일반적으로 그렇게 어렵지는 않으며 실제로 수행해야 할 기본 단계는 약 4가지입니다.
단계를 요약하면 다음과 같습니다.
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에어컨 압축기를 제거하십시오.
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오래된 오일을 배출합니다.
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새로운 오일을 첨가하십시오.
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압축기를 설치하십시오.
예비 단계 0: 제조업체에서 권장하는 오일을 구입하십시오(A/C 압축기에 잘못된 종류의 오일을 첨가하면 손상될 수 있습니다). 숙련된 자동차 애호가라면 온라인 자동차 부품 매장에서 에어컨 압축기를 구입하는 것이 좋습니다. 좋은 서비스, 원본 및 복제 부품의 다양한 선택.
1단계: 압축기를 찾아 보호 덮개를 제거합니다.
에어컨 압축기 보호 케이스를 고정하는 볼트를 풀고 제거합니다(소켓 렌치 사용).
2단계: 벨트 제거
에어컨 압축기에서 벨트(눈에 잘 보이도록)를 풀어 제거합니다.
벨트가 움직이게 하려면 도르래 바깥쪽에 보이는 너트를 풀어야 합니다.
3단계: 압축기에서 와이어 커넥터를 분리합니다.
다음으로 압축기를 전원에 연결하는 플라스틱 와이어를 분리해야 합니다(그냥 잡고 압축기에서 제거하기만 하면 됩니다).
4단계: 높은(얇은) 압력 라인과 낮은(큰) 압력 라인을 제거합니다.
이렇게 하려면 먼저 두 개의 압력 라인을 에어컨 압축기에 연결하는 볼트를 푸십시오.
그런 다음 각 밸브를 압축기 밸브에서 분리합니다.
이제 공기 압축기에 오일을 추가하는 단계를 시작하기 전에 프레온을 잡아야 합니다.
그렇지 않으면 위험이 있다는 것을 알고 있습니다. 환경으로 빠져나가 해를 끼칠 수 있습니다.
더 중요한 것은 환경 보호국(EPA)의 표적이 될 수 있다는 것입니다.
AC 냉매를 제거하려면 다음이 필요합니다.
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회수 기계
절차
1단계: 리클레이머 센서 연결
연결할 때 낮은 쪽(큰 튜브)부터 시작한 다음 높은 쪽(작은 라인)부터 연결하십시오.
2단계: 호스에서 공기를 빼냅니다.
호스에 갇힌 공기는 도로에서 문제를 일으킬 수 있으므로 이를 제거해야 합니다.
3단계: 입력 및 출력에 연결
이제 노란색 호스를 리클레이머의 입구 포트에 연결하고 추가 노란색 호스를 출구 포트에 연결합니다.
4단계: 기계에서 공기를 빼냅니다.
기계 내부의 공기를 빼기 위해서는 다시 바닥면에서 1초간 가스를 빼주세요.
5단계: 재활용 탱크에 연결
이제 노란색 호스의 나머지 끝을 폐기 실린더(유체 포트)에 연결합니다.
6단계: 압력 게이지 열기(하단)
다음으로 게이지 하단을 열어보겠습니다.
또한 (이 작업을 수행하기 전에 재활용 기계의 두 포트가 모두 열려 있는지 확인하십시오) 재활용 탱크의 밸브를 엽니다.
7단계: 냉매 회수
기계를 켜고 기기 판독값이 0으로 떨어질 때까지 기다립니다.
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