שלהם תלוי ישירות בדגם של המכשיר, לעתים קרובות כמה מהם ממוקמים מתחת למגש חומרי הניקוי, אז תחילה תצטרך להסיר את המגש. סביר להניח שזה לא יגרום לקשיים שהמגש מוחזק במקומו רק על ידי תפס פלסטיק.
יש להסיר את יחידת הבקרה בזהירות מרבית כדי לא לפגוע בחוטים המובילים אליה. לאחר הסרת כל הברגים מהלוח, נתק את החיווט, השאר רק הכבל עובר ללוח התצוגה.
ניתן להניח את הלוח בצד או לתלות אותו על וו השירות, המסופק בחלק מהדגמים.
שלב 3: לוח תחתון קדמי ומסנן ניקוז
בשלב הבא תצטרך להסיר את החלק התחתון הקדמי של המארז. זהו לוח צר מוארך שמאחוריו ממוקם מסנן הניקוז. ברוב הדגמים של יצרנים מפורסמים, הוא מוחזק במקומו רק על ידי תפסים וניתן להסירו בתנועה קלה של היד.
יש להבריג מיד את המסנן על מנת לנקות אותו מאוחר יותר ולהחזירו למצב תקין. להליך פשוט זה תהיה השפעה חיובית על פעולת נתיב הניקוז של המכונה.
שלב 4: פאנל קדמי
הפאנל הקדמי מחובר עם ברגים או ברגים, אך לפני שחרורם, עליך להסיר את צווארון האיטום של פתח הטעינה. זה לא קשה, אתה רק צריך לשחרר ולהסיר את מהדק המתכת או הפלסטיק המאבטח אותו, ואז צריך להכניס את השרוול לתוך התוף.
לאחר ששום דבר לא מפריע להסרת הפאנל, הברג את הברגים המחזיקים אותו, והפאנל מוסר על ידי הזזתו כלפיך.
שלב 5: חיווט חשמלי, גוף חימום, משאבה
השלב הבא הוא לנתק את כל החוטים העוברים לתוף ומפריעים להסרתו. יש צורך לנתק את המגעים של החוסם, להסיר אותו, לנתק את החיווט של גוף החימום, המנוע ומשאבת הניקוז.
באותו שלב, אתה צריך להסיר את גוף החימום ואת משאבת הניקוז. כדאי להעריך מיד את מצבם. בהחלט ייתכן שיהיה צורך לשטוף את המשאבה, לנקות את גוף החימום או אפילו להחליף.
שלב 6: שסתום הכנסה וחיישן מפלס מים
לאחר ניתוק כל החיווט החשמלי, עליך לחזור לחלק העליון של המכונה ולנתק את שסתום הסולנואיד השולט על אספקת המים למיכל. בנוסף לשסתום, עליך להסיר את הצינור המספק חומר ניקוי לתוף.
יש גם מתג לחץ הממוקם בחלק העליון של המכונה, תצטרך גם להסיר אותו, לנתק את החוטים העוברים אליו ואת הצינור המשדר לחץ.
שלב 7: משקל נגד
לפני הסרת התוף, עליך להסיר את משקלי הנגד. זה יקל באופן משמעותי את העיצוב, יגן על המכונה מפני התמוטטות ועל האדם שמפרק את המכשיר מתאונה.
ככלל, ישנם שני משקלי נגד, אחד מחובר לחלק העליון של המכשיר, השני בחלק התחתון. מבחינה מבנית, מדובר בלוקי בטון המחוברים לגוף באמצעות ברגים. יש להסיר אותם בזהירות, אבל הסכנה היא לא שהמשקל הנגד עצמו עלול להינזק, אלא שהוא כבד ועלול לפצוע אותך בקלות.
שלב 8: הסרת התוף
אם הכל נעשה נכון, שום דבר אחר לא מונע ממך להסיר את התוף הדבר היחיד שמחזיק אותו במקומו הם הקפיצים והבולמים. קל יותר לנתק את רכיבי ההידוק מגוף המכונה ניתן להסיר את הקפיצים ישירות מהתוף לאחר הסרתו.
למרות שהתוף כבר לא נתמך בשום דבר, עדיף להסיר אותו עם שני אנשים. אסור לשכוח שהתוף דווקא כבד, וחוץ מזה הוא לא עמיד במיוחד.
מעט כוח והתוף מוסר, אבל הוא עדיין מכיל את המנוע, הגלגלת ורצועת ההינע. זה לא קשה להסיר את החלקים האלה כדי לעשות זאת, אתה צריך להניח את התוף על הצד שלו, עם הצוהר למטה. הסר את רצועת ההינע. לאחר מכן, אתה צריך לתקן את הגלגלת באמצעות גוש עץ, ולשחרר את הבורג המחזיק אותו עם מפתח ברגים.
הדבר האחרון שיש לפרק זה את המנוע ולהסיר אותו. הם מסירים את הקפיצים ובולמי הזעזועים שנותרו על הגוף - העבודה הסתיימה, כל שנותר הוא לפרק את התוף, את המתקפל פותרים, את הלא-ניתן יהיה לחתוך.
מכונת טעינה למעלה
מכשירים בעלי טעינה עליונה הם לא רק קטנים בגודלם, אלא גם קלים לפירוק. העובדה היא שהתוף של מכונה כזו קבוע בשני מקומות בלבד, ולכן הסרתו היא הליך הרבה יותר פשוט.
- כל הברגים בלוח האחורי מורחים.
- הפאנל האחורי מוסר.
- לוחות הצד מוסרים.
- הברגים הממוקמים מסביב לכיסוי הפלסטיק בצד אחד ובצד השני מורחים.
- כל החיווט המפריע מוסר.
- הפיר מוסר.
בעצם, זה הכל. כל מה שנותר הוא לסגור את המכסה העליון ולהסיר את התוף עצמו. כמובן, בעת הסרת חיווט ושחרור ברגים, אל תשכח לצלם אחרי הכל, גם המכונית תצטרך להיות מורכבת.
לרוב היצרנים המובילים של מכונות כביסה יש רשת מפותחת של מרכזי שירות שהמומחים שלהם יכולים להתמודד עם כל תקלה. עם כל זה, רבים מנסים לתקן ציוד במו ידיהם. זה רווחי, זה מהיר וזול. חשוב רק להעריך בצורה מפוכחת את החוזקות שלך, כדי להבין שהסרת התוף היא אפילו לא חצי הקרב לאחר התיקון, תצטרך להתקין אותו בחזרה ולהרכיב את המכונית לחלוטין.
